杂志简介
《空运商务》杂志为中国空运领域门户期刊,中国航空运输协会会刊,是全国惟一的集航空旅游、航空货运及航空物流、外贸、海关等为一体的综合空运经济信息类刊物。《空运商务》杂志由中国民用航空局主管,中国民航管理干部学院主办,国内外公开发行。
办刊宗旨
以物流、旅游为背景,广泛探索物流、旅游与空运客、货领域的理论与实践问题;以客货集散、客货流向为线索,集成空运上下游——物流、旅游、区域经济、制造、外贸进出口、综合交通运输等政策、业务信息。
读者对象
企业决策层领导、经营管理层领导、市场营销人员。
收录情况
国家新闻出版总署收录 ASPT来源刊
中国期刊网来源刊
栏目设置
主要栏目:潮头文章、一家之言、服务与营销、统计分析、信息窗、航空货运、业界百色、区域市场等。
杂志优秀目录参考:
1 浅析高铁网络化背景下的民航服务变革趋势 马铁勇;邹建军; 11-13
2 大众化势不可挡催生航空业版图改变 聂 立; 14-18
3 一封跨洋表扬信背后的故事——从一次马匹运输看国货航全员的客户服务意识 王传亮;姚晓青;张秋杰;黄芳;刘剑;李江;聂朦朦; 19-20
4 对做好新形势下企业新闻宣传工作的思考——以南航大连分公司为例 凌兴东; 21-25
5 未来低成本航空在中国发展的经营思路和建议 周劲峰;史美康;陈静;任相荣;王宇红; 26-29+34
6 航空货运品质的评价指标体系及提升策略 陈 林; 30-34
7 基于南航货机平台的微信营销 赵耀;陈丙成; 35-39
8 对打造西北现代航空物流体系的建议——以兰州机场为核心 罗 军; 40-44
9 我国机场地区“港、产、城”互动发展路径分析 邓海超; 45-48
10 用互联网思维推动航空公司C2B模式的发展 李玖星; 49-53
11 浅谈移动互联风口上航空企业的营销思维 吴卫军; 54-55
12 基于S-P-E-C-I模型的我国航空冷链物流发展倡议研究 姜玉娟; 56-58
13 全国首架空中ICU即将落户北京——北京999急救中心、欧直公司联合共同打造中国北京红十字立体化救援体系 米晓春; 59-60
14 瑞安航空公司的“变脸” 倪海云; 61-62
15 欧洲空运的挑战时代来临 韩舒宁; 63-64
农业技术经济期刊投稿:一层超额损失再保险定价模型构建
摘 要:本文结合BS期权定价模型和完全信息下的动态博弈理论,构建出基于期权动态博弈理论的一层超额损失再保险的定价模型,该模型既考虑了保险资金的时间价值和风险价值,又结合了动态博弈模型的局中人策略行为分析过程的优势,更好地、更准确地还原了再保险合同签订时合同双方的决策考虑。同时,将这种复杂动态金融条件下的决策求解进行了较大程度的简化,帮助我们在原有的再保险定价模型的基础上发展出对跨领域的思考。
关键词:农业技术经济期刊投稿,超赔再保险,BS期权定价模型,动态博弈
一、引言
再保险是指在投保人和保险人所建立的原保险合同的基础上,通过双方签订再保险合同的方式,原保险公司将其所承担的风险转移给再保险公司的过程。原保险公司为再保险合同的分出人,再保险公司为再保险合同的分入人。所以再保险也被称作“保险的保险”,美国保险信息协会的主席罗伯特・哈特维格甚至在金融危机后提出“保险公司是比银行更好的风险管理者”的观点,而再保险便是这个风险管理者最后的风险保障。如此重要的风险管理工具如何进行合理的定价成为了一个首要问题,分入的保费既要覆盖再保险人的成本,还需要留出合理的利润空间。
空运商务最新期刊目录
提振消费背景下如何创新民航商业模式
摘要:<正>随着民航进入正常增长阶段,行业运行生产态势持续向好。2025年5月民航局发布的《2024年民航行业发展统计公报》显示,全行业2024年完成运输总周转量1485.17亿吨公里,同比增长25.0%,在旅客运输方面成绩更为靓丽,全行业完成旅客运输量超过7.3亿人次,同比增长17.9%,创历史新高。今年以来全行业延续良好发展态势,春运期间累计运输旅客9020万人次,日均225.5万人次,...
民航客运核心产品的营销结构优化
摘要:<正>民航企业效益的提升,离不开有效的收益管理。目前,全球航空客运传统的收益管理主要是基于美国麻省理工学院彼得·贝罗巴巴博士于1987年创建的预期边际座位收益理论(EMSR)。该理论建立在航节/航段控制的基础之上,主要针对于经典的点到点航线网络和枢纽轮辐式航线网络,预测每个价格子舱位的可利用座位数。然而,这一理论主要适用于传统航空网络结构,面对当前日益复杂的航线网络运营状况,就显得力不...
