航空精密制造技术

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《航空精密制造技术》 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：11-2847/V; 国际标准刊号：1003-5451; 主办单位：北京航空精密机械研究所; 主管单位：中国航空工业总公司第一集团; 上一本期杂志：《强度与环境》工程师职称论文发表; 下一本期杂志：《航天器环境工程》科技论文

　　【杂志简介】

　　《航空精密制造技术》是关于导弹、运载火箭和航天器结构强度与环境工程方面的专业技术刊物。报道内容为振动、冲击、碰撞、失重、噪声等环境条件和结构静、动、热强度，稳定性及可靠性方面的理论和试验报告;有关传感器、仪器、设备研制和应用方面的技术报告，以及上述专业国内外发展情况与动向的述评。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　核心期刊：

　　中文核心期刊(1992)

　　【栏目设置】

　　主要栏目：航空、航天专业、结构强度、力学环境工程、可靠性研究。

　　杂志优秀目录参考：

　　非线性系统的频响函数分析吴家驹，张鹏飞，付玮，丁富海，WU Jiaju，ZHANG Pengfei，FU Wei，DING Fuhai

　　弹性体水下发射试验的仿真研究魏洪亮，徐志程，陆宏志，赵静，惠俊鹏，李巍，WEI Hongliang，XU Zhicheng，LU Hongzhi，ZHAO Jing，HUI Junpeng，LI Wei

　　火箭复合材料结构的噪声振动环境复现与特性研究郭百森，吕海波，李明，赵振军，GUO Baisen，LYU Haibo，LI Ming，ZHAO Zhenjun

　　用于钻机支撑连接的螺栓疲劳寿命分析赵克利，李鑫，李光志，雷永亮，ZHAO Keli，LI Xin，LI Guangzhi，LEI Yongliang

　　全样本并-串联系统屏蔽数据的统计分析徐晓岭，王一帆，王蓉华，顾蓓青，XU Xiaoling，WANG Yifang，WANG Ronghua，GU Beiqing

　　空间有效载荷产品随机振动再验收试验方法研究与应用伏洪勇，付碧红，贾艳梅，陶新，刘洋，FU Hongyong，FU Bihong，JIA Yanmei，TAO Xin，LIU Yang

　　基于MSC.Nastran/HyperWorks的薄壁圆筒隔框结构拓扑优化设计李宇峰，晏明生，安宁，孙文杰，周进雄，LI Yufeng，YAN Mingsheng，AN Ning，SUN Wenjie，ZHOU Jinxiong

　　某飞机气密座舱球面框设计研究苏雁飞，赵占文，梁尚清，SU Yanfei，ZHAO Zhanwen，LIANG Shangqing

　　一种用于标定过载敏感装置的小型高精度过载离心试验装置的设计与实现吴瑞斌，师培峰，孙海波，WU Ruibin，SHI Peifeng，SUN Haibo

　　职称评定论文范文：X射线荧光光谱法分析地质样品的应用

　　【摘要】大自然神奇莫测，特别是微观元素，上个世纪很多科学家就进行了深刻的思索和研究，但方法比较落后，技术跟不上，对微观世界的了解有些片面和客观，本文通过介绍目前较为先进的X射线荧光光谱分析法，介绍了它的特点和原理以及跟其他方法的比较。让我们对世界上的微观元素特别是地质样品有了更加准确认识和了解。我们也探索了该方法的应用范围及其前景的优越性。

　　【关键词】X射线荧光光谱法,地质样品,应用

　　X射线荧光光谱仪是一种现代的分析仪器，其已被广泛应用在环境生态系统的研究和地学研究中，其操作简便、成本低廉、分析速度快并且分析结果精密准确、多元素可以同时测定等优点，这些都符合地质勘测研究的要求，而使用X射线荧光光谱仪对地质样品的勘测和检验采用X射线荧光光谱分析法是一种较为先进的现代检测方法。

　　航空精密制造技术最新期刊目录

某导引头位标器减振系统设计与研究————作者：刘帅康;汪建成;郭秦;杨朋军;张溯;付陆元;

摘要：为解决某导引头位标器由于随机振动量级放大导致的伺服回路失控问题，本文采用有限元分析法，设计出一种适用于某导引头位标器设备的减振系统，研究表明：该减振系统减振效果良好，设备结构稳固，系统功能正常，导引头位标器能够满足弹体力学环境要求，具有一定的参考价值

负曲率异型体数控加工技术改进————作者：柯清禅;叶正茂;凌丽;黄顺;赵云亮;

摘要：本文针对负曲率异型体数控加工过程中的工装干涉、夹刀、型面难测量等问题，通过工序调整、走刀路径优化和简单工具的使用，一方面显著地减少了加工过程中的装卡、找正次数，实现150%的效率提升；另一方面消除了加工过程中的夹刀和刀具震颤现象，减缓了刀具磨损，提高了加工质量；同时简易角度头的使用减少了对复杂设备的资源占用，降低了加工成本。已成功应用到负曲率异型体的数控加工中，并可推广到同系列异型体的机械加工中

面向翼身对接的几何模型位姿动态映射技术研究————作者：姬煜琦;郝放;马铮;索玉福;王珉;齐振超;

摘要：本文针对物理系统和数字孪生系统之间精确映射等问题，提出了一种面向制造过程的几何模型位姿动态映射技术。以飞机翼身对接过程为例，提出了融合几何误差的孪生模型位姿映射实现思路。通过融合几何误差的加权SVD (Singular Value Decomposition,SVD)位姿映射算法，使得几何模型位姿关系相较于未调整综合误差减少了78.7%。实验证明该技术能够满足孪生环境内快速映射真实场景位姿关系的需...

