解决方案:提高工作人员的专业技术和施工工艺是关键。要对工作者进行技术培训和检验。提高工作人员对路面问题的处理技术。对路基地极不稳定的路段,技术人员要掌握换填或地基和挤淤处理。对于密集度填筑不足的路基路段、路堤不均匀沉降等等的路面状况要有相应的处理技能。另外,施工中必须严格检测路面的压实度,严格控制路基的填筑工艺,确保路面强度。
(4)车辆超载方面。随着我国经济的飞速发展,一些交通运输单位和个人仅从自身经济利益出发。车辆超载空前严重,很多路面甚至达到了令人瞠目结舌的程度。
解决方案:各级交通管理部门要提高其重视。并根据其成因从路面设计、原材料进场到
(5)施工后期的检修方面:很多施工队在工程施工完毕后就认为工程已竣工,对路面的后期检修的疏忽也大大降低了工程的可用度。
解决方案:施工后要定期做好后期的检测工作。施工队要建立一套完整的质量保证体系,从设计部门、施工部门、到管理部门,层层重视、层层规范、层层落实。
综上所述,沥青混凝土路面早期病害的发生有多方面的因素,有自然方面的原因,也有人为方面的原因。只要找到了影响施工质量的“因”,就可以采取相应的措施,达到提高施工质量的“果”。
参考文献:
[1]]沈金安。中国公路,2006.10,
[2]李世华。道路维修手册,中国建筑工业出版社,2003.
[3]张登良。沥青路面工程手册,人民交通出版社,2003.
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