轨道交通停车场工程施工管理

所属栏目:建筑设计论文 发布日期:2020-03-02 09:30 热度:

 

  1引言

  通常情况下,轨道交通停车场以列车管理与检查为主要的作业范围,因此,基于轨道交通停车场关键施工技术,对其使用方法进行详细研究是非常必要的。同时,结合地理环境与工程实际需求,充分发挥相关管理技术的重要作用,并对工程施工进行适当的调整。

轨道交通停车场工程施工管理

  2工程设计

  2.1建筑工程设计

  首先,在结构运用方面,通常使用的固定结构主要有门式钢架与钢筋混凝土框架结构,轴线尺寸必须保持在可控制范围内,最好是使用独立性基础设施,且通常由大跨度工艺技术与辅助型生产车间构成。另外,其还具备多线路列车维修与停车场内部人员办公功能,将一层作为停车场地、检修场地、运转场地、综合办公场地,将局部二级地段作为运转综合公办,停车场建筑总面积最好不要超过5000m2[1]。其次,在牵引降压混合变电所方面。完善现浇钢筋混凝土构架的结构,使用桩承载基板,在地面基础层上设置夹层,将层高控制在10m,将轴线尺寸控制在38m内,总建筑面积应该控制在600m2内。再次,在污水处理方面。污水处理站是具有现代性的钢筋混凝土框架结构,在地面上加1层,建筑总高度控制在10m内。轴线尺寸应该控制在25m,总建筑面积控制在200m2内,框架结构通常使用直径为500mm的预应力管桩基础设施,使全风化泥质砂层发挥其持力。最后,在门卫与大门方面。都可以为其增加现浇筑混凝土框架结构,在地面加层,将建筑总高度控制为约6m,轴线尺寸约为10m,总建筑面积控制在50m2之内,本工程使用条形基础装备,主要能起到保持力层的作用,次门卫则用于保持力层。

  2.2轨道工程设计

  在轨道停车场中还应该设置停车检测库系统、工程备用车库系统、材料存放库等,保持停车场单线铺轨长度控制为约2000km,其中出入场地线地面长度控制为约0.7km,外线控制在0.4km,库内线控制在2km[2]。轨道通常设置的标准轨道距离为1500mm,车场线最小曲线半径为150m,车场线可以是平坡,在这项实际轨道工程中应该适应B型车辆编组,总体轴重应该控制在14t以下,车辆之间的定向距离最好保持在13m,对应的将接触网作用在其上,最高设计速度可以为80km/h。

  3停车场工程关键性技术

  3.1通风采暖技术

  通过对通风空调与采暖工程的施工特点进行研究可知,在详细研究工期、技术等各个方面的需求之后,在实施具有切实可行性方案的基础上,还可以使用下列技术方式进行相关施工。1)在正式施工工程开始之前,要求各项相关专业技术人员充分熟悉施工图纸,检测施工现场,找准风管、水管以及其他设备的安装位置,检查现场孔洞预留位置,详细记录好狭窄地区中管路并行,交叉复杂区域的情况,提前进行施工工序设置。2)在进行实际施工时,还应该选用一系列具备轻巧性的设备机械,使其与其他设备进行良好融合,进而能够在施工现场形成对应的金属风管生产设备,形成智能化的通风管设备。使用各种型号的运输装置与吊装装置,进行现场设备以及材料的场外运输、装卸与场内二次搬运,提升劳动生产效率。在实际安装过程中,使用先进工具代替传统工业作业,进而提升工程的质量与效率。使用现代化信息技术手段对施工过程中所用到的物力与人力进行管理,能有效提升工作效率与工作准确性。按照严谨性与科学性统一的管理方案,完善与执行该工程的文明施工原则,进一步保证施工过程的规范性与严谨性。

