汽车与配件杂志

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期刊周期:周刊
期刊级别:省级
国内统一刊号:31-1219/U
国际标准刊号:1006-0162
主办单位:上海百联汽车服务贸易有限公司
主管单位:百联集团有限公司
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   《汽车与配件》杂志简介

  《汽车与配件》(周刊)创刊于1981年,是由上海百联汽车服务贸易有限公司主办。本刊现已成为国内唯一的以汽车和零部件行业技术、经、贸为服务特色的权威媒体专业平台,在汽车业内享有广泛良好的品牌声誉,是国内外各大汽车相关品牌供应商首选的专业媒体合作伙伴和广告策划供应商,也是汽车专业人士及供应/采购商优选的商业信息指南。目前《汽车与配件》分为《技术与市场》、《商用车与发动机》、《产业经济报道》和《新能源汽车》等四个专题。每周出版一期。主要栏目:每周要闻、东方论坛、专题报道、市场研究、知识与研究、发展动态、法规标准与质量、现代汽车故障排除。

  《汽车与配件》栏目设置

  每周要闻、东方论坛、专题报道、市场研究、知识与研究、发展动态、法规标准与质量、现代汽车故障排除

  《汽车与配件》杂志收录情况:

  万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)中国核心期刊遴选数据库全国中文核心期刊

  《汽车与配件》杂志投稿须知:

  一、《汽车与配件》本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。

  二、《汽车与配件》不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。

  三、《汽车与配件》请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。

  四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。

  五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求:

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  2.基金项目和作者简介按下列格式:基金项目:项目名称(编号)作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。

  3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。

  4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

  推荐期刊:《汽车工程学报》

  《汽车工程学报》汽车科技杂志,国际标准连续出版物号ISSN 2095-1469,国内统一连续出版物号CN 50-1206/U,是一本纯学术性的汽车工程期刊。

  汽车与配件杂志最新期刊目录

固态电池:变革下的机遇

摘要:<正>固态电池的发展是基于对于电池性能和安全性等要求的提高,随着技术的持续优化、规模的扩大带来成本的下降,固态电池应用有望实现全面的扩大。为什么要发展固态电池技术?能量密度的进阶:性能是电动化核心诉求新能源汽车发展的核心始终是技术和性能的升级,续驶里程作为性能体现的关键指标,直接影响消费者购车意愿和出行体验。早期的铅酸电池能量密度低、体积较大、循环寿命较差,难以满足长距离出行需求。锂电池的发展直接...

AI座舱重构交互边界——伟世通全栈技术解码2025上海车展————作者:张颖;

摘要:<正>作为全球汽车座舱电子领导者,伟世通正以人工智能为核心驱动,加速汽车产业的数字化和电气化转型。近日,伟世通在上海举办“创赢无限AI未来”2025媒体沟通会,诠释了其在中国市场的深度布局,并展示了将于2025年上海车展亮相的核心技术成果,包括最新智能座舱解决方案、先进显示技术及智能电气化创新产品

安全新坐标:坐标系EMB技术引领智能汽车制动革命————作者:张颖;

摘要:<正>坐标系创始人兼CEO颜士富表示,智驾平权已成为行业共识,但智驾平权最需要解决的就是安全问题,而安全的核心逻辑就是线控底盘和线控制动。在汽车产业电动化与智能化浪潮的推动下,底盘技术正经历着前所未有的变革。作为这一变革的核心,电子机械制动(EMB)技术以卓越的性能表现,正在重新定义智能汽车的制动系统。苏州坐标系智能科技有限公司(以下简称“坐标系”)作为这一领域的先行者,通过其创新的技术路径和前瞻...

“第三空间”概念推动下,座椅迈向全维度创新阶段

摘要:<正>在智能化的大趋势下,汽车座椅单车价值量伴随功能增加相应提升。因为乘用车座椅与整个座舱的空间布置紧密相关,对于座椅的创新和应用可以很好地在座舱内真正落地“第三空间”概念。“第三空间”概念的推动,座椅迈向全维度创新升级汽车座椅占整车成本高,且价值量仍在持续提升汽车座椅作为大体积舒适部件,占据整车成本较高。汽车座椅是负责驾驶员和乘客乘坐的重要内饰件,不仅提供舒适支撑,还关系到行车安全。从其上游产业...

