西安建筑科技大学学报

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西安建筑科技大学学报

西安建筑科技大学学报

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期刊周期:双月刊
期刊级别:北大核心
国内统一刊号:61-1295/TU
国际标准刊号:1006-7930
主办单位:西安建筑科技大学
主管单位:陕西省教委
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上一本期杂志:《生物产业技术》生物工程论文
下一本期杂志:《中国兽药杂志》农业国家级期刊

  【杂志简介】

  《西安建筑科技大学学报》1956年由原东北工学院、西北工学院、青岛工学院和苏南工业专科学校合并建成,是全国八大土建类学校之一,学校现有建筑学、土木工程类博士点18个,有亚洲最大的建筑结构实验室,是全国重点土木工程科研基地。自建校以来,学校的发展成为建筑和土木工程专业为重点,以工程学科为主体,兼有文科、理科、管理艺术等类别的多学科性大学。

  【收录情况】

  国家新闻出版总署收录

  陕西省高校优秀期刊一等奖(99)

  全国高校自然科学学报三等奖(99)

  【栏目设置】

  主要栏目:建筑学、土木工程技术、环境与市政工程、电子计算机、管理工程、自然科学基础、材料工程、冶金技术。

  杂志优秀目录参考:

  活性粉末混凝土微观层面的研究进展 史庆轩,戎翀,张婷,SHI Qingxuan,RONG Chong,ZHANG Ting

  装配式剪力墙结构新型连接节点的构造与抗震性能研究 余志武,彭晓丹,国巍,彭妙培,YU Zhiwu,PENG Xiaodan,GUO Wei,PENG Miaopei

  RC伸臂梁钢纤维砂浆钢筋网抗剪加固带性能研究 卜良桃,刘裔彬,BU Liangtao,LIU Yibin

  结构抗连续倒塌鲁棒性简化分析方法研究 杜永峰,包超,宋翔,张尚荣,谢丽,DU Yongfeng,BAO Chao,SONG Xiang,ZHANG Shangrong,XIE Li

  基于非破坏性试验的既有结构评定方法 姚继涛,刘明璋,程凯凯,YAO Jitao,LIU Mingzhang,CHENG Kaiai

  基于Perform-3D的型钢再生混凝土框架-填充墙结构力学性能分析 薛建阳,席宇,高亮,XUE Jiangyang,XI Yu,GAO Liang

  完全碳化混凝土单轴受压力学性能试验研究 徐善华,孔德亮,李安邦,朱文治,XU Shanhua,KONG Deliang,LI Anbang,ZHU Wenzhi

  基于坍落度的充填膏体流变特性研究 赵建会,刘浪,ZHAO Jianhui,LIU Lang

  基于线形和限速的施工瓶颈路段通行能力改善方法 陈君,魏贤鹏,陶珂,赵雪君,CHEN Jun,WEI Xianpeng,TAO Ke,ZHAO Xuejun

  基于神经网络的交通发生量预测研究 孙健,陈书恺,竺寒冰,SUN Jian,CHEN Shukai,ZHU Hanbing

  X型矩形钢管相贯节点平面内抗弯刚度研究 赵必大,陈旭芳,石希,申屠倩云,陈高峰,ZHAO Bida,CHEN Xufang,SHI Xi,SHENGTU Qianyun,CHEN Gaofeng

  机械助理工程师论文:公路养护机械设备更新的经济性

  摘 要:适时合理地更新公路养护机械设备,采用和推广使用新的养护机具,是提高养护生产效率和保证施工质量的有效手段,是加速公路养护事业发展的必然趋势。

  关键词:公路养护,机械设备,经济性

  随着公路建设的快速发展,尤其是近年来公路建设项目配套机械设备数量、机型、机种的大量增加,大大提高了公路养护部门的机械化装备水平,因此对机械设备的管理提出了新的要求,养护机械的管理面临着新的挑战。

  西安建筑科技大学学报最新期刊目录

豫北山地石板岩传统民居围护结构的节能改造研究

摘要:豫北山区作为太行山革命老区,长期面临经济发展滞后、能源匮乏与生态环境脆弱等问题。该地区山地气候特征显著,温差较大、冬季寒冷,约40.2%的时间需采暖。传统石板岩民居因缺乏有效的保温节能措施,普遍存在能耗偏高与室内热环境质量较差等问题。如不实施科学、可持续的改造策略,易加剧资源消耗并制约区域可持续发展。因此,开展针对豫北山地石板岩传统民居的节能优化研究具有重要现实意义。以典型石板岩民居为研究对象,结...

