航海

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航海 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：31-1121/U; 国际标准刊号：1000-0356; 主办单位：上海市航海学会; 主管单位：上海市科学技术协会; 上一本期杂志：小型内燃机与车辆技术国家级期刊; 下一本期杂志：科学家国家级科技期刊

　　《航海》航海科技杂志，创刊于1979年，由上海市航海学会主办。是中国航海界唯一向国内外公开发行的科普期刊，立足于上海国际航运中心，海内外公开发行。杂志寓科学知识于现代航海生活及社会相关领域的全景式描绘中成为读者走向海洋、熟悉航运、广闻博识、培养志趣的良师益友。主要栏目：特别搜索、海洋生态、科技视窗、航海档案、海事惊涛、环球探险、海事法苑、海军世界。

　　《航海》获上海市科普期刊优秀奖。

　　航海杂志栏目设置

　　特别搜索、海洋生态、科技视窗、航海档案、海事惊涛、环球探险、海事法苑、海军世界

　　航海杂志荣誉

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)

　　航海杂志社简介

　　(一) 《航海》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二) 《航海》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三) 《航海》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四) 摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五) 标题层次一级标题用“一、二、……” 来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六) 计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　阅读推荐：中国航海

　　《中国航海》(标准连续出版物号：CN31-1388/U ISSN1000-4653)创刊于1965年，是中国科协主管，中国航海学会主办的中国航海界的综合性高级学术刊物。

　　航海最新期刊目录

关于船舶轴/发动机功率限制系统及储备功率应用的海事管理————作者：朱德意;袁露;

摘要：随着全球对气候变化的关注度不断提升，航运业对船舶温室气体减排的要求也在不断提高。经修订的《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL公约）附则VI增加了船舶能效管理要求后，国际航行船舶通过技术和营运措施提升船舶能效评级^[1]。现有船舶加装船舶轴/发动机功率限制系统则是提升船舶能效的一个常用措施，这也成为船舶监督检查的一个重要项目。本文从海事管理的角度出发，结合相关国际公约、国内...

航海模拟器培训提高引航员技能的成效及展望————作者：唐英杰;

摘要：航海模拟器的硬件设施及软件系统不断更新换代，旨在提高仿真功能，以更好地发挥其功效。笔者通过调查、剖析及归纳的方式，结合上海港引航站航海模拟器培训模式及效果，介绍和论证这种培训对于提高引航员技术水平的有效性，并展望它未来可持续发展的良好前景

“吃船” 的家伙————作者：童孟侯;

摘要：<正>在浩瀚的海洋中，哪种海洋生物能够称王称霸?人们自然联想到大白鲨，答案是现成的，它目空一切，欺凌霸弱。哪个看见它不躲着点?大白鲨看见鲸都要咬一口!其实不尽然!真正在海洋霸道的不是巨大的大白鲨，而是2种毫不起眼的生物，一种是软软的像鼻涕一样的虫，另一种是稍微带一点薄壳的家伙。第一种：船蛆我们在粪坑和腐烂的动物尸体上见过蛆，真叫人头皮发麻，浑身起鸡皮疙瘩。干干净净的船上怎么也有蛆?谁在船上见...

大型集装箱船舶甲醇燃料水上同步加注作业安全管理分析————作者：曲鹏翔;魏文昊;韩聪;

摘要：随着脱碳进程持续推进，船用甲醇燃料已经成为航运业在液化天然气(LNG)燃料之外的又一新型绿色燃料选择，甲醇燃料动力船舶市场发展迅速。根据克拉克森的分析报告，2023年全球新造船订单中，甲醇动力船舶订单总吨位占到总订单量的13%，在采用替代能源的新造船舶中仅次于LNG动力船舶。本文以“海港致远”轮首次同步加注作业为例，分析大型集装箱船舶甲醇燃料港内“船—船”同步加注作业安全管理

通长砂袋应力应变试验在围堤工程中的应用————作者：邱吉文;

摘要：为进一步探析通长砂袋在堆载过程中的受力情况，通过通长砂袋机织布室内试验得出机织布应力-应变关系，结合横沙八期工程选用钢筋应力计来现场测量通长砂袋的应力，进而对现场通长砂袋的应变进行分析。室内试验成果表明：对于面密度为380 g /m²的机织布，应力—应变呈分段线性关系，在应变x为0～0.1时，应力y=5.5328x-0.0082，R²=0.9959；在应...

