汽车与配件杂志

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汽车与配件杂志 关注(): 期刊周期：周刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：31-1219/U; 国际标准刊号：1006-0162; 主办单位：上海百联汽车服务贸易有限公司; 主管单位：百联集团有限公司; 上一本期杂志：汽车与安全杂志论文格式要求; 下一本期杂志：汽车与运动杂志征收驾驶员职称论文

　　《汽车与配件》杂志简介

　　《汽车与配件》(周刊)创刊于1981年，是由上海百联汽车服务贸易有限公司主办。本刊现已成为国内唯一的以汽车和零部件行业技术、经、贸为服务特色的权威媒体专业平台，在汽车业内享有广泛良好的品牌声誉，是国内外各大汽车相关品牌供应商首选的专业媒体合作伙伴和广告策划供应商，也是汽车专业人士及供应/采购商优选的商业信息指南。目前《汽车与配件》分为《技术与市场》、《商用车与发动机》、《产业经济报道》和《新能源汽车》等四个专题。每周出版一期。主要栏目：每周要闻、东方论坛、专题报道、市场研究、知识与研究、发展动态、法规标准与质量、现代汽车故障排除。

　　《汽车与配件》栏目设置

　　每周要闻、东方论坛、专题报道、市场研究、知识与研究、发展动态、法规标准与质量、现代汽车故障排除

　　《汽车与配件》杂志收录情况：

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)中国核心期刊遴选数据库全国中文核心期刊

　　《汽车与配件》杂志投稿须知：

　　一、《汽车与配件》本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风，提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说，必须加注说明。

　　二、《汽车与配件》不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。

　　三、《汽车与配件》请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。

　　四、凡来稿请作者自留底稿，恕不退稿。

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　　1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称，省市邮编)等内容一份。

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　　3.文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表，表格上方应注明表序和表名。

　　4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定，采用顺序编码制。

　　推荐期刊：《汽车工程学报》

　　《汽车工程学报》汽车科技杂志，国际标准连续出版物号ISSN 2095-1469，国内统一连续出版物号CN 50-1206/U，是一本纯学术性的汽车工程期刊。

　　汽车与配件杂志最新期刊目录

行业信息

摘要：<正>2026年4月汽车工业产销情况据中国汽车工业协会分析，4月，汽车产销较2025年同期小幅下降。其中，内需市场仍待改善提振；出口继续快速增长，对整体形成稳定支撑。具体来看，乘用车市场下滑，商用车市场保持增长，新能源汽车平稳运行。2026年4月，汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆，环比分别下降11.7%和12.9%，同比分别下降1.7%和2.5%。2026年1—4月，汽车...

2026北京车展：整零同馆，从“看新车”到“看生态”

摘要：<正>2026年北京车展，正在成为全球汽车产业格局重塑的最佳观察样本，行业首次大规模落地整零同馆模式，整车企业与核心零部件供应商同馆设展，集中展示从底层核心硬件到智能软件系统的全链条技术应用，全方位呈现产业链上下游协同创新实力。展会现场，动力电池、智能驾驶、车规芯片等供应链头部企业集体亮相，华为乾崑、宁德时代、轻舟智航、地平线、Momenta、小马智行、黑芝麻智能、文远知行等科技巨头与...

2025—2026年中国纯电动汽车市场发展分析

摘要：<正>2025年中国纯电动汽车销量突破千万辆，市场从政策驱动转向内生需求主导；2026年一季度短期波动但出口高增。本文分析市场结构、政策、企业格局、出口及技术进展。研究发现，市场呈现高端化、品质化趋势，中国品牌主导地位巩固，但面临固态电池成本高、贸易壁垒加剧、V2G商业模式缺失、资源对外依存度高等挑战。建议攻坚固态电池降本、深化产业链出海、完善V2G商业闭环、构建多元化资源供应体系

AI正成为汽车产业智能化升级的核心引擎

摘要：<正>2025年成为汽车生成式AI的“价值沉淀”之年，企业普遍严控投入产出比，优先推进研发设计、智能座舱交互、生产制造、供应链预测、售后运维等场景的小规模落地验证，摒弃虚高概念性方案，聚焦可量化价值的AI应用落地，推动技术与产业实际需求的深度结合。汽车行业开始试探性推进生成式AI的工程应用，同时逐步补齐验证短板，主流车企和零部件厂商多将AI用于车身造型初稿绘制、零部件结构优化、早期仿真...