多源数据驱动的历史文化街区空间韧性量化诊断框架与实证——以西安市北院门为例

摘要:城市更新与韧性城市背景下,历史文化街区普遍面临过度商业化、居住生态挤压与空间承载失衡等问题。以西安北院门历史文化街区为例,构建多源数据驱动的空间韧性量化诊断框架。研究从自然、人类、社会、居住、支撑5个维度出发,筛选21项指标,整合POI、网络评论、街景图像与实地调研数据,运用GIS、自然语言处理、语义分割等技术获取指标空间属性,并进一步运用K-means聚类模型完成量化综合诊断。结果表明,北院门存...

黄河流域建筑业全生命周期碳排放时空分布及影响因素研究

摘要:本研究从全生命周期视角出发,基于2008—2022年黄河流域建筑业碳排放的省域数据,采用核密度估计和Moran’s I指数系统分析动态演进和空间分布特征,并利用LightGBM模型识别不同生命阶段影响碳排放的关键因素,同时利用PDP进行模型可解释性分析。结果表明:(1)黄河流域建筑业碳排放总量从2008年的2.26×108 t增至2022年的7.32×108t,呈现“波动上升—阶段分化”的特征。其...

装配式钢结构仿古建筑梁-柱节点抗震性能试验研究

摘要:为推动钢结构仿古建筑的模数化和标准化生产,本文在原有全焊连接梁-柱节点基础上,提出一种基于单边螺栓-T型钢的新型装配式节点构造,由钢转换柱、H型截面梁、连接元件等构件组成。依据宋代《营造法式》规范,设计并制作了2个双梁-柱节点和2个单梁-柱节点,通过低周往复加载试验,获得了各试件的破坏模式、弯矩-转角曲线、骨架曲线、耗能能力和刚度退化等抗震性能指标。结果表明:单边螺栓-T型钢连接钢结构仿古建筑梁-...

煤矿覆岩氧化石墨烯-膨润土基浆液扩散机理及理论模型

摘要:针对煤矿覆岩结构松散易透水渗水的加固难题。传统注浆方法在注浆材料选取中缺乏智能模型的应用,且对煤矿覆岩加固问题的注浆浆液扩散机理和理论模型研究尚缺乏深入认识。基于此,本文对氧化石墨烯改性膨润土-水泥基注浆材料开展室内实验,建立智能预测模型,室内模型试验和理论模型研究以表明该材料良好适用煤矿覆岩的注浆加固工程。研究结果表明:(1)基于卷积神经网络建立浆液性能预测模型和正交实验分析,确定结石率、流动度...

快速交通用可拆卸式NPR钢-UHPC组合板负弯矩区抗弯性能试验研究

摘要:为满足快速交通体系对桥梁结构提出的高承载力、高耐久性及快速施工的迫切需求,本文提出一种融合负泊松比钢板(Negative Poisson’s Ratio, NPR)与超高性能混凝土(Ultra High Performance Concrete, UHPC),并采用高强螺栓可拆卸连接的新型组合板。通过设计4块采用高强螺栓连接的可拆卸式组合板试件探究负弯矩荷载下可拆卸式NPR钢-UHPC组合板的抗弯...

整体式K型节点的受力性能试验研究

摘要:整体式K型节点中的斜腹杆的腹板与弦杆翼缘之间通常采用对接焊缝连接。对于箱型截面斜腹杆,当腹板与弦杆腹板的夹角为锐角时,对接焊缝施焊困难,焊缝质量难以保证,为降低节点的施焊困难,保证施工质量,提出了一种腹杆腹板合并的改进整体式K型节点。通过对3个大比例整体式K型节点试件进行静力加载试验和有限元模拟,得到了静载作用下节点的荷载-位移曲线、应力分布和破坏模式。研究结果表明,传统节点与改进型节点的承载力和...

