传动技术

所属栏目:科技期刊 热度: 时间:

传动技术

《传动技术》

关注()
期刊周期:季刊
期刊级别:国家级
国内统一刊号:31-1596/TP
国际标准刊号:1006-8244
主办单位:上海交通大学
主管单位:教育部
上一本期杂志:《世界建筑》建筑科技期刊
下一本期杂志:《电气传动》电气工程论文发表

  【杂志简介】

  《传动技术》是由德国最大传动公司ZF集团赞助,由上海交通大学出版的技术刊物。主要介绍国内外有关车辆、航空、工程机械、船舶、冶金、矿山、石油化工等各种传动方面的新技术,新材料,新工艺,新结构,最新研究成果,试验方法与结果,新产品设计及制造工艺等。报导有关学术动态,引进技术项目的吸收与消化,生产情况等信息。

  【影响因子】

  国家新闻出版总署收录 《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中国期刊全文数据库》、《中文科技期刊数据库》、《中国期刊网》等数据库全文收录期刊。

  【栏目设置】

  主要栏目:专题、设计研究开发、试验检测、应用、新产品、新材料、新工艺。

  杂志优秀目录参考:

  1. 降低变速器、车桥和转向系统的功率损失(三) Dr.F.-J.Joachim,Dr.J.B(o)rner,Dr.N.Kurz,ZF Friedrichsha fen AG,Dr.F.-J.Joachim,Dr.J.B(o)rner,Dr.N.Kurz,ZF Friedrichsha fen AG

  2. 从动盘波形弹簧片对干式离合器扭矩传递的影响分析 姜彦,鲁统利,JIANG Yan,LU Tongli

  3. 通过-调谐模糊阻尼器抑制尖叫声:数值研究 Oliviero Giannini,Oliviero Giannini

  4. 2k-h型(ap≥3)行星齿轮传动主参数的简便计算 赵治军,ZHAO Zhijun

  5. 制动器摩擦衬块有关稳定性判据优化的前景和障碍(三)O.N.Kirillov,O.N.Kirillov

  6. 盘式制动器热传导、接触压力和瞬变振动的综合分析 Huajiang Ouyang,Abd Rahim Abu-Bakar,Lijie Li,Huajiang Ouyang,Abd Rahim Abu-Bakar,Lijie Li

  7. 基于包络解调的手动变速器齿轮敲击实验研究 蔡龙生,楚俊楠,陈俐,CAI Longsheng,CHU Junan,CHEN Li

  8. 盘式制动器尖叫声单模态和多模态不稳定性非线性稳态动力学的研究(二) Jean-Jacques Sinou,Nicolas Coudeyras,Samuel Nacivet,Jean-Jacques Sinou,Nicolas Coudeyras,Samuel Nacivet

  1. 动力换挡系统和换挡策略标定 杨一凡,Yang Yifan

  2. 降低变速器、车桥和转向系统的功率损失(二) Dr.F.-J.Joachim,Dr.J.B(o)rner,Dr.N.Kurz,ZF Friedrichshafen AG,Dr.F.-J.Joachim,Dr.J.B(o)rner,Dr.N.Kurz,ZF Friedrichshafen AG

  3. 浅析微型齿轮与普通齿轮的主要差别 饶振纲,RAO Zhengang

  4. CVT动力系统中的换档速度控制 Jaroshaw Mamala,Jerzy Jantos,章钦迟

  5. 气垫车能耗建模与化简(二) 许烁,罗哲,XU Shuo,LUO Zhe

  6. 基于LabVIEW的太阳能发电数字跟踪系统软件设计 秦冲,Qin Chong

  职称评定论文范文:X射线荧光光谱法分析地质样品的应用

  【摘 要】大自然神奇莫测,特别是微观元素,上个世纪很多科学家就进行了深刻的思索和研究,但方法比较落后,技术跟不上,对微观世界的了解有些片面和客观,本文通过介绍目前较为先进的X射线荧光光谱分析法,介绍了它的特点和原理以及跟其他方法的比较。让我们对世界上的微观元素特别是地质样品有了更加准确认识和了解。我们也探索了该方法的应用范围及其前景的优越性。

