暖通空调

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暖通空调

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期刊周期:月刊
期刊级别:国家级
国内统一刊号:11-2832/TU
国际标准刊号:1002-8501
主办单位:亚太建设科技信息研究院;中国建筑设计研究院;中国建筑学会暖通空调分会
主管单位:亚太建设科技信息研究院;中国建筑设计研究院;中国建筑学会暖通空调分会
上一本期杂志:《地下空间与工程学报》国家级期刊论文发表
下一本期杂志:《世界地震工程》工程师职称论文

  【杂志简介】

  《暖通空调》始终以“新颖、实用、准确、精练”为办刊方针,以提高全行业素质、推动全行业技术交流与发展为宗旨,及时报道国家有关建筑节能和环境保护的重大技术政策,建筑环境与设备工程中供暖、通风、空调、制冷及洁净技术方面的研究成果、学术论文、先进技术、工程总结、设计经验、设备开发与运行管理以及行业学术活动与设备市场信息。

  本刊是中国建筑科学类核心期刊,中国科技论文与引文数据库统计分析数据源刊,中国科学引文数据库来源期刊,中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊,中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊,中国期刊全文数据库收录期刊。

  本刊发行对象:从事建筑环境与设备工程中供暖、通风、空调、制冷、洁净等相关领域的工程设计、科研教学、施工安装、设备制造、运行管理的专业技术人员、管理人员、院校师生、房地产开发商和业主,以及对暖通空调制冷技术感兴趣的各界朋友。

  【收录情况】

  国家新闻出版总署收录

  国家期刊奖

  建筑部优秀科技期刊一等奖

  全国优秀科技期刊三等奖

  双效期刊

  进入美国Ei Page One和ICONDA等国际著名数据库检索系统的中文科技期刊

  【栏目设置】

  主要栏目:专题研讨、标准规范、科技综述、设备开发、设计参考、工程实例、技术交流、运行管理。

  杂志优秀目录参考:

  太阳能制冷空调技术工程应用的一些问题分析 李兆坚,杨晓静,张晓萍,张传农,Li Zhaojian,Yang Xiaojing,Zhang Xiaoping,Zhang Chuannong

  COP 与EER 应用条件分类的辨析 董旭,田琦,Dong Xu,Tian Qi

  夏热冬冷地区气候区划方法及应用初探 杨锋斌,王智伟,闫增峰,Yang Fengbin,Wang Zhiwei,Yan Zengfeng

  温度湿度独立控制空调系统新风运行策略研究 张涛,蔡亮,吴倩芸,邵洋,张建忠,马浩天,Zhang Tao,Cai Liang,Wu Qianyun,Shao Yang,Zhang Jianzhong,Ma Haotian

  火力发电厂煤仓间高区供暖设计探讨 孙德锋,朱启振,潘家鹏,吴彩霞,高鲁锋,Sun Defeng,Zhu Qizhen,Pan Jiapeng,Wu Caixia,Gao Lufeng

  冬季空调供冷及空调水系统制式选择 韩国园,Han Guoyuan

  辐射空调新风除湿系统设计计算 刘杰,侯青燕,苗艳芳,Liu Jie,Hou Qingyan,Miao Yanfang

  先进过程控制智能解决方案在集中空调系统中的应用 刘浩,褚丹雷,潘才保,陈隽武,林德志,Liu Hao,Chu Danlei,Pan Caibao,Chen Junwu,Lin Dezhi

  工程设计问答(42)

  数据机房冷通道封闭技术应用及模拟分析 陈杰,Chen Jie

  《建筑热能动力设计手册》 张文胜

  上海地区地源热泵工程地温场特征试验研究 魏静,高世轩,孙婉,Wei Jing,Gao Shixuan,Sun Wan

  GB 50189-2015《公共建筑节能设计标准》发布 国家工程建设标准化信息网

  车辆论文投稿:汽车发动机气门的拆装技巧研究

  摘 要:文章结合工作中遇到的气门弹簧锁片安装难的问题,分析了汽车发动机气门和气门弹簧的功用、材料,阐述了发动机换气的过程,总结了发动机气门的拆装技巧。

  关键词:气门,拆装,方法

  汽车发动机使用一段时间后,气门会附着许多积碳,导致气门关闭不严,使发动机动力下降,油耗增加。为了解决这一问题,需拆卸气门并对其进行研磨,但拆卸气门容易安装难,本文结合以往的工作经验,查阅大量相关技术资料,通过反复实践总结出了拆装气门的方法与技巧。

