测绘技术装备

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测绘技术装备 关注(): 期刊周期：季刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：61-1363/P; 国际标准刊号：1674-4950; 主办单位：国家测绘局测绘标准化研究所;全国测绘科技信息网; 主管单位：国家测绘局; 上一本期杂志：《测绘地理信息》测绘工程师论文发表; 下一本期杂志：《中国软科学》工程师职称论文发表

　　【杂志简介】

　　《测绘技术装备》由国家测绘局主管，是全国测绘技术装备唯一的科技核心期刊，面向全国发行，主要刊登测绘生产，科研管理、新成果和新技术推广应用、测绘教育等方面的论文，介绍国内外测绘新技术、新工艺、新方法、新仪器等，以及服务类测绘科普文章，简讯报道等。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　核心期刊：中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1992)

　　【栏目设置】

　　主要版块栏目：技术交流装备园地测绘动态测绘教育国外测绘

　　杂志优秀范例参考：

　　1. 地理空间信息公共平台下地名地址数据库建设的研究王德峰，谢运广，刘全义

　　2. 基于格网的坐标转换方法问题研究段金梅，李军，张建东，陈永祥

　　3. GPS测量数据处理方法及存在问题研究马琴

　　4. 煤矿应急救援GIS系统的设计与实现赵晓萌，郑俊良

　　5. 基础测绘数据加密平台研究刘振荣，谢伟秋，黄悦

　　6. 地理国情监测地表覆盖数据的两种采集方法比较曹子荣

　　7. 城市拨地数据自动成图系统的设计与实现王海鹰

　　8. 建筑、基础、地面变形的关系与变形监测张家华，时燕，杨军

　　9. 土地整治管理信息化建设探析仇生泉，任向红

　　10. 摩洛哥水工隧道工程独立坐标系的建立与应用周建东，谯生有

　　11. 数字线划图中毛刺检查方法的研究与实现赵成福

　　12. 地形沙盘制作色彩设计江会军，李志刚，尙亮

　　13. GMT显示汉字技术在绘制大地水准面等值线图中的应用林生

　　14. CAD数据向GIS数据转换过程中若干问题的解决高瑛，苏梓璇，董延红

　　15. 浅谈利用DEM在DTM采集中提高生产效率的作业方法韩东明，孟小梅

　　16. 基础测绘快速更新调查中遥感技术的应用范诗铭

　　电子机械工程期刊投稿：基于STM32的中老年人跌倒监测装置研究

　　摘要：基于STM32单片机的跌倒监测装置可实现对中老年人的跌倒检测、自动报警、人体生理数据的采集和人体生理健康的监测。文章设计了一种基于STM32的可穿戴的中老年人跌倒检测装置。根据人体跌倒时的角加速度的变化及角度倾斜，用MEMS传感器进行姿态监测;利用人跌倒时血压变化，采用PTT方法进行跌倒的辅助判定以及生理健康监测。该设计成本较低，技术实现相对较为容易，易于实现对目标群体的跌倒检测及健康监测。

　　关键词：电子机械工程期刊,STM32单片机,跌倒检测,自动报警,生理数据采集,生理健康监测

　　众所周知，我国社会正逐渐步入老龄化，老年人口抚养比不断提高，老年人保健的重要性日益凸显，同时许多子女选择异地工作和生活，导致了大量老年人空巢。于是，老年人的安全监护成了一个突出的社会性问题。随着年纪增长，老年人身体机能下降并伴随多种老年性疾病，使之在日常生活中更容易跌倒，所以老年人特别是独居老人发生跌倒能否得到及时救助是至关重要的，而解决此问题的核心技术便是跌倒检测技术。又因老年性疾病多与血压等生理信号有关，故对老年人的生理信号检测达到对跌倒检测的辅助判定以及相关生理健康监测亦为重要。基于对中老人跌倒判定、生理健康监测的目的，本文介绍一种基于STM32的老人跌倒检测装置。该装置能较为精确地对目标群体实施跌倒检测与健康监测，实时将用户的心率，体温等通过无线方式推送至微信平台以及GSM平台，便于尽快进行医疗救援呼叫。此装置设计成本较低，实现技术较为容易，易于实现对目标群体的跌倒检测及健康监测。