  【关键词】X射线荧光光谱法,地质样品,应用

  X射线荧光光谱仪是一种现代的分析仪器,其已被广泛应用在环境生态系统的研究和地学研究中,其操作简便、成本低廉、分析速度快并且分析结果精密准确、多元素可以同时测定等优点,这些都符合地质勘测研究的要求,而使用X射线荧光光谱仪对地质样品的勘测和检验采用X射线荧光光谱分析法是一种较为先进的现代检测方法。

  传动技术最新期刊目录

基于BERT和句法分析的汽车评论属性级观点挖掘————作者:白云龙;张耿耿;

摘要:网络媒体与电商平台的兴起产生了海量的针对汽车的主观评论。对这些评论文本进行观点挖掘对车企改进产品设计和制定竞争策略有重要参考意义。如何在评论中实现细粒度的属性级观点挖掘已成为一个亟待解决的问题。针对属性级观点挖掘中观点抽取和类别分类两个子任务,提出了基于BERT的挖掘方法。首先将BERT序列标注模型和基于依存句法、词性标注的句法分析模型并联,融合生成<评价对象,评价观点>二元组。在此基础上,通过B...

高压动力电池壳体连接结构抗腐蚀性能研究————作者:曾祥钱;朱晓怡;覃小攀;姜京男;

摘要:通过静态腐蚀试验的方法研究了组合套筒、垫片螺栓以及FDS螺栓分别与带电泳镀锌钢板和不锈钢板连接后的抗腐蚀性能,得到了不同组合间的腐蚀性能表现以及残余扭矩的衰减情况。同时,提出对相应紧固件分别实施表面涂蜡、采用流动密封胶Dreibond、增加Tuflok涂层等三种防腐保护处理方法并开展试验分析。试验结果表明,采用带电泳镀锌钢板的连接结构,其抗腐蚀性能优于不锈钢连接结构;表面涂蜡是抗腐蚀效果最好的防腐...

船用桨轴离合器楔形花键承载特性研究————作者:于文峰;俞翔栋;严忠胜;张飞;殷浩博;

摘要:船用桨轴离合器主要用于传递转速及扭矩,是船舶动力系统的重要组成部分,其传扭能力等承载特性对轴系运转及船舶生命力具有重要影响。对桨轴离合器的关键零部件花键副开展了齿形轮廓设计,以900 kN·m级船用桨轴离合器工况载荷为输入,通过数值计算与仿真分析校核花键副的承载能力。通过花键副的轴向加载试验,验证了楔形花键副的轴向承载能力,对船用桨轴离合器的结构设计和分析具有一定的指导意义

驱动桥主从动锥齿轮虚拟装配技术研究————作者:张鹏;高洪彪;金子嵛;王凯;白学斌;武子涛;高浩元;宁小彬;

摘要:驱动桥作为汽车传动系统的重要总成之一,其性能优劣直接影响汽车的动力性和经济性,而作为保证驱动桥性能的一个重要环节就是主从动锥齿轮的装配。其中,影响主从动锥齿轮装配质量的两个因素是齿轮接触区和侧隙。提出一种结合Gems软件仿真来制定垫片调整方案的方法,以某乘用车驱动桥为研究对象,通过模拟异常的装配状态,分析装配误差出现的原因,并结合仿真计算结果和实际装配数据来推算合理的装配方案,最后通过考核实际装调...

齿轮-轴压配焊接后和磨齿前加工误差影响分析————作者:王泽贵;

摘要:新能源电动汽车变速器或减速器高转速高转矩要求,使得其齿轮和轴之间的联接采用了压配后焊接工艺。在该焊接工艺的应用过程中,齿轮磨齿后出现了诸多齿轮参数不合格的误差问题。针对此加工误差问题,主要从磨齿前齿坯定位误差、热处理变形和焊接变形三个方面进行试验分析研究。研究结果表明,焊接工艺对齿轮同一齿侧的齿向误差fHβ具有一致性减小或增大影响,对跨棒距M值具有减小影响,对齿距累积误差Fp增大影响最大。磨齿前齿...

