中国舰船研究

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中国舰船研究 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：42-1755/TJ; 国际标准刊号：1673-3185; 主办单位：中国舰船研究设计中心; 主管单位：中国船舶中工集团公司; 查看中国舰船研究近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：《电加工与模具》期刊论文发表; 下一本期杂志：《装备环境工程》工程师职称论文发表

　　【杂志简介】

　　《中国舰船研究》是经中国新闻出版署批准的国内公开发行的技术类月刊，主要登载国外现代军用和民用水面、水下舰艇的论证研究、总体设计、结构强度与性能计算方法等方面的内容，以及新船型、新武器、新装备、新技术、新工艺及新材料在航船工程领域内的应用情况，同时还刊载推进动力系统、电子武备系统、电磁兼容、减振降噪及舾装管系等专业技术信息，以及世界各国海军发展动态及其他与航船相关的信息。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　收录情况：中国知网、万方数据—数字化期刊群、维普资讯科技期刊数据库全文收录期刊。

　　【栏目设置】

　　舰船工程基础理论研究;总体设计与建造新技术;新方法及新手段;新船型技术开发与应用研究;舰船、潜器及近海结构物的结构设计与强度计算技术;轮机工程及其监控技术;电力推进与电气控制技术;观通、导航系统与电子武备技术。

　　杂志优秀目录参考：

　　船舶运动安稳期预报技术综述段文洋，张亚晖，王战，马山，DUAN Wenyang，ZHANG Yahui，WANG Zhan，MA Shan

　　美国舰船概念方案设计方法发展综述熊治国，胡玉龙，XIONG Zhiguo，HU Yulong

　　基于PDM的舰船计算书自动生成技术朱佳文，肖鹏安，ZHU Jiawen，XIAO Peng'an

　　基于频率采样方法的FIR甲板运动补偿器设计王治国，汪瞳，WANG Zhiguo，WANG Tong

　　水下航行器水动力噪声分离预报王康，刘国庆，王强，张咏鸥，李旭，WANG Kang，LIU Guoqing，WANG Qiang，ZHANG Yongou，LI Xu

　　无限区域二维势流直接边界元法精度分析韩玉超，卢晓平，王中，HAN Yuchao，LU Xiaoping，WANG Zhong

　　基于响应面的渔船球鼻艏参数分析及多航速自动优化刘成岗，毛筱菲，吴铭浩，陈煜，LIU Chenggang，MAO Xiaofei，WU Minghao，CHEN Yu

　　转舵速度对舰船回转性能的影响陈放，胡晓芳，金迎村，CHEN Fang，HU Xiaofang，JIN Yingcun

　　几何参数对环肋圆柱壳肋骨侧向稳定性的影响吴梵，王金，刘勇，滑林，WU Fan，WANG Jin，LIU Yong，HUA Lin

　　锥环柱结构总体匹配强度性能研究肖文勇，黄旎，XIAO Wenyong，HUANG Ni

　　考虑艉轴架结构刚度耦合的艉轴架强度计算唐宇航，陈志坚，段振斌，TANG Yuhang，CHEN Zhijian，DUAN Zhenbin

　　船舶碰撞仿真失效准则比较刘敬喜，崔濛，龚榆峰，LIU Jingxi，CUI Meng，GONG Yufeng

　　内转塔单点系泊刚度对不同参数的敏感性分析刘树晓，唐友刚，李焱，刘成义，LIU Shuxiao，TANG Yougang，LI Yan，LIU Chengyi

　　部分浸没悬臂平板的声振特性金晖，朱翔，李天匀，高双，JIN Hui，ZHU Xiang，LI Tianyun，GAO Shuang

　　基于变权TOPSIS法的舰艇对空防御威胁评估模型闵绍荣，陈卫伟，朱忍胜，谢红胜，MIN Shaorong，CHEN Weiwei，ZHU Rensheng，XIE Hongsheng

　　论文发表范文：浅析煤矿机电设备科学化管理与维护

　　摘要：机电设备的运行直接关系到煤炭生产的效率与安全，因此，只有做好机电设备的管理与维护工作，才能保障煤炭生产的高效性与安全性。我国的煤矿机电设备管理依旧沿用粗放式管理，不能完全适用于现代技术型服务型生产要求。文章就煤矿机电设备科学化管理与维护，结合工作实际，提出了一些见解。

