工业工程最新期刊目录
电商平台奖惩机制下产品合规监管的三方演化博弈研究————作者：雷涛;冯苗苗;谢维;
摘要：为了应对电商平台销售过程中制造商与检测人员或第三方检测机构合谋寻租、监管不足等问题，构建了一个包含平台、检测方和制造商在内的三方演化博弈模型。通过分析系统演化的影响因素，本文探讨了各方主体的行为及其演化稳定策略，旨在为电商供应链的可持续和高质量发展提供建议。研究发现：1)当电商平台销售某商品可获得较高纯收益，且劣质产品流入市场所面临的政府处罚力度较小时，平台倾向于采取宽松监管策略，纵容制造商生产劣...
室内定位技术驱动的车间物流智能管控方法及应用————作者：吴畏;赵之恒;黄国全;
摘要：在工业4.0的智能制造以及工业5.0的人本主义理念推动下，离散制造业对于利用生产过程中人、机、物的精准时空信息以提升车间物流管理水平的需求日益迫切。然而，如何在车间复杂的环境中实时准确地定位生产资源，以及如何运用时空数据提供智能服务以实现物流运营的降本增效，是企业面临的主要挑战。本文分析了离散制造车间物流管控的实际需求与时空数据的潜在作用，提出了一种由室内定位技术驱动的车间物流智能管控系统框架，结...
考虑能耗的自动化立体仓库多目标货位优化研究————作者：马晓春;杨晓钰;
摘要：针对自动化立体仓库货位分配问题，基于堆垛机运行路径、加速度以及产品类别等因素，建立了以降低堆垛机能耗、加强相关产品空间聚合、提高货架整体稳定性为优化目标的多目标优化模型。使用标准多目标鲸鱼优化算法(NSWOA)和改进的多目标鲸鱼优化算法(INSWOA)求解模型，借助Matlab对实际货物储位分配实例进行仿真验证，得出货位分配结果，对比分析结果证明了在解决货位优化问题时，所提出的模型及算法能够更好地...
基于精益物流的光纤陀螺装配车间布局与生产调度集成优化————作者：孙媛;黄铭;刘合朋;黄建宇;陶钧;许保祥;乔丹;黄思翰;
摘要：针对光纤陀螺装配车间布局与生产调度集成优化问题，本文融合了精益物流的理念进行求解。构建了以最小化最大完工时间、精益物流距离、工作台布置合理性为优化目标的混合整数规划模型。基于具体问题特征，适应性设计了非支配排序遗传算法Ⅲ (NSGA-Ⅲ)进行问题的求解。其中设计了基于独立演化的交叉算子去更好地保存表征无绕路和回流、无等待加工的精益方案的优质编码片段，并增强算法的探索能力。提出了一种“替换相消”的思...
船舶工业互联网基础支撑及赋能服务平台架构分析————作者：班继新;
摘要：针对船舶结构件多而杂、设备种类多、生成管理数字化程度低、以图纸传递进行现场制造信息交互等行业痛点问题，以工业互联网技术为基础，开展船舶工业互联网基础支撑及赋能平台研究，研发船舶生成管理算法及模型、船舶建造设备远程运维、船舶制造仿真评估算法及模型等。建立针对船舶行业特点的服务平台，面向船舶生成管理、设备运维、船舶制造等场景，基于工业互联网构建船舶生成管理排程业务模型及算法、设备信息快速接入通讯及运维...
基于乱序执行的智造系统生产-物流指令化管控方法————作者：李明星;屈挺;李明;李从东;何桢;黄国全;
摘要：复杂动态环境下的智能化生产-物流运作管控与决策是离散型智能制造系统的核心技术之一。针对系统结构及多资源交互依赖关系复杂、多资源约束和多类扰动下生产-物流运作复杂，以及不确定性扰动下决策与执行间偏差难以弥合的问题，本文受高性能中央处理器中“乱序执行”的启发，创新性地提出了智造生产-物流指令化运作系统架构，从智造系统动态解构、不确定性的时空推演、生产-物流的底层交互运作逻辑及核心管控机制与决策方法上重...
基于信息物理融合的船舶小组立装配动态调度决策————作者：李瑞博;胡小锋;梅耀辉;王林;张亚辉;吴传珣;刘金锋;
摘要：船舶小组立装配在船舶制造中至关重要，但面临诸多难题。船舶制造业劳动密集，新订单增加的同时面临效率低和“用工荒”，小组立制造工艺复杂且易受多种异常影响，生产调度困难。同时，制造系统数据多源异构，信息系统难获取实时综合信息，影响调度方案制定。信息物理融合虽关键，但现有研究不适用于船舶制造且未解决数据语义统一问题。基于本体的生产调度研究也存在局限。因此，本文以船舶小组立装配为研究对象，提出了一种基于本体...
