四川水泥

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四川水泥 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：51-1456/TU; 国际标准刊号：1007-6344; 主办单位：四川省水泥协会; 主管单位：四川省经委; 上一本期杂志：《大自然探索》科技期刊论文; 下一本期杂志：《世界建筑导报》建造师论文发表期刊推荐

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　　【杂志简介】

　　《四川水泥》是专门报导水泥工业实用技术及经验的地方水泥技术系列期刊，设计精美、丰富实用，因此倍受我国水泥工作者欢迎，读者对本刊的评价是“实用性强”。本刊向读者郑重承诺：读后无收益，年终退刊退款。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　1997年获国家建材局的《全国建材优秀科技期刊》奖

　　【栏目设置】

　　主要栏目：研究与探讨、粉磨技术、煅烧技术、装备技术、电气自动化、综合利用、矿山开采、技术讲座。

　　四川水泥最新期刊目录

聚羧酸系减水剂与粉煤灰对大体积混凝土温度场及强度的影响

摘要：针对大体积混凝土水化热积聚引发的温度应力开裂问题，开展聚羧酸系减水剂与粉煤灰复合使用对混凝土温度场及抗压强度的影响研究，设计A（对照）、B(1%减水剂)、C(1%减水剂+5%粉煤灰)、D(1%减水剂+10%粉煤灰)四组配合比，通过绝热温升试验及Midas有限元分析考察温度场分布情况和强度变化状况。结果显示，C组为最优配合比，其核心温度峰值从A组的51.4℃降至37.5℃，里表温差从24.7℃降至1...

基于三维激光扫描技术的建筑施工缺陷快速检测研究

摘要：针对传统建筑施工质量检测主观性强、检测效率低、无法量化等问题，提出基于三维激光扫描技术的建筑施工缺陷快速检测技术。依托实际建筑工程案例，通过现场扫描与数据采集、数据处理、缺陷识别和定位的方式，提高基坑变形、渗漏水、混凝土裂缝等缺陷自动化检测能力。结果表明该技术的缺陷识别准确率达99.7%，定位精度达0.15mm，误检率与漏检率均低于1%，具有较高的可靠性，可为数字化施工质量管控提供支持

老旧小区雨污分流改造施工难点与解决方案

摘要：老旧小区雨污分流改造是提升城市水环境质量与防洪排涝能力的重要举措，以深圳市宝安区松岗街道某小区改造工程为例，从场地空间受限、地下管线复杂、居民生活影响大、原有排水系统薄弱等方面揭示雨污分流改造施工所面临的主要难点。在此基础上，提出管道布局优化与小型非开挖定向钻进技术、管线探测与钢板桩隔离保护措施、施工时段管控与临时供水保障、高压冲洗与CIPP内衬修复等综合解决方案。经过系统性实施，该项目新建管道的...

UHPC加固挡土墙的受力性能数值模拟研究

摘要：为探究超高性能混凝土（UHPC）加固挡土墙前后墙体受力性能变化规律，基于典型仰斜式路堑墙建立UHPC加固挡土墙有限元仿真模型。通过改变UHPC强度等级（C100、C150、C200）与加固厚度（20mm、50mm、100mm），对加固前后墙体所受最大主应力与最小主应力进行对比。结果表明：提高UHPC强度等级对降低挡墙主应力的作用较为有限；而增加UHPC加固厚度能显著改善挡墙的受力状态，其中最小主应...

河滩砂石料再生集料性能及其制备水稳料的强度特性研究

摘要：为推广河滩砂石料在公路工程中的应用，开展河滩砂石料制备再生水稳料的强度特性研究。以河滩砂石料为基材制备再生集料，再掺入不同型号、不同掺量水泥及核心料（缔聚素），制备再生水稳料标准试件，通过7d无侧限抗压强度试验，探究各因素对其抗压强度的影响。结果表明，采用河滩砂石料制备的再生集料，基本性能满足施工生产要求；相较于未添加缔聚素组，添加缔聚素后不同水泥制备的再生水稳料的最大干密度均有所增加，而最大含水...

