柳州白莲机场鸟类及生态环境调查与鸟击防范措施

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　　摘要：柳州白莲机场及其周边半径8km范围内记录有鸟类12目36科93种，其中留鸟55种、夏候鸟10种、冬候鸟24种、旅鸟4种.其中，极度危险鸟种6种，很高度危险鸟11种，危险鸟种21种，一般危险鸟种55种。通过对机场及周边地区的昆虫、兽类、两栖爬行类以及植物种类进行调查，分析生态环境对鸟类的影响，综合提出鸟击防范措施。
　　关键词：鸟类，生态环境，防范措施
　　柳州白莲机场是军民合用机场，位于柳州市西南郊白莲洞附近，距市区13公里。地处广西中部，东面是南北走向的大瑶山区，与西面云贵高原余脉的丘陵山地构成天然的“柳州走廓”，北接融江河谷，南边是柳黎平原，地势北高南低，地形如朝南开的喇叭，为广西候鸟迁徙的主要通道之一。机场及周边大部分是地形平坦的农用地，少量低丘林地，有喀斯特地貌石山121座。为防范鸟类活动对柳州白莲机场民航带来的威胁，于2009年1月－12月，对机场及周边区域的鸟类及生态环境进行调查，并提出鸟击防范措施。
　　1调查研究工作情况
　　调查研究工作遵循《民用机场鸟情生态环境调研指南》（中国民用航空局机场司，AC－140－CA－2009－2，2009年8月），成立鸟类、昆虫、兽类、两栖爬行类和植物5个调查组，对距机场跑道中心点8千米范围内的区域进行调查，按照地理方位和主要的生境划分为5个调查区域：1号调查区位于机场围界内及管理区，生境以草地为主；2号调查区位于机场的西北片，以低山林地为主，大桥园艺场的千亩湖是该区域最大的水域(面积约1500亩)；3号调查区位于机场的东北片，以低山林地及农用地为主，低山林地多为桉树林，农用地多种植甘蔗和蔬菜；4号调查区位于机场的东南片，大多为农用地，以种植甘蔗为主，另有石山、村庄零星分布；5号调查区位于机场西南片，以农用地和村庄为主，调查区内分布有多条溪流，农用地春夏季多种植水稻，秋冬季则种植蔬菜。
　　2各类生物调查方法
　　2．1鸟类调查
　　以样带调查法为主。1号调查区沿机场跑道及跑道南北头设置1条样带，2－5号调查区各设置2条样带，共计设置9条样带。每条样带长约3000m，宽50m，尽量穿越调查区域各种生境。调查于晴天无风的天气，乘车或步行进行，时间为早上7：00－11：30。观察行走路线两侧50m范围内看到或听到的鸟类，记录鸟类种类、数量、行为特征及环境状况。一年中，夏季(5月－7月)和冬季(11月－翌年1月)每条样带调查一次，春季(2月－4月)和秋季(8月－10月)每条样带调查两次。
　　结合样带调查，在机场草坪及机场周边各个生境设置不定期观察点60个，并在鸟类活动较活跃的都乐公园、千亩湖等区域进行专门调查，监测候鸟迁徙情况。
　　2．2昆虫调查
　　柳州白莲机场及其附近地区生存着丰富的昆虫资源，在综合文献资料确定昆虫种类的基础上，采用网捕样方法，设置5米×5米的样方，1号调查区域设置5个样方，2－5号调查区域各设置10个样方，共计45个样方，观察、记录样方内的昆虫种类、数量和环境状况。
　　2．3其它生物调查
　　结合鸟类调查，通过野外观察，访问记录，综合文献资料确定兽类、两栖爬行动物、植物的种类，监测其对机场鸟类的影响。
　　2．5数据分析
　　对数据进行物种多样性分析，并结合其他信息对鸟类威胁程度进行评估。
　　（1）多样性估计采用香农-威纳指数H：
　　H＝－∑(Pi)（log2Pi）
　　H——样品的信息含量，群落的多样性指数；
　　S——种数；
　　Pi——样品中属于第i种的个体比例。
　　（2）鸟类威胁程度
　　在对鸟类威胁程度的评估中，根据鸟类生态学知识及调研结果，依据鸟种的体型、体重、飞行高度、取食食性与范围、迁徙与集群行为、分布数量等形态学、生态学特征，以及机场周边环境特点，对鸟种威胁情况做出评估。将鸟类威胁程度分为4个等级，分别为极危险、很危险、危险、一般。
　　3调查结果及分析
　　3．1鸟类调查结果及分析
　　3．1．1机场及周边地区鸟情总体概况
　　柳州白莲机场及周边区域有鸟类12目36科93种，其中留鸟55种；夏候鸟10种；冬候鸟24种；旅鸟4种。鸟类组成中，鹡鸰科、鹎科、鸫科、莺科的种类和数量较多。其中，极度危险鸟种6种，分别为白鹭、黑翅鸢、红隼、家燕、金腰燕、小云雀；高度危险鸟11种，危险鸟种21种，一般危险鸟种55种，比例分布详见附图1。

　　3．1．2鸟类季节活动规律
　　柳州白莲机场及周边地区鸟类种数和个体数量变化见附图2。季节变化规律为：1月中旬到4月为上升期；4月中旬到5月中旬为高位稳定期，5月下旬到7月中旬为下降期，8、9月再次上升，10月达到高位，11月到翌年1月低位稳定期。
　　

