铸造最新期刊目录
高硬韧钢铁耐磨材料技术——兼评我国铸造钢铁耐磨材料技术进展及发展趋势————作者：李卫;
摘要：重点介绍近15年我国高硬韧铸造钢铁耐磨材料产业技术进展及发展趋势。分别阐释和评述了我国钢铁耐磨材料产业及技术概况，高硬韧耐磨损钢铁材料理论与实践成果，耐磨奥氏体锰钢、耐（抗）磨白口铸铁、非锰系耐磨合金钢、耐磨球墨铸铁和耐磨铸造复合材料的技术，耐磨件铸造工艺、耐磨件热处理工艺和耐磨钢铁铸件机械加工工艺技术。磨损工况研究与工业磨损工况模拟及磨损评价技术。我国钢铁耐磨材料与铸件标准化体系。钢铁耐磨材料与...
Mn/Fe比对免热处理亚共晶铝硅合金组织和力学性能的影响————作者：鞠涛;李元东;罗晓梅;邱谨;刘文憬;张旭远;
摘要：以Al-9Si-0.25Cu-0.25Mg-0.04Sr合金为研究对象，在金属型铸造工艺条件下，调控Mn/Fe（锰和铁总量为1%时）比研究其对合金组织形貌及力学性能的影响，寻求最佳Mn/Fe比例关系。结果表明：Mn/Fe比从0.11增加到9时，富Fe相形貌从长针状转变为细小的短棒状或颗粒状后，又转变为粗大的汉字状；在Mn/Fe比为1.5(0.4Fe+0.6Mn)时锰元素对富铁相的变质效果最佳，即力...
Mn合金化对镁合金性能提升的研究进展————作者：徐晨;巫瑞智;于哲;
摘要：镁合金拥有良好加工性能、高比强度和优异的减震性能，具有广泛的应用前景。然而，镁合金在强度和耐蚀性等方面存在不足，限制了其在实际工程中的应用。合金化强化被认为是一种改善镁合金性能的有效途径，其中锰（Mn）元素作为重要的合金元素，具有细化晶粒、提高耐蚀性、除杂等显著作用。本文综述了Mn元素对镁合金微观结构、力学性能及耐蚀性的影响，总结了其在不同镁合金体系中的作用机制
激光熔覆涂层裂纹形成机理及数值模拟研究现状————作者：孙戬;朱毅;漆小虎;赵小惠;林何;刘晖;严彦;成小乐;
摘要：激光熔覆涂层技术广泛应用于表面改性和修复领域，但在制备和使用过程中涂层易出现裂纹，对其性能和可靠性产生不良影响。因此，研究激光熔覆涂层裂纹形成机理及有限元数值模拟具有重要意义。本文重点阐述了激光熔覆涂层裂纹形成机理以及激光熔覆涂层与裂纹扩展数值模拟的研究进展。通过深入理解裂纹形成机理，优化涂层制备工艺，以及利用有限元分析等数值模拟方法，有助于提高激光熔覆涂层的性能和可靠性，为相关研究和实际应用提供...
443与304不锈钢盐雾及生活水中腐蚀性能研究————作者：李涵露;李具仓;
摘要：本文分析了超纯铁素体不锈钢443和奥氏体不锈钢304在盐雾环境下和在农村生活用水中的腐蚀行为。按照盐雾腐蚀和加速盐雾腐蚀试验国标要求对443和304进行了盐雾腐蚀试验，采用动电位法分析了第0、12、24、48 d这两种材料在全浸没条件下的腐蚀电位和腐蚀速率变化规律，采用电化学阻抗谱（EIS）分析了第48 d这两种材料的表面电极变化规律，利用扫描电镜（SEM）观察了第48 d两种材料试样表面的腐蚀形...
Mn元素对Al-Si-Cu-Mg合金富铁相形貌及力学性能的影响————作者：李萌;相志磊;李雷哲;谷欣硕;陈子勇;
摘要：在Al9Si1Cu0.5Mg0.15Fe合金中添加不同含量的Mn元素，研究Mn元素添加量对合金中富铁相形貌、尺寸及合金性能的影响；同时从热力学角度探讨了添加不同含量Mn元素后合金中α-Fe相的形成温度与富铁相形貌之间的关系。结果表明：随着Mn元素含量的增加，富铁相形貌的演变顺序为：针状→汉字状、棒状→汉字状、粒状→树枝状、粒状→梅花状、树枝状。Mn的最佳添加量为0.4%，此时合金中α-Fe相的形成...