建立在安全之上 地平线发布L2城区辅助驾驶系统HSD————作者:编辑部;

摘要:<正>4月18日,地平线重磅推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD,构建体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶。同时,地平线与奇瑞达成HSD首个量产合作,以全栈实力助力智能化量产迈向新征程。以“征程所向,远超想象”为主题的2025地平线年度产品发布会在上海滴水湖举行。在此次发布会上,地平线创始人兼CEO余凯博士多次强调了安全在智能驾驶领域的重要地位。他指出:“安全是第一,美好是其次,在安全之上...

守护生命,驱动未来:ZF LIFETEC在智电时代的汽车安全革新————作者:张颖;

摘要:<正>在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的背景下,汽车安全技术正迎来深刻变革。作为采埃孚集团旗下的原被动安全事业部,独立后的ZF LIFETEC以“技术拯救生命”为使命,依托其在安全气囊、安全带和方向盘系统等领域的深厚技术积累,致力于推动智电时代乘员保护标准的升级

第97届全国汽配会召开:共绘汽配产业新图景————作者:张颖;

摘要:<正>4月17日,由中国机械工业联合会、中国机械国际合作股份有限公司(简称“中机国际”)、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办的第97届全国汽车配件交易会(简称“全国汽配会”)在石家庄国际会展中心盛大开幕。依托京津冀协同发展战略,进一步开拓华北乃至全球市场,全国汽配会时隔6年再次落地石家庄,得到了全国各地汽配业内人士的鼎力支持。本届全国汽配会启用了石家庄国际会展中心的五个展厅,展出面积高达5万m2...

新闻

摘要:<正>2025年3月汽车工业产销情况2025年3月,乘用车产销分别完成257.4万辆和246.8万辆,环比分别增长44.2%和36%,同比分别增长14.4%和10.4%。2025年1—3月,乘用车产销分别完成651.3万辆和641.9万辆,同比分别增长16.1%和12.9%。2025年1—3月,在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长,其中交叉型乘用车产销增速更为显...

为行业注入创新灵感,布雷博加速实现“零事故”愿景————作者:陈琦;

摘要:<正>布雷博过去60余年的深厚积累,使之成为制动能量管理领域的佼佼者。而今,布雷博积极与科技迭代相拥,在升级过程中不断加速数字化进程。立志转型为解决方案提供者的布雷博,正以全新出行方式提供前沿解决方案,从而实现“零事故”未来的雄伟愿景

汽车行业转型驱动力述评

摘要:<正>2024年,全球汽车行业经历了深刻变革,中国汽车行业在这场变革中处于领跑位置。自2009年起,中国已连续15年稳居世界汽车产销的龙头地位。中国汽车工业协会数据显示,2023年,中国汽车出口量达到491万辆,一跃成为全球最大的汽车出口国。2024年7月,中国电动汽车渗透率首次突破50%,行业颠覆性变革的临界点即将到来。为了保持竞争优势,国内外汽车企业纷纷投身于这场创新变革的竞速赛。展望2025...

新能源汽车市场的四大产品趋势

摘要:<正>产品趋势紧密相依于产业趋势和消费趋势。首先,相对于燃油车,新能源汽车具有节能环保、能源成本低、智能性和服务多样化的特点,未来新能源汽车在产品设计时可以重点参考以下四个趋势:能源电动化、驾驶智能化、生态融合化、服务多样化

此消彼长?自主品牌扩张4S网络,而合资品牌在退网————作者:编辑部;

摘要:<正>在汽车渠道网络布局上,自主品牌与合资品牌似乎此消彼长?据相关统计,自主品牌正在持续扩张4S网络,而合资品牌在退网收缩,不同的演变与发展情况引起了业界热议。近期举行的汽车流通行业蓝皮书发布会上,《2024—2025年度中国汽车流通行业发展报告》(以下简称《报告》)正式发布,剖析了汽车渠道网络的布局演变、经销商集团的发展现状,为行业提供战略参考。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示:“4S网络虽整...

喊话汽配经销商:这5大系统助力抢回失去的生意,稳固你的“江山”————作者:老张;

摘要:<正>汽配商只要将机会捕捉系统、产品系统、流量系统、销售系统、管理系统这五大系统刻入脑海,反复实践,形成肌肉记忆,就能在面对经济下行和未来不确定性时,从容应对,稳固自己的商业版图。汽配市场能再回到原来的黄金时代吗?非常笃定地告诉你:不会。回顾汽车产业及相关行业,其发展路径是一个暴利消解的过程。所以说,未来除了个别的高科技产业,其它企业都会面临低增长时代。低增长时代,中国不少汽配经销商仍停留在依赖产...