  暖通空调最新期刊目录

工业蒸汽管网热损失分析及优化

摘要:为了有效降低蒸汽管网在运行过程中存在的显著热损失问题,对某热电公司工业蒸汽管网的热损失问题进行了系统分析。采用IAPWS-IF97标准给出的公式计算了蒸汽的热力性质参数,并基于热传导和对流等传热机制,建立了管网热损失数学模型。结合管网实际运行数据对不同管段的热损失进行了计算和评估,结果表明,管网的热损失主要来源于大用汽量用户停用,管径过大、流速低,季节性供需不平衡等因素。根据分析结果,提出了3种优...

分时电价下GSHP耦合水蓄能系统仿真与选型优化

摘要:地源热泵(ground source heat pump,GSHP)与水蓄能相结合的能源系统在建筑供能领域具有显著的节能和运行经济优势,然而其设备选型和系统配置较为复杂。为了在初投资与运行经济性之间取得平衡,基于TRNSYS软件搭建了地源热泵耦合水蓄能系统的仿真模型,结合分时电价政策,对系统进行了滚动优化选型。以湖北省某货运机场能源站为案例,对不同选型方案的运行经济性和环境效益进行了对比分析。结果...

某反应堆堆腔区通风系统冷却性能评估及优化

摘要:为防止反应堆堆腔区混凝土结构在运行过程中出现温度超标现象,有必要对堆腔区的温度场特性展开研究。本文基于CFD仿真软件,建立了某反应堆堆腔区的三维模型,模拟了空气流动与热量传递过程,评估了送风方案的冷却效果,并对其进行了优化。结果表明:在仅采用下部送风时,混凝土结构平均温度为39.7℃,最高温度为74.8℃,均未超标,但上部流域存在高温区域;当上、下送风比例为40%∶60%时,通风系统可实现局部温度...

空调送风中白色片状物的生成机理及防控案例分析

摘要:针对华东地区某超高层商务楼全空气系统夏季、过渡季送风口间歇性吹出白色片状物的问题,采用现场调研、颗粒物采样与成分分析、机组拆解、实验室对照验证等方法,系统探究了白色片状物的来源及形成机理。结果表明,白色片状物主要成分为易碎的层状氢氧化铝,平均厚度约30μm,其产生源于空调箱内铜盘管与纯铝翅片在湿膜加湿自来水环境下发生的电化学腐蚀,而非外部粉尘侵入。基于上述发现,提出了定期检查维护、采用耐腐蚀铝箔、...

电动汽车液冷整车控制器凝露风险仿真模型建立

摘要:液冷冷却技术目前在电动汽车整车控制器的散热中被广泛使用,较低的冷却液温度容易使整车控制器内部产生局部凝露,从而产生电路板元器件腐蚀损坏的问题。解决这一问题的有效手段是在可能发生凝露的位置预先采取防凝露措施,这就需要能够提前了解整车控制器内电路板与密封板的凝露区域和凝露量的情况。本文开发了一种能够预测电动汽车整车控制器内凝露情况的模型:将凝露过程分为温湿度变化、凝露产生与凝露生长3个子过程。对于温湿...

人工智能赋能暖通空调系统智慧运维与舒适度优化的发展现状及趋势

摘要:在全球能源危机与“双碳”目标的背景下,建筑领域节能减排至关重要,而暖通空调系统能耗占比高,其运行维护面临诸多挑战。近年来人工智能蓬勃发展,并与暖通空调系统深度融合。本文系统综述了近年来人工智能在暖通空调系统的研究现状,包括智能控制、故障检测和诊断及舒适度优化三方面。研究表明,人工智能显著提升了暖通空调系统的性能,但仍需提升动态建模、多目标优化等能力。未来,智能算法开发将是实现暖通空调系统更高水平优...

