吉林大学学报(工学版)

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吉林大学学报(工学版) 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：22-1341/T; 国际标准刊号：1671-5497; 主办单位：吉林大学; 主管单位：教育部; 查看吉林大学学报(工学版)近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：天津城建大学学报学报; 下一本期杂志：科技智囊科技期刊

　　《吉林大学学报(工学版)》工学科技杂志，创刊于1957年，是由教育部主管、吉林大学主办的工学门类学术期刊，原名为《吉林工业大学学报》。2000年吉林工业大学合并到新吉林大学，2002年经国家新闻出版总署批准，《吉林工业大学学报》更名为《吉林大学学报(工学版)》。本刊为双月刊，每年的单月1日出版。

　　《吉林大学学报(工学版)》为中文综合性科学技术类核心期刊，中国科技核心期刊，教育部优秀科技期刊。被美国《工程索引》(EI Compendex)、美国《化学文摘》(CA)、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)、美国《剑桥科学文摘》(CSA)等收录;被国内十几种文摘刊物和数据库转载和收录，影响因子在同类期刊中位居前列。收稿学科范围:车辆工程、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、计算机科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程、交通运输工程、农业工程。

　　《吉林大学学报(工学版)》获全国优秀高校自然科学科学学报及教育部优秀期刊二等奖(99)、吉林省期刊优秀编辑一等奖(98)、吉林省期刊优秀作品编辑一等奖(02)。

　　阅读推荐：安徽建筑大学学报

　　《安徽建筑大学学报》本刊以建设有中国特色社会主义理论为指导、坚持“百花齐放、百家争鸣”的方针，坚持理论联系实际的原则。主要报道建筑工程中科研、设计、施工、教学、生产和管理方面具有创造性和实用价值的论文。为广大师生、校友和同行开辟发表新思想、新成果的园地、促进学术交流，为教学科研和经济建设服务，欢迎有新的理论、新的观点、新的见解、有明显的经济效益、社会效益的论文投寄本刊。获奖情况：安徽省高校优秀学报二等奖(04)、安徽省优秀科技期刊三等奖(05)。

　　吉林大学学报(工学版)最新期刊目录

基于双尺度纠缠互补学习的半监督医学图像分割算法

摘要：半监督学习是缓解医学图像分割标注数据稀缺问题的关键技术，但现有方法对形态异质性强、边界模糊的复杂医学图像分割效果仍不足。为此，本文提出一种基于双尺度纠缠互补学习的半监督分割算法。通过双尺度纠缠互补解码模块建立双尺度特征间的协同互补关系，实现结构信息的互补建模。其中，跨层融合编码模块强化浅层细节与深层语义特征的交互；多维特征优化模块增强解码阶段的空间结构与边缘细节重建能力。结合监督损失与扰动、尺度一...

融合方向特征增强与尺度适配的道路航拍小目标检测模型

摘要：道路航拍场景中小目标往往具有像素占比低、特征信息稀疏易被背景噪声掩盖，且目标方向具有随机性等特点，传统目标检测模型在特征融合与损失约束中难以适配场景特性，为此，基于YOLOv11模型提出一种融合方向特征增强与尺度适配的道路航拍小目标检测模型YOLO-DCS。首先，针对道路航拍图像中目标方向随机且特征不明显的特点，设计了C3K2-DAP模块，通过不对称填充与定向卷积提取不同方向特征，并结合动态方向注...

双端记忆型ADETCS下基于SSA-GRU补偿的非线性ICPS综合安全控制

摘要：本文融合数据驱动与机理解析方法，在记忆型自适应离散事件触发通讯机制驱动下，解决了多源拒绝服务攻击与执行器故障共存的非线性工业信息物理系统综合安全控制与通讯协同设计问题。设计了新型记忆型自适应离散事件触发通讯机制和应对多源拒绝服务攻击的混合容侵策略，提出基于麻雀搜索算法优化的门控循环单元预测模型作为主动容侵策略，基于机理解析的弹性控制作为被动容侵策略，并借助时滞系统理论与李雅普诺夫-克拉索夫斯基泛函...

基于灰狼算法优化的平方根无迹卡尔曼滤波半挂车状态估计

摘要：针对半挂车辆状态估计中存在的噪声矩阵不确定、协方差矩阵参数取值敏感、估计精度低等难点，提出一种基于灰狼算法（GWO）的平方根无迹卡尔曼滤波算法（SR-UKF）。该算法首先利用状态协方差矩阵的平方根因子代替协方差矩阵以改善矩阵非正定时状态估计精度降低甚至发散的问题，然后结合GWO算法对无迹卡尔曼滤波中的噪声误差协方差矩阵进行自适应调整，进而实现半挂车对铰接角、铰接角速度、横摆角速度等多个关键状态量的...

