河北经贸大学学报

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河北经贸大学学报 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：13-1207/F; 国际标准刊号：1007-2101; 主办单位：河北经贸大学; 主管单位：河北省教育厅; 查看河北经贸大学学报近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：《现代商业》国家级期刊; 下一本期杂志：《生态经济》核心期刊

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　　期刊简介：《河北经贸大学学报》1980年创刊以来，本着昌明科学、创新知识、培养人才、造就学人之宗旨，始终坚持“双百”方针和正确的办刊方向，现已成长为我国经济学界具有重要影响的学术期刊。

　　办刊宗旨：本刊是综合性学术理论刊物，以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要理论为指导，贯彻科学发展观，贯彻党的教育方针和“百花齐放、百家争鸣”的方针，主要反映本校的两个文明建设，刊发学术文章，反映科研成果，指导教学实践，交流科教学术信息，促进科教学术的繁荣发展。

　　投稿须知：

　　1、来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。
2、论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。
3、文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。
7、文章标题：一般不超过20个汉字，必要时加副标题，并译成英文。

2013年02期目录：

    我国最低工资标准增长态势与测算方法分析................................郑志国
    斯拉法的计算错误与价值的历史转形过程..................................余斌
    国际贸易的全成本分析——基于政府视角的考察............................杨青龙;伍世安
    河北省经济发展质量评价——基于经济发展质量指标体系的分析..............许永兵
    中国现代经济理论研究的新认识..........................................王毅武;李晓琳
    中东欧转型国家经济增长模式评析........................................孙景宇;叶潇予
    恩格斯对马克思转化理论的认识过程与"偏差"..............................罗雄飞
    经济稳定增长与碳减排双重目标优化模型..................................纪玉山;关键;王塑峰
    论经济哲学认识论中的两条路线..........................................宫敬才
    美国地方财政体制再思考——以佐治亚州为例..............................甘行琼;汤凤林
    金融垄断资本与食利性帝国..............................................陈人江

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　　河北经贸大学学报最新期刊目录

《河北经贸大学学报》2026年征稿启事

摘要：<正>《河北经贸大学学报》创刊于1980年，双月刊，入选全国中文核心期刊、中文社会科学引文索引（CSSCI）扩展版来源期刊、RCCSE中国核心学术期刊、全国高校文科学报精品期刊、中国人民大学“复印报刊资料”重要转载来源期刊。现设有政治经济学、宏观经济学、空间经济学、数字经济、财政金融研究、经济史、管理学研究等栏目

“两个结合”与中国工业化研究知识体系的创新

摘要：<正>当前,构建中国哲学社会科学自主知识体系已成为学界同仁的共同目标与努力方向,相对而言,在理论经济学中,中国经济史学科的自主知识色彩更浓一些。工业化问题始终是中华人民共和国经济史学研究的重要领域,因为工业化是中国式现代化的重要载体与组成部分,是生产力的重要标志,是现代化经济体系的突出特征。学界在工业化问题研究方面已取得丰硕成果,还需要融会贯通“两个结合”,推进自主知识体系的创新。一、...

京津冀协同发展战略能否实现增效控污？——来自合成控制法的新证据

摘要：实现经济增长与环境保护协同推进是经济高质量发展的内在要求。根据京津冀协同发展战略设计准自然实验,采用夜间灯光数据与2008—2023年京津冀及周边地区56个城市的平衡面板,基于合成控制法评估了京津冀协同发展战略的政策效应及其作用机制。研究发现:(1)京津冀协同发展战略显著促进了地区的经济增长,降低了整体区域的环境污染程度,实现了增效控污目标,该结论通过了一系列稳健性检验;(2)产业结构与科技创新在...

中国经济学自主知识体系建构：基于外国经济思想史的视角

摘要：<正>一、引言近年来,“建构中国经济学自主知识体系”已成为中国学术界的一个重要议题。这一议题的提出,既是对中国改革开放以来经济发展实践的理论回应,也是对中国经济学长期处于“西学东渐”状态的理论自觉。然而,自主知识体系的建构并不意味着“闭门造车”或“另起炉灶”,也不是一蹴而就的,恰恰相反,它需要在充分吸收人类一切优秀文明成果的基础上实现,是一个复杂的系统工程。外国经济思想史的研究对象是“...

基于“两个结合”构建中国企业史自主知识体系

摘要：<正>中国企业史自主知识体系的构建为什么必须贯彻“两个结合”(马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、同中华优秀传统文化相结合)?中国企业史研究为什么能够做到“两个结合”?这是由中国企业史发展的客观实际及企业史研究的理论需要决定的。而在中国企业史研究中贯彻“两个结合”,既要“破”,亦需“立”。所谓“破”是打破西方经济学企业理论的桎梏;所谓“立”是既廓清马克思主义政治经济学企业理论的本来...