钦州港域复式航道20万吨级集装箱船的引航操纵————作者：苏毅;黄海波;

摘要：近年来，进出北部湾港钦州港域的大型集装箱船数量不断增加，而且大型集装箱船进出港的航道为20万 DWT单向和10万 DWT双向组合而成的复式航道，船舶航道航行和靠泊风险越来越大。以20万DWT集装箱船进出港引航为研究对象，提出大型集装箱船引航的操纵方法，阐述进港和出港两方面的航道航行和靠离泊操作方法，为驾引人员更安全完成大型集装箱船进出港操作提供参考，以减少船舶航行风险，保障港口生产

强吹开横风靠泊洋山冠东5泊的潜在风险及应对措施————作者：梁黎明;薛松辉;蔡斌;高涛;

摘要：强吹开风时，超大型集装箱船舶由于受风面积大，靠泊难度很高。安全靠泊对于提高码头利用率，满足集装箱船的船期要求有着重要意义。本文分析强吹开风靠泊的风险点和操纵难点，通过实例，提出一些操纵建议，供同行参考

低潮后窗口重载船左舷靠泊宁波信源2^#泊位探讨————作者：宋伟;曹桂荣;王辉;

摘要：信源2^#泊位因位置特殊，潮流复杂多变，低潮后窗口船舶掉头右舷靠泊时存在不小的难度和风险。在此时间窗口，通过“飞马座”的左舷靠泊，总结出了左舷靠泊的操作关键点和注意事项，以期为驾引人员在相似操作中提供借鉴

刚性风帆无人艇方案设计————作者：杨元志;顾桐旗;杨道正;

摘要：随着人类对海洋领域的不断开发，海洋调查领域对新型海上作业平台的需求愈发急迫。一种新型的，具备自主航行能力的，可执行特定任务的无人平台能够较好地满足海洋调查任务对自持力，续航力的需求，并能作为平台搭载不同仪器进行相应海洋作业。本文选择美国Saildrone公司设计的刚性风帆无人艇作为母型参考，对其进行特征提取及实体建模，依次开展逐步近似过程设计、母型改造、自行设计和计算机辅助设计，依照风帆艇的设计螺...

船舶设计中操纵性能的重要性分析————作者：李成海;冯曰林;

摘要：船舶的操纵性能和安全性是衡量船舶性能的重要指标，航行速度是提高航运效益的关键因素，因此，在平衡两者关系是船舶设计者的重要思路。运用模型模拟试验的方法对船舶在载况不同情形下的航向稳定性试验，分析试验结果取得船舶操纵能力及操纵性和船舶航速的关联关系，以及船舶载荷对操纵能力的影响，做出了一艘船舶载荷不同航行稳定能力和航向稳定性不同的结论，为优化船舶设计方案提供了技术数据

浅谈豪华邮轮的日常管理————作者：陶士陆;喻涛;张国辉;

摘要：随着邮轮旅游客群的培育，本土豪华邮轮逐渐兴起，管理问题成为邮轮产业的重中之重，但是豪华邮轮的管理不是一蹴而就的，而是在船长的带领下，经过团队的精诚协作才可能达到理想的彼岸。本文从豪华邮轮管理的几个要点进行剖析和探讨，以供参考

穿浪式无人救助艇在海上救助中的应用及技术展望————作者：赵云龙;

摘要：本文以救助船舶配备的穿浪式无人救助艇为基础，研究无人救助艇的组成结构、操作规程以及在救助中的应用，分析其在海上救助中的优势与不足，并提出技术展望，旨在提升优势、优化不足，进一步提升海上救助的能力

基于AI值班员的VTS值班模式研究————作者：沈高瀚;刘剑平;

