交通运输论文范文

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  从北京西站经验教训来看新时期铁路客站建设坚持“五性”原则的必要性

  　内容提要：本文在详细阐述新时期铁路客站建设“五性”原则的基础上，分析了北京西站建设经验教训的原因，提出了随着铁路大规模建设高潮的来临，铁路客站建设坚持“五性”原则的必要性。
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  运行车速对公路线形设计安全性检验的探讨

  摘要：使用《公路项目安全性评价指南》中所提供的运行车速计算模型和安全评价方法对黄祁高速公路线形设计进行运行车速安全性检验，保证路线线形设计的安全并提出优化线形的设计方案。
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  浅谈高速公路路面裂缝的处理措施

  摘要：本文探了高速公路路面裂缝的危害，介绍了常见裂缝类型和形成原因，并介绍了几种常见的裂缝处理措施。然后作者结合京津唐高速公路的具体情况，介绍了机械灌缝处理的流程和技术要点。
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  北京市快速公交2#线公交站台TX半柔性路面铺装

  　摘要：由于社会的进步和生产力的迅速发展，城市及公路交通等基础设施得到了空前的发展，特别是在城市主干道日益繁忙的交通量的影响下，应运而生的城市快速公交线路，对道路的结构提出更加严格的标准。进而产生沥青混合料与水泥砂浆结合的道路结构。
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  高速公路沥青混凝土路面离析原因及对策

  　摘要：通过与京福高速公路温沙段AP4标段沥青中、下面层施工实践相结合，该文分析了沥青混凝土路面施工过程当中离析现象的特点和产生的原因，探讨了原材料质量与堆放、沥青混合料的拌和、卡车的装料与卸料、摊铺、碾压等等对离析现象产生的影响，并提出了相应的预防措施和处理措施。
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  地铁工程中GPS控制网的布网形式

  摘要：在地铁工程GPS平面控制网的布设中，主要采用的的是边连式的作业方式,保证了观测的图形强度，但是其作业效率较低。通过在天津地铁二号线的GPS网观测中，采用点、边混连式的布网形式，既能得到较好的图形强度，又极大的提高了作业效率，并且能获得同样的点边精度。
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  桥头跳车原因及预防办法浅析

  摘要：桥头跳车是一个普遍存在但却一直没有彻底解决办法的问题，本文对产生桥头跳车的原因进行了分析，并提出了预防桥头跳车的措施,为设计和施工提供参考。
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  太中银铁路工程ZQ-Ⅴ段施工分析与设计

  摘要：论文对太中银铁路工程ZQ-Ⅴ段施工的特点进行了分析，进一步对其施工进行了主要的设计，对有关的工程技术人员可以起到良好的参考作用。
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  隧道施工前期准备浅析

  摘要：隧道项目进场初期，从哪些方面着手快速解读隧道工程的前期要点并进行控制和编制施工组织设计是每一个隧道技术人员面对的问题，通过对图纸的审核并结合实地勘测、考察而制定切实可行的施工方案，对隧道施工的整体控制起着至关重要的作用，本文从隧道施工进场后如何制定施工组织设计及进行前期准备工作进行了概括性论述。
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  大拱隧道施工的关键控制

  摘要：分岔式隧道是近几年国内出现的一种新型结构形式，它由小间距隧道——连拱隧道——大拱隧道组成。沪蓉西高速公路湖北宜昌至恩施段八字岭隧道出口便采用了此结构形式。笔者作为参战施工负责人，参与了项目施工的全过程，对分岔式隧道的大拱段开挖和初期支护的关键控制点进行了总结，以对今后分岔式隧道的设计及施工提供一定的参考。
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  大直径嵌岩冲击灌注桩施工中的质量控制要点

  　摘要：文章主要介绍了大直径嵌岩灌注桩在成孔过程中各个主要工序的质量控制的要点，以及需要注意的问题。
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  高速公路Tensar加筋土模块挡土墙的设计

  摘要：土工格栅加筋土挡土墙在水利、交通及城建等领域的应用越来越广泛。本文结合京包高速公路工程的设计实践，介绍了加筋土挡土墙的工作机理，阐述土工格栅的质控强度、蠕变强度以及在应用过程中强度的折减等的试验方法，通过这些方法最后确定Tensar土工格栅的设计强度。
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