Flash型SOC的相机控制器高可靠性自主重构技术

摘要：针对空间辐射环境下单粒子效应（SEU/SEFI）易导致相机控制器系统失效与任务中断的问题，提出一种具备外设接管能力的自主重构方法。该方法基于三片Flash型SOC构建分布式冗余架构，利用模拟开关阵列实现外设I/O通道的独占连接与动态切换。为解决节点故障引发的外设失控及系统降级后的诊断盲区问题，提出错误码驱动的闭环处置策略：在检测到故障时，切换模拟开关实现对故障节点外设的物理接管，保障成像等关键任务...

融合改进强化学习与对称CPG的双足机器人节律控制

摘要：针对双足机器人节律运动中存在的步态稳定性不足、训练效率低及对复杂地形适应能力有限等问题，本文提出一种融合性能驱动奖励自适应(PRA)的深度强化学习(DRL)与具有对称约束的中枢模式发生器(CPG)的双足机器人分层节律运动控制方法。该方法底层采用Hopf振荡器构建腿间反相与腿内同步约束的对称CPG网络，上层在DRL中引入PRA，动态调整奖励结构，引导策略对CPG参数进行自适应调节。仿真实验表明：相较...

稀释方式对IBE高压缩比发动机燃烧性能的影响

摘要：本文设计了三种稀释比，探究不同空气和废气再循环组合稀释方式下对三种IBE燃料的影响，促进了醇类燃料的高效应用。结果发现当以正丁醇为燃料时，少量的外部废气再循环结合新鲜空气缩短了燃烧持续期。当以IBE361和IBE631为燃料时，废气再循环的引入减慢了燃烧过程。不论在哪种稀释度下，仅以空气稀释时，IBE631始终保持着最高的IMEP和ITE。而仅用EGR稀释后，正丁醇则表现出最大的IMEP和ITE。...

输入约束下一类仿射非线性系统的自适应控制

摘要：针对一类具有输入约束的仿射非线性系统，本文设计了一种基于自适应增益调节技术和非线性扩张状态观测器补偿的抗饱和跟踪控制策略。首先，对控制输入进行变换，选取正切函数近似饱和非线性，其次，根据控制要求确定总体控制方案基础上，第一步设计非线性扩张状态观测器，估计输入饱和与扰动对系统跟踪性能的影响；第二步基于反馈线性化技术设计轨迹跟踪控制律，饱和函数对控制输入进行饱和处理的同时，用Nussbaum函数实现控...

车用铜端子/铝导线超声波焊接界面结合机理与接头性能

摘要：为实现新能源汽车中铝导线与铜端子的高可靠性连接，针对1060铝合金导线与T2紫铜端子开展了超声波焊接工艺系统性研究。制备了铝导体与铜端子的超声波焊接接头，采用扫描电镜与能谱分析等手段，揭示了焊接界面原子扩散机制与微观组织演变规律。研究发现在镀银铜端子界面形成Ag-Cu-Al三元中间层，能够提升端子的可靠性和使用寿命。基于Abaqus建立了焊接接头热-力耦合有限元模型，分析了焊接时间、压力及振幅对接...

沥青混合料回收料微波热风耦合加热质热传递规律

摘要：为提高沥青混合料回收料（RAP）的质热传递效率，基于水分溢出温度将耦合加热过程分为高温区段与低温区段，对天线端口尺寸及谐振腔尺寸进行优化，构建了耦合加热RAP的有限元模型，仿真分析了初始温度、天线间距、热风风速等参数对RAP耦合加热中质热传递的影响，探究耦合加热过程中的质热传递规律。结果表明：在RAP加热质量和加热时间一定时，初始含水量的增加可加快水分迁移速率，天线间距与风速间存在协同效应。在低温...

冷弯型钢拼合中柱轴压性能研究与承载力计算

摘要：基于前期截面优化研究成果，提出一种新型冷弯型钢拼合中柱构造。为系统研究其轴压性能，对3根足尺试件开展轴压试验，观察其破坏模式与受力全过程，获取极限承载力及变形特征。采用ABAQUS软件建立精细化有限元模型，在验证模型准确性的基础上，系统分析长细比与腹板高厚比对轴压承载力的影响规律。结果表明：当长细比λ≤48.55时，试件发生局部屈曲破坏，长细比对极限承载力影响不显著；当λ>48.55时，试件...

考虑低温能量衰减的寒区城市公交充换电站选址定容模型

摘要：针对电动公交车动力电池低温性能和续航能力衰减问题，提出换电模式下充换电站选址定容方法。基于修正的阿伦尼乌斯公式构建磷酸铁锂电池容量衰减模型，精确量化公交车日均换电需求，构建以年总成本最小化为目标的非线性规划模型。该模型综合考量充电站选址、充电桩定容、电池储备策略和配送网络，引入排队论确定换电工位与充电设施的最佳配置规模。采用GA算法和PSO优化算法进行独立迭代计算与对比分析，以哈尔滨市公交系统为对...