基于CNN-Transformer混合模型的大型复杂构筑形变监测研究

摘要:大型复杂构筑物的形变监测是保障其安全运营的核心难题,传统方法在捕捉复杂非线性形变和融合多源异质数据等方面面临挑战。本文提出一种物理动机驱动的CNN-Transformer混合深度学习模型。该模型通过双分支并联架构,分别捕捉形变场中应力集中导致的局部非线性特征与结构整体协调变形引发的全局长程时空依赖,并设计了基于注意力机制的多源特征融合模块,实现了地面传感器与InSAR数据的特征层面的优势互补。以西...

地基不均匀沉降对既有地下框架结构安全性影响分析

摘要:地基不均匀沉降是影响既有地下建筑结构安全性的主要因素之一。为了探明不同沉降模式对建筑结构变形以及内力分布的影响规律,以某地下框架结构为背景,研究了常见7种不同沉降模式对结构构件变形以及内力造成的影响。研究结果表明:不同的沉降模式对结构的变形与内力分布影响不同;边列柱整体沉降往往会显著增加结构整体水平位移;结构竖向位移主要集中在沉降柱处,相邻柱位移量通常较小;局部单个框架柱沉降主要影响与沉降柱直接相...

酒店(公寓)类建筑自喷系统的特性响应及节能路径研究

摘要:为探究影响自喷系统特性响应(如喷水强度、设计流量、水泵扬程等)的主要因素及节能路径,研究了酒店(公寓)类建筑喷头间距与管径配置,并利用Flomaster进行快速水力计算。自行封装K80喷头元件并验证了数值算法满足水力计算的工程精度要求。研究表明:喷头布置于几何最优位置时的喷头间距为最佳;采用矩形法在满足喷水强度要求的同时,系统特性响应处于合理的较低值;改变最不利作用面积内管道的部分管径可以降低系统...

寒冷地区过渡季温度突变对学生热感知及学习效率的影响

摘要:为探究寒冷地区过渡季由温度突变引起的短期热经历对学生热感知及学习效率的影响。以西安市某高校学生为研究对象,设置2℃、4℃和6℃三组过渡季典型教室内外温差;通过主观问卷调查,分析不同突变温差下学生热感知随时间的变化规律;通过学习效率测试,分析不同突变温差对学生学习效率的影响。结果表明:2~6℃的小温差突变会导致学生热感知出现不稳定,热感觉表现出“超越”现象,热舒适、热满意度及热期望表现出“滞后”现象...

《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》参考文献录著规则

摘要:<正>本刊参考文献的著录采用顺序编码制,参考文献格式按国标《信息与文献参考文献著录规则:GB/T 7714—2015》要求撰写.一些常见文献类型的著录格式如下.一、期刊类文献格式:[序号]作者1,作者2,作者3,等.文献题名[J].期刊题名,出版年,卷(期):页码.示例:[1]吕西林,卜凡夫,姜淳,等.一种自复位钢筋混凝土框架结构的抗震设计新方法[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版...

带肋方钢管混凝土柱轴压性能及承载力计算研究

摘要:基于ABAQUS有限元软件,建立带肋方钢管混凝土柱轴压试件的有限元模型,将数值计算所得破坏形态、荷载-位移曲线与试验结果进行对比,两者吻合较好,基于此,进一步通过数值模拟分析了此类柱的破坏形态、荷载-位移曲线、应力分布、轴压承载力和延性,分析结果表明:试件破坏形态分为波形鼓曲破坏和半波形鼓曲破坏,前者破坏出现在无肋试件上,试件横截面上呈现连续的波形鼓曲,后者破坏出现在带肋试件上,横截面呈现两个半波...