  3.2给排水与消防工程技术思维创新

  在停车场的建筑管理过程中,还应该做好给排水消防工程技术的完善。首先,安排具有一定专业能力的给水排消防专业技术人员对此工程中的给排水消防工程进行技术管理。在进行实际安装之前,还应该与设计单位做好沟通,对图纸进行全面审核,并且设计单位负责进行交底,一旦发现图纸上出现错误,必须及时向上级单位进行反馈。其次,在施工前做好设备、管道安装质量要点控制,详细制订作业指导书。在进行室外管线测量、放线工作以及管沟挖掘时,还应该做好管线保护性措施,针对性地展开设备材料现场开箱与配合服务。

  3.3轨道工程施工方案与技术

  轨道工程不仅包括道床、轨道与道岔铺设,还包括与轨道相关的附属性工程施工。碎石道砟采用汽车运输、人工散布、机械碾压,人工配合小型液压捣固机振捣,在进行铺设轨道基地时可以使用硫黄浆熬制硫黄水泥砂浆,或者使用锚固架以及反锚固定轨枕,吊车与汽车之间应该做好必要的配合,最终将材料运输至铺设现场,在钢轨方面还应该使用拖车进行运转,吊车与装卸车做好配合,如遇拖车无法运作的地方,采用小型机械设备进行运转。

  3.4电气施工管理与安全施工

  在管理城市轨道交通建设过程中,电气系统施工的管理,应当突出安全和经济目标,针对电气系统施工整个过程,采取相应的管理措施,重点针对低压动力配电、电气、通信、照明等重点环节,通过加强检查与监督,通过严格的管理措施确保电气系统的施工和应用的安全性,从而有效控制电气系统的施工成本,从而达到对电气系统施工的良好约束与规范。另外,从事轨道交通的施工人员,应当具备强烈的安全意识,在积极加强轨道交通施工技术的同时,还需要重视安全技术的管理,针对工程施工中存在的安全隐患等方面,进行防范与消除,采取定期检查和维护制度,确保各种机械设备能够正常运行,从而避免轨道交通项目施工中的人员伤亡。对于轨道交通项目必须用到的临时结构需要严格的进行检查才能使用。

  4停车场建设要点

  首先,停车场建设包括多条由联络线互相沟通线路车辆的大、架修工作,且通常采用互换修的检修方式,互换下来的损坏部件直接送车辆大修厂进行维修。其次,建设人员还需注意所属线路车辆的定修、月检及临修工作,检修方式为互换修,互换下的损坏部件直接送车辆大修厂进行维修。另外,还需通过静调和动调,对列车进行综合性能的测试。最后,属线路的车辆停放和列检工作需得到重视,车辆段主要划分为检修区和运营区,所有的检修工作均集中在检修区进行,运营区主要负责段属车辆的停放、列检和乘务工作。

  4.1停车场与正线工程的衔接

  停车场与正线区间的土建接口界面主要采取U形槽,并且将路基分界处作为切入点,停车场出入线隧道与所使用的U形槽结构工程归正线,U形与路基分界点停车场范围都可以归纳为土建部分,对应的停车场红线范围内部的出入段两侧土石方工程也能纳入其中。

  4.2停车场与排水及照明专业的衔接

  在停车场正线工程的U形槽与路基分界处实现给排水专业与动力照明专业以及通风空调专业的衔接。如在给排水施工方面,施工人员可以实现停车场所有给排水设备与相关管线的集结,且由施工单位负责实际施工过程,与此同时,停车场给排水设备与其他材料,也都应该在业主的允许范围内,由施工单位负责完成采购与施工,停车场市政给水、雨污水处理作业通常情况也属于施工过程。对于动力照明而言,其内部的照明装备与其他相关材料使用,必须在业主允许的情况下由施工单位负责采购。在通风空调方面,其设备与其他相关材料也需要经过业主与相关人员的考核,再交由施工单位进行施工。

  4.3停车场与轨道与供电专业的衔接

  停车场内部的供电电缆开光装置、接触网拉线、接触网支柱与支柱基础以及其他电缆沟支架等,都应由施工单位负责与管理。在安装停车场中供电系统变电设备与其他设备装置的过程中,供电系统施工单位应承担全部的管理责任,同时应将开关下方设定为停车场动力照明与供电系统降压变电所接口面,且同样由土建施工单位负责实施。停车场内部的供电室、综合管线孔、土建预留等都由土建施工单位实施,动力照明方面还应合理运用供电专业检修箱,并注重外电源以及检修箱端口。

