中国交通信息化

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中国交通信息化 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：11-5951/U; 国际标准刊号：1672-3333; 主办单位：中国公路学会; 主管单位：中华人民共和国交通运输部; 上一本期杂志：《当代矿工》工程师职称论文; 下一本期杂志：《生物技术进展》国家级科技期刊

　　【杂志简介】

　　《中国交通信息化》是由中华人民共和国交通运输部主管、中国公路学会主办、国内外公开发行的面向交通信息化领域管理者和技术人员的技术应用类月刊。杂志自1999年创刊以来，迄今已出版、发行了150多期。13年来，杂志紧跟我国交通信息化建设的时代步伐，大力宣传交通信息化方针、政策，深度报道交通信息化管理经验与案例，全面介绍交通信息化技术产品的研发与应用，已成为业界了解交通信息化方针政策、标准规范，跟踪技术动态，交流管理经验与技术创新的有效窗口和平台，为我国交通信息化事业的发展贡献了绵薄之力。

　　【收录情况】

　　杂志先后被《中国核心期刊(遴选)数据库》、《万方数据-数字化期刊群》与《中国学术期刊(光盘)版》、《中国学术期刊综合评价数据库》等国内多家重要检索性期刊和数据库收录;所载技术论文于2008年获得第六届中国科协优秀论文二等奖。目前，杂志的机构用户总数达到2745个，分布27个国家和地区。2010年杂志编辑部荣获交通运输行业文明示范窗口荣誉称号。

　　【栏目设置】

　　杂志主要内容为交通政务信息化、行业(公路、水运、海事、邮政、民航)信息化、企业信息化、网络及信息基础设施信息化，城市交通管理信息化(公安交管及公交智能化建设与应用)等。

　　本站已成功发表的论文：

　　我们正出发——第十六届中国高速公路信息化研讨会专题报道马杨

　　“大脑”要革命——收费系统嵌入式车道控制器优势分析

　　数据也“疯狂”——高速公路数据挖掘应用分析

　　“智慧”在哪儿——浙江省“智慧高速”建设实践

　　省级高速公路路网管理中心建设及应用相关问题研究李友良

　　信息化助推高速公路精细化管理周存信

　　宁武高速公路隧道群机电系统运营管理罗智强

　　高速公路客货混用复式收费系统设计曹蓉，徐明礼

　　基于动态称重设备的治超系统应用肖枫

　　河北省联网收费中车牌识别的多种应用李忠新

　　基于视频抓拍读写器的高速公路防倒卡研究郝亮

　　停车场智能区域性联网收费管理系统研究宋晓红

　　肇花高速公路视频监控系统设计方案唐汉征

　　高速公路智能网络监视器的应用刘保

　　安徽宣宁高速公路通信系统组网应用介绍尹林

　　UC统一通信在高速公路的应用魏然，叶蕾

　　数学通报论文发表：数控车床可编程台尾的结构与控制

　　摘要：文章针对数控车床的可编程台尾结构进行专门研究，提出多种模型，并对控制模型进行逐一分析，研究了相关控制逻辑，分析了各种可编程台尾结构的优点与不足。

　　关键词：数学通报论文发表,数控车床,可编程台尾,台尾结构,控制模型,金属加工设备

　　1 可编程台尾的特点

　　数控车床是现代工业中应用非常广泛的一类金属加工设备，数控车床主要用于加工回转件，比较常见的是加工盘类零件和轴类零件。盘类零件的加工一般仅采用卡盘卡紧方式就能满足要求，而对于轴类零件特别是对于长轴类零件的加工，需要使用卡盘和台尾结构，采取一卡一顶的装卡方式，所以对于数控车床的加工而言，良好、可靠、高效的台尾结构非常重要。可靠高效的台尾结构，不仅能保证数控车床所加工零件的加工质量，而且可以大大提高加工效率，对于提升数控车床的自动化程度也非常重要。

　　中国交通信息化最新期刊目录

交通运输行业数字化转型的本质与路径探究——基于需求驱动的系统性变革

摘要：在数字经济与实体经济深度融合的背景下，交通运输行业作为国民经济的基础性、先导性产业，其数字化转型已成为实现高质量发展的必然选择。本文基于“因需而转，非形而转”的核心原则，系统剖析交通运输行业数字化转型的本质内涵，构建“需求诊断-系统重构-价值创造”的转型框架。研究表明：转型的本质是业务逻辑、管理模式与人才体系的协同跃迁，而非技术工具的简单堆砌；成功的转型需建立在对行业痛点、战略需求和用户价值的深度...

