教学论文征稿范文飞行技术专业实验班培养模式研究

所属栏目:职业教育论文 发布日期:2015-11-03 11:00 热度:

  随着交通科技的发展,我国的民航科技也在不断发展中,国家对民航人才的培养也在不断加强着。我国民航大众化、多样化趋势明显,快速增长仍是阶段性基本特征,民航发展迎来新的历史机遇期。本文是一篇教学论文征稿范文,主要论述了飞行技术专业实验班培养模式研究。

  论文摘要 本文通过对中国民航飞行学院飞行技术专业2012级实验班89人为研究对象,运用了问卷调查法和访谈法,对实验班的培养现状进行了调查分析。2012级实验班作为中国民航飞行学院的初次尝试,实行双语教学模式是一次前所未有的探索。实验班在培养过程中存在一些问题:实验班学生选拔和退出机制有待完善;教务部门及管理部门衔接不足;教材及课程设置不合理;师资力量欠缺;教学主体对现有教学模式存在质疑,选拔、淘汰及后续配套机制不完善等问题。

  论文关键词 飞行技术,中国民航飞行学院,培养模式,准军事化

  中国民航飞行学院(简称中飞院)在巩固三全育人的氛围下,全面服从服务学生成才成长,推进其向飞行大学迈进的步伐下,也提出了更多的要求与挑战。为适应中国民航事业的飞速发展对飞行员提出的更高要求,中飞院适时调整培养模式自2012年开始首次尝试成立飞行技术专业实验班,主要是通过选拔高考成绩达到一定标准的同学组成。实验班的成立是为了更好为民航事业的发展提供英语水平高技术能力强的复合型人才。经过一年多的理论学习,第一批的实验班理论阶段已经结束。在对实验班的培养过程中发现了一些问题,为了能使飞院实验班办的更好更持久,特此提出以下问题进行探讨。

  一、学生情况分析

  (一)学生生源地分析

  2012级实验班共有89人,其中一人因为身体原因停飞,转入其他专业。选拔进入实验班89的人英语单科高考成绩都在120分以上,相对其他班级的学生成绩来说英语成绩非常占优势。同时通过对学生的生源地调查统计发现来自辽宁、山东、河北和云南四省的人数较多。其中以辽宁省和山东省为生源地的学生最多,出现这样一个现状也与我国实际情况是分不开的。相比较来说北方学生在身体素质及语言方面占有一定的优势。

  (二)学生对实验班的认识调查

  通过调查发现在全英语教学过程中能够比较轻松接受全英语教学模式的人数约为10%,近90%的学生觉得全英语教学模式存在较大的困难。全英语教学模式考察的主要是学生的听说能力,纵然实验班高考英语成绩都是120以上,但是对于实验班中东北山东等北方地区学生占多数来说,其高中英语学习过程中十分注重英语笔试的能力忽视了学生的听说应用能力。全英语教学更多的是需要学生有比较好的英语听说能力,英语听说能力的层次不齐,学生上课的接受能力不同,这也就造成在全英语教学过程中很多高考英语成绩很好的同学在学习过程中显得十分吃力,甚至因为听不懂出现逃学、厌学现象。

  同时大部分学生还表示,理论阶段的学习是英语教学,结业考试是英语,而在执照考试的时候考的都是中文,教学方式与执照考试的形式不一致,造成大部分学生对全英教学模式存在一定的认识误区。认为全英语教学模式纯粹是拿其做试验品,极大的打击了学生的学习积极性,增加了学习过程中的逆反心理。通过部分下分院的学生了解,学生普遍反映在理论阶段的英语教学在分院中没有用武之地,而且英语教学模式不能在其身上贯彻执行。同时全英班的教学模式将原本两年理论学习时间压缩到了一年半内,使得学生的压力更加巨大。实验班从原来的精英班演变成了如同肯德基一样的快餐班、速成班,这一现实严重偏离了学校开设全英班的初衷。

