船舶与海洋工程是交通运输中不可缺少的一种运输方式，本专业为水上交通运输、海洋资源开发和海军部队提供各类装备和进行海洋工程设计建造，对国民经济发展及国防建设现代化具有十分重要意义的工程领域。搜论文知识网是一个专业致力于期刊征稿、论文发表、写作指导、文献参考等服务项目的综合服务网站，为客户提供了权威、专业的服务。用心服务是我们的运行宗旨，客户满意是我们的工作目标。经过多年的发展，本站与国内上几百种权威期刊保持着密切的合作关系，已拥有大批的固定客户群，覆盖全国大部分省市。本文给大家推荐了船舶专业大学毕业论文发表的期刊及论文范文以供参考。
核心船舶类期刊推荐：《船舶工程》
期刊周期：双月刊
期刊级别：北大核心
国内统一刊号：CN 31-1281/U
国际标准刊号：ISSN 1000-6982
主办单位：中国造船工程学会主办
主管单位：中国造船工程学会主管
《船舶工程》（ShipEngineering），主办：中国造船工程学会，周期：双月，出版地：上海市，语种：中文，开本：大16开，国际刊号ISSN1000-6982国内刊号CN31-1281/U，邮发代号：4-251，历史沿革：现用刊名-船舶工程，创刊时间：1978。该刊被以下数据库收录：中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊：中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)。本刊系中国造船工程学会会刊，国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用，已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
船舶专业论文范文参考：浅谈延长船舶使用寿命意义及措施
近年来由于设备、材料、人工费用的上升，新造船舶价格一直呈上升趋势。船东对船舶更新一直持谨慎态度，转而将重点放到延长船舶的使用寿命上来，以达到缓解对资金投入的需求及增加盈利目的。
这个问题也同样摆在锦州港面前：我港现有拖轮船舶6条，总价值2.1亿元。船舶设备特点是初期投资较大而回收周期较长。国家现行财务制度船舶按18年提取折旧，国家交通部新的标准拖轮船舶寿命为20年或5万台时，对使用率低的可按运转台时作为报废考核依据。通过有效的管理可以延长10年达到30年船龄，而管理不当则可能达到20年即不得不报废。可见如果采取切实有效的措施来延长船舶使用寿命，每条拖轮船舶综合经济效益可达到1000万左右。
船舶工程论文范文：船舶主配电板检验时不应疏忽的几个问题
［摘要］本文通过对自动空气开关的飞弧距离、汇流排的截面积及布置、舵机电动机开关和变压器开关瞬时脱扣值的选定等进行分析，使我们在检验时特别注意容易产生故障的部位，及时消除事故隐患，保障船舶航行安全。
［关键词］主配电板，隐患，分析，排除
主配电板是电力系统的中枢，它把发电机的电能进行集中控制并合理分配给各用电设备。目前，随着船舶设备电气化、自动化程度日益提高，高新科技在船舶系统应用日益广泛。如果主配电板发生故障，将对船舶的正常航行及人命财产安全造成极大威胁，这就要求我们在检验主配电板过程中，对容易产生安全隐患的地方进行重点检查，为船舶电气设备提供可靠的、高品质电源，保障船舶航行安全。