　　测绘技术装备最新期刊目录

机器学习算法在测绘地理信息数据处理中的应用探索

摘要：随着测绘地理信息数据规模的不断扩大及其复杂度的日益提升，传统数据处理方法逐渐难以满足高精度和高效率的数据处理需求。为此，本文聚焦相关机器学习算法在测绘地理信息数据处理中的创新应用，系统地阐述了这些机器学习算法与测绘地理信息数据处理的基础理论，深入探讨了其在数据预处理、地物分类与识别等领域的具体应用，并通过实际案例分析，证明所述机器学习算法能够显著提升数据处理的精度和效率，有效解决传统数据处理方法难...

基于FME的界址点和界址线快速提取模板设计

摘要：在土地确权及其他地籍调查类项目中，界址点与界址线提取是一项重要的工作。但是，传统提取方法效率较低，难以满足海量界址点与界址线的提取需求。针对此问题，本文利用空间数据转换处理系统（FME）制作了快速提取界址点与界址线的模板，根据空间关系对相关属性进行赋值，实现了界址点号排序的自动化，将实测数据与界址点进行挂接，修改界址点号与界址点类型，并将该方法应用于西藏达孜区集体土地确权项目中验证其可行性。项目实...

城市地下空间地理分布挂图的设计与实践

摘要：针对城市地下空间数据复杂和可视化表达不足的问题，本文提出了一套城市地下空间地理分布挂图设计方法。首先，基于ArcGIS、MapGIS与Illustrator的协同作业模式，实现了地下专题要素与地面背景要素的分层处理，形成标准化技术流程；其次，通过分类、分级策略，整合多源异构数据和统一数据颗粒度，建立了兼顾科学性与实用性的要素选取标准；最后，结合仿三维符号设计与专题图表的联动表达，提升了地图的可读性...

基于CAD架构虚拟基线模拟视准线法的水平位移监测设计与应用

摘要：针对传统视准线法在复杂条件下适用性差和观测精度不可靠等问题，本文提出并构建了一种基于计算机辅助设计（CAD）平台的虚拟基线法，用于模拟视准线法进行水平位移监测，实现了全过程的自动化操作流程，并对该方法的技术流程、精度计算规则及对基线拟合精度的影响进行了典型工程应用与解析。结果表明，该方法通过建立虚拟基线，设计优化监测网，自动化数据采集，以及基于基线拟合与解算模型的数据处理，克服了传统方法对固定基准...

CAD定制开发及其在电力工程变形监测中的应用

摘要：针对电力工程变形监测中基于AutoCAD绘图存在的批量处理、跨文档复用与交互效率低等问题，本文基于Visual Studio.NET平台，运用C#语言集成NetDXF组件实现了专用CAD绘图工具的定制开发，研发了线段、矩形、正多边形、指北针等常用图元，支持参数化批量生成、交互式跨文档图形提取与迁移，在界面上集成网格辅助定位与实时坐标显示。工程应用结果表明，该工具简化了绘图流程，降低了对AutoCA...

基于B/S框架的测绘科技管理系统平台设计与实现

摘要：随着测绘地理信息事业的轻型升级，测绘科技管理工作面临新的需求与挑战。当前，国家对网络安全的要求日益严格，而传统的测绘科技管理方式既未实现全面信息化，其工作效率和管理水平又有待提高，难以满足安全与高效并重的要求。在此背景下，本文提出并开发了一个基于浏览器/服务器（B/S）架构的测绘科技管理系统平台，采用Node.js+Express.js技术框架，融入了基于角色的权限管理和全面的系统安全设计，在确保...

基于安卓系统的国产全站仪机载程序开发

摘要：为了加快推进测量设备国产化替代进程，提升自身创新水平，提高测绘精度和效率，本文基于安卓系统的国产全站仪开发了一套符合相关国家标准、行业标准和地方标准的全流程机载数据采集程序，可实现三维碎部点测量、支导线测量、附合导线测量、距离校验及成果可视化等功能。相较于国产全站仪原厂自带的机载程序，本次程序开发时，根据现行的相关测绘规范和标准，将各项限差要求和外业采集流程均内置于程序中，确保全站仪测量记录能满足...