“岩土质文物劣化机理及保护技术”专刊征稿

摘要:<正>为进一步促进岩土质文物保护的基础研究与应用实践,集中展示我国文物保护领域的最新研究成果,为相关文博机构及科研院所从事文物保护的科研人员提供学术交流平台,本刊邀请西北工业大学杜昱民副教授、重庆大学杨阳副教授、长安大学毕文蓓副教授作为特邀主编,负责本次专刊的组织与协调工作。现面向高校、科研院所、文博机构等单位在土遗址、石窟寺、壁画等岩土质文物病害特征及机理、监测装备体系、保护加固技术...

多源环境振动及柱脚劣化耦合作用下古建筑木柱动力响应分析

摘要:随着立体化交通的发展,地铁、地面交通等多源振动引发的长持时微振动已成为古建筑疲劳损伤的主要诱因,既有研究多聚焦单一交通荷载(如独立地铁振动)作用下金柱的动力响应,而针对地铁-地面交通多源振动耦合、土-结构相互作用及柱脚浮搁节点劣化的协同效应分析较为缺乏。通过现场实测与数值模拟相结合的方法,对西安钟楼结构的动力特性进行监测,建立了考虑土-结构相互作用的隧道-土体-古建筑有限元模型,并精细化模拟榫卯、...

面向活力再生的“双老”街区更新策略研究

摘要:在高质量城市更新背景下,物质空间老化与人口结构老龄化并存的“双老”街区已成为城市更新的重点与难点。本文在梳理城市活力理论基础上,构建“空间(客体)—社会(主体)—治理(机制)”三维分析框架,以福州市怡山街区为典型案例,系统解析“双老”街区活力衰退与活力再生机制。研究提出以“空间优化支撑社会活动、社会活动激发空间活力、有效治理保障持续运行”为核心逻辑的三维协同更新策略体系。本研究为理解“双老”街区复...

建筑墙体动态湿传递计算方法研究

摘要:为高效预测建筑墙体在复杂湿边界下的动态湿传递响应,提出一种融合傅里叶变换与传递函数的计算方法。该方法无需拉普拉斯逆变换和傅里叶逆变换,利用频率响应可直接求解墙体任意位置的蒸气压与湿流通量。通过解析解、已有实验结果及自建实验平台进行三重验证:解析结果表明,在正弦和阶跃边界下,内部蒸气压模拟最大平均相对误差分别为0.053%和1.03%,表面湿流通量误差分别为0.027%和5.62%;与文献实验对比,...

电石渣-微硅粉改良黄土力学性能试验研究

摘要:天然黄土因风力沉积形成的大孔隙与垂直节理导致其强度较低,给西北地区工程建设带来挑战。为提升黄土力学性能并减少传统污染性改良剂的使用,本研究采用电石渣(carbide slag,CS)与微硅粉(silica fume,SF)改良黄土。通过不同龄期无侧限抗压强度(UCS)试验确定CS-SF的最佳配合比为8:12,进而制备不同压实度与CS-SF掺量的改良黄土试样,结合直剪试验、崩解试验、滤纸法测定基质吸...

基于SRC-MARS评估围护结构对办公建筑负荷影响方法研究

摘要:降低建筑负荷是建筑行业降耗减碳的关键路径,围护结构热工性能对建筑负荷影响显著,建立可解释的定量评估方法对节能设计具有重要意义。因此,提出一种基于SRC与MARS耦合的方法,以成都某办公建筑为例,选取六项围护结构热工参数,基于EnergyPlus批量仿真,量化评估各参数对全年供暖、制冷及总负荷的影响。结果表明,SRC与MARS得到的变量重要性排序一致,主导参数判断稳健;MARS在十折交叉验证与独立测...

基于径向不耦合系数的光爆参数优化及应用

摘要:针对合理光爆参数选取难题,根据爆炸荷载下孔间岩石破裂机理,提出了基于径向不耦合系数的光爆参数计算方法,然后通过数值分析对比得出最优爆破参数,最后成功应用于实际工程,结果表明:在保证孔间岩石开裂贯通并避免孔壁岩石过度粉碎的条件下,计算得出铜川隧道里程DK96+152处径向不耦合系数Kd的合理取值范围为1.60~2.92,提出了Kd=1.6~1.9四种爆破方...

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