从经济思想发展史看自主的经济学说是如何形成的

摘要：<正>人类社会有经济思想的历史不过2 500年。非马克思主义经济学,从苏格拉底学派(色诺芬、柏拉图、亚里士多德)到今天美国的新古典综合经济学,处于主导地位的系统的自主经济学说体系不过四个:苏格拉底学派经济学说、英国古典政治经济学、剑桥大学马歇尔—凯恩斯经济学说、美国新古典综合经济学。其他都是处于支流的、或者过渡时期的、或者非自主的经济思想。一、苏格拉底学派的经济学说苏格拉底(公元前46...

金融资源整合能否破解企业“短贷长投”困局？——来自城商行合并的经验证据

摘要：优化企业投融资期限结构、化解短贷长投矛盾,对提升金融服务实体经济效能、防范系统性金融风险具有重要战略意义。基于2000—2023年我国非金融类上市企业财务数据,以2005—2021年城商行合并重组为省级城商行的政策实践作为准自然实验,系统考察了区域金融资源整合对企业投融资期限错配的影响。研究发现:第一,城商行合并显著促进了区域金融资源优化配置,有效缓解了企业投融资期限错配问题;第二,机制分析表明,...

论中国宏观经济学自主知识体系的方法论创新（续前）

摘要：宏观经济学自诞生以来便面临多重挑战:其微观基础要求不仅存在方法论悖论,而且无法为国家干预提供理论支撑,导致理论体系无法演绎化,使得国家沦为“需要时利用,不需要时抛弃”的工具。本文从宏观经济的核心——经济增长、失业、通货膨胀等问题出发,探讨其背后因果机制,认为经济政策是其最重要的影响因素。笔者依据中国政府在治理经济增长、失业与通货膨胀等方面的成功经验,进一步验证了这一因果机制。最后本文运用演绎法,提...

民营经济的争论、共识与发展

摘要：“私有论”“无关论”“等同论”是争论民营经济性质及其与非公有制经济关联性的基本论域,且争议在《中华人民共和国民营经济促进法》施行后持续深化,观点纷呈,莫衷一是。为此,从学理基础、法理依据与实践历程三重角度,剖析民营经济、民营企业、民营资本、民营经济组织“民营”的内在特性与共性,以及其与非公有制经济关联性发展的共通法则,为其“坚持智能化、绿色化、融合化方向”和构建市场化全球化发展机制提供学理支撑

建设全国统一大市场的理论基础、历史演进和实践路径

摘要：建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑与内在要求,是中国式现代化的战略依托。以唯物史观为分析视域,厘清新中国成立以来全国统一大市场建设的历史演进脉络,结合党的二十届四中全会最新部署,明确新时代纵深推进全国统一大市场建设的实践路径。为更好发挥全国统一大市场在推动高质量发展、发展新质生产力、构建新发展格局中的重要作用,新时代推进全国统一大市场建设需以“五统一、一开放”为基本遵循,坚决破除卡点堵点...

供应链金融如何影响企业技术创新——基于金融科技发展视角

摘要：在数字化推动金融科技发展情境下，供应链金融作为一种新型融资工具，如何影响企业技术创新是值得关注的问题。以2011—2023年A股上市公司为样本，实证考察供应链金融对企业技术创新的影响，并探讨金融科技对二者关系的调节作用。研究发现，供应链金融能够通过降低企业风险承担、缓解融资约束促进企业技术创新。调节效应检验发现，金融科技起到“倒U型”调节作用，即金融科技发展水平适度时，供应链金融对企业技术创新的促...

论中国宏观经济学自主知识体系的方法论创新

摘要：宏观经济学自诞生以来便面临多重挑战：其微观基础要求不仅存在方法论悖论，而且无法为国家干预提供理论支撑，导致理论体系无法演绎化，使得国家沦为“需要时利用，不需要时抛弃”的工具。本文从宏观经济的核心——经济增长、失业、通货膨胀等问题出发，探讨其背后因果机制，认为经济政策是其最重要的影响因素。笔者依据中国政府在治理经济增长、失业与通货膨胀等方面的成功经验，进一步验证了这一因果机制。最后本文运用演绎法，提...

城镇生态空间被挤占的经济机理与治理路径——基于土地竞租理论的解析

摘要：在快速城镇化进程中，生态空间被城镇空间挤占问题屡屡出现。基于土地竞租理论，将城镇空间需求满足模式与生态空间保护纳入统一分析框架，系统解析生态空间被挤占的经济机理：生态空间保护失效的根本原因在于其生态服务价值未能有效转化为市场竞租能力，导致其在“价高者得”的竞争中持续处于弱势。破解生态空间被挤占困境的核心在于提升其竞租能力。一方面，通过生态产品价值实现机制将生态优势转化为经济优势，构建“绿水青山”向...

