航空兵器

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航空兵器 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：41-1228/TJ; 国际标准刊号：1673-5048; 主办单位：中国空空导弹研究院; 主管单位：中国航空工业集团公司; 查看航空兵器近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：《制导与引信》国家级期刊论文; 下一本期杂志：《火控雷达技术》工程师职称论文发表

　　【杂志简介】

　　《航空兵器》办刊宗旨是报道国内外机载武器系统方面的先进技术及发展方向，开展学术交流，提供技术借鉴，促进我国机载武器系统技术的发展。本刊的读者对象主要为国防科研院所、生产厂家、部队及有关高等院校中从事机载武器研究的工程技术人员、科技管理人员、使用维护人员以及相关专业师生。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　1994年获科技情报成果二等奖

　　1996年获总公司优秀科技期刊三等奖

　　2002年获——集团“九五”优秀科技情报出版物二等奖

　　【栏目设置】

　　主要栏目：导弹总体技术、红外与激光技术、雷达与电子技术、仿真、试验与计算机技术、推进技术、导航、制导与控制技术。

　　期刊优秀范例参考：

　　1. SINS/GPS 不同组合模式适应性分析与验证王新龙，谢佳，王君帅，WANG Xin-long，XIE Jia，WANG Jun-shuai

　　2. 考虑导弹自动驾驶仪二阶动态特性的有限时间收敛导引律周荻，曲萍萍，ZHOU Di，QU Ping-ping

　　3. 一种高灵敏度 GPS 信号捕获算法莫凡，王新龙，MO Fan，WANG Xin-long

　　4. 基于 DSP 的空空导弹数字伺服控制系统刘鹏，LIU Peng

　　5. 新型 Ka 波段四路空间功率分配/合成网络设计笪余生，赵永久，DA Yu-sheng，ZHAO Yong-jiu

　　6. 相控阵雷达导引头综述汤晓云，樊小景，李朝伟，TANG Xiao-yun，FAN Xiao-jing，LI Chao-wei

　　7. 实测舰载环境温度载荷与环境温度模型载荷对发动机药柱应力响应对比分析曹亮，陈庆贵，朱熙桐，CAO Liang，CHEN Qing-gui，ZHU Xi-tong

　　8. 一种大落压比气动矢量喷管的仿真研究周唯阳，黄河峡，谭慧俊，ZHOU Wei-yang，HUANG He-xia，TAN Hui-jun

　　9. 燃气舵流固耦合传热数值分析刘玉磊，LIU Yu-lei

　　10. 一种新型探测技术在空空导弹近炸引信领域的应用探究杨若愚，涂建平，梁谦，YANG Ruo-yu，TU Jian-ping，LIANG Qian

　　11. 某型引信的结构样机与模态分析娄心豪，王燕，苗晋玲，LOU Xin-hao，WANG Yan，MIAO Jin-ling

　　12. 低信噪比下脉冲激光引信回波信号检测算法张宏飞，张辉，刘超，ZHANG Hong-fei，ZHANG Hui，LIU Chao

　　13. 二硫化钼干膜在机载导弹系统的应用肖军，陈建敏，周惠娣，程功，XIAO Jun，CHEN Jian-min，ZHOU Hui-di，CHENG Gong

　　核心论文发表：配网中10kV氧化锌避雷器的安装方法探讨

　　[摘要]笔者认为避雷器的安装不能只是简单的照搬典型设计，应根据避雷器及被保护设备在系统中所起的作用来确定安装方式，下面笔者就一些较为常见的安装方式进行简单的探讨。

　　[关键词]核心论文发表,配网10kV,氧化锌避雷器,操作过电压,安装方法

　　氧化锌避雷器在配网是一种罪常见的过电压保护装置，是用来保护配电线路和电气设备免受大气过电压和操作过电压的损损害。有复合硅橡胶外套和陶瓷外套两种，内装高性能的氧化锌电阻片，具有体积小、安装方便、免维护、不易破损、耐污秽、寿命长等诸多优点，以其良好的外绝缘性能、非线性快速的陡波响应和大容量通流能力，在电力系统中得以广泛应用。特别是在目前10kV配电网末端用户工程中，基本上都采用复合外套氧化锌避雷器过电压保护装置。但由于金属氧化锌避雷器制造厂家众多，产品型号繁杂，有些安装单位疏忽适用场合和技术要求等，导致工程遗留一些安全隐患。近期在10kV配电网用户工程交接验收过程中，对于10kV金属氧化锌避雷器的使用，普遍存在以下问题，应引起注意。