某连杆结构优化方法————作者:杨丽丽;束振伟;

摘要:根据要求优化连杆结构,使之满足刚度、屈曲、疲劳要求。结构优化难点在于该连杆有两项屈曲要求:连杆轴向屈曲和减振器垂向屈曲。结构屈曲载荷目标值在某载荷区间内,上限值与下限值相差很小。结构静刚度和疲劳性能要求结构越强越好,屈曲性能要求结构不能太强,需要平衡各性能要求

汽车照明模组的点亮外观一致性研究————作者:刘方;张大攀;仇智平;李聪;陈衍恒;

摘要:车灯不仅有照明作用,同时也是重要的外观部件。近年来,车灯模组造型逐渐向小型化,线条光带状发展。基于此,需要设计一种新型的模组,在近光(LB)模式下远光(HB)部分也可以被点亮。像信号灯一样在远近光模组上做点灯外观是一个挑战点。提出一种解决方案,在不影响远光光学性能的基础上,增加一颗LED作为辅助近光,实现在近光模式下,远光模组的点亮效果,为远近光模组点灯问题提供新思路

基于KE能量法的模态识别仿真分析方法研究————作者:徐凯;

摘要:传统应变能法能够快速识别并改进单个零件或单一系统的模态,但对于复杂系统,由于系统间存在紧密的耦合,传统应变能法难以取得很好的效果。因此提出了一种基于动能能量法的模态识别方法,仿真与实验对标结果表明,KE能量法能够快速识别复杂系统的模态,满足工程开发需求

基于S-K检验的汽车动力电池模组压缩比分布研究————作者:和颖凌;周凯航;鲍爱建;

摘要:提出了一种针对新能源汽车电池模组的内部缓冲结构压缩比的分布特征模拟方法。通过推导压缩比R与尺寸链的关系,证明该比值并非严格服从于正态分布,因此通过蒙特卡洛模拟获得了其在多因素影响下的统计分布数据,并通过S-K检验量化了其与标准正态分布的近似性。在α=0.05的显著性水平下,示例模组的R分布被证明能够通过S-K检验,因此正态近似假设成立。该方法为模组设计搭建了零件公差到整体静力分布和空间分布研究的桥...

国际性技术杂志-《传动技术(中英文)》征稿启事

摘要:<正>《传动技术(中英文)》1987年创刊,是由上海交通大学和德国ZF集团公司共同主办的一本有关学术性、技术性的国际综合性机械类的定期刊物,目前已被《中国学术期刊综合评价数据库》、《中国学术期刊影响因子年报》、《中国核心期刊(遴选)数据库》、中国万方数据库、中国知网、《维普资讯中文科技期刊数据库》、《中国期刊网》等全文收录。本刊国内外发行,一年出版4期,定于每月的3月、6月、9月和12月发行

一种专用平旋盘数控传动装置结构设计————作者:辛百灵;

摘要:针对组合机床通用部件镗孔车端面动力头镗刀杆径向移动不能数控控制的不足,设计了一种采用伺服电机驱动的镗刀杆径向运动的结构方案。将平旋盘镗刀杆径向往复运动由液压缸驱动转换成伺服电机驱动,实现对平旋盘镗刀杆径向运动的伺服控制。使得平旋盘具备自动粗精镗内孔、台阶孔、锥孔、端面,通过合理布置多刀实现内孔、外圆、端面的多工序加工。拓宽了机床加工工艺,提高了生产效率。在数控组合镗床上实现柔性化加工,得到广泛应用...

基于激光点云匹配定位的公交场站精准定位控制研究————作者:田宇;许天淼;

摘要:现阶段随着电动公交的飞速发展,充电场站不充足,公交充电耗时、费力等问题凸显出来。针对这一问题提出了基于激光雷达的公交场站精准定位技术,这一技术的提出可以实现车辆的自动充电功能,有效缓解了充电费时等问题,提高人类的生产效率。高精度地图的构建是智能驾驶领域开发与使用中必不可少的一环,也是定位与导航规划的前提,而激光雷达是构建高精度地图必不可少的传感器。采用LeGO-LOAM算法实现较高精度的建图操作。...

面向恶劣天气的激光雷达目标检测技术研究————作者:杨雪;黄宏成;

摘要:自动驾驶车辆高度依赖传感器收集环境信息,其中LiDAR传感器因能提供精确的三维空间信息而在该领域广泛应用。然而,恶劣天气条件(例如雾、雪、雨等)会导致LiDAR光束散射与折射,进而降低探测精度并影响目标检测性能。因此,研究如何有效缓解LiDAR在恶劣天气下目标检测性能的下降显得尤为重要。利用恶劣天气条件下的真实数据集,探讨了通过数据增强技术模拟恶劣天气以生成仿真数据集的方法,通过分析这些方法的优势...

