《港口装卸》港口经济研究期刊,创办于1979年11月。2000年前,由武汉交通科技大学主办、交通部主管;现在由武汉理工大学和中国工程机械学会港口机械分会主办、教育部主管。
《港口装卸》是我国创办最早的专报道关于港口机械及装卸工艺技术研究成果的科技期刊。读者对象:港口、铁路、矿山、电厂、船厂、货物装卸及储运公司、港口机电设备及其配套件厂,以及有关设计院所、大专院校的科技人员、管理干部和师生。报道关于港口机械及装卸工艺技术研究成果的科技期刊。密切关注港口现代化建设中的重大课题,努力为全国港口及其他物料部门的科研、生产服务。获奖情况:交通部优秀科技期刊一等奖;湖北省优秀科技期刊(连续6届)。
港口装卸杂志栏目设置
港口机械、装卸工艺、港口管理、专题研究、产品介绍、环境保护
港口装卸杂志荣誉
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港口装卸杂志社简介
(1)《港口装卸》内容新颖,实用性强。
(2)《港口装卸》文字规范、简洁。
(3)《港口装卸》使用法定计量单位。
(4)提供英文文题和作者姓名的汉语拼音;长篇论文有中英文摘要和关键词。
(5)图表精选,都有编号和标题,照片清晰,线条图为CAD等可修改的文件格式。
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《中国港口》(月刊)创刊于1985年,由中国港口协会有办。本刊集专业性、指导性、权威性为一身的优秀刊物,为交通部主管的港口界的权威性刊物,主要读者为港口企事业单位中层以上管理人员、科技人员以及与港口相关的科研、金融、院校外事机构等相关人员。办刊宗旨为:“立足港口、纵横延伸、面向市场、走向世界”。
港口装卸最新期刊目录
起重机便携式夹轮器夹持力检测仪设计————作者:胡伟嘉;
摘要:针对夹轮器夹持力无法直观检测,且传统检测方法成本高的问题,研制一种便携式夹轮器夹持力检测仪,设计一体式传感器,给出了其传感器设计、检测仪硬件设计、程序及功能设计要点
基于势场理论的码头装载机作业风险量化方法————作者:陈宏宇;徐星璐;高悦轩;王文渊;顾倩;
摘要:为解决干散货码头前沿大型、非规整流动机械作业过程中安全避碰问题,通过改进驾驶风险势场模型,提出一种基于实时作业风险值的大型轮式装载机作业风险多向量化方法。通过仿真对比,本算法可得出不同方向上的作业风险量化结果,且首个风险量化峰值早于传统的碰撞时间风险指标峰值出现时间。因此,该算法可提供更早的风险预警,延长了驾驶员对碰撞危险的避险处理时间
自动化集装箱码头考虑堆场缓冲区的多设备联合调度优化研究————作者:田曦丹;王耀宗;胡志华;吕瀚;
摘要:为解决自动化集装箱码头多级任务联合优化问题,研究码头起重机、自动升降车和堆场起重机的联合优化建模;考虑缓冲区对集装箱的约束,建立混合整数规划模型,以最小化集装箱任务的完成时间;设置多组实验数据,应用MILP求解,验证了模型的可行性
港口智能引导车的障碍物决策级融合检测算法————作者:董一鸣;张越;卢海滨;
