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摘要:介绍隧道在以黄土、砂岩、砾岩为主的地质情况下,开挖后围岩自稳性较差,掌子面及拱部易坍塌,且部分地段穿越沟谷埋身较浅,施工难度大。隧道施工采用预支护措施,同时采用监控量测的信息化技术指导施工,避免了作业面坍塌,确保了施工安全。
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摘要:当代社会建筑,桥梁建设占据相当大的工作量,桥梁在道路建设中占据了越来越大的地位。在桥梁施工过程中要经济合理的使用材料资源,坚持施工原则,严格执行国家现行的施工规范和国家批准的技术标准;积极推广应用“可靠性施工”、“结构优化施工”等现代施工办法;要注意因地制宜,节省建设资金,就地取材等。道路桥梁建设是一项规模宏大的工程,需要各方面因素共同努力,共同建设。
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摘要:在城市轨道交通中,列车故障无法动车时“试后端”是一种很合适的处理办法。本文从实际意义出发,通过对“试后端”运用条件的说明及案例分析来阐述如何根据实际情况,合理的运用“试后端”来处理列车故障,从而使行车组织效率更优化。
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摘要:故障情况下的行车调度指挥工作,是对全局性的行车组织进行调整,最大限度地发挥地铁设备、设施的潜能,维持一定限度内的地铁降级运输能力,把突发事件对运营的影响降到最低。本文结合苏州轨道交通一号线的情况,介绍各种调整方法的应用举例。
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摘 要:本文是作者结合遂渝线无砟轨道工程实例,主要针对实例中的板式无砟轨道技术作出了相关的分析,旨在提供一个在线下工程完工后进行板式无砟轨道施工的可供借鉴的实例。以供同行参考。
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摘要:本文针对斜拉桥的几何非线性进行分析。
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摘要: 随着我国经济的发展,国家十分重视公路建设,加大投入,加强管理,取得了较大成绩,公路里程不断增加,通达深度也不断提高。但是,公路网结构仍不够完善,技术等级偏低,整体发展水平还不高,不能完全适应经济发展需要,本文根据实践工作经验阐述了公路路基、 路面及其相关构造物的施工和养护技术问题。
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摘要:随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,平整度是评价高速公路施工质量的一个重要指标,它可以直接反映高速公路通车后的整体效果,也是对高速公路使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。通过对某高速公路段路面基层和面层的施工各环节的控制,从而确保了沥青路面的平整度。
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摘要:U型槽是一种通过路堑地段较为新型的结构型式,能达到节约征地和隔离地下水等效果。膨胀土(岩)地段的U型槽计算力系包括结构自重、列车荷载、道床荷载、墙背土压力、墙背及基底膨胀力、墙背水压力、地下水浮力等。针对膨胀土力学特点,结合工程实例,阐述U型槽结构的力学分析过程。
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根据《广州市轨道交通路网近期建设规划》,二号线在现在已开通运营的江南西~三元里段基础上向南延伸至广州新客站,向北延伸至嘉禾站,共24座车站,运营里程约31.267km,广州新客站和嘉禾站为二号线的终点折返站。...【阅读全文】

摘要:作为国民经济基础设施的公路交通的发展有力地促进了国民经济的发展。公路交通建设资金需求量巨大以及我国公路发展速度快且大规模建设时间相对集中,国家财力投入不足与公路公益性要求产生矛盾。如何理顺公路交通建设投融资体制,促进公路交通建设大发展,本文就此进行分析研究提出针对性建议。
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成都地铁1号线于2010年9月开始试运营,从2011年10月开始,地铁1号线世纪城站至金融城站钢轨电位限制装置动作较频繁,且世纪城站电压型框架保护越限告警,针对该故障现象,我们展开了一系列的专项检查,并做了简要分析。
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