　　航空兵器最新期刊目录

RF-CLIP:基于层级对比学习的零样本射频信号分类框架

摘要：传统射频信号分类方法在面对新类别时，由于泛化能力的局限，往往需要依赖新数据进行完整的重新训练，难以满足实时侦察和快速判别的需求。为了解决这一问题，本文提出了一种面向零样本射频信号分类的层级对比学习框架——RF-CLIP。该框架通过将跨模态对齐技术引入射频信号处理中，通过语义空间对齐实现对未见类别的直接分类，避免了传统方法中对于新信号必须重新训练的困境。具体而言，RF-CLIP方法利用现有的已知信号...

基于Transformer架构的目标跟踪算法综述

摘要：目标跟踪是一种在给定的图像序列中预测并定位特定目标在后续帧中位置的技术，自然语言处理方向的Transformer架构在目标跟踪领域得到了大量运用。本文聚焦于基于Transformer架构的目标跟踪算法，首先梳理了目标跟踪领域的发展脉络，指出Transformer架构因其强大的全局上下文建模能力，逐渐成为主流研究方向。在方法上，本文依据特征融合方式（单流/双流）与结果生成方式（分类回归头/解码器）对...

面向SAR飞机目标识别的光-SAR跨模态图像生成方法

摘要：在SAR ATR任务中，训练数据的规模与质量对深度学习模型性能具有重要影响。然而，受SAR数据采集成本高、成像条件复杂等因素制约，现有公开SAR飞机目标数据集普遍存在样本数量有限、类别不足的问题，导致飞机目标识别模型泛化能力受限。针对上述问题，本文提出一种基于条件生成对抗网络的光–SAR跨模态飞机目标图像生成方法。该方法通过提取飞机目标的边缘特征图并结合光学图像作为输入，引导生成器学习光学与SAR...

面向小目标无人机的轻量化目标检测算法研究

摘要：针对反无人机目标检测中背景干扰强烈、目标尺度变化大及计算资源受限等问题，本文提出一种基于YOLOv11n改进的轻量化目标检测算法YOLO-LSDS。该方法从特征下采样、跨尺度特征融合和检测头结构三个方面进行优化。首先，设计轻量化自适应多特征融合下采样模块LAWDSMFF，在降低计算量的同时有效保留微小无人机的关键结构信息。其次，引入跨层级特征融合结构CLFP2，将高分辨率P2特征纳入特征金字塔，增...

用于UAV多源导航信息参数融合和状态估计的高斯滤波器的研究分析

摘要：在复杂动态环境下，实现无人自主飞行器（Unmanned Aerial Vehicle, UAV）的高精度导航与控制，很大程度上依赖于对系统状态及关键参数的准确估计。本文系统研究了基于多源信息融合的主流高斯滤波技术，梳理了从线性卡尔曼滤波到现代非线性滤波的演进脉络，并在贝叶斯估计框架下深入剖析了线性最优、非线性、自适应及鲁棒等各类滤波算法的数学原理与适用边界。通过多维度横向对比分析，本文揭示了各类滤...

基于随机森林回归的某被动雷达导引头外场测角误差预测及补偿方法研究

摘要：针对被动雷达导引头外场测角误差诱因多且机理复杂问题，提出了随机森林方法构建测角误差预测模型，并将其补偿至目标视线角从而提升测角精度。该方法运用集成学习的思想，将测角误差诱因与测角误差通过多棵决策树建立非线性回归关系，实现测角误差预测。实验结果表明，利用目标入射角、飞行速度等特征变量可计算测角误差预测值，以方位角为例，测角误差测试集决定系数R2为0.78；补偿方位角MSE降至原始方位角MSE的0.1...