夏热冬冷地区某办公建筑浅层地源热泵系统运行性能实测研究

摘要:本文针对夏热冬冷地区某办公建筑浅层地源热泵系统,开展了运行性能实测研究。通过制冷季及典型日运行数据评估分析,总结系统运行性能,挖掘系统存在的典型运行问题:冷水机组与热泵机组长期低负载运行;水系统缺乏温差调控,大流量、小温差运行;管网水力失调,导致末端冷量分配不均;停机机组支路阀门失效引发旁通混水,造成供水温度品位损失;冬夏冷热负荷不对称引发浅层土壤热堆积与地源侧季节性热失衡。为此,本文从“热泵—水...

水冷冷水机组集中空调系统研究现状与展望

摘要:当前建筑能耗占我国全社会总能耗的30%以上,其中制冷空调系统能耗问题尤为突出。为实现“双碳”目标,水冷冷水机组集中空调系统作为公共建筑核心耗能单元,其能效提升与环保制冷剂应用成为研究重点。本文从制冷剂替代、冷水机组能效提升及系统优化三方面系统地综述了该领域的研究进展:在制冷剂替代方面,天然工质及低GWP(全球增温潜能值)混合制冷剂虽环保优势显著,但部分工质因PFAS(全氟烷基和多氟烷基化合物)限制...

自然通风教室热环境对儿童学习效率的影响研究

摘要:热环境与工作学习效率密切相关,然而,已有研究较少关注自然通风教室热环境对儿童学习效率的影响。为此,本研究以夏热冬冷地区自然通风小学教室内的130名9~12岁儿童为研究对象,开展了热环境监测和以注意力、理解力、感知力、记忆力4项认知任务为主导的儿童学习效率测评,获得有效的学习效率测试问卷1847份。结果表明,儿童的学习效率与教室内空气温度之间存在倒U形曲线关系,当儿童综合学习效率最高时,对应的室内空...

地板对流器在高大空间中的应用

摘要:针对高大空间建筑中存在的垂直温度梯度大、外围护结构冷辐射与结露突出、气流组织复杂等问题,本文结合工程实践,探讨了地板对流器在该类空间中的适用性,分析了其沿外围护结构布置对改善热舒适性、抑制结露、协调空间局限性的作用,提出了包括设备选型、系统搭建在内的设计方法,以及系统控制的原则。根据工程案例总结归纳了设备与管线在不同土建条件下采用的多种布置形式,利用软件模拟验证了冬季供暖工况下使用空间内温度场、速...

大型公共建筑隔震层作为新风预处理通道的CFD性能评估

摘要:针对大型公共建筑中由隔震构造形成的连通地下大空间,本文在不增设专用埋管与换热构件的前提下,将隔震层作为“复杂地下新风预处理通道”用于新风预冷与预热,并以故宫博物院北院区文物展示用房隔震层为工程对象开展性能评估。结果表明:隔震层内气流组织呈“主通道气流运输与局部回流滞留并存”的格局,隔震层进风口与空调机房取风口相对位置、空间连通布局及尺度共同决定短路流比例与有效停留时间,从而影响新风的预处理效果。不...

光热光伏多模式供暖系统性能评价方法与适宜性分析

摘要:基于能、(火用)、(火用)经济及碳排放分析提出了光热光伏多模式供暖系统性能评价方法。以青藏高原地区为例,通过建立典型太阳能供暖系统仿真模型,以系统性能系数、总(火用)效率、单位产品(火用)成本、系统碳排放量为评价指标,对各类系统在不同地区的应用进行了适宜性分析。结果表明,光热光伏组合供暖系统在不同地区的运行性能表现出较高的稳定性,相较于单一的光热或光伏供暖系统更能适应太阳能资源和气候条件的变化

中国实验动物设施的建设与发展回顾——基于文献计量学的分析

摘要:随着中国科学技术的不断进步,尤其是生命科学研究的快速发展,实验动物设施的建设和管理水平已取得了长足进步。为及时总结中国实验动物设施建设的发展经验,本文基于文献计量学的角度,使用CiteSpace软件分析了2000—2024年,实验动物设施建设领域的研究论文发表情况。研究表明,实验动物设施的建设已处于成熟阶段,还在高速发展,设施建设领域已经形成了多个核心作者群,各机构不断开创新的研究方向。研究热点主...

