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摘要：本文从一些主要道路质量问题发生的原因入手，重点论述了如何对其进行避免，希望最终可以做到桥梁质量第一与行车安全有效保障完整结合。
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我省高速公路自实行全省联网收费以来，取得了明显的社会和经济效益。但是，在联网收费的环境下，路路相连的高速公路网络给精确拆分带来了一定难题，目前的通行费分配方式对各路段业主是不合理、不公平的，不利于高速公路的养护和管理。
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摘要：本文结合高速公路桥梁伸缩缝施工，对毛勒伸缩缝的施工工艺进行了较为细致的阐述。
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摘要：近年来，随着国家对交通基础设施建设投资力度的进一步加大，公路工程建设事业发展迅速。但在公路工程施工过程中经常出现一些安全事故，造成了重大的人员伤亡和经济损失。本文将通过公路施工过程中存在的问题入手，分析其问题产生的原因，并提出科学合理的改进措施。
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摘要：预应力管道补充灌浆工艺是在我省第一次使用，在有关专家的指导下，笔者和相关技术人员经过探讨和摸索，成功完成了本工程的维修工作，预应力管道补充灌浆后经检验是密实的，该工艺是成功和可靠的。防腐和裂缝处理为成熟工艺,本文不在赘述。
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摘要：交通量和汽车轴重的不断增加使得公路病害层出不穷，特别是粉土地区，由于粉土难以压实、水稳定性差、易冲刷、强度低，导致路基路面病害更加严重，这些病害的出现严重影响了公路的使用性能和使用寿命。因此，本文对粉土路基现场碾压进行了研究。
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摘 要：工程测量监理是工程测量专业的新内容，经过数年的研究和实践证明，它起着指挥工程施工和监控工程质量的作用.文章阐述了市政道路桥梁工程监理各阶段的内容，并对一些主体工程质量的监理要点分析。
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摘要：本文在简要分析公路工程造价非合理上涨的原因的基础上,提出了探索公路工程造价管理的新模式,促进公路工程造价管理规范,加强设计阶段的造价控制,采取技术、组织与经济等措施,以控制公路工程造价非合理上涨。
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摘要：内部控制是衡量现代企业管理的重要标志，通过实践得出的结论是：得控则强、失控则弱、无控则乱。具体来说，内部控制是指企业内部的管理控制系统，即为保证经济活动正常进行所采取的一系列必要的管理措施。
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摘 要：中国高速铁路从无到有，营业里程已经达到7 53l km。随着其建设和发展，保证如此大规模高速铁路的行车安全，是高速铁路建设的一项重要研究课题。其运营期间的固定设施维护保养，越来越引起各方面的关注。本文结合信号维修模式对当前高铁的维修模式进行了初步分析，结合维修分级法分析综合维修的可行性，对综合维修的实施进行分析和展望。
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摘要：随着市场经济的发展和竞争的激烈化程度加剧，铁路建设企业面临着严峻的发展形势，与此同时，市场竞争的加剧也为铁路建设企业的发展面提供了良好的发展机遇，铁路施工企业要实现发展就必须提高竞争力，加强标准化建设和铁路施工安全管理、为维护正常的运输秩序，铁路施工绝对安全做下保障。
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摘要：绿化工程集美化、防护、环保于一身，因其投入小，效果突出，越来越受到高速公路建设的青睐，成为其重要组成部分。本文通过笔者的实践和调研，总结了在榆林地区特殊自然条件下绿化工程设计的经验，可为相似地区高速公路绿化工作提供技术参考。
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