　　关键词：论文发表,煤矿,煤炭生产,机电设备,科学化,管理,维护

　　1 概述

　　据统计：机电设备占我国煤矿投资的55%以上;在日常生产的过程中，机电设备的管理与维护费用占煤炭生产成本的40%以上;机电设备的运行直接关系到煤炭生产的效率与安全，由机电设备故障引发的事故占煤矿安全生产事故总量的60%以上。

　　中国舰船研究最新期刊目录

低速冲击载荷下C/C-PMI夹芯板动态响应数值分析

摘要：[目的]为揭示C/C编织层合板与PMI泡沫组成的夹芯结构在低速冲击载荷下的动态响应以及损伤演化机理，需明确冲击能量及关键结构参数对结构力学性能的影响规律。[方法]首先，构建耦合VUMAT复合材料渐进损伤与考虑应变率效应的PMI泡沫可压缩塑性有限元模型；然后，针对低速冲击载荷下夹芯板结构的动态响应展开系统的研究，并定量分析考虑泡沫芯材应变率效应与否对结果的影响；最后，针对夹芯板的关键结构参数进一步开...

基于LLM引导符号回归的变构型AUV自适应控制

摘要：[目的]针对爬游混合型自主水下航行器（AUV）在构型转换过程中面临的剧烈非线性动态变化及安全稳定控制难题，提出一种基于大型语言模型（LLM）驱动的双环符号自适应控制（DSAC）框架。[方法]该框架由慢速自适应环（～0.1 Hz）和快速控制环（100 Hz）组成。在慢速环中，创新性地将LLM作为“物理推理器”，通过解析肢体构型语义，自动生成包含搜索空间、必要项与禁止项的结构先验，将盲目符号回归（SR...

面向舰载航空枢纽作业解析的领域大模型构建方法

摘要：[目的]舰载航空枢纽作业解析具有专业性强、时空约束复杂等特点，易出现解析结果有误、关键信息遗漏、结构不一致等问题。面向资源高度受限的航空母舰作战场景，需要研究如何构建可部署的领域大模型，以提升其在舰载航空枢纽作业解析任务中的准确性、可靠性与一致性。[方法]提出一种面向舰载航空枢纽作业解析的领域大模型（carrier air-hub operation parsing large model,CAO...

水面舰船智能化发展趋势及关键技术

摘要：随着人工智能、大数据、物联网等新一代智能技术在军事领域深度渗透，现代海战正由信息化战争向智能化战争加速转型，水面舰船智能化已成为世界海军强国装备发展的核心方向。围绕水面舰船全生命周期智能化升级需求，系统梳理其核心发展趋势，深入剖析关键技术应用现状与演进路径。研究表明，水面舰船智能化呈现四大核心趋势：设计制造从人工经验驱动向数据与知识协同驱动转变，依托生成式设计、物理信息神经网络与数字孪生实现全流程...

新型多球体软管连接的管道检测机器人构型设计与优化

摘要：[目的]为提升舰船注水管道检测任务下机器人的防水可靠性、运动效率与弯管机动能力，提出一种具备高防水可靠性、低能耗推进与弯管通过能力的新型软管连接管道检测机器人。[方法]首先，提出舰船管道检测机器人多目标优化框架，在综合考虑水动力阻力、内部空间与传感器/执行机构布局约束的基础上，对机器人包络尺寸参数进行优化，并采用NSGA-II算法求解帕累托最优解；然后，建立机器人水动力学模型，并结合CFD数值仿真...

面向高能武器上舰的舰船综合电力系统：能量管理、脉冲适配与隐身性协同挑战与进展

摘要：[目的]针对高能脉冲武器上舰所引发的极端功率需求与全频谱隐身性之间的尖锐矛盾，系统梳理舰船综合电力系统在能量适配与隐身协同方面的研究进展与挑战。[方法]本文采用系统综述方法，构建了“能量-隐身-智能”三维协同分析框架。在此框架下，深入评述了脉冲功率适配的能量管理策略、全域信号管理技术以及基于数字孪生的智能协同设计方法，并对混合储能系统拓扑、多物理场特征信号抑制及跨域协同决策机制等关键技术的研究现状...