京津冀机场群运行效率分析及提升策略浅析
摘要:<正>本文以京津冀机场群为例,结合首都机场、大兴机场和天津机场实际运行数据,分析该机场群整体运行效率,探究影响机场群运行效率的关键因素。通过京津冀机场群与长三角机场群之间的对比,研究提高京津冀机场群运行效率的有效措施。在区域经济一体化和航空运输业快速发展的背景下,区域性机场群在推动地方经济发展,促进区域联动进步等方面发挥重要作用。但是,不同机场群之间的运行效率存在差异,深入研究如何提高...
探寻航站楼流量价值转化的有效路径——以昆明机场鲜花即时零售业态实践为例
摘要:<正>为了有效应对消费需求变化,提高旅客流量向商业价值转化比例,推动航站楼商业经营取得新发展,同时更加充分展示区域和城市特色、深化人文机场建设,昆明机场积极探索,在航站楼布局开展鲜花即时零售。项目实施取得较好成效,符合市场规律和当前消费结构变化,也为航站楼流量价值转化、为在航站楼经营土特产品提供了新思路和路径参考
基于数字化转型的机场服务创新探索与实践
摘要:<正>机场或直接为旅客服务,或通过协同和服务以航空公司为主的驻场单位,从而为旅客提供更加高效优质的服务。因此,从广义上看,航空公司、旅客、货主,以及政府等其他利益相关方,都是机场的服务对象。作为航空器、旅客、行李、货物密集流通的大型公共场所,机场产生的数据具有极高的集群效应和价值转化空间。互联网的发展使旅客的工作、出行习惯以及消费偏好都发生了巨大转变,人工智能技术为机场服务带来新的机遇...
欧洲三大航空集团并购案例概述及思考
摘要:<正>欧洲航空市场已经形成了(汉莎航空集团、国际航空集团、法航—荷航集团)三大航空集团占主导的市场格局,但由于航空公司众多、市场分散、竞争激烈,中小航企面临巨大的经营压力,尤其是一些经营不善的航企被迫启动私有化进程。为巩固自身市场地位,三大航空集团纷纷加入整合浪潮,积极收购或投资其他航空公司。欧洲航空业正经历一场深刻的结构性变革,其标志性事件便是近期汉莎航空集团收购意大利航空与法航—荷...
青春逐梦漫途游——2025上半年民航客运市场分析报告
摘要:<正>2025年上半年,国内经济稳健增长,旅游市场持续繁荣,国际航线逐步恢复,民航旅客运输量不断增加。旅游市场的蓬勃发展极大促进了民航、高铁等交通运输量的提升。然而,客源结构变化、运力增长受限、公商务旅客出行减少及高铁竞争等,重塑了民航市场格局。其中,青年旅客群体增加与公商务旅客出行量下降,对上半年民航市场影响最为深远
智慧赋能+布局优化:探索国内机场停车场创新提效新举措
摘要:<正>机场是城市人流、物流、信息流汇聚的重要枢纽,更是城市人文思想的展示窗口。目前,我国民航业进入正常增长通道,2024年我国内地机场年旅客吞吐量达14.6亿人次。随着机场交通流量不断增长,国内机场站前停车场交通堵塞、车辆线路杂乱等问题日益凸显,对机场的整体运营管理和服务质量产生较大影响
基于服务接触系统模型视角的机场旅客服务智能化转型思考
摘要:<正>近年来,民航局密集出台政策支持机场旅客服务智能化转型:《中国民航四型机场建设行动纲要》要求加快推进“无纸化出行”“全流程自助”等新模式,提高旅客出行效率;《推动新型基础设施建设促进民航高质量发展实施意见》《推进新型基础设施建设五年行动方案》提出“智慧出行”重点任务,做好“旅客出行一张脸”;《智慧民航建设路线图》提出“提升航站楼全流程自助设备应用水平,实现无纸化通关设备、信息化系统...
声音
摘要:<正>民航局官网7月6日发布信息,为进一步优化空域环境、提升运行效率,即日起,民航将启用M503航线W121衔接线。据央视新闻,全球首批智能无人靠机系统在兰州机场全面启用,兰州机场成为全国首家全面应用自动对接廊桥的机场。此次兰州机场全面启用的全自动登机廊桥共有86条,各廊桥实时数据与机场系统互联互通,实现可视化监管
数据
摘要:<正>22个日前,民航局发布《航空物流领域降本提质增效典型案例》,其中包括智慧发展类、功能拓展类、空空中转类、改革创新类四大板块,共22个优秀案例,为民航各单位开展物流降本提质增效工作提供参考。15分钟自7月8日起,南航在广州—北京大兴往返航线推出“极速一刻自在登机”服务,此航线取消了值机柜台停止办理手续(值机截载)的时间要求,只需在航班登机口关闭前,即航班计划起飞时刻之前15分钟完成...