摘要:为提升港口智能引导车在复杂场景中的障碍物检测能力,提出一种基于决策级融合的障碍物检测算法,通过融合传统激光雷达障碍物检测算法和深度学习障碍物检测算法,实现对障碍物的高效检测与分类。实验结果表明,该算法在港口复杂环境中具有较高的检测准确率和实时性,能够有效应对动态障碍物及光照变化,为港口智能引导车的安全运行提供可靠的技术支持
新型全自动化螺旋带斗连续卸船机设计————作者:张江南;袁建明;杨仲;胡志辉;孙晖;王衍棣;
摘要:针对现有散粮连续卸船机型的不足,以提高卸船效率、降低卸船能耗、减小清舱量及降低设备自重为目标,充分融合水平螺旋主动取料能力、垂直螺旋供料易调控、挡边带斗垂直提升与水平输送一体化、带式输送能耗低且易弯折等技术特征,研制具有高效、轻型、节能、智能等优越性能的连续卸船机,实际应用效果良好
基于SIMIT的岸边集装箱起重机标准化仿真模型开发————作者:吴慧明;
摘要:为提高岸边集装箱起重机验证标准化程序架构的准确性,缩短测试周期,基于SIMIT仿真平台,按照岸边集装箱起重机标准化程序架构,从通讯层面和逻辑功能层面,完成标准化程序架构仿真模型搭建。模型可用于测试程序块的逻辑和起重机工况,也可作为培训平台
港口起重机圆盘式出绳罩优化设计方案————作者:王义凡;陈锡国;王小雨;
摘要:为优化港口起重机起升机构圆盘式出绳罩的结构布置形式,增设出绳罩安装底座,采用螺栓、垫板、法兰,调整出绳罩的位置和角度,实现出绳罩的精确安装,可避免油漆破坏,简化工序,降低制作成本,提升安装质量
北部湾钦州自动化码头智慧安防关键技术————作者:周洁萍;甘子勰;刘菲菲;付庆毅;刘睿;贺利军;
摘要:针对自动化集装箱码头封闭环境下的安防管控要求,提出“三平台、五系统”的智慧安防建设方案,阐述了码头智慧安防现场态势智能感知与理解、复杂作业场景异常识别及安防行为预测、全要素立体场景安防指挥决策等关键技术,开发了一种自动化集装箱码头多域联动智慧安防平台。该平台可实现安全生产管控的一体化、精准化、流程化和智能化
港机设备使用阶段能源消耗与碳足迹关联分析及优化路径————作者:姚馨淇;王瑜辉;木睿念;陆青;袁峰;宋豫;
摘要:为分析港机设备使用阶段能源消耗与碳足迹的关联,通过解析港机设备能源需求类型,探究设备负载率、作业强度、运行时长和作业环境等对能源消耗的影响,在数据采集与整理的基础上,提出从能源消耗到碳足迹的核算方法,剖析能源消耗与碳足迹在不同作业模式和时间维度上的关联差异,提出多维度碳足迹优化路径,为港口绿色可持续发展提供理论支撑与实践指导
码头油品装卸管道设计流速影响因素分析————作者:王继涛;郭新杰;
摘要:影响码头油品装卸管道流速选择的主要因素有静电防护要求、管道摩擦压力降、防水击控制等。结合某油品装卸码头项目,分析各项因素对管道设计流速的影响,确定管径选择依据,为类似项目设计提供参考
征稿启事
摘要:<正>1主要选题智慧港口:智慧港口规划与设计;智慧港口核心技术与工程;港口物流工程自动化与信息化;港口管理信息化。港口机械:港口机械设计与制造;港口装备集成制造。绿色港口:绿色港口建设规划与标准化;港口节能技术;港口环保工程技术。自动化与信息化:港口机械自动化与信息化;港口物流工程自动化与信息化;港口管理信息化。装卸工艺:港口装卸工艺与技术。港口管理:港口设备管理;港口生产运作管理;港口安全管理;...
