道路交通管理

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道路交通管理 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：11-3021/U; 国际标准刊号：1004-504X; 主办单位：中国道路交通安全协会; 主管单位：公安部; 上一本期杂志：地壳构造与地壳应力国家级期刊发表; 下一本期杂志：导航与控制仪表制造技术期刊

　　《道路交通管理》杂志是由中华人民共和国公安部主管、中国道路交通安全协会主办、面向全国公开发行的道路交通管理专业刊物。多年来，围绕公安交通管理中心工作，传播现代交通管理理念、交流交通管理先进经验、宣传交通法规、普及交通安全常识，受到广大读者的欢迎。

　　《道路交通管理》杂志2007年改版为16开80页，每月5日出版，内容权威，栏目新颖，知识丰富;秉承专业媒体的社会责任，体现社会需要，解读亿万驾驶人和所有道路交通参与者所关注的主题，倡导道路交通和谐发展。《道路交通管理》依托道路交通管理的行业优势，整合各种资源，致力于打造中国第一品牌最权威的道路交通管理刊物。《道路交通管理》作为行业主流媒体，引导主流方向，探讨道路交通管理思路，倡导安全、畅通、和谐，体现人文关怀，从而兼顾社会不同利益群体。中文核心期刊(1996)。

　　道路交通管理杂志栏目设置

　　本刊特稿、域外采风、新闻追踪、面对面、不堪回首、交通法庭、实践与探索、安全通道

　　道路交通管理杂志荣誉

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　　阅读推荐：吉林交通科技

　　本刊以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的教育方针和“双百方针”，理论联系实际，开展教育科学研究和学科基础理论研究，交流科技成果，促进学院教学、科研工作的发展，为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。

　　道路交通管理最新期刊目录

车管————作者：沈宇辉;

摘要：<正>问：不得申请机动车驾驶证的情形有哪些？答：根据新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》第十五条规定，有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证：（一）有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；（二）三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，以及长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的；（三）造成交通事故...

大流量高速公路数智交通综合治理的实践与思考——以杭州绕城高速公路下沙大桥共线段为例————作者：闫春雷;叶峻;王伟;胡跃庭;

摘要：<正>随着经济快速发展和城市化进程加速，高速公路成为日常出行和物流运输的重要通道。但随之而来的交通拥堵问题，尤其是超饱和路段的常态化拥堵，成为交通管理部门的痛点与难点。本文以浙江杭州绕城高速下沙大桥共线段治理为例，在不扩增路段的现状下，杭州高速交警通过主线管控、匝道控制及应急处置等系列措施，构建并上线“数智管控平台”，打造超饱和高速公路数智治理体系，以期对高速公路综合治理提供思路和有益借鉴

鸭绿江畔的铿锵玫瑰——记辽宁省丹东市公安局交警支队女子红鹰大队————作者：郭晓霞;

摘要：<正>她们，是滨江路上一道亮丽的风景。每日早晚高峰，她们穿梭在拥挤的车流中，以女性特有的细心和耐心在交通一线栉风沐雨，用亲和力和感染力奋战在交通管理的外勤工作中，她们，就是辽宁省丹东市公安局交警支队女子红鹰大队的女警们。女子红鹰大队成立于2016年5月，现有女警10人，是丹东地区第一支女子铁骑方队，主要负责滨江路辖区内的交通违法行为专项整治、道路交通疏堵保畅、为群众提供便民服务等一系列交通管理和服...

戴永健：守卫闽西道路赓续一身荣光————作者：郑小红;

摘要：<正>在闽西这片浸染着革命热血的红土地上，有这样一位道路安全守卫者：他目光如炬，一个眼神就能让违法犯罪分子不寒而栗；他笑容温暖，是同事们遇到困难时第一个想到的“老大哥”；他心细如发，总能在群众最需要时伸出援手。他就是福建省公安厅交通管理总队龙岩高速公路支队纪委书记戴永健，一位从军20年、从警15年的“老兵新警”，用忠诚与担当，在平凡的岗位上谱写着不平凡的人生华章

春和景明绽放平安

摘要：<正>四月芳菲醉，春深万物新。鸟语花香中，踏青寻芳的身影与忙碌穿梭的车流交织，奏响和谐的交响曲。近日出行，要注意多变天气，正确应对雨雾和横风情况，同时，谨防春困，切勿疲劳驾驶

