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《汽车工程》期刊简介：
《汽车工程》创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊，在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力，被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录，是中国科技核心期刊，荣获“百种中国杰出学术期刊”称号，2008年和2011年连续被评为中国精品科技期刊。本刊的主要内容是关于汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文，全面反映各种高新技术(如：信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用，同时也适量刊登有关汽车产业和汽车技术发展倡议研究与企业经营管理研究的学术论文等。创刊至今, 《汽车工程》受到了国内外汽车学术界的高度重视。
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汽车工程最新期刊目录
《汽车工程师》征稿启事
摘要：<正>《汽车工程师》于1974年创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主管、中国第一汽车股份有限公司主办的国内外公开发行的汽车应用技术类学术期刊，为RCCSE中国准核心学术期刊、CACJ中国应用型扩展期刊，被哥白尼精选数据库、EBSCO学术数据库、欧洲学术出版中心（EuroPub）数据库、J-Gate数据库收录。《汽车工程师》以报道汽车产品设计领域的技术研究成果为主，专注于技术开发与应用层...
基于预见性自适应巡航控制的重型载货汽车燃油经济性优化研究
摘要：针对重型载货汽车在爬坡工况下燃油消耗量大的问题，综合发动机转速、扭矩等参数建立了兼顾精度与实时性的燃油消耗量预测模型，并提出一种基于预见性自适应巡航控制（PACC）的分层架构：上层利用动态规划（DP）算法规划全局最优经济车速；下层基于模型预测控制（MPC）算法进行二次速度规划，在确保安全跟车的同时进一步提高经济性。实车试验结果表明，该方法可使载货汽车燃油消耗量平均降低1.5%
电池在环实时仿真测试系统开发
摘要：针对现有电池包测试工况覆盖面较窄及功能验证能力不足的问题，提出了一种电池在环实时仿真测试平台方案。首先设计了测试系统总体架构，建立汽车动力学模型、策略模型、电池热管理模型，搭建了电池在环实时仿真平台，并分别开展功能测试和夏冬工况试验，结果表明，在夏季100 km/h与冬季80 km/h工况下，车速、电池温度及SOC的仿真结果与实车数据误差均小于5%，电池在环实时仿真测试平台可以较好地模拟各种真实路...
基于两自由度一阶模型的小偏置碰撞工况整车侧滑分段规划及应用
摘要：为解决车辆小偏置碰撞工况侧滑运动问题，建立了整车两自由度一阶运动模型，据此提出整车分段侧滑运动规划方法，并开发了小偏置碰撞工况整车侧滑运动规划软件。试验结果表明，所提出的规划方法使车辆侧滑量增大了30%，成功实现侧滑，车辆结构评级由良好（A）提升至优秀（G），提升了小偏置碰撞结构安全性能
基于深度多层感知机的儿童座椅智能预测及选型方法
摘要：针对传统儿童座椅安全性开发过程依赖仿真和物理试验结果，成本高、效率低等问题，通过构建标准工况下的简化高精度耦合模型高效生成训练数据集，融合碰撞脉冲的时域、频域及二阶波形拟合特征，利用基于深度多层感知机的智能预测模型对头部损伤指标（HIC）、头部加速度、颈部张力和胸部加速度4项安全指标进行快速预测。新车型验证结果表明，模型平均预测精度达93.3%，可支持儿童座椅安全性快速开发，具有良好的工程实用性
主动拉杆电磁作动器性能计算与试验验证
摘要：为建立适用于汽车主动拉杆悬置的动铁式电磁作动器仿真模型，采用有限元电磁仿真与台架试验相结合的方法，开展建模仿真、性能计算与试验验证。搭建电磁作动器性能测试平台，获取不同电流与频率下的作动力试验数据；利用电磁仿真软件建立作动器仿真模型，计算对应工况下的电磁力输出，并将仿真结果与试验结果进行对比。结果表明：该电磁作动器固有频率约为30 Hz，在50～100 Hz工作频段内输出稳定，作动力幅值与电流有效...
商用车电子机械制动系统防抱死制动控制研究
摘要：针对商用车电子机械制动（EMB）系统在防抱死制动控制中的响应滞后和鲁棒性不足问题，提出一种基于制动电机夹紧力-转速-电流三闭环的防抱死制动滑模控制算法，通过建立单轮车辆动力学模型与EMB执行器模型，设计滑模控制器以实时跟踪目标滑移率。在TruckSim/MATLAB联合仿真中，滑移率稳定控制在目标值附近，轮速波动小、制动一致性良好，进一步搭建硬件在环（HIL）台架，分别将防抱死制动滑模控制器和EM...
混合动力汽车模式切换的冲击影响与控制
摘要：为探究离合器控制策略和能量管理策略对混合动力汽车行驶过程中模式切换造成的冲击问题，选取典型的P2+双离合器变速器（DCT）构型作为研究对象，通过MATLAB/Simulink和AVL Cruise M联合仿真平台设计了离合器模糊控制策略和模式切换主动优化控制策略，研究结果表明：采用离合器模糊控制策略的整车模型在保证良好的动力性的同时，能够实现更佳的驾驶平顺性；模式切换主动优化控制策略在将模式切换次...
纯电动轻型载货汽车防滑控制策略研究
摘要：针对纯电动轻型载货汽车在低附着系数路面、全油门加速等工况下驱动轮打滑严重的问题，提出基于路面附着系数的前馈与反馈融合防滑控制策略。首先，基于“摩擦椭圆”原理实时计算路面附着系数，并结合轮荷提前计算所能提供的基础驱动扭矩，同时基于目标角速度和实际角速度计算驱动扭矩，将前馈与反馈叠加进行融合控制。在全油门加速上坡工况下对某纯电动轻型载货汽车进行实车测试，结果表明：未开启防滑控制功能时，车轮在第4 s、...
