商用汽车

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商用汽车 关注(): 期刊周期：半月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：11-4390/TH; 国际标准刊号：1009-4903; 主办单位：中国农业机械化科学研究院; 主管单位：中国机械工业联合会; 上一本期杂志：《时代汽车》车辆期刊论文; 下一本期杂志：《中国钢铁业》工程师职称论文发表

　　【杂志简介】

　　《商用汽车》报道商用汽车刊物。本刊报道国内外大、中、轻型客车、货车及改装专用车、特种车、挂车和军用车等商用汽车技术、市场、应用及相关政策。读者主要为政府官员、商用汽车生产、流通、使用和服务领域企业的经营、管理和专业技术人员;政府、科研单位及高等院校的图书馆;商用汽车国主、驾驶员和爱好者。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　收录情况：中国知网、万方数据—数字化期刊群、维普资讯科技期刊数据库全文收录期刊。

　　【栏目设置】

　　本刊特稿;客车长廊;货车天地;专用汽车;配套产业;关注用户;信息专递。

　　杂志优秀目录参考：

　　1. 机遇与梦想——2013北京客车展专题报道王培禅，王作函

　　2. 王文兵:创新不停歇杨亮，王培禅

　　3. 梁超军:稳中求进王培禅

　　4. 纪景新:坚定目标,奋力前行王培禅

　　5. 严则进:用产品说话杨亮，王培禅

　　6. 李笃生:实现企业的可持续发展杨亮，王培禅

　　7. 林崇富:着力体现安全、节能、环保杨亮，王培禅

　　8. 文虎:做强新能源客车王培禅

　　9. 郑亮:专注就是力量王培禅

　　10. 玉柴:借排放升级扩大客车配套优势王作函

　　11. 上海日野:臻于至善段梦薇

　　12. 康迪泰克:做主机配套企业的长期合作伙伴王作函

　　13. 特瑞堡威巴克:稳步提升中国业务王作函

　　14. 欧科佳:巩固基石,长谋致远段梦薇

　　15. 绿色奇迹——试乘海格首款智慧节油客车KLQ6122KA 王培禅，于占波

　　16. “合”以为赢——G-BOS Ⅱ代究竟强在哪? 杨亮

　　17. “龙翼”:可延展的科技杨焱

　　18. 宇通10m“一层半”新车:价值新标杆晨夕

　　19. 安凯:3款新产品对接用户需求王培禅

　　高级技师职称论文：基于CAN总线的汽车内部网络系统研究

　　【摘要】近年来，汽车已经从传统的交通工具发展成为一个以交通功能为主兼顾娱乐舒适性功能的集合体;另外在外形上，也由原来的单一化笨重化转变为如今的形态各异、灵巧美观。这些突破和发展都是得益于汽车制造工艺的改进和先进技术的应用，本文着重分析CAN(控制器局域网络)总线在汽车内部网络的应用及影响。

　　【关键词】汽车,CAN总线,内部网络

　　1 前言

　　为了满足舒适、安全、美观、节能、功能丰富等要求，汽车内部设立了多种电子控制系统，根据各部件不同的数据基础和参数要求，汽车内部就产生了多条控制线路，形成一个错综复杂的长线网，但这又跟操作方便、节省空间等要求相矛盾。上世纪80年代，由德国BOSCH公司研发出的CAN串联通信结构完美解决了这一问题。

　　商用汽车最新期刊目录

汽车水性修补漆的施涂工艺与技巧分析

摘要：随着汽车保有量的持续攀升，汽车修补涂装市场不断扩大；同时，全球环保法规日益严苛，传统溶剂型汽车修补漆因含大量挥发性物质(VOCs)，会给环境和人体带来危害，因此，逐渐被水性修补漆所取代。汽车水性修补漆凭借其环保优势，成为汽车修补涂装行业的发展趋势。然而，水性修补漆的施涂工艺与传统溶剂型漆还存在差异，其对施工环境、设备、工艺及操作人员的要求更高。若施涂工艺不当，易出现流挂、色差、干燥不良等质量问题。...

多元交互教学模式在高职院校新能源汽车专业的应用与分析

摘要：面对新能源汽车产业智能化转型与技术迭代加速的挑战，传统教学模式难以满足复合型人才培养需求。通过构建“教师-学生-机器”多元交互矩阵教学模式，结合数字孪生技术实现虚实融合实训，开发动态知识图谱，并整合AR/VR工具构建高危场景安全训练体系。构建“三阶渐进式”培养体系(认知-技能-创新)，形成“活页教材+虚拟工坊+元宇宙协作”立体化资源生态，使教学成本降低。为破解“教育滞后产业”困境提供技术路径，对智...