翻车机磁脉冲配重机构的力学性能分析————作者:魏中利;陈晓哲;
摘要:磁脉冲振车装置是翻车机卸煤的辅助设备,在分析振车装置配重机构运动原理基础上,建立振车装置配重机构的力学模型;结合翻车机的运动过程,分解配重机构的状态变化,针对各个状态进行各部件的受力分析,推导各铰点的受力计算公式;采用实际算例,探究翻车机在不同旋转角度和不同配重质量下,磁脉冲铝盘受到的压力及各铰点的受力变化规律,可为此类配重机构的设计提供理论参考
多功能门机的集装箱旋转吊具同步自动跟随技术改造————作者:蔡奕鹏;汪海;范国庆;
摘要:针对目前多用途门座起重机配置的集装箱可旋转吊具在装卸作业过程中,司机需手动操作调整吊具角度进行对箱的问题,应用同步自动跟随技术改造电气及电控系统,新增旋转吊具自动跟随功能,使吊具能跟随门机进行同步回转,从而提高集装箱装卸作业效率和安全性
集装箱装卸设备关键部件管理系统研发————作者:韦燚;余丹炯;
摘要:研发一套针对集装箱码头大型设备关键部件的管理系统,系统采用B/S架构,利用WebSocket协议实现高效的前后端实时通信,引入数据中台集中处理多源异构数据,实现关键部件从入库到运行监控、故障报警、更换及统计分析的全生命周期管理。该系统应用可提升码头设备运维的智能化水平,降低运维成本
一种港口IGV融合定位方法————作者:王华鲜;黄旭东;常奇;
摘要:针对港口IGV水平运输和自动化搬运任务中定位不稳定、精确度低的问题,通过集成北斗卫星导航、激光SLAM、轮速计、惯性测量单元(IMU)和视觉定位技术,设计了一种融合定位方法。以北斗定位数据作为上电初始值,使用激光帧间匹配作为基准定位;利用轮速计和IMU对激光定位进行补偿修正;使用视觉车道线保持技术对定位结果进行评判。经实际测试,该方法可提高IGV的定位精度和稳定性
光纤听诊技术在港口安全生产中的应用————作者:于洋;陈航;孙雅俊;
摘要:托辊是带式输送机的主要构件,其运行情况影响带式输送机的稳定性及运行成本,损坏的托辊可能划伤输送带。在码头皮带流程中安装光纤听诊设备,实时监测托辊运行状态,对影响码头安全生产的皮带托辊故障点进行智能检测识别,节省巡检时间、提升管理效率、消除安全隐患
干散货码头大型设备状态检测及安全防护系统研发————作者:杨廷帅;杨洪锡;赵栋;王玉琪;孙明帅;
摘要:为解决干散货码头大型设备日常巡检人员安全风险高、劳动强度大、作业效率低,以及状态检测系统智能化水平不高、设备运行数据难以有效利用、设备交叉作业安全隐患大等问题,结合港口实际工况,借助数字孪生、人工智能、视觉识别、北斗定位等信息化技术,研发大型设备状态检测及安全防护系统,改善巡检作业环境,减少设备维保作业量,提高干散货码头生产作业安全性
抓斗卸船机远控作业效率提升方案研究————作者:陈力;於成;王东升;金国卫;高胜;石登超;
摘要:针对码头卸船机远控作业效率较低的问题,通过对比分析就地作业与远控作业数据,给出优化作业循环路径和改进抓取策略的关键技术。通过动态路径规划、组合运动优化和多阶段抓取策略的应用,可有效提升远控作业效率,为散货码头智能化改造提供技术支撑
一种基于摇摆角预测的负载路径规划方法————作者:生绿伟;
摘要:针对目前自动化岸边集装箱起重机负载防摇摆方案设备和维护成本高、控制效果不佳的问题,提出一种基于摇摆角预测的负载路径规划方法,并添加阻尼系数抑制摇摆,通过计算机仿真和模型实验验证了该方法的有效性
港口新能源电动叉车实地应用制动测试————作者:甘泉;卢季相;黄信欢;
摘要:为评估电动叉车在港区作业环境下的制动性能,依据国家标准对3种型号电动叉车进行平地与坡度场景下的制动测试。测试结果显示,叉车在平地工况表现良好,在坡度工况下,尤其是断电满载状态,存在制动失效的隐患。针对此问题,提出相应解决方案
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