面向轻量级WebGIS应用的三维地形瓦片技术分析与研究

摘要：针对传统三维地形数据在WebGIS三维系统构建中存在的网络资源受限、终端计算性能不足、场景适配性不足及运行效率低等问题，本文提出了一种基于Mapbox Terrain DEM的三维地形瓦片技术方案。该方案从数据格式、编码方式、技术特点等层面对比Mapbox Terrain DEM、Cesium Terrain及传统数字高程模型（DEM）等常见技术方案，明确Mapbox Terrain DEM的技术...

基于车载激光点云的道路三维模型自动构建方法及应用

摘要：道路是一种基础且广泛的城市基础设施。随着城市建设的不断推进，道路三维模型的需求与应用也面临更多要求，而实景三维成果与道路三维模型的融合使用，也会带来更广泛的数据应用场景。在此背景下，本文对基于车载激光点云的道路三维数字化采集建模技术进行了研究分析，对技术路线及方法进行了说明，并通过生产实践，将研究方法服务于实际工程项目中，指导数据生产及实施。应用结果表明，本文方法有效提升了三维数字化生产效率，提高...

一种带宽展宽的小型单馈圆极化GNSS微带天线设计

摘要：针对单馈圆极化全球导航卫星系统（GNSS）微带天线轴比带宽受限与小型化难以兼顾的问题，本文设计了一款展宽圆极化轴比带宽的小型化单馈GNSS微带天线。天线采用紧凑型双层叠层结构，上层为辐射贴片，下层为馈电贴片，通过金属柱将上下层贴片电连接，在增强结构耦合的同时改善正交模态的幅度与相位关系，从而在不显著增加天线尺寸和剖面的前提下引入新的谐振特性，实现圆极化带宽的有效拓展。仿真结果表明，天线在1.511...

基于机载LiDAR的输电线路三维智能建模与安全分析

摘要：针对输电线路传统巡检方式效率低和安全性差的问题，本文以辽宁省盘锦市某地区输电走廊为研究对象，提出了一种基于无人机（UAV）机载激光雷达（LiDAR）的三维实景建模与安全分析框架。首先，通过自主研发适配于输电线路特点的航迹规划与数据采集系统，获取高精度点云数据；其次，结合决策树分类算法与点云融合技术，实现电力线、杆塔和地表物等多类地物的自动提取与三维重建；最后，集成地理信息系统（GIS）实现安全距离...

面向终身学习的高职测绘专业概论课教学改革研究——基于自主学习能力培养的课程重构

摘要：在高职教育深化终身学习理念的背景下，针对测绘类专业概论课程存在开设认可度低、建设适配性不足和教学实践性薄弱等核心问题，本文提出了实施以学生为中心，关注学生学习基础，突出课程内容现势性，强化课程职业性和实践性的教学理念，构建了适宜学习环境、强烈学习动机、高效学习策略的“三位一体”的课程自主学习能力培养改革框架，以便为学生终身学习打下坚实基础，培养他们持续学习的能力和动力。本文提出的基于自主学习能力培...

无人机摄影测量虚拟仿真教学模式的构建与实践

摘要：为了破解无人机（UAV）摄影测量教学中设备成本高、安全风险大和受环境制约大等现实难题，本文首先构建了一套集成基础理论学习、虚拟操作训练与实验考核评估的UAV摄影测量仿真实训系统；其次，依托该系统开展了虚实融合的实践教学应用，并基于实证研究，将成果导向教育（OBE）与构思、设计、实现、运作（CDIO）工程教育理念融入教学体系，形成“虚拟仿真先行、实体操作跟进、项目驱动闭环”的混合式教学模式；最后，通...

