杂志简介
“Journal of Control Theory and Applications”(《控制理论与应用》(英文版))是由国家教育部主管、华南理工大学主办的全国性学术刊物。2003年创刊，双月刊、 A4开本，国内外公开发行。 本刊主要报道系统控制科学中具有新观念、新思想的理论研究成果及其在各个领域中，特别是高科技领域中的应用研究成果。
本刊设置的栏目主要有：论文、短文、书刊评介、国内外学术动态等。 读者对象为从事控制理论与应用研究的科技人员，高校师生及其它有关人员。
收录情况
国家新闻出版总署收录 该刊被以下数据库收录：
SA 科学文摘(英)(2009)
Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2009)
EI 工程索引(美)(2009)
栏目设置
主要栏目：综述与评论、论文、短文。
核心论文代发：沥青路面平整度影响因素及控制对策
【摘 要】在工程建设中，沥青混凝土路面因具有表面平整度好、接缝少、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工速度快养护维修方便等特点而被广泛运用。为了使公路有更好的安全性、舒适性和经济性，平整度指标受到了更多的关注，它反映了道路的综合使用性能。本文结合在太阳高速公路上的监理工作实践，分析了影响沥青混凝土路面平整度的各种因素以及相关对策。与各位同仁一起探讨。
【关键词】沥青混凝土路面,平整度,控制对策
1 工程概况
太原至阳泉高速公路是山西省高速公路网“三纵、十一横十一环”主骨架的重要组成部分。该项目是山西省“十一五”重点工程，是山西第一条标准山区重载交通双向六车道高速公路。路线全长124.466公里，设计速度100公里/小时，桥涵设计荷载采用公路一级。路面采用了水泥稳定半刚性基层，热拌沥青混凝土作为路面面层。
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