基于AR的飞机线缆连接器辅助装配方法————作者：庞微;李明慧;查文陆;陈冉;

摘要：针对飞机线缆数量庞大，连接关系复杂，连接器种类繁多，插孔数量多且距离近容易出错的问题，提出基于增强现实（AR,AugmentedReality）飞机线缆连接器辅助装配的方法。首先采用基于二维平面标识（Marker）的识别与定位技术实现连接器标定，然后使用光学字符识别（OCR）进行线缆导线识别，最后在现场通过AR虚实叠加实时定位追踪。应用结果表明，使用AR的飞机线缆连接器装配方法比传统的纸质表格装配...

渗碳钢活塞磨削裂纹分析及工艺研究————作者：刘艳;申雷;王永鹏;李昆;贺新怀;

摘要：针对某渗碳钢活塞磨削裂纹问题，采取电镜扫描、能谱分析、残余应力测试等方法对裂纹进行分析，通过对工艺流程、磨削参数、加工应力等进行系统排查，确定了裂纹产生的原因，进而对磨削工艺和工艺流程进行优化改进，避免活塞磨削裂纹产生

不同铆模对2A10铆钉电磁铆接质量的影响————作者：万书会;刘晚;

摘要：本文使用仿真软件分析了不同铆模对2A10铆钉电磁铆接的影响。结果表明，由于铆钉镦头承受锥形铆模3个方向的压力，相对平铆模的干涉量更均匀。铆模锥度较小时铆钉镦头易出现卷边，铆钉成型质量差，不宜选取过小的锥角

一种可移动式民机发电机拖动装置设计————作者：范吕;

摘要：为满足发电机驱动及自主移动使用需求，设计了一种可移动式发电机拖动装置。按模块化设计思想，对驱动模块、控制模块、移动平台进行了技术设计。最后研制了装置并应用于民机电源系统地面试验，试验表明，该拖动装置具有优良的驱动特性，兼具集成度高、架构简单、移动灵活优点

复合轴系统指向精度快速计算方法————作者：马爽;陈毅夫;李伯琛;

摘要：复合轴系统是当前激光打击系统最主流的解决方案，其指向精度主要由库德光路在转台运动过程中产生的光路偏移和快反镜本身安装误差决定。通过坐标变换建立了一种可以从空间角度表征光束指向精度的数学模型，对其中各因素对指向精度的影响特点进行分析，并针对装调实际情况对模型进行简化，为提高激光定向发射复合轴系统设计效率提供了一种方法

TC4自锁螺母锁紧力矩有限元仿真及预测————作者：朱辰炜;梁铖;齐增星;李文生;张文静;黎向锋;

摘要：利用Abaqus有限元软件对某企业的TC4自锁螺母产品进行了研究。首先介绍自锁螺母锁紧机理与结构，分析目前产品生产流程中存在的缺陷；随后，建立自锁螺母锁紧过程有限元仿真模型，获得自锁螺母与测试螺栓首次配合时的锁紧力矩大小，并且与试验值进行对比验证有限元模型的有效性；最后，基于深度神经网络，将试验与仿真数据作为数据集，采用ReLU激活函数和SmoothL1Loss损失函数，建立TC4自锁螺母锁紧力矩...

基于局部应力应变法的机身框带孔元件疲劳寿命预测————作者：贺振珈;张恒珲;王芳丽;童明波;

摘要：为分析某型飞机机身框下侧带减重大孔元件在随机谱工作环境下的疲劳情况，本文采用经应力梯度修正后的局部应力应变法预测其寿命。首先建立该带孔元件的有限元实体网格模型，获取其在单位过载工况下受力情况。然后根据试验数据比较修正后局部应力应变法与名义应力法的准确性，并使用修正后局部应力应变法预测随机过载谱下该元件的疲劳寿命。研究结果表明：应力梯度修正后局部应力应变法准确性更高；该带孔元件失效危险点位于大孔边缘...