基于人工智能的公路档案数据集成关键技术应用探析

摘要：针对公路档案管理现代化需求，本文探讨了公路档案数据集成相关技术、系统设计方案与实现路径。基于人工智能的公路档案数据集成关键技术旨在解决公路档案多源异构数据的完整性、成套性整合难题，从而为公路项目管理体系中数据的互联、可视化呈现、溯源及共享等多样化应用场景提供坚实基础

高速公路机电设备全生命周期精细化养护管理体系构建与试点应用

摘要：机电设备养护与高速公路运营管理工作紧密相关，本文提出以机电设备全生命周期为核心的精细化养护管理方式，通过设计包含感知层、网络层、平台层、应用层的机电设备健康监测系统，结合数据分析技术，预测设备运行状况，实现故障的及时处置与设备更换，提高高速公路运营服务质量。该体系已在湖南省14个地市高速公路运营分公司试点应用，试点结果表明，该方法能有效提高设备的可靠性、延长使用寿命、优化资源配置

收费站云架构下ETC车辆邻道干扰处理策略

摘要：ETC车辆在高速公路收费站通行时，由于DSRC信号串扰等原因，可能被相邻车道的RSU误触发交易，从而无法正常通行，影响收费车道的秩序。在现有收费站系统中，由于各车道系统相互独立，未能实现数据的实时共享，邻道干扰问题导致车辆倒车和拥堵现象，这既降低了车主的通行体验，又对高速公路的运营管理带来了严峻挑战。为解决这一问题，本文提出基于云收费架构的解决方案，利用车牌识别技术处理ETC车辆的邻道干扰问题，使...

智慧站点匝道预交易和车辆识别准确率提升方法探究

摘要：全国高速公路取消省界收费站后，“一张网”的运营模式极大地提高了通行效率。然而，部分收费站由于高峰期车流积压、通行介质异常等原因，导致车辆无法正常通行，造成拥堵，影响了高速公路通行效率的提升。利用通感一体雷射视融合技术，可实现匝道预交易高成功率，避免主线错误交易，准确识别和跟踪诱导异常车辆，实现智慧站点，并为未来实现无站自由流收费提供技术支持

高速公路收费终端设备接入安全加固方案探析

摘要：本文分析了高速公路收费站点手持终端设备因网络安全问题面临的数据风险，提出了一种系统解决方案，旨在防止假冒终端非法接入收费中心。该方案基于商用密码应用技术，重点对车道手持终端设备的接入进行安全加固，应用PKI/CA技术和协同签名技术，实现收费中心对收费终端的双向强身份验证，可有效防止收费业务数据的篡改或泄露

路网运行监测基础设施数字化转型建设路径探讨

摘要：路网运行监测设施的建设是公路交通基础设施数字化转型的核心基础，也是提升公路运行管理和服务能力的重要抓手。本文归纳了路网运行监测的业务范畴以及常见监测设施的功能特征，从安全守护、技术创新、数据融合和业务联动等方向强调了交通强国背景下路网运行监测基础设施数字化转型的需求，提出了路网运行监测体系的整体建设框架、数据资源清单及关联业务场景，以期为我国有序推动路网运行监测体系的建设提供参考

基于多源数据融合的公路网监测指标与系统设计

摘要：为实现公路网实时监测及预警，本文以公路交调、龙门架、社会浮动车及监控视频等多源数据为底座，设计了流量、速度、运行效率及应急预警4个一级指标，以及在途流量、断面流量、路段平均速度、路网拥堵指数、气象预警等15个二级指标，采用基于多路段运行状态里程占比的计算方法计算关键指标路网拥堵指数；设计了路网监测系统和相应功能模块，以期满足实时路网监测需求，服务行业监管及公众出行

机器人技术在公路隧道巡检中的应用探究

摘要：随着公路交通网络的不断拓展，公路隧道的数量持续攀升，其安全运营成为交通领域的关键问题。传统巡检方式的局限性日益凸显，机器人技术凭借其独特优势在公路隧道巡检中得到广泛应用。本文深入剖析机器人技术在公路隧道巡检中的应用情况，涵盖系统设计、关键技术、应用实践、优势效益及未来发展方向，旨在为公路隧道智能化巡检的发展提供全面且深入的参考，推动交通基础设施运维的智能化变革

高速公路路侧感知多源融合技术探析

摘要：针对高速公路复杂交通场景下的多维度感知需求，本文系统探讨了雷视融合、雷射融合与光视融合三种多源路侧感知技术的原理、关键算法及性能特点。并在此基础上提出“感知-融合-决策”三级全融合架构，集成毫米波雷达、视频、ETC射频与光纤传感，通过深度置信网络（DBN）与Dempster-Shafer理论实现多源数据融合，达到目标检测率≥99.0%、定位精度±0.5m的系统性能。综合对比表明，多维融合技术可突破...

弯道路段货车超速预警系统应用探讨

摘要：针对弯道路段货车超速行驶的安全隐患，本文提出一种基于雷视融合与定向声波技术的货车超速预警系统。系统通过毫米波雷达和视频监控识别黄牌货车，实时监测车速并进行弯道曲率补偿，实现精准的超速判定。重点研究定向声波预警技术，声束定向传输向超速车辆发出针对性警告，有效提高预警效果。实验验证，系统在多个弯道路段部署运行14个月，累计监测货车12.6万辆次，发出超速预警3,847次，预警后车辆减速率达92.3%，...

基于智慧调光的高速公路隧道能效分析与节能策略

摘要：智慧隧道调光系统以其智能化和高效能特点，成为隧道运营管理的重要解决方案。本文以甬莞高速白石格隧道为例，基于实际运行数据，分析智慧隧道调光系统的技术特点、能效表现及节能策略，探讨其在提升照明效率、安全性及经济效益方面的优势。研究发现，该系统通过智能调光技术与多维度监测手段相结合，显著降低了能源消耗，优化了隧道照明环境，提升了驾驶舒适性与安全性。研究结果为高速公路隧道的节能改造提供了可推广的技术方案与...