摘要：传统VTS值班模式在效率和准确性上存在局限。本文提出一种基于人工智能(AI)技术的VTS AI值班员工作模式。该模式通过引入AI视频分析和图像识别技术，实现船舶自动识别、行为预测、异常预警等功能，可以显著提高VTS工作效率和决策准确性。采用AI技术后，VTS系统的数据处理速度可至少提升20%，同时减少人为错误率、缩短异常情况响应时间。研究为VTS系统的智能化转型提供理论依据和技术支撑

无人机在海事航标巡航巡检中的应用探索————作者：郑丕显;钟俊阳;

摘要：随着我国航标数量的不断增加，常规的航标巡航巡检方式已经难以满足海事部门日常管理需求。通过探索使用无人机对航标开展巡航巡检，发挥其机动性好、适应能力强、资源消耗少等优势，利用无人机自动化机库的航线设计、标注打点等智能化功能，不断提升海事部门对辖区航标的管理效率和态势感知能力

施耐德MT系列断路器远程分闸失败故障分析————作者：刘强;

摘要：施耐德MT系列断路器性能可靠，智能便捷，使用广泛。熟悉掌握其工作原理与设置方法将对设备管理人员提供很大帮助。本文首先通过一起不太常见故障，介绍施耐德MT系列断路器的一些基本知识，并通过电路分析，锁定故障位置。通过模拟试验，验证怀疑故障正确与否，从而彻底解决问题

某轮充放电板装置改进实例————作者：项文佐;

摘要：充放电板装置，主要用于船舶蓄电池组的充放电转换，对24 V蓄电池组的充放电监测，并对由蓄电池组供电的电压电路以及临时应急照明进行分配控制，因此充放电板的电力配置系统的正常工作，对船舶的安全具有重要意义。作者结合某轮充放电板时间继电器频繁发生故障的处理过程，依据其电路设计，提出改进性处理方案，并通过实际验证，证明了方案的可行性，对船舶机电设备管理具有一定程度的借鉴意义

基于ORB算法的海上气象传真图片的收发比对————作者：钱志勇;吴益斌;

摘要：气象传真监测系统是一套用于监测海上气象传真播发质量的系统，该系统在应用过程中提出了如何通过机器自动比对的方式来实现对气象传真图片的原图与接收图片之间的比较，并给出相似度的结果，用来实现对收发图片的自动比对问题，量化监测结果。针对该问题我们提出了利用特征检测和特征描述的ORB算法来解决这个问题，进而实现了对气象传真收发图片的自动比对，提升了气象传真图片的自动比对效率

压载水管理：2025 新规下的挑战与应对————作者：李景;

摘要：本文详细解读2025 年 2 月 1 日生效的 IMO 新压载水记录要求及东京备忘录相关检查内容，深入分析当前压载水管理系统存在的问题，并提出应对措施，探讨挑战水质时的操作和记录方法

交通运输部水运科学研究院自主研发港口安全领域AI大模型应用—Port AI(港安AI)启动测试————作者：航辑;

摘要：<正>Port AI专注于港口安全领域，基于先进的AI大模型（Deep Seek V3），结合多年积淀的行业数据与深度定制算法，真正实现“懂行业、懂专业、懂场景”的智能化应用。这次港口安全智能化的创新探索，为行业安全发展提供了技术路径参考。Port AI具备了高效、精准助力企业安全管理水平提升的智能化功能，适用于法规识别、合规性提升、安全培训、隐患管理、工作辅助等各类场景，可实现高效问答检索与精准...

欢迎订阅2025年《航海》杂志

摘要：<正>大16开全彩印融航海学术、信息、文化交流为一体创刊于1979年的《航海》杂志，是中国航海界向国内外公开发行的综合性科技期刊，立足于上海国际航运中心，服务航运，服务社会，与英国航海学会等建立合作交流机制。《航海》杂志融航海学术交流、科技信息、航海文化发掘、航海知识普及、航海生活展示等为一体，成为社会各界朋友了解航运发展态势，开拓航海科技视野的窗口，航海爱好者的文化园地，中外航运界同仁交流信息、...

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