基于改进灰狼算法和XGBoost的船舶油耗预测模型

摘要：[目的]船舶油耗预测对降低营运成本、节能减排有重要意义，为此提出一种基于改进灰狼算法和XGBoost的船舶油耗预测模型，为船舶航行决策和船舶能效管理提供可靠依据。[方法]基于实际航行数据，采用XGBoost算法建立油耗预测模型，并针对算法超参数组合复杂、人工调参不易的问题，采用改进灰狼算法对XGBoost超参数进行引导式搜索。在保留传统灰狼算法优点的基础上，引入Tent混沌映射，并在迭代过程中增设...

基于慢特征和卷积神经网络的固液两相流流速测量方法

摘要：[目的]电阻层析技术（ERT）是一种先进的检测技术，但目前应用于管道流速测量时精度有限。针对基于ERT的流速计算方法误差大的问题，提出一种基于慢特征分析（SFA）和卷积神经网络（CNN）的流速预测方法（SFA-CNN）。[方法]首先，从上下游ERT测量值差值构成的时序数据中提取慢特征；然后，将其作为关键变量进行基于CNN的建模实现流速预测。[结果]通过固液两相流实验平台进行不同工况下的仿真实验表明...

基于改进灰狼算法和计及网损最低的岛礁配电网动态重构策略

摘要：[目的]包含高比例分布式电源的岛礁配电网络运行时一般存在网络损耗高的问题，而且现有算法在配电网重构计算中普遍存在收敛速度慢、稳定性差等问题，为此提出基于改进灰狼优化算法（grey wolf optimization , GWO）和计及网损最低的岛礁配电网动态重构策略。[方法]以有功网损和电压偏移最低作为优化目标，建立岛礁配电网络的动态重构模型。通过概率扰动、动态禁忌表、动态调整等多重策略，提升灰狼...

基于数字孪生的水面多无人智能体协同巡航策略优化方法

摘要：[目的]针对水面环境中多无人智能体协同自主性和协调性不足的问题，提出一种基于数字孪生的多无人智能体协同巡航策略优化方法。[方法]首先，根据多无人智能体的物理实体来构建数字孪生模型，并分析其协同巡航过程的运动特点；然后，针对多智能体的相互影响和协作关系，采用多智能体近端策略优化算法，以提升协同巡航效率；最后，基于数字孪生模型对多智能体的训练效果进行验证。[结果]与多智能体深度确定性策略梯度（MADD...

基于频带注意力网络的齿轮箱小样本故障诊断方法

摘要：[目的]基于深度学习的故障诊断方法一般需依赖大量的故障样本，为实现小样本场景下的齿轮箱故障精准诊断，提出一种新的基于频带注意力网络的诊断方法。[方法]首先，通过重构编码层将振动信号转化为易于分类的子频带编码信号；然后，构建本征带注意力层，以充分挖掘各子频带编码信号中的代表性时频特征；最后，使用多特征融合模块整合时频特征信息，以实现小样本条件下的故障识别。[结果]齿轮箱故障模拟实验台的验证结果表明，...

基于自由变形与Kriging代理模型的高维船型减阻优化

摘要：[目的]针对30维高维全船型复杂优化场景下传统方法计算成本高、全局寻优难度大的问题，探索一套基于代理模型的系统性优化方法，实现船型阻力性能的精准预测与高效寻优，为高维船型优化提供可行技术方案。[方法]采用自由变形（FFD）技术完成30维高自由度船体参数化建模，结合拉丁超立方采样（LHS）生成样本集，并通过CFD仿真获取阻力数据；构建高精度Kriging代理模型以替代高成本CFD仿真，集成遗传算法（...

基于实船测量的冰区吊舱负载特性与冰桨相互作用模式研究

摘要：[目的]冰桨相互作用使冰区与敞水下的吊舱负载特性存在显著差异，冰区负载实测数据是冰区吊舱安全和可靠性设计的关键支撑。为获取冰区吊舱负载实测数据，探究冰区航行中吊舱负载突变与冰桨接触事件及其相互作用模式的映射关系。[方法]基于理论分析，提出铣冰、碾冰、冲击与卡冰的冰桨相互作用模式的分类假设，依托我国PC3级破冰船北极科考航次采集的吊舱推进器运行数据，分析船舶运动、破冰作业模式与吊舱负载波动的相关关系...

