大体积混凝土施工技术在隧道工程中的探讨

　　摘要：本隧道的大体积混凝土的施工，达到预期效果，提高工作效率，大大缩短施工期，提高社会效益和企业效益，同时，增长了我们认识和掌握大体积混凝土的施工技术，积累了施工经验。
　　关键词：隧道工程；大体积混凝土；施工技术
　　1工程概况
　　某隧道,全长420m,从K0+220～K0+640段，隧道结构分为A～L段共12个节段，其中F、G、H段是箱形闭口框架结构，其余节段是U形开口框架结构。相邻节段设置20mm宽的变形缝，采用防水材料填充施工。隧道底板厚度600～1000mm，侧墙厚度700～1000mm，闭口段顶板厚度1000mm，主体结构为钢筋混凝土结构，采用30号防水混凝土，抗渗标号S8。
　　2隧道体系施工
　　考虑隧道工程线路长，工程量大，工期短，工艺复杂，技术要求高的特点，结合施工期间道路交通疏流的需要，将其划分为三个施工区域，有利于施工组织和管理。
　　表1

　　
　　基础施工：
　　⑴隧道的基础加固,地基处理在2008年1月进行,由于隧道结构底板下是淤泥、松散粉砂等软弱土和地震液化层，为提高路基的承载力和控制施工后沉降，对软土层进行处理，采用深层搅拌桩复合地基处理。深层搅拌桩间距1000×1000mm。
　　⑵抗拔桩的设置165根。
　　①路面高程小于6.8m的小里程侧隧道开口段一，抗拔桩型号CZ1，排距9m，桩底标高-12.5；
　　②隧道大里程侧开口段一和开口段二，抗拔桩型号CZ2，排距7m，桩底标高-17.5；
　　③隧道开口段三与渐变段，抗拔桩型号CZ3，排距6m，桩底标高-27.5。
　　⑶基础支护桩设置260根。
　　隧道基坑开挖深度为0～7.5m。基坑深度小于5.9m段的止水，采用深层搅拌桩相互搭接成止水围幕，基坑支护采用格栅式深层水泥搅拌桩挡土墙，桩长2m至8.7m；深基坑大于5.9m段（K0+400～K0+540），采用钻孔桩加钢支撑支护，其中，泵房设两道支撑，其余地段设一道钢支撑，设于5.1m标高处，水平间距4m，用单重管旋喷桩的桩间旋喷止水。
　　⑷隧道主体结构：隧道结构封闭段采用钢筋混凝土箱形结构，中间分隔带设有70cm的支承墙，其中间位置设置互通门；开口段采用钢筋混凝土U形结构。隧道防水以结构自防为主，采用商品混凝土添加防水剂等，抗渗标号S8，结构外的防水，采用“外防外贴法”，采用EVA防水卷材防水。隧道排水是采用横截式排水沟、集水井等收集到纵向排水管道中，水流至泵房，由泵房排水至地面，卸压井、检查井与市政的雨水管衔接。隧道侧墙模板，隧道顶板模板等到支顶体系、钢筋制作均按设计及施工要求。隧道结构外壁与支护桩之间，其外壁紧贴着支护桩，根据实际情况，确定施工现场的模板，与模板支顶体系。
　　3隧道底板混凝土施工
　　为达到结构的防水要求，浇注隧道底板、侧墙、顶板结构时，除了设计规定的变形缝与施工方案规定的施工缝外，每一个节段底板施工浇筑混凝土的过程中不得另设施工缝。
　　隧道底板首先划分为一个个现浇板带，每个节段部位的现浇板带宽度及施工方法，采用两台SY5620TH13-37混凝土输送泵车，自北往南进行底板砼浇筑。当第一现浇板带浇筑完毕后，第二现浇带紧贴第一现浇带开始浇筑，浇筑方向与第一现浇板带相同，循环往复地直到把整个施工段浇筑完毕为止。底板与其上方250mm的侧墙及中隔墙一起浇筑，并按设计图纸要求设留钢板腻子止水带。底板浇筑砼操作时，要分为上、下两层浇灌，每层厚度为300～500mm，并采用斜层灌注的方法。
　　
　　图1
　　4侧墙混凝土施工
　　侧墙或中隔墙浇筑混凝土前，首先将模板内的杂物清理干净，并用水将模板浇水淋透，再铺上2～3cm水泥浆，然后开始浇筑砼。砼下落高度大于2m时，采用串筒输送砼，浇筑时采取平层分层浇筑法，每一层厚度不大于300mm，相邻两层砼浇筑时间间隔应小于2小时，确保符合防水砼浇筑规范要求。如侧墙浇筑砼至顶板交界处，须间歇1～1.5小时后再行灌注顶板混凝土。
　　5隧道闭口段顶板混凝土
　　顶板浇筑混凝土前，须清理模板上一切杂物，并用水将模板浇水淋透。浇筑过程中，在顶板的钢筋面铺设临时便桥，方便操作人员行走和施工。
　　
　　图2
　　顶板浇筑混凝土前，一定要在侧墙砼浇筑至顶板交界处间歇1～1.5小时后，再灌注顶板砼。顶板灌注砼时，按施工要求，将浇筑面划分为一个个的现浇板带，采用两SY5620TH13-37混凝土输送泵车分别从两边侧墙及中墙向中间浇注，最后在顶板中间合拢。当第一现浇板带砼浇筑完毕后，进行第二现浇板带砼浇筑，浇筑方向与第一现浇板带相同。当第二现浇板带砼浇筑完毕后，紧贴第一现浇板结带开始进行第三现浇板带的砼浇筑，循环往复直到把整个施工段的顶板砼浇筑完毕。顶板进行砼浇筑时，分为上、下两层，每层厚度300～500mm，并采用斜层灌注方法。底板、顶板浇筑砼时，一边灌注砼，一边采用平板式振动器与插入式振动器相互配合进行砼振捣，插入式振动器操作要求“快插慢拔，不漏点”，上、下层之间振捣搭接不少于50mm，移动间距小于振动器的作用半径1.5倍，振动器与模板的距离，小于振动器作作用半径0.5倍，不得碰撞钢筋或模板。平板振动器的移动间距，要保证其平板位置能覆盖已振动密实部分的边缘。平板振动器与插入式振动器相互密切配合进行振捣每一个振点，振捣应使砼表面呈现浮浆和不再浮落现象。侧墙灌注砼时，从底处向高处分层连续进行，采用插入式振动器振捣，振捣时不得碰撞钢筋、模板和止水带等。
　　混凝土浇筑完成后的12小时内，要在其表面覆盖和浇水养护，使水泥充分水化，使其生成物将毛细孔堵塞，水泥石结晶细密，提高混凝土抗渗能力。
　　6结束语
　　综上所述，本隧道的大体积混凝土的施工，达到预期效果，提高工作效率，大大缩短施工期，提高社会效益和企业效益，同时，增长了我们认识和掌握大体积混凝土的施工技术，积累了施工经验。