低空下减阻杆-侧向喷流构型减阻降热特性研究

摘要：针对高速飞行器在低空条件下面临的极端力热环境，本文采用三维可压缩N-S方程对低空条件下减阻杆-侧向喷流系统的减阻降热机理进行了初步研究，系统分析了复合喷流构型、飞行高度、喷流总压比及喷流位置对减阻降热性能的影响规律。结果表明，该复合方案通过喷流与激波的相互作用，可形成头部流场重构，在钝体前方诱导形成大尺度回流区，从而有效降低表面压力与热流。在相同来流马赫数下，不同高度间的流场结构基本相似，但随着飞...

美国协同作战飞机发展分析

摘要：空中战场即将进入有人/无人集群协同时代，具备制空作战能力的无人飞机将在未来空战中发挥重要作用。美国空军正在开发一种新型的无人飞行系统，称为协同作战飞机（Collaborative Combat Aircraft, CCA），由喷气发动机提供动力，能够单独或以小组形式飞行，配备空对空、空对地导弹和探测感知干扰设备，可实施电子战、情报、监视和侦察，并可与有人驾驶战斗机一起飞行。协同作战飞机从概念提出，...

2025年美军下一代有人战斗机发展综述

摘要：2025年，美国空军和美国海军下一代有人战斗机的发展状态呈现显著差异。本文旨在深入剖析美国空军F-47和美国海军F/A-XX项目不同走向背后的影响因素，并对二者的能力和发展进行研判。首先梳理了两个项目的进度与经费差异，对比发展现状并探究差异成因，随后基于官方发布的F-47和F/A-XX两型平台概念渲染图，重点解析各自的气动构型与潜在性能特点，对图像中明确的信息、刻意遮蔽的信息、可能暗示的能力进行研...

无人蜂群与城市进攻作战耦合性研究

摘要：科技进步和军事需求的联合推动下，无人蜂群作战成为一种能够改变战争规则的颠覆性作战样式，正逐渐在城市作战中崭露头角。为探索无人蜂群与城市进攻作战的耦合性，本文归纳总结了城市进攻作战的特点和困境，梳理总结了城市进攻作战中无人蜂群的作战过程，并基于此，从感知层、决策层、行动层3个维度提出并阐述了无人蜂群与城市进攻作战的耦合方式。结合高层建筑突袭、地下空间清剿2种城市进攻作战典型场景，从作战编组、指挥方式...

面向大机动目标的高效强化学习拦截制导律研究

摘要：针对大机动目标拦截困难下目标加速度信息难以获取、传统制导律对高动态环境的适应性不足、强化学习算法在广域时空下的探索效率低及训练稳定性差的问题，本文提出了一种双随机网络蒸馏-真实近端策略优化算法的末制导律。首先针对三维末制导场景设计了马尔可夫决策过程，然后基于深度强化学习算法对高速飞行器进行训练。为了提高飞行器在广域时空下的探索效率，提出了双随机网络蒸馏，通过引入内部奖励激励高速飞行器探索未知状态。...

空空导弹通用质量特性设计数字化转型技术研究

摘要：随着现代战争对空空导弹战术技术指标要求的不断提高，其通用质量特性的设计与验证面临复杂性和高效性的双重挑战。本文针对传统设计方法在通用质量特性设计与验证方面的局限性，提出一种基于模型的通用质量特性设计数字化转型技术路线，开展了数据提炼与知识管理、基于模型的协同设计平台支撑、人工智能（AI）赋能通用质量特性应用等技术研究，建立了由基础层、工具层和应用层3层架构组成的空空导弹通用质量特性设计数字化转型总...

基于风险距离的计数一次抽样检验方案设计方法

摘要：在高价值武器装备批生产检验活动中，受双方风险对等和降低试验成本的双重约束，现有标准存在可用抽样方案数量有限、计算机程序计算抽样方案的次优解干扰以及计算效率低等问题，如何快速计算出满足风险和成本要求的最优抽样方案成为亟待解决的问题。针对上述需求，本文基于概率理论和优化理论研究抽样方案设计方法，提出一种“正向设计”思路，以双方风险和试验成本为输入，最优抽样方案为输出，通过构建“风险距离”指标，将多目标...