论人文经济学的理论结构

摘要：人文经济学以马克思主义人的自由全面发展和经济社会协同进步为理论依据，以马克思需要层次理论为基石，批判性地融汇西方经济学效用与稀缺性分析框架，形成自己的原理体系及其理论结构。需要层次原理是价值起点，人文效用原理是理论核心，正向乘数效应原理是动力机制，广义的生产原理是实践路径，最终在“五位一体”和谐原理中实现系统整合与价值升华。它们共同构成了一个从价值论到方法论、从微观到宏观、从理论到实践的理论体系。...

基于系统动力学模型的多城市综合承载力系统仿真模拟——以京津保为例

摘要：全面提升城市综合承载力是加快推进中国式现代化过程中提升城市竞争力的重要举措。运用系统动力学方法，以京津保城市为例，通过多情景设置模拟多城市相互作用条件下城市综合承载力变化情况。研究表明：城市综合承载力总体呈现上升态势，但存在显著的空间异质性。城市综合承载力子系统演化存在异质性。具体而言，2021—2050年间从经济承载力系统来看，保定经济承载力可能提升幅度最大，北京次之，天津最小；从生态承载力系统...

中国民生问题研究的自主知识体系建构

摘要：“民生”是独具中国语境的本土话语和概念，构建民生问题研究的自主知识体系是回应中国民生实践独特逻辑的时代使命。中国民生问题理论建构以“国家—民众”正和互惠关系为叙事主轴，以“六民”理论逻辑与“五生”实践逻辑双轨并行为分析框架。“六民”环环相扣完成了从个体生存到民族复兴的范畴推演与逻辑闭环，“五生”贯通揭示民生实践从价值设定到路径展开的完整进路，进而提炼出民生问题自主知识体系构建的市场基础、集体优先、...

国有企业和民营企业协同发展促进国民经济循环畅通

摘要：现阶段经济运行表现出的需求不足，实质是社会再生产过程中实物补偿与价值补偿不能顺利实现导致的国民经济循环不畅。应对当前的需求不足，扩大消费固然重要，但持续扩大内需，应在优化投资结构的基础上扩大投资。通过优化国有企业和民营企业的行业布局，促使两类企业选择其适宜投资的行业领域，有助于促进国民经济循环畅通。现阶段，国有企业的投资布局分散扩张，未与民营企业充分实现优势互补，对“两个补偿”顺利实现的制约不容小...

实体经济和数字经济深度融合的政治经济学研究——基于资本循环理论的阐释

摘要：实体经济和数字经济的深度融合是实现高质量发展的关键举措。以马克思资本循环理论为分析框架，从“购买—生产—销售”三个阶段系统阐释了数字经济与实体经济深度融合的理论内涵及其作用机制。数实融合通过算法与实体基础设施的协同提升资源配置效率，重塑价值创造与分配体系，优化交换效率，并精准满足个性化消费需求，推动了社会生产方式和生产关系的深刻变革。同时，数字经济与实体经济之间形成了双向赋能的格局，进而持续提升了...

清代旅蒙商通事关系考——以大盛魁为例

摘要：本文基于蒙古国国家档案馆收藏档案，考察清代旅蒙商大盛魁与喀尔喀盟旗间的通事关系。“通事”原指翻译职官，后在蒙古语中演变为指代与盟旗建立官方合作关系的商号。该关系的形成根植于清朝在喀尔喀蒙古地区实施的盟旗制度及清廷繁重的差役体系，漠北地理条件与盟旗财政脆弱性使其对旅蒙商产生刚性依赖。大盛魁的通事地位是在与其他几家商号的长期竞争与博弈中，通过正式合约确立的制度化结果。研究表明，“通事”是一种嵌入边疆治...

零工劳动真相：过程自主表象与价值切分实质——基于巡游车、网约车与无人驾驶车对比分析的视角

摘要：巡游车和网约车司机均是“自主”操控劳动过程的零工劳动者，他们的劳动是创造出剩余价值的生产性劳动，劳动时间是价值衡量依据。网约车平台通过计单制、差序化用工模式精准控制网约车司机的价值创造过程，实现对司机所创价值的隐性攫取。在平台经济影响下，巡游车采用“巡网融合”模式实现网约化转型。该经营模式提升了巡游车的市场竞争力，但同时也使巡游车司机遭受了企业和平台的双重价值攫取和控制。因此，与网约车司机相比，巡...

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