邬贺铨院士解读首部智能体新政：人工智能将走向何方？

摘要：<正>当前，人工智能正经历从生成式人工智能向代理式人工智能的发展。智能体作为能够自主感知、记忆、决策、交互、执行的新型产品服务形态，正在科研、生产、消费等多个领域展现出广阔应用前景。人工智能与网络融合创新已成为互联网发展的重要趋势。智能体的自主性、协同性与可塑性使其安全风险与治理挑战较以往人工智能应用更为复杂。在这一背景下，国家网信办、国家发展改革委、工业和信息化部联合印发《智能体规范...

“双高计划”背景下新能源汽车专业双师型教师队伍建设的创新路径研究

摘要：<正>“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”简称“双高计划”，旨在打造技术技能人才培养高地和技术技能创新服务平台，引领职业教育服务国家战略、融入区域发展、促进产业升级。“双高计划”作为新时代职业教育改革的龙头工程，对“双师型”教师队伍建设提出了更高要求。本文在新“双高计划”深化实施的背景下，以新能源汽车专业领域为载体，以与蔚来汽车共建产业学院为场景，系统探讨“双师型”教师队伍建设的新...

基于机器学习技术驱动的自动化零部件风险预测研究

摘要：<正>为了能够高效自动化的预测零部件寿命及故障诊断，本文提出机器学习技术驱动的零部件风险预测研究。首先该研究系统梳理零部件风险预测及机器学习模型；其次是通过数据清洗、标准化、归一化等预处理手段，构建格式统一、维度完整的规整数据集；然后采用XGBoost机器学习模型完成参数训练；最后通过多维度指标完成模型评估。该方案有效预测零部件寿命及故障诊断，为工业设备预测性维护提供核心技术支撑

出海浪潮涌动，AI变革破局——第99届全国汽配会见证产业新动能

摘要：<正>全国汽配会自1965年至今，已经历了60余载春秋，现已发展成为深具国内行业影响力的盛会。本届汽配会定址重庆这座中国西部的汽车工业重镇，正是基于重庆雄厚的产业基础、完善的供应链体系以及广阔的市场辐射力。2026年5月13日，重庆国际博览中心迎来了一场行业盛事。由中国机械工业联合会、中国机械国际合作股份有限公司（简称“中机国际”）、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办的第99届全国汽...

五月下半程：在变革中寻找确定性

摘要：<正>五月，总有一种独特的气质。它既承接了春日的蓬勃，也预告着盛夏的热烈。对于汽车行业而言，北京车展的余温尚在，全球产业链的脉动也在持续加速。电动化从“加速普及”转向“提质增效”，智能化从“概念落地”迈向“场景深耕”，低碳化从“理念倡导”成为“全链实践”。百年汽车工业的转型浪潮中，行业竞争的重心已从整车制造，转向供应链与核心技术的体系能力建设。汽车早已不只是机械与速度的代名词，正在成为...

产教融合共育寒地新能源汽车人才培养体系创新与实践

摘要：<正>我国新能源汽车产销规模持续稳居全球领先地位，但在北方寒冷地区，受极寒工况导致的车辆性能衰减、维修运维难度加大等现实瓶颈制约，新能源汽车普及率仍处于较低水平，其中缺乏适配寒地场景的高素质技术技能人才是制约因素之一。成果背景与主要解决的问题成果背景本成果严格立足《国家职业教育改革实施方案》（简称“职教20条”）中职业教育服务区域产业发展的战略导向

半透明聚丙烯的“隐形守护者”：解码世索科领先的汽车稳定剂技术

摘要：<正>在以塑代钢的大趋势下，塑料工艺的迭代升级，为汽车领域的前沿应用奠定了基础。然而，高分子聚合物例如聚丙烯（PP），也一直面临耐候性、抗氧化、可靠性等多重挑战。正因如此，聚合物稳定剂作为一种赋能车辆塑料零部件品质与安全的关键添加剂，近年来正日益受到行业的重视。前不久，在上海举行的Chinaplas 2026期间，全球特种聚合物和先进材料的引领者世索科

行业信息

摘要：<正>舍弗勒长沙新研发大楼正式启用近日，舍弗勒长沙研发中心新大楼正式启用。此举既是舍弗勒适配业务增长与研发团队扩张的实际需求，更是其践行本土战略、升级研发实力的重要举措，充分彰显了舍弗勒持续深耕中国市场、助力区域产业高质量发展的坚定决心。据介绍，舍弗勒于2019年成立智能驾驶科技（长沙）有限公司，2023年正式挂牌研发中心

深化本土化价值创造的爱尔铃克铃尔，何以驭动未来？

摘要：<正>以前瞻研发为动力、以量产经验为基石的爱尔铃克铃尔，兼具传承与创新，助力汽车产业实现高质量转型升级。与此同时，其进一步深化本土化价值创造与创新实力，驱动在中国及亚洲市场的可持续增长。作为全球汽车行业重磅盛会，2026北京车展已成为各大零部件供应商同台竞技、比拼实力的重要舞台。北京车展期间，爱尔铃克铃尔（ElringKlinger）以“驭动未来，创行新境”为主题，展示其为国际及中国本...