  (三)学生对任课教师的评价

  通过调查发现实验班所配备的专业课教师都是各教研室比较有经验的老师担任。任课教师不管是在学历、职称及教学经验各方面都很全面,但是在实际的全英教学过程中结果不尽人意。通过对学生的调查发现绝大部分的全英语教学课程在开始之初还能比较好的坚持全英教学形式,但是随着专业理论知识的深入学习及学生和老师的熟悉,到课程后半段很多全英教学变成了双语教学甚至成了全中文教学。甚至会出现很多专业知识老师都不知道用英语该如何解释,只得敷衍了事。造成学生在专业知识上理解非常不到位,这对于学生学习来说是一种非常不负责任的行为。

  (四)学生理论学习成绩的分析

  通过对12级实验班考试结果统计,我们可以清楚的看出在理论学习阶段实验班88人挂科数高达132人次,其中部分专业课程的挂科率高达19%。专业课程做为飞行技术专业学生的重要理论基础,在其以后飞行过程中深入学习飞行技术和应对飞行安全突发问题具有着不可替代的重要性。挂科率过高直接反映了一个重要问题:学生掌握的专业知识不牢固。造成一种专业知识不精,英语水平没提高的尴尬境地,实验班学生的专业成绩比不上B班学生的现状。专业知识掌握不牢直接影响了学生之后考取私商仪执照的成功率。

  全英文教学在飞行技术专业中试行是一次大胆的创新,但是纵观全国各个知名高校,能实行全英语教学的又能有几所?更何况飞行技术专业作为一个非常特殊的专业来说,也是一个专业性极强的领域。过多的专业词汇用普通的中文都比较难以理解,更何况是没有进行过基础英语学习的学生呢?通过对12级实验班学生调查发现,绝大多数的学生反映英文专业词汇较差,在考试中看不懂词汇的意思,造成考试成绩偏低。

  二、专业教师对实验班的重视程度不足

  教师作为教学过程中的一个主体,其在教学过程中承担着引领学生学习专业知识的重要作用。教师对专业教学的态度直接影响着教学质量。通过对飞行技术专业十位实验班教师进行访谈发现大部分老师对实验班的教学模式认可度不是很高。有近90%的老师觉得实行全英语教学脱离了实际情况,盲目追求名声上的高大上,忽略我校学生教师的实际情况。有10%的教室认为全英语教学存在一定的难度,但是全英教学是对现有教学模式的一个挑战,实行全英教学可以让实验的学生更好的接触英语,在学生在日后考航线ICAO时有一定帮助。

  通过任课老师对全英语教学效果的反应,可以直观反映出老师的看法:认为全英教学效果较好的仅为10%,有近90%的任课老师觉得过分追求全英教学形式,是对学生的一种强迫和不负责任。本身由于学生的英语听说能力层次不齐,接受能力不同,再加上很多专业理论知识用中文教学学生都很难理解。何况全英语教学。全英语教学对教师的英语口语及专业知识也提出了相当大的挑战。在实际教学过程最终也就形成了老师用英语讲一遍然后再用汉语讲一遍。在用英语教学的时候学生无法理解,造成大部分学生都是一个坐飞机的状态。最终导致实验班的优秀学生应该掌握的专业理论知识没掌握好,反而对所谓的全英语教学产生很大的抵触心理,造成不同程度的厌学、不学现象。

  三、配套政策分析

  相关管理制度政策是实验班教学得以可持续发展下去的关键因素。制度的完善保证了事情的政策运行。通过对2012级培养方案研究得知实验班的学生都是根据其高考成绩选出来的。过分注重分数,忽视了分数中的含金量及学生本人的意愿及对学生英语听说应用能力的考察。造成在入学之后经过全英教学的学习之后,部分学生由原来的学霸演变成了经常挂科的学渣。对于在实验班学习的学生由于自身学习能力的限制想转入AB班,却没有应有的正常通道。通过对培养的方案的研究发现,在分级教学说明中第6条也明确提出了对于全英语实验班、AB班学生实施动态管理。但在实际操作过程中,学生想进入或者退出存在很大的难度。其主要阻力是来自不同层次学生的主修课程不同,造成在专班过程中操作上存在沟通协调问题。全英语实验班和A班学生参加学生英语课程学生背负着学霸名声却沦为学渣之列。