面向复杂海况和轻量化特性的SAP-YOLOv8船舶目标检测算法

摘要：[目的]YOLOv8算法凭借其高效的处理能力和优异的检测效果在目标检测领域广受认可，但在船舶目标检测中仍存在抗干扰能力不足、多尺度特征提取效果不佳及参数量偏大等问题，为此综合运用空间深度转换分组膨胀（SDGD）卷积、注意力同尺度特征交互（AIFI）、部分卷积（PConv）与坐标注意力机制（CA），提出一种特征增强的轻量级SAP-YOLOv8目标检测算法。[方法]首先，在普通卷积中融入空间深度转换卷...

基于CFD-FEM耦合的船载海洋漂浮垃圾汇集装置水弹性响应分析

摘要：[目的]建立基于CFD-FEM双向流固耦合的船载海漂垃圾汇集装置水弹性分析方法，系统揭示其在规则波中的运动响应与波浪载荷特征，并量化评估关键结构参数对非线性响应的影响。[方法]基于STARCCM+构建三维数值波浪水槽，与有限元结构域进行隐式双向耦合，完成网格与时间步长无关性检验。通过与典型柔性驳船水弹性试验结果对比验证方法有效性；在零航速迎浪规则波工况下，计算系统垂荡、纵摇及装置根部截面垂向弯矩与...

泡沫铝弹冲击下复合材料Y型夹层结构动态响应及失效机理研究

摘要：[目的]旨在研究复合材料Y型夹层结构在抗冲击领域的动态响应和失效机理。[方法]首先，采用模具热压成型工艺制备3种不同相对密度的复合材料Y型夹层结构，并通过一级轻气炮装置对其进行泡沫铝弹冲击实验；然后，通过实验分析不同相对密度对复合材料Y型夹层结构抗冲击性能的影响，探究冲击强度大小对结构失效模式的影响，并通过后面板变形大小，对结构动态响应过程进行研究；最后，采用ABAQUS有限元仿真软件，建立复合材...

基于谱域残差学习的滚装船横梁腹板开孔应力分布预测方法

摘要：[目的]针对滚装船甲板横梁腹板开孔引起的应力集中现象，需构建一种兼具可解释性与快速性的孔周应力分布预测方法，为开孔布置与补强设计提供早期快速评估依据。[方法]将孔周应力表示为圆周域周期函数，并以截断阶数K=9的傅里叶级数将分布压缩为固定维度谱系数；以费氏空腹桁架理论计算得出的理论谱为力学基线，构建谱域残差学习网络，对理论谱进行数据驱动修正，并引入谐波置信度加权以强化主导低阶模态、抑制高阶噪声。[结...

基于ML算法的船舶轴系对接系统误差模型参数辨识

摘要：[目的]旨在辨识出船舶轴系对接系统各项误差参数，定量修正运动学模型以降低轴段从而调整位姿残差，建立船舶轴系对接系统运动学标定算法。[方法]首先，基于矢量法建立系统的空间闭环矢量方程，对其进行微分与线性化处理，得到误差源-位姿偏差的映射模型；其次，针对误差模型的可辨识性问题，基于贝叶斯推理方法估计模型的可辨识区间；最后，应用LM(Levenberg-Marquardt)算法进行参数辨识与模型修正，通...

船用复合材料应用工程全寿期系统性实现路径探析

摘要：面向船舶与海洋工程绿色化、智能化发展需求，解决船用纤维增强塑料复合材料（FRP）性能标准不统一、风险控制与验证体系不完善、全寿期管理薄弱等问题，构建覆盖设计、建造、运营、回收的全寿期系统性工程实现路径。梳理国内外船用FRP发展现状与国际海事组织（IMO）及DNV、BV、CCS等主流船级社规范进展，对比分析规范体系差异；从材料性能、行业标准、风险验证三方面剖析应用瓶颈；围绕绿色应用、材料清单管理、回...

基于Flow-3D的液舱晃荡载荷流固耦合映射方法

摘要：[目的]液舱晃荡载荷的传递是液货船流固耦合（FSI）仿真的关键，目前尚未形成较为通用的映射方法和独立的工具，为此，提出一种流体载荷快速向结构模型映射的方法。[方法]通过对晃荡载荷预报软件和结构强度计算软件的分析，明确这2种软件的数据传递格式，提出3种兼顾效率和精度的晃荡载荷流固耦合映射方法，并研发独立的工具软件，形成一套完整的解决方案。[结果]实例验证表明，研发的工具能够高精度地实现载荷传递，在结...

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