中国汽车零部件破局之道:体系革新、价值突围

摘要:<正>历经数十年汽车产业浪潮激荡,中国的汽车零部件产业如精钢淬火——既见证过整车市场腾飞的高歌猛进,也历经转型期的阵痛挑战。回望零部件产业发展,罗兰贝格认为,中国汽车零部件产业有三个阶段性增长主题和周期差异值得关注。奠基期:规模驱动2005—2018年中国汽车产业黄金年代,零部件企业乘市场东风,以规模扩大为主要发展目标,通过客户拓展和产品延伸的双轮驱动快速扩张,进而构筑起“规模-成本-盈利”的正向...

中国品牌出海:质量短板或成“阿喀琉斯之踵”?

摘要:<正>过去一年,中国汽车品牌在海外市场高歌猛进,尤其在泰国、墨西哥等新兴市场,已经展现出强劲的发展势头。但与此同时,海外市场的复杂性也让中国品牌面临新的挑战——如何真正赢得消费者的信任,实现从“市场新贵”到“行业标杆”的跃迁

智能网联汽车关键零部件的市场格局

摘要:<正>随着电动化、智能化、网联化的发展,新能源汽车零部件市场迎来快速增长。2023年,中国新能源汽车热管理系统、车载摄像头、雷达系统(包括激光雷达和4D毫米波雷达)、高压高速线束、智能后视镜、抬头显示、全景天窗、智能车灯(如ADB/DLP车灯和氛围灯)、车载声学以及车联网终端T-BOX等细分市场规模合计超过2000亿元,预计未来几年的年复合增长率将在10%至50%之间,2025年合计市场规模超35...

2025上海车展:零部件技术创新突围————作者:张颖;

摘要:<正>2025年上海车展于4月23日开幕,这场汽车行业的盛会不仅展示了众多整车的创新成果,更聚焦了零部件行业的前沿技术和发展趋势。在辅助驾驶领域,技术持续升级:博世展示了端到端辅助驾驶方案和AI应用,其城区辅助驾驶方案已推出,并计划拓展至高快路及城市记忆行车辅助驾驶方案,还研发视觉语言模型提升系统对复杂场景的理解能力。商汤绝影的生成式智驾R-Uni AD技术方案和4D世界模型“绝影开悟2.0”,突...

德赛西威以全栈技术实力重塑智慧出行新生态————作者:编辑部;

摘要:<正>在第二十一届上海国际汽车工业展览会启幕之际,德赛西威以“智新境,向远大”为主题,正式对外发布全新发展战略及使命、愿景;同时,代表未来AI出行趋势的智慧出行解决方案Smart Solution 3.0重磅亮相。创新范式引领产业变革当前辅助驾驶技术快速发展,渗透率不断提高,但产业发展仍旧面临开发运营复杂、用户体验差、价值感知弱、上车慢、量产难等因素构成的巨大鸿沟

途虎养车全网首发福斯π动力润滑油,“精准用油”破解养护适配难题————作者:张颖;

摘要:<正>2025年3月28日,途虎养车与福斯润滑油在上海福斯中国总部正式签署战略合作协议。双方宣布围绕产品创新、技术研发与服务升级三大维度展开深度合作,并联合推出专为中国市场定制的全新π动力品牌产品,品类包含机油和变速箱油。此次合作正式提出“精准用油”服务理念,双方将从精准匹配用油需求、精准定制养护方案、精准专业服务保障三方面为消费者提供更细致全面、更高适配性、更高品质的养车解决方案。途虎养车创始人...

车路云协同的关键在于数据————作者:编辑部;

摘要:<正>车路云协同的关键在于数据。不过,当前世界现有的算力水平难以满足智能交通的需求。面对海量数据处理和算力要求,未来在自动驾驶领域也应更加关注算力的压缩。“单车智能是智能交通的基础,但存在局限性。”3月28日,中国工程院院士邬贺铨在中国电动汽车百人会论坛(2025)上表示,“智能交通主要以单车智能作为基本单元,并融合了车联网技术。在复杂路口、恶劣天气、交通标志不清等情况下,单车智能难以发挥作用。此...

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