民航产业对国民经济的贡献之航线网络篇
摘要:<正>民航产业是现代经济体系中的基础性、战略性和先导性产业,在其复杂生态系统中,航线网络犹如“神经网络”“毛细血管”贯穿于整个产业的运营与发展过程,其结构、规模和连通性等特征深刻影响着产业发展的各个门类。反之,这些门类也通过各自的功能特性,从不同维度影响航线网络的布局、规模、效率与安全性,共同塑造了航线网络的形态与演进方向。未来,随着全球经济的稳步增长、旅游业的蓬勃发展以及人们出行需求...
推进空铁联运再出实招
摘要:<正>民航和铁路,是支撑经济发展的两种重要运输方式,具有很强的互补性。在交通强国战略指引下,大力推进二者的融合发展,以空铁联运打造提升出行效率的“加速器”、增强区域协同的“粘合剂”,已成为行业发展共识。“十四五”以来,民航和铁路部门不断强化合作,签署了《空铁联运高质量发展战略合作协议》,明确了规划引领、服务优化、信息共享、标准体系等合作方向,积极推进软硬件联通、票务服务、品牌打造、应急...
关税博弈对国内航空公司航材管理的挑战与应对策略
摘要:<正>近期,美国的关税政策变化正在给各行各业带来影响,对我国航空产业和全球航空产业链更是影响深远。作为航空运营的核心支撑,航空器材的供应链安全、成本控制及国产化进程面临严峻挑战。本文结合中美关税博弈的背景,分析国内航材行业面临的形势与风险,探讨应对策略,以期为国内同仁提供参考(注:关税政策与诸多因素相关,本文的讨论仅涉及航空业本身;文中所提国内航空企业,不包括中国港澳台地区)
动态
摘要:<正>民航局:加快国际航空货运枢纽建设拓展国际航线网络7月21日,在国务院新闻办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上,民航局局长宋志勇表示,为推进航空物流发展,“十四五”期间,中国民航局制定了“十四五”航空物流发展专项规划,围绕规模领先、安全可靠、智慧先进、优质高效4个方面设置了14个发展指标,整体来看,各项指标基本达到预期目标。下阶段,民航局将继续贯彻落实党中央、国...
空管服务费清算数据的价值挖掘与应用
摘要:<正>随着大数据、云技术等先进技术的发展与普及,数字产业化逐渐成为社会各界与市场的普遍共识,数据逐渐成为各行业的核心资产。数据价值的深入挖掘,以及围绕其形成的一系列统计、治理、共享、分析、交易、安全防护等衍生产业,逐渐成为优化发展路径、调整经营策略、拓宽业务边界,助力产业转型升级、促进社会治理创新的重要手段。在民航业的复杂生态系统中,空管服务费清算数据不仅是资金流动的记录,更是反映行业...
民用航空器循环再生体系的生态转型路径研究
摘要:<正>全球航空运输业正处于深度变革期,据国际民航组织(ICAO)预测,至2040年全球在役商用飞机将突破4.5万架,随之产生的退役飞机处理压力呈指数级增长。在传统线性经济模式下,民用航空器处置方式往往是简单的丢弃或粗放式处理,这不仅造成了资源的极大浪费,还对环境产生了严重的负面影响,不符合碳中和目标要求。在此背景下,构建民用航空器循环再生体系成为行业可持续发展的必然需求。本文基于物质流...
DeepSeek在空管气象业务中的应用探讨
摘要:<正>在民用航空运输体系中,空管气象安全是保障飞行安全、提升运行效率的关键因素之一。传统空管气象业务依赖人工分析有限的气象数据,凭借经验开展气象预报服务,难以满足航空业快速发展需求。随着人工智能技术的发展,特别是DeepSeek等先进模型的出现,为空管气象业务向智能化、自动化转变带来了新契机,也为空管气象人员的资质能力带来新挑战与提升机遇。DeepSeek在空管气象业务中的应用价值(一...
AGV在航站楼旅客服务的应用探讨
摘要:<正>为了适应民航事业的发展,提升机场运行效能,各地机场加大力度应用先进的通信和人工智能技术,研究设计高品质“四型机场”智能运行、安全可靠的运营智慧管理系统,积极探讨新型先进技术装备的应用。本文着重探讨如何在民用机场航站楼应用无人驾驶的自动导引运输车(AGV)为旅客提供便捷服务,提升民用机场的服务水平。AGV的自动导航技术及其优势为了满足旅客吞吐量日益增长的的需求,国内民用机场已经建设...
声音
摘要:<正>日前,民航局清算中心与招商银行联合推出基于民航统一清算平台的航空公司融资产品“航司贷”,以及民航行业供应链金融解决方案“航融易”,旨在发挥民航统一清算平台特殊优势,深化银企合作、推动金融创新,为民航企业提供标准化融资产品与低成本资金供应,以灵活高效的资金周转激发民航产业发展新活力
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