职称论文代理网高校转型期间的港航专业人才培养探讨

所属栏目:职业教育论文 发布日期:2014-07-31 17:14 热度:

  人才培养是现阶段学校的重点工作,人才培养质量是学校的生命线。实现人才培养模式转型,是能否顺利实现教学型大学向教学研究型大学转型建设的关键。在转型期,如何培养创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量人才,这是学校转型期必须要解决的问题之一。

  [摘 要]在高校由“教学型”向“教学研究型”转型期间,开展港口航道与海岸工程专业人才培养的研究与实践工作十分必要,具有重要的意义。本文在现状分析的基础上,探讨“三位一体”的人才培养模式的构建,在教学环节中,建设研究型课程教学体系、建设教学结果评价方式和考试方式;在科研环节中,建立学生科研平台体系;在实践环节中,建立与国内外知名高校和科研单位的合作机制。

  [关键词]职称论文代理网,港口航道与海岸工程专业,卓越工程师,培养体系

  长沙理工大学是湖南省一本招生的十所大学之一。作为一所行业特色鲜明、科研实力雄厚、立足行业、立足地方、发展迅猛的高校,肩负着“十二五”期间富民强省和建设“两型社会”的重任。在服务地方、科技强省和教育强省的过程中,学校提出“为建设特色鲜明的高水平教学研究型大学而努力奋斗”的目标,工作重心由外延拓展向内涵提升的根本性转变,全面实施“质量立校、学科兴校、人才强校、和谐治校”的发展战略,目前学校正由“教学型”向“教学研究型”转型。

  一、现状分析

  (一)对教学研究型大学的认识

  现阶段依据各种教育研究成果将高校定义为三种典型类型:“教学型大学”、“教学研究型大学”和“研究型大学”。现阶段对“教学研究型大学”给出准确的界定并开展系统研究的并不多见。在国内,武书连等曾提出“教学研究型大学”的概念,并准确给出相应的界定。对此湖南大学陈厚丰等也提出类似的概念,但其给出的界定与武书连有所差别。在国外,现阶段没有出现“教学研究型大学”的界定,但是有与其相对应类型或层次的大学。

  结合各类研究成果可以归纳出对各类型大学的界定,“研究型大学”主要培养从“规律”到“原理”转化的学术型研究人才,“教学研究型大学”主要培养从“原理”到“方案”转化设计型技术人才,“教学型大学”主要培养从“方案”到“产品”转化应用型技能人才。可见“教学研究型大学”应该培养厚基础、强应变、素质高、技术硬,具有一定的研究能力和较强的开拓精神,面向技术开发与应用的复合型高级专门人才。

  综上所述教学研究型大学承担了“学术导向型”和“职业导向型”人才的双重培养任务。所以,在教学研究型大学里,应有15%至20%左右的学生是培养“学术导向型”的,即研究型人才。剩下的80%至85%学生是培养“职业导向型”的,即应用型人才。

  可见,“教学研究型大学”仍然是以培养应用型人才为主,同时兼顾部分研究型人才的培养。培养研究型人才,是“教学研究型大学”有别于“教学型大学”的显著标志,同时是“教学研究型大学”研究生主要生源。

  (二)教学研究型大学的人才培养目标

  人才培养工作一直都是学校的重点,人才培养质量决定学校的质量,是高等学校赖以生存的生命线。要制定出合理的人才培养目标,首先应该明确学校属于哪种类型,是“教学型大学”或“教学研究型大学”,还是“研究型大学”。其次应结合我国现阶段人才培养目标的现实情况,同时充分考虑自身学校的特点与优势。现阶段我国高校人才培养目标的制定主要存在如下问题:1.从价值倾向上,人才培养目标功利主义倾向严重。2.重人才培养的数量目标,轻质量。3.人才培养目标层次、类型不清,特色不够,呈现单一化、理想化趋势。

  合理确定人才培养目标并正确选择人才培养途径是大学人才培养两个中心环节。合理确定人才培养目标是选择人才培养途径的基础,在大学确定好人才培养的类型、层次和规模后,方能以此为依据和标准,正确选择合理的人才培养途径。

  (三)教学研究型大学的人才培养途径

  人才培养途径是高校为达到人才培养目标而采取的具体措施和方法。“教学研究型大学”应制定出符合自身情况、具有自身特色的人才培养途径。“教学研究型大学”一方面要为国家培养和输送大批实用人才,另一方面要考虑学校更进一步的发展,为向更高层次的“研究型大学”转变做好充足的准备。可见“教学研究型大学”必须兼顾“研究型大学”和“教学型大学”人才培养途径的特点,承担着双重人才培养的任务,是现阶段我国大学中实力相对较强,培养学生相对较多的院校。需要注意的是这里的“兼顾”绝不是“研究型大学”和“教学型大学”这两种类型的直接拼凑,而是两者有机的“交叉与融合”。

