振动与冲击最新期刊目录
碳纳米管增强复合材料叶片的自由振动分析————作者：王文琪;武志花;田泽东;张云枫;
摘要：以航空发动机压气机叶片为工程背景,将旋转叶片简化为带有预安装角、扭转角的碳纳米管增强复合材料(cabon nanotube reinforced composite,CNTRC)悬臂薄板结构。通过微分几何理论和广义混合率模型,对CNTRC旋转叶片的几何参数和物性参数进行计算。考虑离心力的影响,基于Kirchoff假设和Novozhilov理论,采用Hamilton原理建立了CNTRC旋转叶片的偏微...
基于仿生锯齿结构的喷水推进泵流噪声特性研究————作者：叶曦;王献忠;徐龙龙;黄为北;王维伟;何俊泽;
摘要：以轴流式喷水推进泵作为研究对象,基于仿生原理对喷水推进泵叶轮叶片进行仿生降噪设计,并通过计算流体力学/计算气动声学混合计算方法对仿生设计前、后的喷水推进泵水动力和流噪声进行数值计算,对结果进行分析对比发现:叶轮尾缘仿生泵的效率虽低于原型泵,但却具有较好的降噪效果,最多降低泵在25～4 000 Hz内的流噪声总声压级为4.96 dB;最后,对原喷水推进泵和仿生泵的水动力和流噪声进行了试验测量,仿生泵...
多向非线性能量汇设计与减振研究————作者：毛晓晔;方天成;丁虎;
摘要：非线性能量汇(nonlinear energy sink, NES)在被动控制中有着广阔的应用前景，然而这一领域的研究主要集中在单向吸振器上，这限制了其在实际应用中对多向振动的适用性。设计了一种多向NES,利用相互正交的两组钢丝绳结构，实现了单振子空间任意方向自适应吸振。基于拉格朗日方程建立了系统多向振动控制方程，采用了谐波平衡法对稳态响应进行近似解析分析，并利用四阶龙格-库塔法进行数值验证，其后...
船体桁材结构碰撞变形机理的解析预报研究————作者：路越;刘昆;唐文勇;王自力;
摘要：船舶与海洋工程结构在碰撞事故下的损伤机理一直是国内外学者研究的热点。其中，桁材结构作为船体主要承载构件，通常会在碰撞事故中发生明显的褶皱变形，需开展碰撞性能评估以满足相关设计需求。该研究设计并开展了典型桁材结构的准静态碰撞试验，获取了结构主要的损伤变形特征及碰撞力曲线。同时将试验得到的结构抗力与现有解析预报方法的结果进行了比较，以此为基础提出了改进的桁材结构面内褶皱模型，建立了新的解析预报方法。研...
外部振动激励下高速列车轴箱轴承保持架稳定性研究————作者：涂文兵;高宏;黄怡斌;葛可可;娄元阔;徐勇;
摘要：当高速列车处于强烈的振动环境中，外部振动激励会改变轴箱轴承内部动态激励，进而对轴承保持架(以下简称保持架)的运动稳定性产生重要影响。以轴箱轴承为研究对象，考虑了保持架与引导套圈和滚动体的动态接触关系，润滑油的流体动压作用，建立了保持架3自由度的轴箱轴承动力学模型，研究了外部振动激励的方向和参数对保持架稳定性的影响规律。结果表明：外部振动激励主要影响保持架与引导套圈的相互作用，进而对保持架的运动稳定...
顺向正弦来流下4∶1矩形柱气动力和绕流流场数值模拟研究————作者：靖洪淼;许浩然;李维康;赵万茹;崔胜楠;乔明哲;
摘要：在湍流来流中，矩形柱绕流流场具有不同于均匀流中的流动形态。为深入了解顺向脉动来流对矩形柱绕流流场的影响，采用三维大涡模拟（large-eddy simulations, LES）方法，对不同频率顺向正弦来流下宽高比4∶1矩形柱气动力和流场特性进行研究，深入探讨了升阻力系数、背压系数、斯特劳哈尔数、回流长度和再附长度等参数的变化规律，并比较了均匀流与正弦来流下4∶1矩形柱的流场结构及演化过程。研究表...
基于谱元法的任意边界层合圆柱壳振动特性分析————作者：吴江海;朱真慧;胡东森;段勇;尹志勇;
摘要：随着复合材料应用越来越广泛，其振动特性成为相关工程与学术研究热点。基于层合理论，采用谱元法建立了层合圆柱壳动力学计算模型，给出了层合圆柱壳动刚度矩阵表达式。与有限元计算固有频率和振动位移曲线对比，验证了计算方法的正确性。进一步分析了层合圆柱壳两端弹性边界条件对层合圆柱壳固有频率的影响，给出了层合圆柱壳三个方向的机械阻抗曲线，并研究了弹性边界对机械阻抗的影响。研究发现，两端弹性刚度增加，固有频率升高...