建筑工程施工中深基坑支护施工技术管理

摘要：建筑工程施工中，深基坑支护作为关键环节，其施工技术管理至关重要，深入探讨了深基坑支护施工的技术管理要点，包括前期准备阶段的全面调研、施工方案制定及安全生产规划；并对施工过程管理中的组织协调、地基处理、支护结构施工、排水降水以及安全管理、质量管理和信息化管理等方面提出具体措施。通过科学的管理手段，确保深基坑支护施工的安全、高效进行，同时注重环境保护与可持续发展

雨水盖板沟开挖支护与降排水技术

摘要：为解决高地下水位地区雨水盖板沟施工中的土方开挖与降排水难题，以连江县浦下村生活污水截污工程为例，采用分段分层开挖与分区降排水技术：浅沟槽放坡开挖+明沟强排，深沟槽直槽开挖+钢板桩支护+管井降水，配套智能化监测系统动态调控水位。实践表明，沟槽开挖精度、支护稳定性及排水效果均满足规范要求

某小学教学楼结构检测鉴定

摘要：准确合理地评定教学楼结构安全性和抗震性能，是确保学校正常教学秩序和师生生命安全的必要措施。以某小学教学楼为例，采用外观检查、仪器检测等方法，结合承载力验算，对该建筑地基基础、上部结构及抗震性能开展全面检测鉴定。重点检测构件损伤、材料强度、钢筋配置等指标，依据相关规范评估结构安全性与抗震能力，明确结构存在的隐患及其等级，提出针对性加固维修处理建议。该检测鉴定流程科学可行，可有效排查校舍安全隐患

滨海区北津港特大桥施工安全风险评估与防控措施

摘要：以北津港特大桥为对象，针对滨海区复杂环境下的施工安全风险问题，构建基于层次分析法与专家打分法相结合的风险评估体系。从建设条件、地质水文、施工工艺及桥梁结构四个方面对施工安全风险进行识别与评估，并制定工程技术、施工环境、人机料管理及应急保障在内的施工安全防控措施体系。工程实践表明，该体系可有效控制墩柱垂直度、挂篮变形及航道通行等关键指标，实现施工全过程“零事故”及工程质量验收合格率99.6%的目标

基于三维激光扫描与无人机摄影的山区滑坡道路勘测技术

摘要：针对山区滑坡地质灾害区地形复杂、传统勘测手段精度低且适应性差的难题，提出一种融合三维激光扫描与无人机摄影测量的道路勘测技术。通过构建多源点云数据获取体系，采用统计滤波与高程-法向量联合滤波算法进行数据预处理，并利用欧式聚类算法提取道路路面点云。结果表明，经优化处理后的数据在准确性、完整性及提取质量上分别达到95.15%、97.37%和96.46%，较原始数据有所提升。因此，融合三维激光扫描与无人机...

邻近冲击钻孔施工对桥墩的振动响应实测研究

摘要：针对地铁下穿城市桥梁工程中邻近冲击钻孔施工引发的结构振动安全问题，依托某桩基托换工程进行现场实测研究。通过布置多向加速度传感器，采集背景环境及不同钻孔深度工况下的桥墩振动加速度时程与频域数据，进而得到冲击钻孔施工荷载作用下桥墩动力响应的演化规律：背景振动主要源于道路行车，以水平向为主，能量集中于10～30Hz低频段；进入土层后，振动呈现周期性特征且竖向响应显著增强；进入岩层钻孔后，竖向与径向振动进...

高地应力环境下隧道围岩变形机理与加固技术

摘要：针对高地应力环境下深埋隧道易发生围岩大变形失稳的工程难题，以丽香铁路哈巴雪山隧道工程为例，结合FLAC3D数值模拟与现场监测数据，揭示了高地应力、岩体完整性及支护参数对围岩变形的非线性影响机制，并识别出剪切、拉裂及复合三种典型破坏模式，据此提出“大管棚超前支护+长短锚复合系统+分阶段注浆”的分区加固技术方案。现场应用结果表明，该加固技术方案可降低拱顶下沉、水平收敛及塑性区范围，最大变形改善率超62...

重载高速公路钢纤维混凝土配合比优化与施工技术

摘要：针对高速公路重载交通环境下路面耐久性不足的问题，结合某高速公路改造工程，开展钢纤维混凝土配合比优化设计与施工技术探讨。通过正交试验确定了水胶比0.38、钢纤维体积率1.2%、砂率42%、粉煤灰掺量20%的最优配合比。在此基础上，提出“先干拌后湿拌”的强制搅拌、复合振捣整平、养护切缝等成套施工技术。工程应用表明，优化后的钢纤维混凝土28d抗折强度达5.8MPa，较普通混凝土提升45%，弯曲韧性指数I...