《城市交通系统可持续发展路径研究》

摘要：<正>编著：黄莹姚岢出版社：人民交通出版社股份有限公司定价：￥56.00本书系统阐述了城市交通系统可持续发展路径研究的思路和方法。以广州市为案例,构建了相关模型，预测了交通系统未来的二氧化碳和主要空气污染物排放趋势,评估了交通可持续发展关键技术措施的减排协同效应和减排成本,提出了广州市交通系统可持续发展路径和政策建议，对其他城市可起到借鉴作用

《自行车：一部文化史》

摘要：<正>作者：[德]汉斯-埃哈德·莱辛出版社：文化发展出版社定价：￥58.00作为全世界应用广泛的一种交通工具，今天看起来并不复杂的自行车，在发明伊始是一种不折不扣的“高科技产品”。迄今为止，已有120亿—140亿辆自行车被制造出来，仅在德国就有7200万辆自行车飞驰。无论是19世纪的欧洲和北美，还是今天的中国或者印度，自行车都是一种廉价但方便的交通工具，它所带来的社会甚至文化变迁也令人印象深刻。如...

坚守与执着一生做好一件事————作者：孔繁强;

摘要：<正>2024年11月24日，“白发的先生、诗词的女儿”——叶嘉莹先生走完了她诗词人生的100年，溘然长逝。恰好这一天，我正在阅读以同名电影采访素材为基础，将自述、诗作与他人的回忆、感悟熔为一炉，多视角、立体式地展现这位古典诗词大家近一个世纪生命之旅的传记——《掬水月在手镜中的叶嘉莹》

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摘要：<正>~

多方合力共筑高速出入口安全防线————作者：孙广林;

摘要：<正>高速公路出入口是在途车辆分合流转向及区域公路网有序运转的关键节点，也是交通事故易发高发地点。驶入出入口的驾驶人执行分合流决策的一次刹车减速、一次转向并线，从容有序则成为驶向远方的完美诠释，踌躇慌乱则可能上演命运交错的惊魂瞬间。出入口行车安全时刻牵动着每位交通参与者的敏感神经。每一起高速公路出入口事故，都是对交通系统和安全管理效能的深刻警示。如何破解出入口高事故风险困局，需要从驾驶行为、车辆运...

河北：“动态清底”消隐患靶向施策筑安全————作者：张庆伟 ;吕晓光 ;曹国新;

摘要：<正>河北高速交警目前管辖45条高速公路，共7371公里，含219对服务区、493个收费站、137座互通立交，出入口事故隐患点多线长、面广量大。河北高速交警在省公安厅交通管理总队高速专班的领导下，进一步完善“分类排查、分级督办、合成整治”工作机制的实战化运作，从根本上解决“小隐患酿大祸”的突出问题，持续深化事故隐患“长效+动态”排查治理机制，以2024年以来发生过伤亡事故的互通立交、收费站、服务区...

苏州：以“四化”探索高速公路出入口本质安全提升————作者：沈惠斌 ;方超群;

摘要：<正>今年以来，江苏省苏州市公安局交警支队聚焦高速公路出入口交通安全，秉承苏绣般细致、精致、极致的理念，以京沪高速公路为先导，开展出入口交通安全设施系统化、精细化、导识化提升行动，综合实施交通标线阶梯化、设施设置导识化、安全干预个性化、违法防控智能化等“四化”举措，探索高速公路出入口本质安全提升

莆田：双擎驱动赋能高速公路出入口治理再升级————作者：赵毕胜;

摘要：<正>福建莆田高速公路承载着文化旅游与经济动脉的双重使命，数据显示，2025年莆田境内收费站单日出入口峰值达38万辆次，面对巨大的通行压力，福建省公安厅交警总队莆田高速公路支队秉持“安全防控关口前移、通行效率协同优化”理念，创新打造“智能科技精准布防、多元主体协同共治”的双擎驱动模式——前端依托人工智能监控、无人机编队构筑数字防线，后端联动医疗、保险、文旅部门延伸服务链条，实现从“被动应急”到“主...