全球压铸视野 智汇金陵——2025全国压铸年会在南京成功举办
摘要：<正>2025年全国压铸行业年会暨第二十届中国国际压铸会议于3月26-28日在南京富力万达嘉华酒店成功举办。本次会议旨在链动全球压铸领域，汇聚来自中国大陆、美国、德国、瑞士、印度、泰国及中国台湾等国家及地区的压铸行业专家，共同探讨行业发展趋势与技术前沿。作为本次年会的亮点之一，镁合金成为焦点话题，通过主题演讲、宝武镁业工厂参观及镁合金铸件展示等丰富形式，深入探讨其创新应用与未来潜力
Cu含量及热处理工艺对铸造Al-Si合金力学和耐磨性能影响————作者：郑海鹏;李俭英;蔡增辉;于忠军;李勇军;
摘要：为提高铸造Al-Si合金的综合性能，探讨了Cu含量及热处理工艺对合金力学和耐磨性能的影响。以ZL114A合金为例，加入不同含量的Cu元素，调整Mg和Ti元素进行复合微合金化处理，结合Er元素的细化变质技术，设计了三种不同成分的铸造Al-Si合金。对合金试样进行了快速热处理，包括固溶处理及时效处理，并测试了合金布氏硬度、拉伸性能和耐磨性能。研究发现：相较于Cu含量为0和0.5%的试样，添加1.0%C...
主干特征提取与融合的连铸坯表面缺陷检测轻量化模型研究————作者：成彬;井长鑫;王井浩;陆波;
摘要：针对计算资源受限情况下连铸坯表面缺陷检测算法在模型部署与实际应用中效率不高的问题，本文提出了一种基于深度学习模型轻量化的连铸坯表面缺陷检测方法，旨在实现高效且快速的缺陷检测。首先，设计了基于GhostNet的主干特征提取网络，显著提高了特征提取的效率，同时大幅降低了网络参数量；其次，构建了基于VoVGSCSP与GSConv模块的特征融合网络，通过优化特征融合策略，进一步减少了模型的内存占用与计算开...
资阳汉代铜车马铸造工艺研究————作者：郑芦;马勤松;杨丽君;樊斌;王冲;郭建波;
摘要：资阳铜车马出土后，学者们从考古、保护修复等方面做了详尽研究，针对铜车马的制作工艺鲜有提及。本文借助便携X射线探伤仪、X射线荧光、扫描电镜和金相显微镜等，对铜车马的内部结构、基体成分和金属物相做了分析研究。结果表明，铜车马的马身、车轮和车身等结构单元是采用陶范铸造，先铸造各部位单体零件，然后采用榫卯结构和二次铸接的方式进行组合拼接。马腿中铁芯骨的作用为增强马腿的强度和支撑力
Mg含量对汽车底盘副车架用AlSi7Mgx铸造铝合金组织及性能的影响————作者：李连驰;马小军;刘海滨;苏为强;
摘要：基于汽车底盘副车架安全性能的考虑，采用金属型铸造工艺及AlSi7Mgx铝合金制备了汽车底盘副车架，并从其本体上进行试棒取样，研究了Mg含量对其组织和性能的影响；选用合适成分的材料生产，避免性能不足或成本增加。研究结果表明，随着Mg含量（0.28%～0.33%，质量分数，下同）的增加，试棒微观组织共晶硅细化且析出比增大，同时Mg2Si相随之增多，抗拉强度由...
单晶空心叶片内腔再结晶研究现状————作者：王珂;骆宇时;牛书鑫;王玥;司远;杨永康;周婷婷;仲玉龙;
摘要：针对航空发动机用单晶涡轮空心叶片内腔再结晶问题，结合未来叶片内腔复杂化趋势，阐述了单晶空心叶片内腔再结晶的机理与原因，分析了内腔再结晶相对于外表再结晶的特殊性。从减弱甚至消除塑性应变、控制再结晶的生长以及再结晶产生后的处理三个方面，概括了近年来解决内腔再结晶问题的方法与研究现状，并对未来内腔再结晶的研究方向提出了展望
铝合金副车架开发现状及未来发展趋势————作者：韩星;刘超;陈武;樊立军;吴玉;耿卓;张继明;莫宇飞;周卫东;
摘要：作为簧下质量，副车架轻量化可起到事半功倍的效果，在众多材料、结构、工艺选择中，铝合金整体空腔低压铸造副车架具备较强竞争力。本文从结构特征、工艺流程、创新技术等方面，介绍了整体空腔副车架的优势及面临的挑战，重点分析了后处理和机加工两个生产节拍瓶颈、低压铸造和热处理两个产品良率瓶颈技术，并给出解决方案。最后，预测了未来副车架的发展方向和竞争格局
感应加热炉磁场和温度场的数值模拟及磁屏蔽环的参数优化————作者：姬军鹏;张宁;路景杰;张志刚;常宏;
摘要：针对感应加热炉磁屏蔽环异常发热问题，以30t坩埚型感应加热炉为对象，采用COMSOL有限元分析软件计算并通过试验验证了带磁屏蔽环感应加热炉的磁感应强度和磁屏蔽环的温度场分布规律。结果表明，通过调节磁屏蔽环与加热线圈的间距可以抑制磁屏蔽环的异常发热；增加磁屏蔽环的横截面积，可以降低其发热温度。通过数值模拟结果对比得到了优化方案：磁屏蔽环与加热线圈的间距为480 mm，磁屏蔽环横截面积为1 000 m...
