北盘江特大桥景观视觉识别系统之主体景观设计系统

　　摘要:本文介绍了了贵州镇胜公路之北盘江特大桥的主题景观设计系统，应用了桥梁景观CI设计新理念，提出桥梁景观视觉设计在城市文化、区域文化建设中的重要性。
　　关键词:北盘江特大桥、桥梁景观CI设计、主体景观
　　
　　依据桥梁景观CI设计的理论方法和桥梁景观自身特点，将桥梁景观视觉识别系统分为主体景观设计系统和附属景观设计系统两部分，主体景观设计系统包括以下七个方面：桥名、主体标志物、次属标志物（包括引桥和引线立交桥）、标准色彩、辅助色彩、象征图案和扩展图案。附属景观设计系统包括以下十四个方面：桥梁栏杆、桥栏杆端柱、防撞栏、桥梁景观灯柱或装饰性景观小品、桥梁交通照明灯、人行道铺砖、桥梁隔离带、桥台锥坡、桥头小型雕塑或桥铭牌、桥域内指示牌或交通路标、桥域引线道路隔离带、桥域小型观景台或小面积视觉走廊(视觉景观层面)、桥域小型桥头公园和小面积滨水带景观(视觉景观层面)以及其它。
　　本文以沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路之北盘江特大桥为背景，着重讲述此桥主体景观设计系统。此系统设计融合了现代和民族特色，体现了人文与生态的和谐，既有视觉效果，更有精神的享受。下面从六个方面阐述此主体景观设计系统：
　　1桥名
　　为便于称呼和区别，桥梁都有属于自己的专用名称。桥名既要叫得响亮，符合地域特征，又不能落入俗套，还可以拥有长久的生命力。特大型桥梁名称的确定可引入“公众参与”。常用方法，桥名直接来源于桥所跨越的江河海名，再者是桥所跨越地区的名称。北盘江特大桥桥名正是遵循这个理念而命名的。
　　2主体标志物
　　桥梁主体标志物可以是桥塔、桥拱等对桥梁景观有制高或对桥梁形象有制约作用的桥梁构件。
　　北盘江特大桥主塔高71.5m（以钢桁梁底面为基准往上量测），其高耸挺拔的风姿引人注目，起到象征和标志作用，是景观中最重要的因素之一，因此，在满足结构受力要求的原则下对其作造型及外装的完善，使桥塔蕴藏着力量感、紧张感，向高空伸展，诱发参观者思想由“情境”层面进入“意境”层面，从而使桥塔具有高扬功能与动态美。
　　3次属标志物
　　3.1主缆、吊索设计
　　吊索悬挂于凭空飞渡、线性优美、动向分明的主缆上，并呈规则排列和有规律的长短变化，刚柔并济。北盘江特大桥吊索为铅直分布，通过主缆与桥塔构成的简洁、稳定的几何构图，蕴藏着强劲的力感，同时又加强桥的平衡感。桥梁由于构造外露，因而在其内部存在“物理上的力”的同时又以“心理上的力”吸引人们。
　　3.2锚碇设计
　　悬索桥的锚碇分为两种形式：即隧道式和重力式。前者位于地表以下的岩石中，完全看不见。后者则放置于地基之上。和悬索桥桥跨径和桥塔高度相比，锚碇似乎尺寸不大，但与人相比，乃是庞然大物，其美学处理是不可忽视的，常用的手法有消去法、融合法及对比法三种。北盘江特大桥单侧锚碇（以胜境关岸为例）混凝土达28819方，锚碇外露侧面积约1700平方（以单面计），采用的是第三种手法，锚碇大部分暴露可见，巨大的体积和桥塔、引桥梁柱形成强烈的对比，与周围环境整体协调和谐，有良好的视觉观赏效果。
　　4标准色彩
　　北盘江特大桥标准色彩从桥梁的色彩景观和桥梁夜景景观两大层面考虑。北盘江特大桥标准色彩主要是考虑桥的主塔，主梁，桥墩等桥梁主要构件。对北盘江特大桥标准色彩的选定，以北盘江特大桥桥景观设计总理念为指导，体现“景观性”、“象征性”、“时代性”、“旅游性”。考虑贵州山区色彩倾向，以及国内外桥梁常用色，同时结合贵州的历史文化、经济社会背景等，选定北盘江特大桥的缆索、桁梁及桥面栏杆的标准色彩为桔红色，给人以明朗、进取、热情的印象，在环境中强调突出桥梁，使桥梁形象更加引人注目。其色彩不仅和大桥形态相协调，周边环境相协调，更与贵州山区文化相协调。
　　5附属色彩
　　北盘江特大桥附属色彩主要是考虑桥的栏杆色彩，栏杆底座，栏杆端柱，防撞栏，景观灯柱，车阻灯，人行道铺砖，花坛，座椅，指示牌等附属设施。北盘江特大桥附属色彩从北盘江特大桥标准色彩引申出来，需与此桥标准色彩相互协调。经过三个方案的比选，最后确定采用方案一：即主塔和墩身梁采用白色，不做过多的修饰。白色的主塔和墩梁与桔红色的缆索形成鲜明的对比，色彩明快简洁，富有现代感。在山区的环境中也非常突出醒目，可成为这一区域的景观标志性建筑。
　　6象征图案（扩展图案）
　　北盘江特大桥象征图案指经过景观比选确定的主体标志物的造型经过抽象的艺术语言转换成平面图形，使其具有象征意义，传达桥梁景观的理念识别（BridgescapeMI）,强化桥梁景观的视觉识别(BridgescapevI)，以促进桥梁景观行为识别（BridgescapeBI）。
　　通过以上六个部分的协调整合，构成北盘江特大桥景观CI整体表现体系（尤其是视觉识别系统和理念识别系统），将桥梁和桥位周边环境为“景观主体”或“景观载体”而创造的景观(广义上的)，传达桥梁美，桥文化，桥精神，使观者在桥及桥域的“景”与“观”的互动过程中，对桥及桥所处区域的人文、自然、社会环境等产生一致的认知感和价值感，达到了人、桥、环境的和谐统一。
　　7结语
　　桥梁景观设计是我国经济持续高速发展条件下对桥梁环境品质提出的更高要求，究其实质则是物质文明的高度发展所引发的精神追求。桥梁景观的建设作为一种反映城市特色、体现地域文化、展示时代风貌的精神文明建设活动加以倡导与推崇，这为桥梁景观设计提供了广阔空间，同时也对桥梁设计提出了新的要求。
　　
　　参考文献：
　　[1]沙莎，景观桥梁创新设计手法及其应用的研究（硕士学位论文）[D]，东南大学，2006
　　[2]林选泉，桥梁景观CI理论及实践[J]，城市道路与防洪，2005，02（66-71）