  4.4停车场与绿化的衔接

  要想保证停车场场地的平整性就应该要求土建施工单位遵照设计标准进行适当的回填。绿化施工单位应该按照绿化设计要求进行回填,人行道铺装与房屋周边硬化地坪、汽车停车场完善、四周安全防护栏安装、道路两旁照明装置等都是由土建单位实施与管理。出现在室外的自行车棚基地、道路标示、房屋标识标牌等项目都是由绿化部门负责。

  5执行文明施工管理体系

  为了有效实施相关政府部门颁布的文明施工标准,按照承包单位负责的管理进行工程施工,在轨道交通停车场施工过程中还应该执行文明施工责任制度。其中,项目经理是施工现场的主要责任人,直接管理施工现场的文明施工情况,并且生产副队长与各级作业队长都有各自管理的范围。因此,应该建立专项文明施工领导小组,做好文明施工管理,建立与完善分层领导以及施工文明管理指导体系,项目经理应该负责管理施工现场,各个施工团队还应该详细落实整体管理网络,强化管理力度。

  6施工质量保证措施

  6.1工程质量保证措施

  为了能够提高工程质量,使其符合设计要求的同时,满足国家所规定的相关质量标准,必须要制订合理的质量管理目标,建立质量保证体系,组建专门的质量管理机构,将质量目标进行分层,而后将其落实到各个工作岗位中,从而更好地对质量管理进行控制。同时,应该明确制订各个岗位的质量管理职责,全面履行合同中的相关要求,确保工程建设可以满足社会、业主等多方面的期望,实现文明施工的目标。此外,应该结合工程的实际情况,建立管理制度,通过制度对各种施工操作进行有效的约束,深入贯彻与落实每道工序必检的原则以及个人责任制度,而且也要建立标准化的质量管理流程和评定制度,及时做好施工信息的反馈,进而对施工情况进行动态化的跟踪管理。

  6.2环境保护管理措施

  首先,应该明确环境保护的目的,确保废水、粉尘、残渣、噪声等污染物的排放均能够符合国家所规定的环境保护标准,严禁出现环境污染等现象,做好城市绿地、文物古迹的保护工作,建立环保型的建筑施工工地。其次,应该建立完善的环境保护体系,通过构建环境保护组织结构的形式,成立专门的环境保护小组,将环境保护工作列为日常管理工作之一,真正地从组织方面、制度方面以及经济方面等多方面建立完善的环境保护体系,使环境保护的各项工作均可以落实到实处,严格恪守降低污染、减尘降噪以及持续改进的环境保护方针,真正地将环境保护工作落实到每一个施工环节中,实现全面贯彻、全员参与的局面。最后,应该明确环境保护的具体内容,最大限度地降低施工活动对周围生态环境和人们日常生活所造成的影响,有效地减少废气、粉尘等对环境所造成的影响。此外,施工企业应该做好有关施工人员环保意识提升方面的培训工作,通过加强宣传环保观念的方法,强化施工人员的环保意识,使其可以遵守相关的法律法规,严格规范自身的行为,真正地将环境保护工作纳为日常工作中,使环境保护制度可以得到贯彻和落实。

  7结语

  总之,深入研究轨道停车场施工关键技术方式是非常有必要的,做好停车场施工建设工作,能有效提升我国交通质量,为人民的生活带来更多的便利。

  【参考文献】

  【1】朱洪波.地铁地下停车场设计探讨[J].铁道标准设计,2017(5):170-174.

  【2】高觉.轨道交通停车场综合开发收益权合作研究[J].上海房地,2017(5):23-27.

  《轨道交通停车场工程施工管理》来源:《工程建设与设计》,作者:马哲学

文章标题:轨道交通停车场工程施工管理

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