汽车白车身制造工艺同步工程解析

摘要：本文介绍了汽车白车身制造工艺同步工程的概念；分析了同步工程在汽车制造中的优势；列举了汽车白车身制造工艺同步工程的应用实例；最后，在自身多年积累的工作经验基础上对其进行了详细总结，指出同步工程技术的推广在促进我国从制造大国向制造强国转变过程中的重大现实意义

基于智能制造的重卡制造工艺开发管理

摘要：随着科技的飞速发展，智能制造已成为制造业转型升级的重要方向。重卡制造作为制造业的重要组成部分，引入智能制造技术对于提升工艺开发管理水平、提高产品质量和生产效率具有重要意义。本文深入研究了基于智能制造的重卡制造工艺开发管理，分析了智能制造在重卡制造中的应用现状，探讨了工艺开发管理的关键环节，并提出了相应的策略和建议，旨在为重卡制造企业的智能化发展提供理论支持和实践指导

1-5月：商用车销量同比增长1.2%，出口同比增长10.5%

摘要：<正>2025年6月11日，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开，发布了2025年5月汽车产销数据及经济运行情况。5月，汽车市场延续良好态势，但商用车市场仍有待恢复，新能源汽车继续快速增长，汽车出口增速有明显的提高。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。中国汽车工业协会专务副秘书长许海东主持发布会

新能源汽车电机故障诊断及维修实践

摘要：电机作为驱动新能源汽车运转的核心部件，一旦出现故障不仅会造成车辆无法正常行驶，还可能引发安全事故。本文基于新能源汽车电机(永磁同步电机)工作原理，分析其故障诊断流程及方法，并以某国产新能源汽车电机故障现象为例，具体阐述其诊断方法和维修措施

新能源轻型商用车转向系统适配设计与验证

摘要：随着新能源商用车的快速发展，电动助力转向系统(EPS)因其高效节能、结构紧凑等优势，将可能逐渐取代传统的液压助力转向系统。本文分析了商用车电动助力转向系统的特点，根据助力电机装配位置的不同，将EPS分为3类，详细阐述了其工作原理及控制策略。通过优化整车布置和算法设计，EPS能够实现驾驶轻便性与路感稳定性的平衡

从专利角度看电动重卡换电技术发展

摘要：本文从专利角度分析电动重卡换电技术发展，基于全球专利数据分析，探究重卡换电领域的专利发展态势，深入挖掘申请量、申请地区以及申请人相关变化趋势，同时梳理了三种主流换电技术路线的特点、代表企业及核心专利，以期为我国重卡换电技术高质量发展提供数据参考

新能源商用车仪表板骨架(CCB)轻量化技术综述

摘要：汽车仪表板横梁骨架(Cross Car Beam，以下简称CCB)的轻量化技术是当前汽车材料、工艺与结构创新的重点领域，已从单一材料替换升级为多技术融合的系统工程。本文对新能源商用车领域涉及的8种CCB轻量化技术进行系统梳理与论述，并以1种VAN类轻型新能源商用车的CCB为例，分析了各类CCB轻量化技术在重量和成本方面的表现，为新能源商用车车企的不同定位车型提供选择参考依据

汽车车载网络系统故障诊断方法探究

摘要：汽车技术发展速度不断加快，车载网络系统应用日渐广泛。为保证系统健康稳定运行，就要准确把握故障问题，采用科学有效的故障诊断方法是非常必要的。故障诊断结果准确且诊断效率提高，汽车车载网络系统才能正常发挥其应有的功能，本论文针对汽车车载网络系统故障诊断方法探究展开研究

FANUC数控系统刀具寿命管理的应用

摘要：刀具寿命管理是FANUC数控系统的一项基本功能，在数控设备加工及自动化生产线运行中可以发挥有效的辅助作用，提高刀具的自动化管理水平。本文以数控设备为基础，通过刀具寿命管理功能的启用、设置和使用的全程操作，详细总结了应用该功能的步骤和方法，为采用FANUC系统的加工设备的刀具寿命管理提供了可靠有效的实践经验

基于BCD工艺的中低压全隔离片上DDSCR设计方法

摘要：随着静电防护能力逐渐被市场重视，传统片上ESD器件逐渐无法满足端口日益增长的ESD防护要求(注：ESD，用于静电防护的器件)。为了增强产品竞争力，提升片上ESD器件的能力势在必行，尤其是在汽车电子领域，以车载总线为代表的一系列针对衬底方向耐压的片上ESD定制化要求使得此类片上ESD器件需要具备与衬底全隔离的能力。本文针对此类端口防护需求，提出一种通用的基于BCD工艺标准器件的改造方法，使设计人员得...