振动辅助17-4PH不锈钢材料挤出成型制品静力学性能研究————作者：姜世杰;陈佳琦;蔡尚港;刘硕;英洪玮;张云滔;
摘要：金属材料挤出(metal material extrusion, MME)技术因其生产成本低，材料利率高，设计自由度高，环境友好等特点，在工业设计、医疗器械等领域有着巨大的发展潜力和优势。但是由于逐层累加的制造方式，导致MME产品的机械性能逊色于传统减材方式加工的金属产品。为了提高MME产品的机械性能，提出振动辅助加工的方法，即利用压电陶瓷的逆压电效应将振动引入生坯成型过程，并分别制备了振动辅助与...
不同频谱特性激励下海上风电结构TLD减振控制振动台试验————作者：田会元;乐治济;张志强;陈立;蔡小莹;卢艺静;
摘要：以某6.45 MW海上风电机组支撑结构为原型，设计相似比为1∶15的缩尺模型进行振动台试验。在模型塔顶设置TLD (tuned liquid damper),输入多条具有不同频谱特性的外激励，分析并评价海上风电结构的振动响应和阻尼器的减振性能。结果表明：风机塔架结构的加速度响应受外激励频谱影响较大，而位移响应受塔架一阶基频主控；由于塔顶集中质量偏心设置，双向地震输入下，塔架发生空间扭转，塔顶出现“...
函数波束形成改进FFT-FISTA算法及应用研究————作者：赵慎;石少锦;周超;李伟;张锐;李俊毅;
摘要：基于快速傅里叶变换的快速迭代收缩阈值算法(fast iterative shrinkage threshold algorithm based on fast Fourier transform, FFT-FISTA)具有较高的计算效率，但其忽略点扩散函数的空间变化及卷绕误差，造成声源识别性能的损失，为此提出基于函数波束形成的改进FFT-FISTA算法。改进算法以函数波束形成输出作为FFT-FIS...
常曲率壳的能量辐射传递模型研究————作者：张宏宇;代成浩;黄进安;陈海波;
摘要：建立了常曲率壳结构的能量辐射传递模型，以预测高频径向点激励下结构的能量响应。基于Donnell-Mushtari薄壳理论推导了常曲率壳的振动控制方程，获得了波传播特性参数。利用驻项法近似求得了弯曲波输入功率辐射强度的方向函数。根据能量密度控制方程求得了能量密度和功率流强度的核函数。结构内部任一点的能量由实源产生的能量和边界虚源产生的能量叠加求得。数值算例计算了三种典型常曲率壳结构的能量响应，并与模...
基于NSGA-Ⅱ算法的柔性气缸弹射影响参数优化研究————作者：王卓越;杨宝生;姜毅;杨哩娜;王汉平;
摘要：柔性气缸弹射作为一种新型弹射方法，具有红外目标隐蔽，能量输出稳定等优点。为解决柔性气缸弹射过载较大、响应时间较长的问题，进一步提高弹射响应速度和弹射稳定性，引入了一种代理模型优化方法对柔性气缸弹射过程进行优化，旨在减小弹射过载并提升弹射速度。基于代理模型理论，建立柔性气缸弹射代理模型，对代理模型进行精度分析，在此基础上，深入探究了充气孔直径、开启时间以及开启时长这三个关键参数对弹射动力学响应的具体...
考虑参数自适应的电液馈能悬架LQR控制研究————作者：邹俊逸;程进;左鑫凯;郭思婧;
摘要：电液馈能悬架具有阻尼调节和能量回收的功能，兼顾了减振和能耗两方面，合理的控制系统设计可有效改善车辆的平顺性和能耗水平。因此，针对电液馈能悬架提出了一种考虑参数自适应的线性二次型调节器(linear quadratic regulator, LQR)控制策略，旨在实现控制系统的快速收敛和性能最优化。首先，由于传统LQR在参数选择上对于经验存在较高的依赖性，利用改进鲸鱼算法实现了加权系数的自适应寻优，...