显微组织对铸造高温合金K4208力学性能的影响————作者：付珊珊;凌晨;李尚平;
摘要：研究了K4208合金的晶粒和枝晶尺寸以及析出相形态对力学性能和变形机制的影响。K4208合金硬度较高，室温和900℃断裂机制均为由α-W/Mo相脱粘和裂纹沿晶扩展造成的脆性断裂。铸造冷却速率的增加能够使晶粒尺寸和二次枝晶间距减小，能够获得尺寸更加细小、分布更加均匀弥散的α-W/Mo相，有利于改善析出相与基体之间的协同变形能力，减缓应力集中，从而提高合金的抗拉强度。此外，晶粒组织的细化和α-W/Mo...
研究不同砂型厚度和结构对铸造A356铝合金的显微组织和抗拉强度的影响————作者：贺伟;安治国;贺月;余琴;
摘要：A356合金具有优良的铸造特性，常作为结构材料被广泛使用，但其铸造性能取决于微观组织和尺寸，不同砂型壁厚和结构对铸件微观组织和性能有何关联，是否能够通过仿真技术提前预判力学性能等，目前研究较少。本文选取某汽车零部件进行铸造工艺设计建模，通过设计六种不同壳型砂型和实心、复合框架式结构砂型，结合了hall-petch晶粒强化理论，对仿真进行深度开发，模拟了A356铝合金材料在不同砂型壁厚和结构下的微观...
铸件皮下气孔的快速分析与改善方法————作者：史继之;吴少旗;陈崇生;张士雨;杨超;
摘要：皮下气孔是球墨铸铁常见的铸造缺陷，会破坏铸件结构连续性，减少铸件的有效承载面积，削弱铸件在使用过程中承受载荷的能力，且在加工前很难用肉眼辨别出，危害性大。本研究利用扫描电镜/X-射线能谱仪（SEM/EDS）分析了法兰铸件的皮下气孔形貌及气孔附近的元素分布，结合MAGMA模流软件分析发现最先流入的低温铁液汇集于固定部位，在铁液卷气氧化生成的气体未能在铁液凝固前及时排出，形成皮下气孔且气孔缺陷位置相对...
铝合金水冷板压铸过程数值模拟研究及工艺优化————作者：孙郑康;刘小芳;高明强;张宁豪;廖平清;李磊;
摘要：采用ProCAST软件对铝合金水冷板压铸过程进行数值模拟，通过分析压铸的充型过程、凝固过程以及缺陷出现的位置和原因，针对水冷板压铸过程中出现的卷气、缩孔等问题，对模具结构进行改进，并用正交试验对工艺参数进行优化。结果显示，改进优化后最佳的压铸工艺参数：浇注温度660℃、模具温度190℃、压射速度4 m/s，对改进优化后的工艺方案进行实际生产试制和检测，铸件缺陷问题得到解决，对水冷板实际生产具有指导...
A356.0铝合金半固态制浆技术在重力铸造中的应用研究————作者：胡立军;朱宇骁;张海潮;
摘要：本文主要研究了A356.0铝合金半固态浆料技术在重力浇注工艺中的应用。选取结构复杂的薄壁型铝合金阀体铸件为研究对象，分别使用通过吹气制浆设备制备一定固相率的铝液进行倾转式重力浇注工艺与常规液态铝液倾转式重力浇注工艺试生产，制定试验方案并采集多组工艺数据，对各组试验中半固态、液态间流动性、金相组织及产品性能等多项数据对比分析，为半固态制浆在铝合金重力铸造的应用奠定了基础
Mo替代V对增材制造Ti-6Al-4V合金组织性能的影响研究————作者：刘田雨;刘时兵;刘宏宇;史昆;李昕祺;李鸿举;刘泊良;
摘要：Ti-6Al-4V是增材制造领域应用最广泛的合金，但其合金化程度低而导致强度低，难以满足航空、航天等领域对高强度增材制造钛合金构件的需求。因此，本文基于Ti-6Al-4V团簇式，通过Mo替代V设计了系列Ti-6Al-xV-yMo合金。并通过XRD、OM、SEM、EBSD、维氏硬度和室温拉伸等手段研究了Mo的添加对其组织性能的影响。结果表明，Ti-6Al-xV-yMo合金微观组织均由外延生长β柱状晶...
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