增材制造(AM)技术在矿用无轨电动车底盘设计中的应用

摘要：随着新能源汽车的快速发展，矿用无轨电动车的市场需求也在逐步增长；而矿用无轨电动车的核心零部件之一就是底盘。因此，本文提出了基于增材制造(AM)技术的矿用无轨电动车底盘设计方案，旨在在满足材料性能基础上，降低生产成本。本文分析了增材制造技术在底盘设计中的优势，阐明了增材制造对制造效率的提升。结果表明，增材制造技术提高了零件材料利用率，降低了生产成本，缩短了制造周期

汽车紧固件抗疲劳性能提升技术研究

摘要：本研究着重关注汽车紧固件抗疲劳性能的提升技术，针对材料选择、表面处理、结构优化等多个方面的技术手段展开综合研究；借助理论分析、数值模拟以及实验测试等方式，深入剖析各因素对汽车紧固件抗疲劳性能的影响机制。研究结果显示，合理挑选高强度且高韧性的材料，运用喷丸处理、氮化处理等先进的表面处理工艺，以及对紧固件结构实施优化设计，可提高汽车紧固件的抗疲劳性能，延长其使用寿命，为汽车安全稳定运行提供有力保障

基于整车综合性能的液力缓速器匹配控制研究

摘要：近年来，随着重型商用汽车发动机功率及平均车速的提升，液力缓速器在长途运输类牵引车中的匹配占比> 80%。目前液力缓速器的匹配以满足缓速器制动能力为主。本文基于整车辅助制动性能、经济性和噪声3个维度开展液力缓速器的匹配控制研究；通过匹配合适速比、优化开启缓速器降档转速和风扇转速，可在保障液力缓速器制动性能的基础上，改善整车噪声和经济性

商用车电驱动齿轮疲劳寿命优化方法研究

摘要：针对6×4电动牵引车电驱桥变速系统在高扭矩、频繁换挡条件下齿轮易发生疲劳失效的问题，本文建立了典型工况下的载荷输入模型，并基于20CrMnTi材料的S-N曲线与Miner线性累积理论，构建多工况疲劳寿命评估方法。通过有限元仿真识别齿轮齿根区域的应力集中分布，明确疲劳失效敏感位置。在此基础上，采用响应面法与遗传算法联合优化齿轮模数、齿数比与修缘系数，实现局部应力调控与结构强度提升。经台架加载与实车道...

项目驱动教学法在《汽车设计》上机实验课中的应用

摘要：在《汽车设计》上机实验课中，积极应用项目驱动教学法，有助于发展学生思维，提高学生的动手能力和创新能力。教师应重视项目驱动教学法的应用价值，并结合实际情况，从多个层面优化教学，以此提高教学成效，促进学生全面发展。本文基于项目教学法的概念和意义，就具体的应用策略展开探讨

阻断型浪涌保护器(BSP)工作模式研究

摘要：本文应对汽车电子系统的严格防护要求，研究了阻断型浪涌保护器(简称BSP)工作模式与内部耗尽型N型DMOS、PJFET工作状态之间的关系。通过模拟工具搭建一个耐压600 V、触发电流200 mA、恢复电压20 V的双向BSP电路，并介绍了BSP方案在车载CAN总线上的防护应用。研究结果为BSP产品系列化、平台化提供了重要设计参考依据

《商用汽车》杂志征稿启事

摘要：<正>《商用汽车》杂志创刊于1981年，是由中国机械工业联合会主管、北京卓众出版有限公司主办的商用汽车行业综合性汽车期刊。期刊的国内统一连续出版物号：CN 11-4390/TH，国际标准连续出版物号：ISSN1009-4903。《商用汽车》杂志是国内率先提出“商用汽车”概念的汽车媒体，并于1999年由《运输车辆》更名为《商用汽车》，开启了中国商用汽车行业媒体时代。经过40多年的风雨兼程...

戴姆勒卡车（Daimler Truck）与丰田汽车（Toyota Motor）携手重塑日本卡车格局

摘要：<正>2025年6月10日，日本丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告，丰田汽车旗下日野汽车和戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已就业务整合达成最终协议。戴姆勒卡车和丰田汽车公司将以平等地位整合三菱扶桑和日野，建立强大的日本卡车新势力，造福利益相关者

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