  现阶段我国多以教师讲授为主、学生发言为辅的传统教学模式。这种教学模式虽然有其全面、系统、精细、深广的一面,但是这种学生以接受为主的教学模式,会造成学习被动、动手能力差、思维滞怠、主动探索意识薄弱等多种弊端。部分研究成果表明,以接受为主的教学模式培养出来的学生,很难具备思维活跃、竞争意识强、主动积极、独立操作能力强等优秀品质,在面对激烈的竞争时,结果可想而知。“研究型课程”最大优势在于让学生从“被动接受”变为“主动研究”,让学生“主动研究中”探索问题,从而锻炼各种能力。这是对我国传统教学模式的很好补充和完善,有利于提高中国教育的水平,缩短与先进国家的差距。

  “教学研究型大学” 为培养学生的创新精神和实践能力,教学模式必须“以研究为本、以学生为本”。在“研究型课程”中,教师应充分培养学生的主体活动意识,最大限度地引导学生积极主动探索问题,做学习和研究的主人,而不是被动接受教师的讲授。“研究型课程”关键不仅在研究后学到什么,更重要的是“研究型课程”中通过研究实践树立不断创新的意识,提高综合素质,掌握各项实用技能。

  教学是大学人才培养的主要途径,但是大学的人才培养除了教学以外,还可以采用多种方式进行,实际上目前的大学人才培养也主要依靠多种方式来完成,并以此形成了具有自身特色的人才培养途径。在“教学研究型大学”里,科学研究和社会实践是一种有效人才培养途径方式,即通过学研究和社会实践途径培养人才,实现大学的人才培养目标。“教学研究型大学”可以充分发挥其与社会联系紧密的优势,使得学校人才培养活动充分借助社会的力量。通过鼓励和引导学生积极参与部分社会实践活动和科学研究工作,以此来完成学校制定的人才培养目标。而另一方面“教学研究型大学”也为社会提供了智力支持,实现其社会实践功能。   二、人才培养探讨

  长沙理工大学“港口航道与近海工程”专业是该校设置最早并保持持续发展的专业之一,作为学校的国家特色专业和湖南省“十五”、“十一五”、“十二五”重点学科,如何在学校由“教学型”向“教学研究型”转型期间,构建适应未来港航建设发展需要和具有我校办学特色的人才培养方案,把“港口航道与海岸工程”的毕业生培养成为“厚基础、宽口径、强能力、高素质”设计型高级技术人才,是需要深入研究和探讨的问题。本研究分别从教学环节、科研环节、实践环节入手,构建“三位一体”的人才培养模式。

  (一)研究型课程教学体系建设

  在教学理念上,学校应紧紧围绕“教学研究型大学”的人才培养目标,在制订教学计划、设置课程安排、选取课程教材、实施教学活动的环节中,都应让学生拥有充分的自主学习空间和时间,重点培养学生的创造能力,激发学生的创新精神,提高学生解决实际问题的能力,培养学生科学研究的精神。

  教学内容设置时,应制定合理的教学计划、优化课程安排、选择合理教材,教学实施时以完善人才培养的教学途径为主。首先在课程设置上,增加数学、力学等理论基础课,突出“厚基础,宽口径”;加强实践教学课时和实验课时,突出“强能力、高素质”。依托港航流体实验课、“长沙理工大学―广东金东海集团有限公司大学生就业实习基地”、“长沙理工大学―广东金东海集团有限公司产学研合作基地”、“长沙理工大学―广东金东海集团有限公司研究生教育创新基地”、水利工程类专业卓越工程师校企联合培养基地等,鼓励学生积极参加与专业相关的各类实践活动和科学研究,提高学生理解能力,增强学生的动手能力和学习能力,巩固对所学知识的综合运用,加强学生解决实际问题的能力,进而促进学生综合素质的提高。其次在教学方式上,紧紧围绕“教学研究型大学”的人才培养目标,精心设计,充分利用启发式、研讨式的教学方法,充分发挥多媒体教学在“教学研究型大学”人才培养中的作用,增加案例和实例教学,弥补纯理论教学的不足。同时采取课内讲学与课堂讨论、课外授学与课后自学并举的教学方式,通过综合运用多种教学方法,减少课内讲学,增加课堂讨论和课外指导,增设课外授学,为学生的独立思考和自主学习留出足够充分的空间和时间,形成课内与课外、校内与校外的整体教学活动。