基于自适应Q学习的间歇性备品备件需求预测————作者：张利平;熊攀;付晨阳;夏源;
摘要：间歇性备件具有高价值、需求中断和关键性等特点。有效的需求预测有助于优化库存管理，确保设备得以及时维护，从而保持其正常运行所需的可靠性和安全性。因此，本文提出一种基于自适应Q学习的间歇性备件需求预测方法。首先利用相似度指标和K-means对备件需求数据进行预处理和聚类；其次，采用Q学习算法动态调整聚类后的备件类别与预测模型的匹配关系，为每类数据自适应匹配预测模型，以期达到更好的预测精度；最后，采用间...
多品类小批量装配系统瞬态性能分析————作者：贾之阳;王遵君;齐咏生;段明皞;张建超;
摘要：随着消费者市场的需求日益多元化，制造业从采用单一品种、大批量的生产模式，逐渐向多品种、小批量转变，以装配系统为代表的复杂生产系统被广泛使用以满足市场对多样化产品的需求。基于多品种、小批量生产模式，本文对考虑不可靠机器和有限缓冲区的装配系统进行了瞬态性能分析。首先，在建立标准数学模型的基础上，利用马尔可夫分析方法推导了瞬态性能指标的精确表达式。其次，为解决状态空间爆炸问题，引入一系列辅助生产线并提出...
基于改进A*算法的四向穿梭车路径规划方法————作者：陈小松;刘强;赵荣丽;严都喜;
摘要：针对现有四向穿梭车仓储系统在缺陷区域场景下路径规划效率低的问题，提出一种基于改进A*算法的优化方法。传统路径规划算法在该类复杂仓储环境中易产生转向次数冗余、无效节点遍历量大等缺陷，导致任务执行时间显著增加。为解决该问题，首先建立包含缺陷区域的仓储拓扑地图模型，系统分析曼哈顿距离、欧式距离等启发式函数在非均匀仓储布局中的适应性差异。其次，针对缺陷区域导致传统启发函数预估偏差较大的核心问题，引入三角形...
基于IWOA-BPNN模型的金属结构件生产流程时间预测————作者：孟荣华;王佳怡;吴正佳;邓少华;雷定坤;
摘要：针对大型结构件制造阶段多且各阶段关系复杂导致流程时间精准预测难度大的问题，提出了“特征提取—模型构建—精度提升—结果对比”的解决思路。基于历史数据，利用PCA高效滤取影响流程时间预测值的特征参数，降低数据冗余性；设计最小流程时间的BPNN预测模型的结构和初始参数；改进鲸鱼群算法优化其初始权重和阈值，以提升模型预测精度。利用Plant Simulation仿真生成了增强数据，构建历史数据加增强数据的...
体验店公平关切下线上零售商定价与激励机制————作者：陈克贵;王新宇;黄敏;任亮;
摘要：针对由线上零售商和公平关切线下体验店构成的O2O供应链中的最优定价和激励机制设计问题，旨在解决线上零售商如何制定最优定价策略以及对线下体验店设计激励机制，以应对线下体验店为线上零售商提供产品体验服务及消费者可能退货的情况。基于委托代理理论，构建了线上零售商的最优定价和对线下体验店的激励机制模型。求解模型得出线上零售商的最优定价策略和对线下体验店的最优激励契约。进一步分析线下体验店的公平关切程度、消...
基于代理模型和改进MOPSO的比例电磁铁结构参数多目标优化————作者：庞继红;石宇轩;周思伟;代金坤;
摘要：传统的比例电磁铁结构设计方法基于有限元仿真技术实现，通常需要高昂的计算资源与时间。针对上述问题，本文提出一种结合代理模型和改进多目标粒子群优化算法(multi-objectiveparticleswarmoptimization,MOPSO)的参数设计方法。首先，分析比例电磁铁的设计要求并定义多目标优化模型。在模型构建过程中，隔磁环前倾角、导套壁厚、径向气隙长度、推杆孔半径、动铁长度、隔磁环底宽为...
面向需求波动与中断风险的电网鲁棒库存优化研究————作者：马仲能;刘纪飞;叶润森;
摘要：随着全球电力需求增长，电网供应链管理，尤其是在需求波动和供应中断风险方面，面临着日益严峻的挑战。本研究提出了一种基于分布鲁棒优化(distributionally robust optimization, DRO)的电网供应链库存管理模型，将本地和异地两个生产工厂与多个配电站整合为统一供应网络，采用基于矩的模糊集描述需求扰动，引入期望约束表征供应中断风险，并提出面向目标的服务水平概念以平衡成本和服...