安波福杨晓明：中国创新正在重塑全球汽车供应链体系

摘要：<正>在2026年北京国际车展上，安波福展示了其在智能化、电气化领域的最新成果。从“在中国为中国”到“在中国为全球”，这家全球汽车零部件巨头正在经历一场深刻的角色转变。安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士就国产化战略、中国速度对全球体系的冲击、助力车企出海以及中国技术反哺全球等话题回答了记者的提问。记者：很多跨国零部件厂商有一种共同的感受：中国团队正在把他们这种极致的“中国速度”和“高强度...

车载SerDes赛道迎来黄金发展期，仁芯科技何以强势突围？

摘要：<正>2026北京车展期间，作为“中国芯”的重要力量，仁芯科技携R-LinC全系产品及方案精彩亮相，涵盖智能座舱组网、舱驾融合、行泊一体及长距离传输等多个应用场景，全方位呈现面向智能驾驶与智能座舱的高速数据互联全栈解决方案。2026北京车展，如同一场汽车产业的科技盛宴。智能化、电动化浪潮席卷而来，全球汽车及零部件企业同台竞技，中国车企的崛起之势备受瞩目，而国产汽车供应商也大放异彩，展现...

智见新境：四维图新给出量产致胜的稳健解法

摘要：<正>2026北京车展期间，四维图新以“智见新境”为主题，携AI驱动的全栈汽车智能化量产方案及具身智能新赛道能力亮相现场，并首发智能体数据综合解决方案，与全球车企及先进技术公司共赴AI带来的产业智能化盛宴。量产为王，做车企靠谱的技术同路人当前，智能网联汽车产业进入“决赛圈”，国车加速出海、舱驾智能化等趋势已成行业主线。面对日渐激烈的竞争，四维图新全栈产品组合以“低成本、高体验、快出海”...

从CES到北京车展：holoride携手法雷奥定义第三生活空间

摘要：<正>从拉斯维加斯到北京，从CES到Auto China——holoride正在加速将车载XR体验从概念推向全球量产。本届北京国际车展上，holoride正式官宣与全球汽车技术领导者——法雷奥（Valeo）深化战略合作，同时亮相车展核心专业论坛，向全球汽车行业发出关于智能座舱未来形态的声音，共同勾勒“体验定义出行”的全新蓝图。从CES 2026到北京车展在1月举行的CES 2026上，...

以创新技术为内核的RTI，如何助力车企实现SDV转型？

摘要：<正>SDV浪潮汹涌，汽车产业迎来新一轮变革。而数据通信作为车企SDV转型发展中的关键一环，已成为行业竞争的主战场。相信在不久的未来，RTI将凭借硬核的技术实力、前瞻的战略布局，迎来更广阔的发展空间。作为全球领先的智能分布式系统数据流平台公司，Real-Time Innovations（以下简称“RTI”）以创新技术为内核，以前瞻布局为引领，助力下一代软件定义汽车（SDV）的发展

电气架构的三重挑战与维智捷的破局路径

摘要：<正>当汽车从交通工具进化为“移动智能终端”，支撑其感知、决策、执行的“神经系统”——电气架构，正成为决定整车竞争力的核心底层技术。2026年4月1日，维智捷（Versigent）在纽交所的独立上市，成为全球电气架构行业发展到关键节点的标志性事件。它标志着这个曾被视为“劳动密集型配套产业”的赛道，正式进入以技术创新为核心、以全流程数智化为驱动、以跨领域拓展为增长极的全新发展阶段。作为全...

CHINAPLAS 2026媒体日：领先企业共话创新材料和高端制造新趋势

摘要：<正>4月21—24日，CHINAPLAS 2026国际橡塑展在上海隆重举行。作为亚洲规模最大、全球极具影响力的橡塑行业盛会，为其四天的展会吸引了超过35万名海内外观众，强势刷新历史纪录。CHINAPLAS 2026正式开幕前，本刊记者受邀参加了展前媒体日活动。包括赢创、京博、巴斯夫、ENGEL集团、金发科技、世索科、阿博格、瑞讯生物在内的8家国内外领先企业，分享了各自的最新动态，以及...

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