高速公路机电工程问题检测及预防

摘要：近年来，高速公路行业向智能化、高效化不断发展，机电工程融合机械、电子、计算机等多学科技术，成为推动行业升级的关键力量。然而设备长期运行导致的性能衰退、技术迭代引发的适配问题，以及数据传输中的安全隐患，严重威胁机电系统的稳定运行。本文结合物联网、大数据等技术，以及高速公路领域的实际需求，提出构建智能监测平台、动态维护及数据安全防护等策略，以提升机电工程的可靠性和运行效率，为行业可持续发展提供技术支撑...

ETC门架系统海量多维数据分类挖掘方法探究

摘要：数据分类挖掘是一种重要的ETC门架系统数据处理手段，挖掘结果直接关系到数据应用效果。但是，由于ETC门架系统数据基数大、维度高，导致数据分类挖掘难度较高，在实际应用中无法保证数据挖掘精度和速率，为此，提出ETC门架系统海量多维数据分类挖掘方法。该方法采用组合广义形态滤波技术，针对ETC门架系统中的复杂噪声环境，进行海量多维数据去噪处理；通过线性变换，将数据值的连续性属性离散化，消除数据量纲，降低数...

基于HarmonyOS的ETC移动发行应用开发实践

摘要：为满足鸿蒙系统生态用户对ETC发行服务的迫切需求，本文基于鸿蒙系统环境及端云协同能力，探讨了ETC发行应用的开发实践。结合ETC发行流程的业务需求，通过鸿蒙的ArkTS语言开发了新的交互界面，利用端云协同架构，实现了OCR识别、ETC服务认证、密钥分发等服务应用，开发了鸿蒙系统ETC发行应用。实践结果表明，该鸿蒙系统App相比安卓版本，节约运行内存约20%，运行更流畅，更好地满足了鸿蒙系统终端用户...

假冒集装箱车辆智能稽核系统构建与应用

摘要：针对高速公路假冒集装箱车辆逃费稽核效率低下的问题，本文以提升稽核精准度和管理效能为目标，对基于图像智能识别等技术的智能稽核系统进行了探索，通过构建多源数据融合的智能识别模型，依托浙江省某高速路段智能稽核系统试点项目，对集装箱车辆特征、轴型及装载形态进行了多维特征分析。结果表明，基于车辆筛选技术、AI图像识别技术及车型识别等技术的智能稽核系统能有效破解传统稽核存在的效率低、取证难等痛点。系统通过建立...

基于AI视频分析的高速公路事件检测系统应用

摘要：视频监控系统是高速公路管理的重要技术手段，但依靠人工巡检效率较为低下，其能力没有得到充分发挥。为充分挖掘视频监控系统的庞大数据潜力，提高高速公路事件处置效率和路网运行效率，本文提出应用AI技术进行视频数据分析，实现高速公路视频事件检测的高效应用，介绍了基于AI视频分析的事件智能检测分析系统，阐述了试点工程实施情况，并对检测数据进行了分析。实践数据表明，在2000余次的检测报警中，行人与非机动车识别...

基于多模态数据融合的高速公路违法行为智能检测系统构建与应用

摘要：高速公路违法行为监测是公安交通管理部门的重要执法依托，在道路秩序和交通安全管控方面发挥着重要作用。本文提出通过构建基于多模态数据融合的高速公路违法行为智能检测系统，实现违法检测及证据固定，介绍了高速公路机动车违法行为的背景与现状，阐述了违法行为智能检测系统的构建和数据库设计，并对应用案例进行了分析。相比传统单传感器检测模式，多模态融合技术能显著提高违法占道、跟车过近等行为的识别准确率，提高违法证据...

北斗伪卫星定位系统在隧道内的应用探索

摘要：针对卫星导航信号在隧道、地下等遮蔽环境下的盲区问题，本文提出基于北斗伪卫星定位技术的隧道内导航信号补盲方案。该系统通过播发与实际卫星信号相同技术体制的伪卫星信号，实现隧道内外导航定位的无缝切换和导航信号拒止环境下的隧道内持续导航定位服务。通过在S24虞诸高速古博岭隧道的试点应用，验证了运营隧道内复杂环境下伪卫星系统的静态定位精度、动态路径一致性及隧道内外切换时间等关键指标。实验结果表明，因运营隧道...

电力监控在高速公路隧道机电工程中的应用探究

摘要：本文深入探讨了高速公路隧道机电工程中电力监控的重要性、功能特点、技术实现以及面临的挑战与发展趋势。通过对电力监控在确保隧道安全运行、提高能源利用效率和增强系统可靠性等方面的作用分析，阐述了其在高速公路隧道机电工程中的关键地位。结合先进的技术手段，提出了优化电力监控的策略，并通过具体工程案例展示了实际应用效果，为高速公路隧道的高效运行和可持续发展提供有力支持

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