固定翼无人机编队分布式抗干扰复合学习协同控制

摘要：针对具有内部不确定性和外部时变动态干扰的固定翼无人机编队飞行系统，本文在有向通信拓扑结构下研究其分布式航迹跟踪控制协议的设计问题。首先，为克服固定翼无人机飞行运动的强非线性和强耦合的特性，采用反馈线性化技术将固定翼无人机非线性模型等价转化为具有严反馈形式的仿射型非线性系统。其次，利用径向基函数神经网络在线逼近固定翼无人机编队飞行系统中的内部不确定性，并设计非线性干扰观测器在线估计由外部动态干扰和神...

含间隙舵系统非线性颤振分析研究

摘要：飞行器舵系统非线性颤振对其稳定性与安全性起着重要的影响。本文开展导弹含间隙舵系统线性和非线性颤振建模、计算，分析研究其非线性颤振机理，预示了系统收敛、 LCO、颤振发散的现象。研究表明，间隙使得系统在低于线性颤振边界内发生大范围的极限环振荡和颤振；间隙大小对系统颤振特性有影响，间隙越大，极限环振幅越大，加快疲劳破坏；通过刚度改进设计，可提高系统颤振速度。研究结果用于产品设计阶段，预示和提升导弹颤振...

高性能制冷型红外焦平面读出电路研究进展

摘要：红外成像技术作为现代信息化装备体系中的核心技术，已广泛应用于军事侦察、目标监视、安防监控、航空航天探测以及精确制导等重要领域。焦平面读出阵列作为红外成像系统中的核心组成部分，其性能对最终得到的红外图像质量有着重要影响，对焦平面读出阵列结构与技术路线的研究已成为推动红外成像系统性能提升的重要方向。近年来，随着红外探测器阵列规模的持续扩大以及成像系统对智能化处理和快速响应能力等需求的不断提升，制冷型红...

基于Allan方差模型的GNSS/SINS组合导航自适应UKF算法

摘要：GNSS/SINS组合导航系统是一种典型的非线性系统，采用非线性滤波方法是提高其滤波性能的有效途径之一，而UKF(Unscented Kalman Filter)算法是GNSS/SINS组合导航系统非线性滤波的一种常用且重要的算法，其要求系统噪声方差及测量噪声方差必须准确已知，否则将会导致滤波精度下降甚至发散。采用相应的自适应滤波方法以实时估计测量噪声方差是解决上述问题的核心。基于陀螺噪声分析中的...

基于最大熵准则的多传感器组合导航融合算法

摘要：针对传统的多传感器组合导航系统信息融合方法在非高斯测量噪声下滤波精度下降的问题，本文将基于最大熵准则的卡尔曼滤波器（MCCKF）从单一组合导航系统延伸到多传感器组合导航系统，进而提出了基于最大熵准则（MCC）的序贯式集中融合算法和联邦滤波算法。同时，提出了自适应核带宽的选择方法，以最优化地处理非高斯测量噪声及高斯测量噪声。通过搭建的捷联惯性导航/全球卫星导航/天文导航/大气数据系统（SINS/GN...

激光武器对红外导引头毁伤机制与照射路径研究

摘要：针对现有导弹激光易损性建模中多层级关联不足的问题，本文提出一种融合系统层、结构层与物理层的多尺度混合建模方法。基于近距导弹红外导引头的功能与结构特征，结合激光大气传输分析与毁伤树模型，构建了“硬毁-致盲-致眩”三级评价体系，用于分析关键组件的损伤阈值。研究结果表明：物理层模型揭示了毁伤模式随距离的临界转换特性；结构层模型识别出照射路径经过“三构件”区域时对导引头造成硬毁的效率最优；系统层模型证实探...

关于一种变形翼型在空中与地效飞行过渡中的仿真数值模拟研究

摘要：为探索并解决飞行器在高空飞行与地效飞行模式间切换时，因两种飞行与控制逻辑并存而产生的交叉影响问题，引入一种新的适用于该环境下的变形翼型。通过在正常飞行与地效飞行两种模式之间转换过渡时合理调整机翼截面的前后偏转角，使飞行器的机翼能够更好地适应两种飞行模式并进行平稳过渡，并利用神经网络算法进行自动寻优。结果表明，使用该算法的变形翼型相比于传统翼型在适应上述两种飞行模式时有更高的升阻比，升阻比最大提升达...

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