江汉油田红旗路水泥稳定碎石基层施工质量的控制

　　【摘要】通过江汉油田红旗路水泥稳定基层的施工实践，详细阐述了水泥稳定碎石基层施工过程中关键环节及关键步骤的质量控制，对以后的水泥稳定碎石基层施工起到一定的指导作用
　　【关键词】水泥稳定碎石；基层施工；质量控制
　　由于水泥稳定碎石具有良好的力学性能和整体性、水稳性以及抗冻性等优点,因此被广泛用于修建高速公路路面基层或底基层。可能有些人会认为其施工工序较为简单，其实不然，若对其特性了解不足，施工质量控制不好，就不能充分发扬其优点，甚至会遗留下工程隐患，造成严重的后果。笔者以江汉油田红旗路水泥稳定碎石基层施工实践为例，浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制。
　　一、 工程概况
　　江汉油田红旗路是江汉油田主干道的组成部分，全长5km,路面宽度22米，双向共6车道，2009年9月动工，路面结构上面层为4cm厚细粒式改性沥青混凝土（SBSAC-13C），中面层为5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16C），下面层为6cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-20C）；1cm厚沥青中砂下封层，18cm水泥稳定碎石上基层，18cm水泥稳定碎石下基层，20cm水泥稳定粒料底基层，15cm级配碎石垫层。
　　二、混合料的组成设计
　　1、通过优化配合比实验,试铺实验路段，确立了路面底基层的施工配合比为4%水泥稳定粒料，其中集料的掺配比例为2～4cm碎石∶1～3cm碎石∶石屑∶中粗砂=15∶25∶40∶25。碾压混合料最佳含水量为7.0%，最大干容重为2.230g/cm3。
　　2、路面基层采用6%水泥、碎石、石屑、砂砾组成一定级配的混合料进行配合比设计，以保证工程量为主,同时考虑材料供应情况及施工易操作为原则，经优化配合比实验，通过试验路段的铺筑，确定了路面基层的施工配合比为5.5%水泥稳定碎石,其中集料的掺配比例:1～3cm碎石∶石屑∶中粗砂=45∶35∶20，碾压混合料的最佳含水量为6.9%，最大干容重为2.240g/cm3。
　　三、原材料质量控制
　　1、水泥。水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的，施工时宜选用终凝时间较长、标号较低的水泥。其终凝时间宜在6小时以上。为使稳定碎石有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度，不应使用快凝水泥以及早强水泥。
　　2、碎石。采用粒径为1～3cm区间碎石，最大粒径不超过31.5mm（方孔筛），经实验筛分在单级配区间。通过实验严格控制碎石的其他指标,比如：压碎值不大于30%,液限不超过25%,塑性指数小于6，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%等。
　　3、砂料。常用天门产地砂，为石英质中粗砂，经实验各项指标符合规范要求。
　　四、施工过程中关键环节质量控制
　　1、拌和设备的选型。拌和设备的质量直接影响混合料拌和的质量,而拌和设备的好坏的关键就要看其骨料、粉料、水等各种物料的配合比精度是否能够得到保证,本路段选用WDB500型拌和楼进行厂拌。该设备采用电磁调速控制系统,能较好的保证各种物料的配合比，且拌和均匀，性能稳定。
　　2、水泥剂量的控制。水泥剂量太小，不能保证水泥稳定土的施工质量；而剂量太大，既不经济,还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起沥青面层的相对应的反射裂缝。所以,必须严格控制水泥用量，做到经济合理，精益求精，以确保工程质量。
　　3、混合料的含水量控制。厂拌混合料现场,每天由后场专职试验人员在早上、中午、下午分别测定各种集料的含水量，根据施工配合比设计的最佳含水量指标,结合当天的气温、湿度、运距情况确定混合料拌和时的用水量。在前场负责检测压实度的专职试验人员，在混合料摊铺整型过程中亦及时测定混合料的含水量,及时指挥压路机碾压，力求在最佳含水量条件下碾压,尽量避免由于含水量过大出现“弹软”、“波浪”等现象，影响混合料可能达到密度和强度,增大混合料的干缩性,使结构层容易产生干缩裂缝;或由于含水量偏小使混合料容易松散，不易碾压成型，也会影响混合料可能达到的密度和强度。所以只有严格按规范施工,加强每一施工环节的质量控制，才能保证施工质量。
　　4、混合料的运输过程控制。混合料的运输应避免车辆的颠簸,以减少混合料的离析。在气温较高、运距较远时要加盖毡布，以防止水分过分损失。
　　5、混合料摊铺接缝的处理。接缝有纵向接缝和横向接缝两种，当摊铺机宽度足够时，整幅摊铺时不存在纵缝接缝问题。当摊铺机的摊铺宽度不足时,采用2台摊铺机一前一后同步向前摊铺混合料,并一起进行碾压,这样也可以避免纵向接缝。由于本路段结构物较多，一般情况下都以两结构物间为一施工段落，避免了横向接缝，如有特殊，需设置横向接缝,其处理方法是将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向垂直向下的断面，摊铺机返回到压实层的端部，用木垫板垫至虚铺高度，再摊铺新的混合料，继续下一步施工。
　　6、混合料的压实。混合料经摊铺机摊铺成型后,即可用压路机碾压，压实厚度不应超过20cm，碾压要求：先轻后重，先稳后振，以路边向路中碾压。一次碾压长度为50米~~80米，碾压轮迹应重叠1/2轮宽，如果实测混合料的含水量高于最佳含水量，且气温较低时可适当延长碾压长度，如果混合料已接近最佳含水量且温度较高蒸发快时，应缩短碾压长度，确保在最佳含水量时进行碾压。
　　7、混合料的养生。对已完成碾压并经压实度检测合格后应立即进行养生,不能延误。养生可用不透水的塑料薄膜覆盖或用湿砂覆盖进行养生，可用沥青乳液进行养生，还可以在完成的基层上即时做下封层，利用下封层进行养生，同时也可在已完成混合料直接洒水养生。按技术规范养生期应不小于7d,在养生期间应由专人负责限制车辆行驶,除洒水车外，绝对禁止重型车辆行驶。本标段采用两种方法养生,加盖塑料薄膜和洒水车进行养生。
　　五、 结语
　　水泥稳定碎石基层施工质量的控制虽然受到人员、机械、材料、水文、气候、施工工艺等多种因素的综合影响，但只要严格按要求施工，完全能够保证工程质量。通过对已完成的红旗路水泥稳定碎石基层测试，其表面平整、无轮迹或隆起，横纵断面正确，平均压实度达到99.2%,最低压实度为98.5%，满足《公路工程质量检验评定标准》。
　　
　　参考文献：
　　【1】沙庆林《高等级公路半刚性基层沥青路面》【M】
　　北京：人民交通出版社，1999年
　　【2】邓学均《路基路面工程》【M】
　　北京：人民交通出版社，2000
　　【3】建筑地基处理技术规范（JTJ79---2002）