发动机起动系统模拟器设计————作者：李子昕;刁科锋;张明;王楠;徐建国;

摘要：针对发动机起动系统的研究中控制规律与动力装置控制终端（EIU）的验证实验，设计了具备硬件在回路能力的起动系统模拟器。监控软件通过起动机部件级模型和其他子系统的实时仿真参数输出到传感器模拟模块供EIU进行采集处理，同时接收EIU发出的执行机构指令信号，控制起动机及相关执行机构模型的运行。模拟器还可以模拟线路断路、滑油压力低、超转和超温等故障，用以验证EIU的故障检测和故障处理能力

复合材料桨叶变形计算及影响因素分析————作者：庞健;贺象;景晓明;

摘要：复合材料桨叶变形严重影响桨叶气动性能与结构安全，本文利用单向耦合的数值模拟方法，计算了复合材料桨叶变形，提取桨叶沿叶展方向的挥舞及扭转变形同时研究了复合材料桨叶载荷、不同工况桨距角等对复合材料桨叶变形特性的影响。对于复合材料桨叶设计具有一定的指导意义

一种基于空间平面基准的离心叶轮复杂型面轮廓度评定方法————作者：徐海;席大佛;李宝龙;彭晨;

摘要：由于空间平面是由理论圆柱和离心叶轮的曲面相交所形成的点集拟合而成的，具有一定的不准确性而影响测量结果。为此，对数据集进行拟合分析，采用最小二乘法形成理论模型并将数据点代入拟合而成，确保了空间平面的准确性。对于无角向的离心叶轮回转体结构，为使理论数模和实际零件位置一致，使用多次迭代法建立对应关系。使用扫描功能，并遵循曲线曲率取点原则，对复杂型面进行取点评价，最后对测量结果进行误差分析和补偿，评价型面...

中介机匣非轴对称端壁优化及影响研究————作者：赵伟光;王英杰;

摘要：本文采用三次B样条曲面对非轴对称端壁进行参数化造型，基于自适应遗传算法和神经网络响应面模型，构建了优化设计平台，针对中介机匣轮毂和机匣流道开展了非轴对称端壁优化，探讨了非轴对称端壁对中介机匣性能和内部流动的影响，研究结果表明：中介机匣轮毂曲率分布对壁面逆压梯度具有重要影响，通过对轮毂曲率的优化，能够缓解流向逆压梯度，抑制支板角区分离；在支板最大厚度位置附近，适当增加通道面积，有助于抵消支板堵塞的负...

弹射座椅转动惯量测量装置及技术研究————作者：樊哲;赵剑波;何硕;

摘要：针对弹射座椅转动惯量测量的问题，提出了一种基于动态角运动的扭摆振动测量方法，利用动态角度的获取和变频正弦信号处理的技术，结合气浮轴承和扭摆机构，研制了转动惯量校准装置，减小了摩擦阻力和空气阻力对转动惯量测量的影响。利用标准体进行了转动惯量的标定试验，更换标准体进行转动惯量验证试验，测量误差小于±0.5%。对弹射座椅转动惯量的测量不确定度达到0.3%，提高了弹射座椅转动惯量参量测试能力和测试数据的准...

载人航天运载器自动关闭挡板锁紧可靠性提升与试验研究————作者：王洋;王树华;高姗;徐步青;何其玮;张小钰;

摘要：本文通过试验研究，优化了载人航天运载器自动关闭挡板上的锁键设计，针对改进后的设计参数，根据可靠性分析理论设计了装配间隙试验及长期打开试验，得出了具备高可靠性的自动关闭挡板锁紧设计参数。结果表明，在锁扣与锁键间的轴向、径向间隙为1.5～2.5mm条件下的载人航天运载器自动关闭挡板锁紧具备较高的可靠性

退火工艺对1J22材料类零件尺寸的影响研究————作者：王宇;杨海川;

摘要：1J22材料类零件经高温退火后，零件发生不规则变形，零件高度缩短、外圆涨大，导致零件尺寸超差报废，经试验、分析认为1J22材料经高温退火后变形量大，可先进行半精加工，留有高温退火变形余量，随后进行高温退火，高温退火后精加工将零件加工至最终尺寸，最后进行低温退火恢复磁性能。经验证，此方法可以防止1J22材料类零件尺寸超差，同时保证零件的磁性能

真空电子束焊接技术在航空散热器领域的应用————作者：肖坤;

摘要：随着航空行业内散热器越来越多采用钛合金的材质，现有焊接方法不适用于钛合金焊接，产品焊接质量不稳定、返工率很高，难以满足焊缝要求。本次通过真空电子束焊机的应用，在摸索适用于钛合金散热器的真空电子束焊接工艺的同时，为相关行业提供真空电子束焊接的生产经验参考

中空结构7005铝合金滑轨压制型材工艺技术————作者：李湘;齐海宁;

摘要：本文论述日字型中空结构7005高强铝合金滑轨挤压成形技术的难点，通过对型材焊合性能、厚度均匀性、弯曲和扭曲控制、尺寸精度等工艺参数及成形模具的设计与优化，攻克了日字型中空结构7系铝合金材料难成形技术瓶颈，满足了滑轨设计技术要求、性能指标，打破了7005铝合金压制型材工艺技术的壁垒

某壳体裂纹失效分析及改进措施————作者：陈杨;

摘要：通过对壳体宏观层面的裂纹走向进行仔细观察，同时在微观层面探究裂纹的具体形态，并且针对焊缝区实施缺陷检测，对其组织和硬度加以检查。综合各项检测和分析结果，明确了导致失效的关键因素在于设计结构的强度存在欠缺以及疲劳开裂。此外，文章还针对性地提出了一系列改进举措，涵盖了增加加强筋以及优化焊缝工艺等方面。并借助仿真分析对所提出的改进措施的有效性予以了验证

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