基于安全视认需求的超高速公路交通标志汉字高度

摘要：为研究得出满足驾驶员安全视认需求的超高速公路交通标志汉字高度的合理设置参数，设计5种超高速度和5种标志汉字高度条件下的驾驶模拟视认实验，采集驾驶员在标志视认过程中的注视点等眼动数据；定量分析标志汉字高度、行驶速度与标志可认距离的相关性并建立三者之间的相关关系模型；基于驾驶员对交通标志的安全视认需求分析，研究得到不同超高速度条件下交通标志合理的字高值。结果表明：字高和行驶速度均对标志的可认距离有显著...

基于多普勒差分值加权的BDS周跳探测方法

摘要：针对载波相位观测中整周不连续现象，本文提出了一种基于多普勒差分值加权的BDS（北斗卫星导航系统）实时周跳检测方法，这是一种利用多普勒值探测周跳的新形式。以相位—多普勒（PD）组合法求得周跳检验量，通过对周跳检验量做一次历元差分以削弱系统误差，并利用历元间多普勒差分值构造加权系数，对检验量与判定阈值进行自适应加权与修正。为消除周跳盲区，本文将改进的PD与GF两种方法联合应用，并在滑动窗口递推框架下引...

融合自适应异常值剔除与改进AOO的UWSNs定位方法

摘要：为解决水下无线传感器网络（Underwater Wireless Sensor Networks，UWSNs）因环境噪声、多径效应等因素导致的传统DV-HOP定位精度低的问题，提出一种融合多通信半径与自适应异常值剔除并结合改进不实野燕麦优化算法（Improved Animated Oat Optimization Algorithm，IAOO）的新型UWSNs定位方法。首先，搭建深度融合水下信号衰...

基于显式模型预测的分布式驱动电动汽车非结构化道路控制策略

摘要：针对分布式驱动电动汽车在非结构化道路下的轨迹跟踪与稳定性控制问题，本文提出一种基于显式模型预测控制（EMPC）的分层协同控制策略。上层控制器基于显式模型预测控制理论，利用多参数规划方法将在线优化问题转化为离线求解的分段仿射函数，生成显式控制律以快速决策附加横摆力矩，解决传统模型预测控制在线计算负荷大的问题；下层控制器建立兼顾操纵稳定性与经济性的多目标转矩优化分配模型，并采用二次规划方法实现四轮驱动...

连续刚构桥钢混结合段结构设计与传力规律计算方法

摘要：为揭示钢混混合梁连续刚构桥中钢混结合段的传力机制，本研究通过理论分析，建立钢混结合段传力的计算模型。基于1:2缩尺比例设计试验梁，重点分析结合段内剪力连接件、承压板、钢板及混凝土的协同受力行为。试验验证了提出的计算模型在弹性阶段预测一致性，整体应力分布规律准确性达90%以上（置信区间90%）。研究建立了钢混结合段传力规律线性优化准则，同时建立的关键指标的合理区间计算公式为混合梁桥钢混结合段的便捷设...

十六烷基离子乳化沥青破乳行为分子模拟

摘要：目前研究对于十六烷基离子乳化沥青的破乳行为研究不足，因此本研究基于分子动力学模拟（MD），探讨了不同亲水基团类型的十六烷基离子乳化剂对乳化沥青在集料表面破乳行为的影响机制。通过构建十六烷基三甲基氯化铵（CTAC）、十六烷基氯化吡啶(CPC)）、十六烷基硫酸钠（SHS）和十六烷基磺酸钠(SHSN)四类十六烷基离子乳化沥青与CaCO?、SiO?集料的界面模型，系统分析了不同亲水基团对乳化沥青分子聚结与...

基于伪正交调频连续波的通感一体化波形设计

摘要：在智慧交通不断发展的背景下，基于调频连续波（Frequency modulated continuous Wave，FMCW）的通信感知一体化（Integrated sensing and communication，ISAC）技术凭借其频谱复用以及高分辨率测距等优势展现出了广阔的应用前景。然而，传统FMCW-ISAC波形在通信频谱效率方面存在不足，难以满足高数据速率通信的要求，同时其感知性能也容...

基于改进树种优化算法的无人机路径规划

摘要：针对复杂地形下无人机路径规划收敛效率低、平滑性差、易陷入局部最优的问题，提出一种爬藤树种优化算法。算法将种群划分为藤蔓与优势树，优势树引导进化方向，藤蔓以螺旋生长模式提升全局探索覆盖率，藤蔓螺旋半径动态调整以平衡探索和开发能力。实验表明，改进算法相较于原始算法和其他代表性群体智能算法，能够生成更短、更平滑的飞行路径。研究为复杂地形无人机路径规划提供了一种高效、可靠的优化方法

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