面向智能网联汽车的停车场车位引导方法研究
摘要：针对静态路径规划方法在地下停车场车位引导中难以响应动态交通状况，易引起局部拥堵的问题，提出一种面向智能网联汽车（ICV）的停车场车位引导方法。该方法充分利用车联网（V2X）通信技术实时获取车位状态与车流信息，基于时间窗模型预测车辆行驶过程中的潜在时空冲突，并依据预设的优先级规则协调车辆通行。为解决冲突引发的拥堵问题，将预估的冲突等待时间量化为受影响路段的动态边权增量。在此基础上，融合D*Lite算...
《汽车文摘》征文
摘要：<正>《汽车文摘》（月刊）于1963年7月3日创刊，由国务院国有资产监督管理委员会主管、中国第一汽车集团有限公司主办，为中国汽车工程学会会刊。《汽车文摘》以“览全球汽车技术文献，指中国汽车技术之道”为使命，以打造“中国汽车前沿与创新技术传播与交流的重要平台”为愿景，致力于成为汽车领域最具影响力的综述类期刊。《汽车文摘》深耕电动化、智能化、网联化、共享化和智能制造5大方向和10大领域，聚...
《汽车工艺与材料》投稿须知
摘要：<正>《汽车工艺与材料》于1986年创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车材料与制造技术类月刊，目前已入选《中文核心期刊要目总览》（第二版）、RCCSE中国准核心学术期刊（B+）、中国核心期刊（遴选）数据库、中国学术期刊综合评价数据库、欧洲学术出版中心数据库（EuroPub）、哥白尼精选期刊数据库（ICI Journals Master List）、EBSCO I...
《汽车技术》征稿启事
摘要：<正>《汽车技术》杂志是中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊，为我国高质量科技期刊分级目录入选期刊、中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊（A）、Scopus数据库收录期刊、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）收录期刊、日本科学技术振兴机构数据库入选期刊、EBSCO学术数据库收录期刊、欧洲学术出版中心（...
《汽车工程师》征稿启事
摘要：<正>《汽车工程师》于1974年创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主管、中国第一汽车股份有限公司主办的国内外公开发行的汽车应用技术类学术期刊，为RCCSE中国准核心学术期刊、CACJ中国应用型扩展期刊，被哥白尼精选数据库、EBSCO学术数据库、欧洲学术出版中心（EuroPub）数据库、J-Gate数据库收录。《汽车工程师》以报道汽车产品设计领域的技术研究成果为主，专注于技术开发与应用层...
考虑电机响应误差的四轮独立驱动电动汽车驱动防滑控制研究
摘要：针对四轮独立驱动电动汽车驱动防滑控制中各电机转矩响应存在误差，导致电机输出转矩不稳定的问题，提出一种考虑电机响应误差的驱动防滑控制策略，在综合分析电机动态响应和稳态响应对驱动防滑控制影响的基础上，设计了基于滑模控制的目标滑转率跟踪算法，并在控制底层对电机转矩响应误差进行补偿。通过CarSim和MATLAB/Simulink联合仿真对所提出控制策略进行了验证，结果表明，在低附着系数路面、中附着系数路...
基于部件传递路径分析的轮心六分力载荷识别方法研究
摘要：为获得汽车轮心载荷，对路试工况下的轮心六分力识别方法进行了研究。利用主成分分析法解决激励源多参考强耦合的路噪问题，采用虚拟点转换技术将试验测得的平动传递函数转化为轮心处的六分力传递函数，并通过试验验证了虚拟点变换（VPT）方法的正确性。基于部件传递路径分析（TPA）技术，结合逆矩阵和现场测量的方法，对车速为40 km/h、粗糙路面工况下的轮心六分力刚性约束力（Blocked Force）进行识别，...
《汽车工艺与材料》投稿须知
摘要：<正>《汽车工艺与材料》于1986年创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车材料与制造技术类月刊，目前已入选《中文核心期刊要目总览》（第二版）、RCCSE中国准核心学术期刊（B+）、中国核心期刊（遴选）数据库、中国学术期刊综合评价数据库、欧洲学术出版中心数据库（EuroPub）、哥白尼精选期刊数据库（ICI Journals Master List）、EBSCO I...
《汽车文摘》征文
摘要：<正>《汽车文摘》（月刊）于1963年7月3日创刊，由国务院国有资产监督管理委员会主管、中国第一汽车集团有限公司主办，为中国汽车工程学会会刊。《汽车文摘》以“览全球汽车技术文献，指中国汽车技术之道”为使命，以打造“中国汽车前沿与创新技术传播与交流的重要平台”为愿景，致力于成为汽车领域最具影响力的综述类期刊。《汽车文摘》深耕电动化、智能化、网联化、共享化和智能制造5大方向和10大领域，聚...
《汽车技术》征稿启事
摘要：<正>《汽车技术》杂志是中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊，为我国高质量科技期刊分级目录入选期刊、中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊（A）、Scopus数据库收录期刊、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）收录期刊、日本科学技术振兴机构数据库入选期刊、EBSCO学术数据库收录期刊、欧洲学术出版中心（...
《汽车工程师》征稿启事
摘要：<正>《汽车工程师》于1974年创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主管、中国第一汽车股份有限公司主办的国内外公开发行的汽车应用技术类学术期刊，为RCCSE中国准核心学术期刊、CACJ中国应用型扩展期刊，被哥白尼精选数据库、EBSCO学术数据库、欧洲学术出版中心（EuroPub）数据库、J-Gate数据库收录。《汽车工程师》以报道汽车产品设计领域的技术研究成果为主，专注于技术开发与应用层...
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