基于高分辨率遥感影像的文物保护区监测方法研究

摘要：为了提升大遗址类文物保护区动态监测的精准性与标准化水平，本文以某帝陵为研究对象，以2012年和2023年两期亚米级高分辨率遥感影像为核心数据源，结合文物保护专项数据构建了包含11个一级地类、22个二级地类的大遗址文物保护区监测指标体系，通过通过机器学习算法结合人机交互目视解译的方法提取变化信息，并利用无人机航空摄影进行实地抽样验证，提取研究区473处变化图斑，建设相关类变化图斑数量占比达24.52...

基于无人机机载LiDAR的疏林地苗木补植工程量核查方法研究

摘要：疏林地苗木补植核查对于提升林地结构意义重大，但传统核查方式通常为现场测量，成本高、效率低且存在安全隐患。为此，本文介绍了基于无人机（UAV）机载雷达技术开展疏林地苗木补植工程量核查的方法，通过UAV机载雷达点云获取、点云预处理、点云分类、冠层高度模型（CHM）计算和单木分割等流程，提取补植苗木株数与株高等，并计算工程量。通过实地验证比对，结果表明，该方法能在满足核查精度要求的基础上有效提高核查工作...

深度学习支持下的耕地套种图斑智能提取方法研究

摘要：针对传统耕地流失监测手段费时、费力、效率低且认定标准难以准确把握，不利于耕地套种林木和果树现象的及时发现与恢复治理，本文采用深度学习支持下的神经网络算法，选择安徽省北部平原为研究区，采集耕地套种林木和果树的地类样本，训练遥感智能解译模型并进行优化，再利用解译模型自动提取同类型遥感影像中疑似耕地套种林木和果树的图斑，实现海量数据中耕地套种图斑的高效、准确提取，为耕地保护工作提供精准数据支持

地下大空间超长导线测量精度分析与验证

摘要：针对地下空间精密测量中超长导线测量时存在的精度差问题，本文开展了一系列研究工作。首先，对地下空间超长导线测量的基本原理、测量难点、误差来源及改进方法等进行了系统性总结，为后续分析提供了理论依据；其次，针对地下空间超长导线测量的特点，设计了一套自动记录及平差软件；最后，在超长导线测量实验中对软件效果进行了应用。结果表明，所设计的自动记录及平差软件规避了人为误差影响，引入了独立的陀螺方位角约束优化平差...

基于GNSS与逆向复测技术的高铁精测网高效优化研究——以杭深铁路为例

摘要：作为东南沿海客运专线的重要组成部分，杭深铁路CPⅢ控制网直接影响列车运营的安全性及乘客的舒适性。本文以杭深铁路K1260+000—K1460+000段为研究对象，针对传统复测技术效率低和误差较大的问题，提出了采用全球导航卫星系统（GNSS）联合网与高程联合网的复测方式，并通过逆向复测+正向复测的算法对传统复测模式进行优化。工程实践表明，该方式能有效识别线路基础结构变形问题，提升工作效率，为铁路运营...

中国商业航天首次编队绕飞控制技术解析——以四维高景二号03/04星为例

摘要：为了剖析中国商业航天领域双星编队绕飞控制技术的突破点及其应用，本文以四维高景二号03/04星任务为研究对象，深入探讨该任务实现过程中的关键技术算法，包括轨道计算算法、姿轨控制策略及复杂约束下的控制优化算法，并阐明其核心技术原理。通过5天内实施13次轨道控制，采用星上全自主百米级管道半径控制技术，将双星精准约束于±50 m半径的空间管道内飞行，绕飞轨迹精度达亚米级（优于1 m），有效基线维持在150...

SLAM移动激光扫描在道路全息测绘中的应用研究

摘要：目前，在实景三维建设、数字孪生和智慧城市等领域中，道路全息测绘主要利用车载激光扫描系统完成，但实际作业中，许多城市道路因通行条件受限无法进行车载激光扫描，导致相关数据成果缺失。针对上述问题，本文尝试应用即时定位与地图构建（SLAM）移动激光扫描设备对车载激光扫描受限的城市道路进行补充测量。经过验证，该方式所采集的数据满足实际生产需求，可有效提高城市道路全要素地形成果的完整性

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