新能源汽车动力电池发展现状及其回收处理技术————作者:杨宇杰;吴毅飞;洪泽;盛立;

摘要:近年来在全球治理碳排放和我国“双碳”政策的推行和落实下,新能源汽车产业迎来了前所未有的大变革。纯电动汽车作为能源结构调整的代表,受到了社会的广泛关注。作为纯电动汽车的核心——动力电池的市场渗透率不断提升,但同样面临着发展和退役并行的双重考验。探究了目前动力电池的发展情况以及动力电池的回收处理策略,并提出了几点动力电池的未来发展方向

基于转向球头对比试验的转向传动比探究————作者:潘少猷;黄煜;时鸣;冯浩;

摘要:在2辆货车安装完好与异常磨损转向球头的情况下,进行转向传动比试验采集。通过将数据分为三段工况并逐段进行分析,研究转向传动比能否作为汽车静态转向性能评价指标。基于试验数据作出转向传动比线性回归曲线,从而探究转向传动比线性回归曲线是否可以作为判别转向性能异常的有效方式

两用的测量球靶标座及主模型的创新分析方法————作者:李炯辰;

摘要:汽车组合主模型匹配与质量评价影响着用户决策买车的第一印象。主机厂在汽车组合主模型的细节和功能使用上投入了越来越多的关注。在上汽大众,引入主模型的分析创新方法,通过两用的测量球靶标座的引入以及脱离三坐标的匹配方法来促进质量效率提升。该方法效率高,分析速度快,更贴合实际生产装配状态,在有测量瓶颈以及高密度的分析能力下去评价零件匹配状态

域控制器大功率PWM输出CEV超标问题分析————作者:徐凌宇;王裕鹏;吉虹钢;

摘要:从域控制器大电流型PWM输出遇到的CEV问题切入,对其根本原因进行理论分析,提出了针对此类问题的解决方案,并利用Ansys_SIwave软件对方案进行仿真,通过比对仿真结果找到最优方式。最后,依据仿真最优配置进行硬件电路调整并实测,实测结果与仿真结果具有较好的一致性,验证了相应解决措施对解决域控制器大功率PWM输出CEV超标问题的有效性

坦克装甲车辆动力装置技术特点及选型研究————作者:伍赛特;

摘要:动力装置是坦克装甲车辆实现全域和机动作战的核心部件,其性能和可靠性至关重要。在常用热力发动机中,燃气轮机具有高比功率、低机油消耗等优点,但制造成本和燃油消耗率高,主要应用于美国M1型和俄国T-80坦克。目前,坦克装甲车辆动力型式仍以高增压柴油机为主,燃气轮机尚无法取代。汪克尔发动机因功率和密封性问题发展受限,绝热发动机虽有前景但需材料研究突破。Strv103型坦克的双主机动力型式类似水面舰船的柴-...

基于多层感知机的楔环总接触力检测方法研究————作者:邹桂林;孙鹏飞;赵齐戬;黄宏成;沈柯妤;

摘要:楔环联接结构常用于薄壁圆筒产品联接,楔环之间的接触力可以用于表征楔环的装配紧凑程度,通过分析楔环夹紧力与脉冲力及其加速度响应的关系,建立了基于多层感知机的楔环总接触力预测模型,并根据该模型提出了总接触力检测方法。设计实验装置并对模型与测量方法进行了试验验证,试验结果表明,该方法的检测准确性优于±75 N,验证了检测方法的可行性

国际性技术杂志-《传动技术(中英文)》征稿启事

摘要:<正>《传动技术(中英文)》1987年创刊,是由上海交通大学和德国ZF集团公司共同主办的一本有关学术性、技术性的国际综合性机械类的定期刊物,目前已被《中国学术期刊综合评价数据库》、《中国学术期刊影响因子年报》、《中国核心期刊(遴选)数据库》、中国万方数据库、中国知网、《维普资讯中文科技期刊数据库》、《中国期刊网》等全文收录。本刊国内外发行,一年出版4期,定于每月的3月、6月、9月和12月发行

  相关科技期刊推荐

  核心期刊推荐

SCI服务

搜论文知识网 冀ICP备15021333号-3