基于HT的节段模型非线性响应高保真时域转换方法————作者：周金煜;孟晓亮;
摘要：在利用弹簧悬挂节段模型试验开展非线性气动自激力的研究中，时常需要同步获得模型的位移、速度和加速度响应，然而由于不同传感器及采集系统具有不同的相频响应，利用多种传感器测量较难满足各响应信号之间严格同步的要求。基于此，提出了一种基于HT(Hilbert transform)和短时Chebyshev拟合的弹簧悬挂节段模型非线性响应信号转换方法。首先，通过HT求得位移信号的瞬时幅值和瞬时相位；然后，利用C...
基于K-means++聚类分析的轮轨垂向力基线漂移预处理研究————作者：施亦非;王锋;石佳;黄宇峰;
摘要：采集轮轨垂向力等强冲击能量的振动信号时，受传感器特性和环境影响，测得信号中存在基线漂移，严重影响后续数据分析处理。曲线拟合和密度聚类是修正基线漂移的常见方法，通过选取特定信号区间作为基点进行拟合，可有效去除基线漂移；然而，由于基点选取极度依赖先验知识，限制了其应用范围。为解决该问题，提出一种基于K-means++聚类分析的轮轨垂向力基线漂移预处理方法。首先，选取基尼系数和方差，在欧氏空间准确表征载...
CO2作用下煤体裂隙发育及三维动力学特性研究————作者：王磊;廖志鹏;陈礼鹏;杨震宇;吴雨轩;李伟利;
摘要：为研究CO2吸附对煤体裂隙及其三维动力学特性的影响，利用高压气体吸附解吸系统和CT扫描系统分别对煤样开展了CO2吸附试验和扫描试验，实现了对吸附前后煤样内部裂隙的精准提取及数字化定量表征，并结合自主研发的高温高压含气煤岩动静组合加载系统对煤样开展了不同CO2压力和围压作用下三维动态冲击试验，分析了煤样的动态力学参数，最后从数值模拟角...
弦理论与刚性索理论频率误差曲线在工程中的应用————作者：蔡汶秀;郑罡;孙测世;唐宇;
摘要：弦理论方法有效识别索力对拉索的评估具有重要意义。为解决拉索的弦理论在工程应用问题，通过拉索系统动力学方程的无量纲化，使得决定系统的唯一参数为名义长细比。绘制无量纲名义长细比-频率曲线，利用弦理论和刚性索理论的频率差异性，给出弦理论索力计算公式满足特定索力误差需求的适用范围。对于超出适用界限的部分，以频率误差上限为例，通过幂次函数推导出三参数频率修正公式和索力修正公式，在此基础上，提出一种无量纲体系...
全垫升式气垫船柔性围裙气囊模态特性研究————作者：韦俊宏;袁昱超;唐文勇;
摘要：为了解全垫升式气垫船柔性围裙气囊充气成型后的振动特性及动态响应行为，采用控制体积法模拟围裙气囊充气成型过程，使气囊达到充气平衡状态。基于此动态平衡状态，考虑充气预应力对气囊固有振动特性的影响，对气垫船三维围裙气囊结构进行模态分析，求解气囊固有频率与振型。针对复杂的整体模态，根据空间特征解耦为轴向模态与面内模态，分析解耦后模态的振动特性，并重新进行组合。低阶轴向模态和面内模态均表现出充气结构的整体刚...
复杂地表质点振动速度检测技术————作者：赵国勇;张剑;周正春;
摘要：随着油气勘探区内的村庄、城镇以及工农业设施等复杂地表所占比例越来越大，分布越来越广，凭借经验选择激发点位，应用不当的激发参数，往往导致地表建筑物等设施损坏，产生经济损失和工农纠纷，降低了勘探质量的同时，产生了严重的安全隐患。为此，研究了炸药震源与可控震源基于质点振动检测的安全施工参数估算方法，掌握了震源到建筑物等设施的距离与震源参数之间的安全激发关系；在此基础上，明确了基于地震仪器检测质点振动的方...
双万向联轴器-转子系统弯扭耦合非线性振动特性研究————作者：花纯利;汪凯;曹国华;卢昊;
摘要：为研究双万向联轴器连接的转子系统弯扭耦合振动机理，综合考虑双万向联轴器角向偏差、质量偏心和碰摩的影响，通过采用拉格朗日方程推导出双万向联轴器-转子系统弯扭耦合非线性动力学微分方程组。应用数值方法系统地分析了转子系统弯扭耦合振动响应特性，探究了双万向联轴器角向偏差和外激励载荷对转子系统无碰摩振动特性的影响规律。结合随系统参数变化的分岔图，研究了旋转频率、角向偏差、偏心率、阻尼比、接触刚度和摩擦因数等...
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