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论曹妃甸港口物流在地方经济发展中的作用

所属栏目:交通运输论文 发布日期:2019-11-21 10:15 热度:

   摘 要:在全球经济一体化的大趋势下,亚洲装箱运输总量也在不断增长,为我国港口物流发展提供了良好环境。曹妃甸港口具有极大的区位、交通、产业优势,加上国家重视,势必会成为我国现代港口物流的代表,因此受到社会各界的广泛关注。同时,随着曹妃甸港口建设进程的加快,吸引了大量人力、物力、财力、信息、技术等的投入,为地方经济的发展提供了充足条件,直接或间接地推动了地方经济的增长。

  关键词:曹妃甸港口 物流作用

曹妃甸港口物流

  1 关于曹妃甸港口的相关概述

  1.1 曹妃甸港口物流的现状随着国家政府对曹妃甸开发建设的重视,港口发展也成为关注的焦点,加大了对港口物流发展的财力、物力、技术、交通等各方面的建设,推动了曹妃甸港口物流的发展。根据曹妃甸发展规划,港口基础设施建设包括矿石、原油、煤炭、LNG码头等,其中25万吨级的矿石码头4个,原油码头2个。2005年曹妃甸25万吨级的矿石码头建设完成,年接卸能力将达到3000万吨。据相关数据统计可知,在2000年时曹妃甸港口的吞吐量少于500万吨,由于基础设施的建成投入使用,到2012年其吞吐量翻了40倍,达到17506万吨。同时,曹妃甸港口附近的公路、铁路交通工程的竣工,进一步为其物流发展提供了可能。当然,在曹妃甸港口快速发展的过程中,也带动了物流园区、物流中心等的发展,打算以曹妃甸港口为中心,打造物流、人流、商流、信息流等全面集聚的物流园区,为河北当地经济的发展做出贡献。随着曹妃甸港口交通的通畅,其物流辐射范围也大幅扩展,除了为我国华北地区提供钢铁资源货物等,也承担了为南方多个城市运输煤炭的重担,同时也开始成为国际性的物流港口枢纽,给河北经济发展吸引更多资金。

  1.2 曹妃甸港口物流的发展优势

  1.2.1 地理位置上的优势河北唐山曹妃甸港口的选址,具有一定的历史渊源,地理位置优势相当突出。曹妃甸港口处于渤海湾中部,离唐山市区80千米,而与首都北京距离也只有220千米,靠近金塘港、天津港、秦皇岛港等,区位的绝对优势决定了其将成为我国重要的现代港口物流。同时,国家对曹妃甸工业区的开发,使得其形成了码头、电力、石化、钢铁等多元化工业区,货物吞吐量也逐年增加。通过对曹妃甸港口物业未来发展的规划可知,地理位置的优势都是不能忽略的重中之重,基于此完成海路、海铁等交通体系的融合,将进一步加快港口物流的发展,成为国际性的港口贸易枢纽指日可待。

  1.2.2 交通优势明显发展物流最重要的基础就是交通,而曹妃甸港口的另一大优势正是交通,是促进港口物流发展的重要因素之一。曹妃甸处于华北、东北之间,是重要的交通要塞,无论是铁路,还是公路运输都相当通畅,尤其是铁路交通纵贯南北,是北煤南运的重要枢纽,完全满足了对现代物流的需求。而唐港、京沈、唐津等高速公路的建设,促使曹妃甸港口的公路运输也更为顺畅,为当地经济发展做出不小贡献。当然,曹妃甸港口的海运交通运输业不容小觑,其与韩国、日本的距离都较近,与我国其他港口和国际大港口联系密切,正是因为这样四通八达的交通优势,才能推动曹妃甸港口物流的快速发展。

  1.2.3 资源丰富曹妃甸港口不仅具有独特的区位优势,还有大量丰富的资源,都为当地经济的发展提了便利。唐山市素来具有工业摇篮的美誉,是我国一大能源工业产地,矿产资源充足,加快了唐山电力、钢铁、煤炭、化工等系列产业发展,并形成了综合竞争力强的产业群,推动了曹妃甸港口物流快速发展。同时,当地的盐业、农副业、矿业也十分发达,无不成为曹妃甸港口物流的产业支撑,拥有许多其他港口物流不可比拟的优势。

  1.3 曹妃甸港口物流的未来发展建议曹妃甸港口物流的优势为其发展带来了极大的便利,然而也不能忽略其存在的一些不足,如曹妃甸港口相比秦皇岛港口、青岛港口等起步较晚,规模有待进一步扩大;曹妃甸港口附近的配套建设处于基础阶段,使物流功能较为单一;与河北省其他大规模的港口物流竞争,实力稍微偏弱。为了推动曹妃甸港口物流的发展,带动当地经济的快速增长,可以从这几方面着手进行。

  2 曹妃甸港口物流对地方经济发展的贡献分析

  2.1 曹妃甸港口物流对地方经济发展产生的直接效益曹妃甸港口物流每年产生的直接经济收入,就是地方经济增长的重要组成部分,它也会形成GDP、国民收入,解决当地就业问题。其中,港口的货物吞吐量是其物流的一个重要指标,也能很好地反映港口地方经济的发展状况,同时也决定了港口物流GDP的产量。据多年相关数据分析,在他条件不变的前提下,港口吞吐量每增长1%,当地的经济总量就会增长1.347%。而曹妃甸港口随着基础设施的日趋完善,货物吞吐量也是逐年增长,2006年1000万吨、2007年2005万吨,到2010年的10197万吨、2012年17506万吨。按照这样的增长趋势,到2020年曹妃甸港口建设全部竣工时,其货物吞吐量将达到3亿吨,GDP超过300亿元,提供60万个就业岗位,让地方经济和社会效益达到前所未有的新面貌。

  2.2 曹妃甸港口物流对地方经济的间接贡献除了由曹妃甸港口物流自身带来的巨大经济效益外,其对地方经济的间接贡献也是不能缺少的部分。尤其是在曹妃甸港口建设发展过程中,形成了以港口为中心的生产制造产业群,吸引了大量的人流、物流、资金流和信息流等,解决了地方人员就业问题,是典型的辐射区间接经济增长,包括贸易、临港工业等。钢铁、石化、装备制造等都从侧面间接地推动了曹妃甸地方经济的发展,也加快了曹妃甸港口的配套物流服务体系建设,有望成为我国的“鹿特丹”港口。

  2.3 曹妃甸港口物流产生的社会效益不容忽视众所周知,社会效益的推而广之也能产生不可估量的经济效益,曹妃甸港口物流产生的社会效益,就成为地方经济繁荣的巨大助力。曹妃甸港口不断的建设完善,极大地提高了地方货物运输、资源开发、货物流通等能力,使曹妃甸港口地方的经济结构不断优化。同时,优越的港口物流为地方吸引了大量的资金、人流、技术投入,成为地方经济发展的重要因素。

  3 结语

  综上所述,曹妃甸港口物流对于地方经济的发展具有不可替代的重要性,随着曹妃甸港口的进一步建设发展,势必带动地方经济达到全新的高度。

  参考文献

  [1] 刘彩霞.浅谈曹妃甸港口物流对区域经济的影响[J].物流技术,2013(1).

  [2] 贾洪鑫.曹妃甸新区现代港口物流发展研究[D].河北师范大学,2012.

  [3] 杜申国.港口物流产业集群与港口经济发展的关系研究[J].商品与质量,2015(35).

  《论曹妃甸港口物流在地方经济发展中的作用》来源:《中国商论》,作者:牟振英。

文章标题:论曹妃甸港口物流在地方经济发展中的作用

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