基于ALNS的电动出租车充电站选址优化————作者：沈佳祯;陈思源;蒋雨昊;王修贤;
摘要：提高城市电动出租车充电站规划布局的合理性，减少充电站使用效率低下的局面，对减少司机的时间成本，推动绿色出行有重要意义。首先模拟电动出租车营运过程，得到随机充电需求点；其次，利用Dijkstra算法和排队仿真模型模拟出租车寻找充电站和等待充电的过程；以寻站时间、排队等待时间和流失成本最小化作为目标函数，建立充电站选址优化模型，并使用改进的ALNS算法求解模型。实验结果表明，改进的ALNS算法具有较好...
双渠道供应链下制造商的碳减排产品销售策略选择————作者：郭玉娟;刘鑫;陈忆平;
摘要：本文构建了一个由制造商主导的Stackelberg博弈模型，考虑在直销和分销双渠道供应链下，制造商和零售商销售不同碳减排程度产品的策略选择。研究发现如下。1)随着消费者低碳偏好和产品碳减排量的增加，制造商和零售商的最优价格也随之上升。2)当产品的碳减排水平很低或很高时，制造商倾向于通过直销渠道销售低碳产品，并通过零售渠道分销传统产品；当产品的碳减排水平居中时，制造商选择通过直销渠道销售传统产品，通...
基于自适应Stacking集成学习的散货码头船舶作业时间预测————作者：亓亮;张伟;赵伟丽;薛松;
摘要：船舶作业时间是制定泊位计划的重要依据，现有的关于船舶作业时间的研究多聚焦于集装箱码头，而散货码头由于其货物的特殊性及作业流程的复杂性，鲜有学者深入研究。考虑到散货码头不同泊位之间的相似性与差异性以及单一机器学习模型的局限性，本文首先提出了基于K-means的泊位聚类方法，将具有相似作业特性的泊位进行聚类；然后提出了结合模拟退火算法的自适应Stacking集成学习模型(SA-Stacking)，针对...
考虑众包情形下的动态异质订单配送优化问题————作者：李妍峰;刘学林;
摘要：根据顾客是否购买准时送达服务，或是否愿意支付额外费用让订单提前送达，将即时配送的订单分为不同的类型。除初始时刻的订单需求外，配送过程中还会出现新的订单需求。综合考虑订单的时间窗、车辆的容量限制、众包车辆服务范围等约束，以车辆配送成本与顾客点处的时间成本之和最小为目标建立数学模型，并设计一种基于滚动时域的改进混合禁忌搜索算法进行求解，在该算法中设置了禁忌步长的动态调整机制以及解的多样化策略。参数分析...
刊首语————作者：《工业工程》编辑部;
摘要：<正>《工业工程》期刊致力于服务国家重大战略和工程需求，响应新质生产力发展需求，弘扬技术与管理相结合的学科特色，通过关注前沿趋势、报道创新方法、探讨新兴观点、推广新型应用，来推动学术繁荣发展、促进技术深度应用，并引领工业工程学科创新发展。2025年期刊将聚焦以下重点方向。一是新趋势：新质生产力发展需求大背景下，工业工程学科发展动态及人才培养的新趋向阐析。二是新方法：人工智能、数字孪生技...
第一类装配线平衡问题的最优成本预测及生成瓶颈分析————作者：孙奕;朱俊江;
摘要：第一类装配线平衡问题的实质是以给定周期时间为约束，寻找最优成本的装配线布局，传统的全局搜索式求解方法计算复杂且耗时高。本文针对客户仅考虑最优成本而不考虑装配线布局方案的应用实际，将搜索问题转换为预测问题，并提出利用人工智能算法预测最优成本，采用特征重要性排序分析无法快速找到制约最优成本的关键因素的瓶颈。首先，在工人成本改变的情况下，通过求解整数线性规划模型构建新的仿真数据集；其次，利用上述数据，训...
工业工程来自网友的投稿评论：
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奔跑的辣椒酱
去年6月底投的，9月中旬就外审审回了，和编辑部沟通了好几次，都让我别着急。然后12月24号收到退修和拟录用通知。编辑部老师很负责，事情也比较多，所以处理稿件速度较慢，但是也看情况。
2024-07-25 16:14 -
带头大哥666
请问各位工业工程这个期刊对字数是要求很严格吗？必须得控制在6000字以内吗？会不会收15000字的稿件啊？谢谢回答
2024-06-25 12:00 -
奔跑的辣椒酱
终于他吗的被踢出北核了，这种垃圾期刊活该被踢
2024-05-10 16:49 -
zhaohhhh
论文太差了可能，初审都过不了，第一个工作日就退稿了。
2023-03-28 11:00 -
带头大哥666
投稿过程会比一般的期刊快不少，从初审到外审花费多少挺短的，那怕是拒稿也是很果断的，不会耽搁我们转投其他期刊，编辑态度挺好的，语气温柔亲切，总而言之，是一个不错的期刊
2023-03-26 22:06