征稿启事

摘要：<正>《道路交通管理》杂志是由中华人民共和国公安部主管、中国道路交通安全协会主办、面向全国公开发行的道路交通管理专业刊物。多年来,杂志紧紧围绕公安交通管理中心工作,传播现代道路交通管理理念,交流道路交通管理先进经验,宣传道路交通法规,普及道路交通安全知识,介绍道路交通科技成果,探索和研究具有中国特色的道路交通管理理论体系。本刊就重点栏目公开征集稿件,要求如下:1科技前沿主要介绍道路交通管理领域近3...

数据驱动的道路交通运行风险研究体系构建————作者：赵晓华;亓航;姚莹;栾森;

摘要：<正>传统交通安全管理面临多源异构数据融合壁垒、风险响应迟滞及干预靶向性不足等核心挑战。现有研究多聚焦单一因素或局部最优解，难以适应交通系统的复杂涌现特性，尤其在风险识别、因果溯源与靶向干预环节尚未形成闭环链条，已成为提升高速公路主动安全防控能力的关键科学问题。本文立足风险源头防控，系统梳理交通风险发展过程，整合既有理论方法，综合考虑各类研究之间的衔接性，建立从数据感知到治理决策的全链条动态交通运...

浅议高速公路出入口事故隐患排查与治理————作者：聂俊江;

摘要：<正>我国高速公路作为综合交通运输体系中的重要一环，以3.4%的里程占比承担了约30%的客货流运输，这些车辆多属跨区域、跨省域运行，多数驾驶人对目的地高速公路出入口具有陌生感。出入口作为车辆进出高速公路的唯一通道，是车流的交汇点，也是车辆间速度差的冲突点，多重因素叠加，导致出入口路段交通事故风险突出。本文结合湖南省高速公路交通警察局邵阳支队辖区出入口事故情况及道路、交通安全设施等现状，立足事故防控...

关于做好高速公路交通安全宣传工作的思考与建议————作者：詹毅;

摘要：<正>高速公路作为现代交通体系的主动脉，生产要素流动的“超级通道”，是国家经济建设、社会进步发展、人民生活生产的“重要枢纽”。据统计，截至2024年底，全国高速公路通车总里程约为18.5万公里，2024年全国高速公路车流量呈现增长态势，上半年日均流量达到3505.7万辆。随着高速公路路网的不断完善，加之在“全封闭、全立交、分向行驶”的特殊环境下，交通安全宣传教育更承担着风险预警、安全行车意识、应急...

关于非典型疲劳驾驶管控的探索与实践————作者：赵芍斐;岳建霞;张长辉;孙振兴;庞梦姣;

摘要：<正>疲劳驾驶存在严重安全隐患，历来是公安交通管理部门严厉打击的对象。目前，国内认定疲劳驾驶标准是以连续驾驶机动车超过4小时且停车休息时间少于20分钟作为法律依据。通过对过往重大交通事故案件发生原因的倒查分析发现，部分当事人驾驶时间虽未达到4小时，构不成法律意义上的疲劳驾驶，却因昼夜节律紊乱、午夜凌晨时段高频出行、睡眠不足叠加连续作业、环境致倦等因素，形成生理和心理上的非典型疲劳驾驶

贵阳市基于AI信控的道路交通拥堵治理实践————作者：付禹鑫;

摘要：<正>近年来，随着贵阳城市化进程加快，城市人口和机动车保有量持续增加，交通出行需求上升，早晚高峰期城市核心区域因交通流过于集中而引发交通拥堵，城市交通出行服务亟待提升。为解决饱和状态下城市核心区主干道延误过大、路口车流溢出等问题，本文提出“诊断—优化—评价”三位一体的人工智能（AI）信控理论体系，以贵阳市观山湖区为试点，基于“互联网数据+交管专网数据”的融合分析，识别交通运行规律，拟定总体控制策略...

区域道路交通协同管控问题与对策分析——以京哈高速公路为例————作者：薛璐璐;

摘要：<正>长期以来，公安交通管理部门在应对突发警情事件时，因信息共享滞后、应急预案不完善等原因，导致警力调配和交通疏导效率不高，特别是在省际区域，由于标准不一、信息不畅、用力不均，容易形成以邻为壑、各自为战的局面，暴露出在协同处置方面存在一定缺陷。区域道路交通协同管控旨在以主动警务和预防警务理念为引领，通过深化省际间力量、机制、手段、数据的深度融合，扭转以往单打独斗的局面，强化公安交通管理部门对全路段...

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