高填方涵洞地基承载力修正与地基处理对策

摘要：针对高填方涵洞基底应力大、涵位地层承载力低的工程难题，结合两项实际工程案例，探讨地基承载力深度修正合理取值方法及地基处理对策。案例一通过基底应力计算、承载力规范修正与极限平衡理论分析，明确整体式基础埋置深度应自涵顶填土面起算，以充分利用边载的“反压”效应；对存在软弱土层的案例二，采用CFG桩复合地基处理，经载荷试验验证，复合地基承载力特征值达201.1kPa，满足设计要求。由此表明，合理的深度修正...

冻融与盐蚀耦合环境下钢混组合梁桥韧性评价

摘要：为评价冻融与盐蚀耦合环境下钢混组合梁桥的韧性水平，引入灰色关联-TOPSIS评价模型。从桥梁结构状况、环境条件、突发事件应急措施及灾后恢复力四个维度，构建多层次韧性评价指标体系。基于博弈论组合赋权法计算指标综合权重，建立基于灰色关联-TOPSIS的评价模型。以西北地区4座钢混组合桥梁进行实例验证，结果表明：评价结果与桥梁实际情况大致吻合，验证了模型的可行性与合理性。该模型可为冻融与盐蚀环境下在役钢...

高压喷射灌浆技术在隧道衬砌加固中的应用

摘要：针对隧道衬砌结构存在的裂缝与空洞等病害，采用高压喷射灌浆技术进行加固处理。通过室内模型试验结合现场工程试验，研究水灰比、喷射压力、喷射距离、减水剂掺量及早强剂掺量等关键工艺参数对灌浆质量的影响规律，并确定最优参数组合。现场试验结果表明，当水灰比为0.8、喷射压力为25MPa、喷射距离为30cm、减水剂掺量为1.5%、早强剂掺量为2.0%时，灌浆体扩散半径达45cm,28d抗压强度达到25MPa，充...

SMA混合料在山区公路施工中的应用及性能对比分析

摘要：为提升山区公路路面服役性能，以四川南充某公路为依托，进行SMA混合料的配合比设计及施工关键技术探讨，并将其与传统沥青路面开展性能对比。结果表明，SMA路面抗滑摆值与动稳定度均优于传统路面，其疲劳寿命提升1倍且渗水系数大幅降低。因此，SMA混合料能在一定程度上解决山区公路易滑移、易车辙及水损害等问题

钢筋混凝土系杆拱桥吊杆更换施工关键技术与安全性验算

摘要：以绍兴市某钢筋混凝土系杆拱桥为实例，针对吊杆出现的锈蚀、积水及断丝等典型病害，采用临时兜吊法对全桥32根吊杆进行更换，重点阐述吊杆更换的施工关键技术及施工监控方案，并利用ABAQUS有限元软件建立数值模型进行安全性验算，最后通过成桥索力实测与线形监测数据对工程应用效果进行评价。结果表明，吊杆更换后桥梁刚度及承载力均满足设计要求；极限状态下吊杆最大索力远小于其破断承载力，满足安全储备要求；实测成桥索...

枢纽互通匝道大桥设计要点与施工关键技术

摘要：枢纽互通匝道大桥是高速公路路网中的重要组成部分，其设计合理性与施工质量直接影响路网通行安全与耐久性。以银川至昆明国家高速公路彭阳至平凉段枢纽互通G匝道大桥为依托，阐述匝道大桥在材料选型、结构构造、力学性能及施工控制等方面的设计要点与关键技术。通过建立有限元模型对箱梁进行安全性分析，结果表明，在分级荷载作用下，箱梁处于弹性工作状态，挠度与应变分布合理，预应力体系工作正常。并对支架模板、预应力张拉、孔...

高烈度地震区新建公路隧道对既有隧道抗震性能的影响

摘要：为探究高烈度地震区新建公路隧道对既有隧道抗震性能的影响，基于新疆群吉萨依隧道实际工程，采用FLAC3D建立考虑实际地形的隧道模型，分析高烈度地区新建公路隧道对既有隧道抗震性能的影响，通过隧道衬砌弯矩、轴力、剪力监测数据对比，发现新建隧道后，既有隧道衬砌内力与仅开挖既有隧道时的内力无明显区别，证明新建隧道对既有隧道的抗震性能无明显影响

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