  (二)研究型课程教学结果评价方式和考试方式建设

  研究型课程教学结果评价必须改变现有的评价方式,充分发挥教学结果评价在“教学研究型大学”人才培养教学途径中的重要作用。考试可考虑采用多种方式进行,例如:1.笔试。但这种考核方式应走传统与创新相结合方式,多采用无标准答案的开放式、讨论式、论文式的题目等等。2.作业。布置与教学内容相关的无标准答案的设计型、研讨型、论文型、知识综合运用型作业。3.面试。面试可以使得老师与学生能直接进行接触和交流,通过拟定开放式题目,不仅能考核学生对知识的掌握程度,还能综合考查学生的各项综合能力,如思维扩展、逻辑分析、应变和语言表达等能力。多种教学结果评价方式的运用能较好地评定出是否顺利完成人才培养的预期目标。

  同时教学结果评价指标体系应包含学生的课内与课外、校内与校外的综合表现,降低传统的期末考试在评价教学结果中的权重比例,突出作业、笔试、面试、课外的学术成绩的权重比例,提高社会实践、科学研究和实验成绩的权重比例。从学生参加科学研究、社会实践、实验的次数、难度系数、成果等多个角度综合评价成绩,最后综合理论成绩和实践、科研、实验成绩对学生进行评价。

  (三)学生科研平台体系建设

  首先,通过搭建各类型不同层次的科学研究平台和基地,提供良好科学研究场所,营造浓厚的科学研究氛围,建立完善的科研奖励与资助机制。引导、激励、资助教师积极参与科学研究和社会实践活动,开阔学科视野、提升理论水平、丰富知识层次。通过提高教师的理论联系实际和解决实际问题的科研能力,来促进和推动教学水平的提高。教师通过从事科学研究,有利于加深对所授知识的理解,课堂上就不容易照本宣科,讲授的课程内容也变得会生动且丰富。

  其次,将科学研究变为人才培养的直接途径,给学生提供参与科学研究的机会,引导鼓励学生积极主动参与科研活动。基于港航流体实验课和“水利工程实践教学示范中心”,建立研究型实验教学体系,减少传统的验证性实验,增加综合性实验、设计性实验和创新型实验。让学生从知识的接受者转变为知识的探究者,鼓励学生参与国家级、省级和校级“大学生研究性学习和创新试验计划”、“全国大学生水利创新设计大赛”、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛等,吸引学生参与教师的科研课题。在科学研究的过程中,逐步培养学生的创新能力和合作精神,培养学科前沿问题的洞察力,增强动手和解决实际问题的能力。

  再次,完善“云影讲堂”和“博士论坛”等学术活动,聘请相关学科的国内外知名学者来院举行学术讲座或专题报告,营造浓厚的学术氛围,鼓励学生多参与、多提问、多学习,开拓学生视野,激励学生科研兴趣,提高学生的创新精神、科研意识和解决实际问题的能力。同时跨学科开展合作式学习的研讨模式,鼓励不同学科学生相互交流,促进学科交叉和融合,促进学生知识面的拓展和团队合作精神的培养,进而提高学生的综合素质,从而培养出符合“教学研究型大学”特点的全面发展的复合型人才。

  (四)与国内外知名高校和科研单位的合作机制建设

  我校已经与中国交通建设集团下属单位以及省市设计院等水利水运工程领域主管部门及生产单位签订了一系列专业建设、人才培养合作协议。与新加坡南洋理工大学水资源与环境工程研究院就合作研究、资源共享、双方学生、教师互访等多方面达成合作协议。与美国纽约城市大学、美国宾夕法尼亚州立大学、澳大利亚卧龙岗大学等均有良好的合作基础。与国内外知名高校和科研单位合作进行专业建设与人才培养的机制,共同开展专业发展趋势及人才质量要求的研究,共同探讨人才培养与教学质量监控方案。鼓励毕业生前往国外知名高校攻读硕士和博士学位,并积极争取选派优秀学生利用寒暑假去国内外知名高校和科研单位学习。

  三、结束语

  2010年长沙理工大学提出建设特色鲜明的高水平教学研究型大学目标,学校启动新一轮内部管理体制改革,提出走内涵式发展道路,推动学校由教学型向教学研究型转型发展。本文选取港口航道与近海工程为例,分别从教学环节、科研环节、实践环节入手,探讨“三位一体”的卓越人才培养模式,可进一步推广到类似专业建设中。

  [ 参 考 文 献 ]

  [1] 李录平,曹军,张拥华.大学转型过程中人才培养转型的途径探索[J].当代教育论坛(管理版),2010,(1).

  [2] 吴菲菲.教学研究型大学的人才培养目标与途径研究[D].内蒙古农业大学,2007.

  [3] 张晓宁.高等学校教育改革与“研究型课程”[J].外国文学研究,2002,(4).

文章标题:职称论文代理网高校转型期间的港航专业人才培养探讨

转载请注明来自:http://www.sofabiao.com/fblw/jiaoyu/zhiye/22097.html

相关问题解答

SCI服务

搜论文知识网的海量职称论文范文仅供广大读者免费阅读使用! 冀ICP备15021333号-3