面向数据中心浸没式冷却的全时余热驱动卡诺电池系统及热-经济性分析

摘要:提出了一种面向数据中心浸没式冷却的全时余热驱动卡诺电池系统,通过储热单元在峰谷时段灵活调节热量传递路径,进而实现余热的连续回收与峰谷电价的协同利用。在此基础上,建立了热-经济性评估模型,定量分析了关键边界参数对系统性能的影响,并评估了卡诺电池在不同城市条件下的运行节能潜力。结果表明:该系统最高往返效率为60.76%;提升储热温度可增加数据中心的储能密度,但会导致运行效率下降,合理储热温度区间为36...

低温供暖技术对中深层地热供热系统能效及效益影响分析

摘要:针对中深层地热供热系统能效受限难题,通过多机组对比实验与全生命周期成本分析,探究低温供暖技术对系统能效及综合效益的优化机制。研究选取3类典型热泵机组,在6种水温工况与4种负荷率下开展性能测试,运用皮尔逊相关系数—假设检验量化用户侧进水温度与COP的关系。结果显示:用户侧进水温度与COP呈强负相关,降低进水温度可大幅提升机组COP,最大增幅达214%。西安典型项目全年节约电费5.2万元,年平均CO<...

中国北方集中供热系统的碳排放核算与责任分摊

摘要:以二氧化碳为代表的温室气体排放导致了严重的气候变化问题,迫切要求对重点排放领域开展精确的碳排放核算与责任划分。在中国北方地区,城镇集中供热高度依赖化石燃料,是典型的高碳排行业。而当前碳核算方法往往对热源、热网输配环节及用户侧责任考虑不足,制约了减排政策的有效制定与实施。为此,本文构建了一套适用于集中供热系统的碳排放核算框架,涵盖热源、一次热网和二次热网等环节,并基于来自北方14个省(自治区、直辖市...

地铁空调系统能耗与水力平衡多目标协同优化控制

摘要:构建了设备能耗模型与系统水力平衡模型。结合现场数据,利用最小二乘法与遗传算法辨识模型参数,误差符合工程要求。以系统能耗最低与冷水系统调节阀总阻抗最小为优化目标,以各支路不平衡率、设备运行参数等为约束条件,建立了多目标优化模型,采用NSGA-Ⅱ算法求解。对9种典型工况(负荷率50%~100%,室外温度30~38℃)进行了仿真优化。结果表明:满负荷工况下系统节能率达11.06%,50%负荷率工况下节能...

铁路站房节能低碳冷热源方案分析研究——以西安某特大型站房为例

摘要:以西安某特大型铁路站房为例,基于站房动态冷热负荷特性,提出了4种冷热源方案,从节能性、经济性、碳减排能力及技术性4个方面对各方案进行了对比。研究结果表明:冷水机组+浅层地源热泵(方案3)在全生命周期内具有最低的费用年值和最高的综合能效,且碳减排潜力显著,是最优的冷热源方案;中深层地源热泵+冷水机组+空气源热泵(方案4)虽具备较高的冬季能效和较低的运行费用,但由于初投资较高,经济性略逊于方案3;传统...

超低能耗地铁车站技术标准研究

摘要:目前尚缺乏适用于地铁车站的超低能耗技术标准。本文通过文献调研与能耗模拟计算,分析了国内外地铁车站的能耗现状与构成,计算了不同气候区基准车站和超低能耗车站的能耗情况,提出了超低能耗车站综合节能率相对基准车站降低20%的要求。构建了超低能耗车站指标体系,提出了对室内环境参数、通风空调设备和电气设备的要求。从规划与设计、施工与验收、运行与维护3个环节给出了全生命周期建设建议

地铁车站隧道通风系统分期实施的研究

摘要:地铁线路延伸时需要在终点车站或起始车站预留延伸条件,在建设时序未定的条件下,需要科学合理地预留隧道通风系统。本文采用理论分析、模拟计算与现场实际测试相结合的方法,以郑州地铁实际工程为例,结合站台层公共区为高大空间、站厅层至站台层楼扶梯口部开敞面积比普通车站偏大等最不利条件,分析了终点车站隧道通风系统分期实施的可行性及经济性。结果表明,终点车站采用隧道通风系统分期实施方案后,相邻区间隧道及车站公共区...

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