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摘要
本章从我国城市铁路废弃地景观更新的现实背景和理论背景出发，指出废弃地是现今城市更新重点，废弃铁路纵贯城市之间引发出许多的由经济、文化、环境等问题。而就目前而言，国内外对城市铁路废弃地环境更新的理论研究还不够充分，另一方面，随着城市设计理论和实践的日渐成熟，为城市铁路废弃地提供了新的研究角度。本文初步探索铁路废弃地景观改造背景，希望通过如此紧迫的社会背景分析引起全社会的大力关注，加快有关部门环境改造力度和景观设计建设速度。
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【摘要】:在项目实施过程中引入风险管理理论,可提高隧道工程项目防御风险的能力,进而确保隧道工程建设目标的实现。因此,在公路隧道工程项目建设中,实施工程项目建设的风险管理显得异常重要。
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[摘要]本文结合工作实践，主要从设计、施工及管理等方面来探讨路基施工技术。
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[摘要]监控量测是掌握隧道施工中围岩动态变化过程的手段，通过对监控数据的回归分析可以预测围岩的最终位移等，进而有效地指导隧道设计与施工。同时对围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，并保证施工安全，调整掘进进尺和施工方法及二次衬砌施作提供信息依据。文章以一种地质围岩类型为例，探讨了公路隧道的施工技术，以施工技术方案的确定以及工序的施工方法为重点初步探讨了隧道的施工技术。
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摘要：公路建设过程中，机械管理发挥着关键的作用。但由于各种因素的影响，公路筑路机械社会存在着各种问题，本文从实际出发，分析各种问题产生的过程，提出了筑路过程中机械设备有效使用的措施和对策，提高机械设备与公路工程项目的者管理效益。
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摘要：土工合成材料是以高分子聚合物为原料的新型建筑材料,广泛应用于土木工程中。土工合成材料种类很多,根据工程的不同需要,织物除制成布状以外,还可制成粗格架状的土工格、土工网和土工垫等多种形状,或者将上述织物组成复合材料。
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摘要：本文分析了我国铁路专用线经营和管理中存在的主要问题，阐述了专用线优化整合的原则，最后提出了铁路专用线优化整合的方式。
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摘要：该文以石家庄市某路路基注浆加固工程为例，说明了注浆技术在路基加固工程施工中注浆加固机理，主要设计参数，施工工艺，质量检查等。分析了路基注浆加固施工特点，特殊情况下的技术处理措施，为以后类似路基注浆加固工程提供参考。
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摘要：旋喷桩作为加固软基的一种方法，在软土地区广泛应用，但其加固机理的认识并不深入。从温克勒地基假设出发，对旋喷桩的加固机理进行了探讨，并提出了一个简单直观的理论分析模型。最后结合旋喷桩的工程实例，对理论模型的结论可信性做进一步的验证。
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摘要：文章对承德市农村公路安保设施现状进行了深入调查，分析了安保措施设置中存在的问题以及潜在的安全隐患，并提出了一系列改进的建议，为促进我市农村公路安保工作的进步提供了有力依据。
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摘要：近几年国民经济的快速增长与发展致使交通量与日俱增，原有的路面结构等级已远远不能满足现行公路发展要求，这就要求基层必须有足够的刚度和强度，必须能承受车轮荷载的反复作用。水泥稳定土作为道路路基的主基层，近几年来被广泛应用不同等级公路中。它的强度比较稳定，且受水分影响不大，单纯从强度而言，水泥稳定土可以适应做各种等级道路路面的基层。并简单介绍了水泥稳定土的定义、反应原理及颗粒组成范围。
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【摘要】水泥混凝土路面是一种使用非常广泛的一种路面结构形式，但是，由于各种原因，致使水泥混凝土路面产生了许多裂缝，使路面过早的破坏。本文重点分析了水泥混凝土路面裂缝的成因并提出了相应的预防对策。
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