大跨预应力混凝土桥梁病害成因分析及加固改造方案研究

所属栏目:交通运输论文 发布日期:2011-07-03 16:50 热度:


  6结语
  已建大跨预应力混凝土桥梁,由于建设条件及技术条件的制约,在各种不利因素的作用下,出现主跨持续下挠并伴随开裂病害,直接影响到桥梁的安全运营和正常使用,因此,寻求合理的加固改造方案显得必要而急迫。本文提出采用轻质混凝土置换桥面系与体外预应力相结合的加固改造方案,从理论计算结果及加固后使用情况来看,均达到了预期效果;为同类桥梁的加固改造提供参考。
  参考文献:
  1.《佛开高速公路九座特大桥挠度检测报告》(第六期)广东交通集团检测中心2008,8
  2.谢竣,王国亮,郑晓华《大跨预应力混凝土箱梁桥长期下挠问题的研究现状》[J]公路交通科技2007,24(1):47
  3.牛艳伟,石雪飞,阮欣《大跨径混凝土梁桥的长期挠度实测分析》[J]工程力学2008,6
  4.孙海林,叶列平,郭玉顺《高强轻骨料混凝土梁的长期性能试验研究》[J]工业建筑2005,7
  5.刘沐宇,张利华《高强轻质混凝土连续刚构桥箱梁长期变形分析》[J]华中科技大学学报(城市科学版)2007,3

 2/2   首页 上一页 1 2

文章标题:大跨预应力混凝土桥梁病害成因分析及加固改造方案研究

转载请注明来自:http://www.sofabiao.com/fblw/ligong/jiaotongyunshu/9590.html

相关问题解答

SCI服务

搜论文知识网的海量职称论文范文仅供广大读者免费阅读使用! 冀ICP备15021333号-3