  四、结论

  (一)选拔方式与流动机制不完善

  在对实验班进行选拔过分看重高考分数,忽视了对学生生源地及考试情况的分析,造成部分学生对实验班认识产生误区,最终沦为了真正的试验品和牺牲品。在者对于实验班中以出现明显不适应现象的学生的淘汰阻力太大,部门之间的配合不畅通,个别部门为了减少麻烦甚至干脆拒绝。造成本可挽救的试验品变成了真正的牺牲品。

  (二)教学主体对实验班教学认可度不高

  教师和学生是教与学的主体,其在教学过程中占据着最重要的地位。实验班教学模式没有得到任课教师的认可,使其在教学过程中存在一定的情绪与不满,严重影响了其教学效果。同时学生对实验班教学模式更是存在不同程度的质疑。学的时候用英语,而执照考试的时候考的是汉语,英语授课影响了学生对专业知识的掌握情况,进而影响了学生执照考试的通过率,可谓是费力不讨好。同时在理论学习阶段是英语,而在执照考试过后下分院时候不能保持英语教学的持续性。学习与生活中都不使用英语,一年多的时间全英教学成果消失殆尽。

  (三)教学效果及教师水平有待提高

  教师的自身水平直接影响着学生的学习兴趣及效果。全英语教学过程对教师提出了更高的要求,不仅要有很强的专业理论知识还要具有丰富的专业词汇量。通过对学生的调查得知,越是在专业难懂的地方,老师越是一笔带过,敷衍了事。尤其是老师部分科目上课所用的英语课件都是借鉴其他专业的英语教材的知识框架,与学生所使用的中文教材知识框架不一致。致使学生在不理解老师所讲的知识想找中文解释的时候却无从在教材中查阅,使得教学效果大打折扣。虽然部分教师具有很强的理论功底,但是面对全英教学提出的挑战也是捉襟见肘。

  五、建议

  (一)完善相应机制,促各层次学生合理流动

  在选拔实验班学生时提高对学生的综合素质的考察,在坚持统一高考的基础上,并充分考虑学生自己的学习意愿。通过对学生及其家长的沟通交流使其充分了解实验班的学习难度和未来规划,最终确定是否适合实验班,探索形成高考与高校考核和综合素质评价相结合的多样化选拔机制。同时加快对实验班退出机制实施细则的制定和落实,避免出现推、拖、拒等不良现象,加强二级学院及学校、教务处及飞行大队实际学习情况的沟通交流与配合,真正做到以学生为本,挽救每一个飞行学生。

  (二)改善现有教学模式,落实长效培养制度

  充分结合专业教师的意见,合理调整学生培养方案,增加对专业基础英语的学习力度,提高学生的专业英语词汇积累,减小其全英教学的过程的压力与难度。同时落实实验班学生理论阶段实行全英教学与分院学习期间坚持英语教学相一致,把全英培养模式模式贯穿人才培养全过程。

  (三)加强教师的培训,提高英语教学水平

  引进各专业年轻优秀教师,改善教师年龄结构。选拔优秀教师进行全英教学培训,充分提高全英教学能力。同时提高任课教师对全英教学的认可程度,提高其对全英教学贯彻力度,从而提高全英教学的质量。同时优化专业英语课程教材,实现英语课件与学生使用的中文教材同步进行,提高学生的学习兴趣。

  (四)做好教学反馈,及时掌握全英教学效果

  健全教学评估制度,及时掌握全英教学的实际教学效果。形成以学校为主导,任课教师、专业学生及学生队干部为主体的教学效果评估制度,及时掌握现行教学模式的落实情况。从而为全英教学的进行提供真实的可参考的材料。

  六、结语

  全英语教学对飞行技术专业的学生日后考取航线和ICAO有着极大的帮助,更为其日后踏上机长及飞行国际航线打下来良好的基础。飞行技术专业实行全英语的实验班教学是一次大胆的尝试,对学生的学习和教师的授课都是一次巨大的挑战。如何能让全英语教学能在飞行技术专业持久的开展下去并取得良好的效果仍是一个值得进一步考究的举措。

  教学论文征稿期刊推荐《教育研究与实验》为全国中文核心期刊《教育研究与实验》(双月刊),系中华人民共和国教育部主管、华中师范大学主办的综合性教育理论学术期刊,现为中国教育学会教育实验研究分会会刊。国际标准刊号为ISSN1003-160X;国内统一刊号为CN42-1041/G4

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