　　其中，4月中旬到5月中旬因夏候鸟迁到、旅鸟过境、冬候鸟飞离；10月则为冬候鸟迁至，旅鸟过境、夏候鸟飞离，导致鸟种数量和个体数量较大。事实上，从柳州的地理位置来看，柳州的过境鸟类远超过记录到的数据，一些夜间迁徙过境以及高空过境的鸟类是无法记录的。另外，夏季观察到的鸟类种类和个体数最少，这与其行为习性有关。夏季鸟类处于繁殖阶段，大部分鸟类有占区行为并行动隐蔽，不易观察到。而冬季鸟类常集群或混群觅食，较容易观察记录。
　　3．1．3鸟类日活动规律
　　鸟类的日活动规律主要与觅食行为有关，受光照强度及光周期影响。夏季晨照时间早，机场内鸟类于6：00左右则开始鸣叫，而冬季晨照时间晚，机场内鸟类于6：40左右开始鸣叫。晴日，鸟类于日出前后半个小时鸣叫活跃，而于日出后两个小时觅食行为活跃。阴天则无特别活跃时段，在光线较亮的10：00到15：00相对活跃。而夏季雨前天气闷热，湿度增大，气压较低，家燕和金腰燕会结群到机场跑道、草地上方低空飞行捕食飞虫，而红隼、黑翅鸢等猛禽则不时出现在机场上空，伺机捕食小型鸟类。在连续阴雨后放晴，鸟类的觅食活动也十分频繁。
　　3．1．4各生境鸟类分布情况
　　（1）草地、灌丛
　　包括机场跑道两旁的草地，及分布在各调查区的甘蔗地、菜园地边缘及荒置山坡上的灌木草丛。草地、灌丛中的植物大多为本土植物，种类多且适应性极强，植株生长良好，茂盛浓密。数量繁多的花和籽实吸引了大量的昆虫，及孕育了蚯蚓、蜗牛等动物，因此，无论食虫鸟类还是食果鸟类，都喜欢在此类生境聚集。
　　（2）林地
　　主要分布于2区和3区的低山上。2区山峰密集，水网穿越其中。都乐公园，树种丰富，紧临水面宽阔的千亩湖，为鹭科鸟类及红隼、领角鸮、暗绿绣眼、大山雀、白头鹎、红头长尾山雀、斑姬啄木鸟、树鹨等森林鸟类提供栖息繁殖与越冬条件；3区的山地属新兴农场范围，林相单一，但面积较大，花开时节也吸引大量的暗绿绣眼、黄眉柳莺、黄腰柳莺、白头鹎、红耳鹎等前来觅食，林下杂草丛生，许多灌丛鸟类如长尾缝叶莺、黄腹蕉莺、北红尾鸲、红胁蓝尾鸲等亦时常现身，松雀鹰、蛇鵰、普通仍诖松撑绦偈场�
　　（3）湿地
　　在调查区域的2区和5区，即调查区域的整个西面，其水系纵横交错，其中2区有水面宽阔的千亩湖。鹭类、秧鸡类、白胸苦恶鸟、黑水鸡等水禽在此生境活动。鹭类对飞机安全存在威胁，通常鹭类以都乐公园及其附近山林为栖息点，晨昏往北边的千亩湖觅食。但也有部分鹭鸟向南飞行，前往5区的众多小河溪流及稻田觅食。这必然穿越飞机起飞区，给飞机起飞带来严重威胁。另外，千亩湖、柳江均位于机场的北面，在春季鹭鸟北上时，会穿越机场上空，也存在一定的安全问题。
　　（4）种植区
　　主要分布于3区、4区以及5区。其中，5区以种植水稻和蔬菜为主，而3区和4区则以种植甘蔗为主。在稻田区，前来觅食的有白鹭、牛背鹭、绿鹭、池鹭、栗苇鳽、红胸秧鸡、普通秧鸡等；在菜地，活跃着白头鹎、红耳鹎、黑卷尾、乌鸫、长尾缝叶莺、白鹡鸰、鹊鸲、黑喉石鵖、灰林鵖、棕背伯劳、珠颈斑鸠等鸟类；甘蔗地中有麻雀、褐翅鸦鹃、田鹨、长尾缝叶莺、棕背伯劳、山蕉莺类等。农用地地势平坦，视野开阔，为红隼、黑翅鸢等猛禽的良好觅食场所。
　　（5）居民区
　　各调查区均有分布，其中5区村庄星云密布。屋前屋后多有老树大树，有利鸟类栖息。一些伴人鸟类如白头鹎、红耳鹎、麻雀、乌鸫、鹊鸲、白鹡鸰等时常可见，而家燕、金腰燕、珠颈斑鸠也筑巢繁殖。
　　3．2昆虫调查结果及分析
　　柳州白莲机场及周边地区有着十分丰富的昆虫资源。种类和数量较大、为鸟类食源的昆虫主要有：中华稻蝗、东亚飞蝗、大蟋蟀、中华蟋蟀、东方蝼蛄、中华蚱蜢、稻绿蝽、黄腰胡蜂、小地老虎、黄粉蝶、白粉蝶、小绿叶蝉、铜绿金龟、普通黑蚊、伊蚊、蝇、虻、果蝇、蜻蜒等10目138种。
　　根据对以上主要昆虫的数量变化和习性分析发现，每年3－10月为昆虫数量高峰期，与食虫鸟类的活动变化规律相符，应在4－8月间加强对各类昆虫的喷药灭杀，防止食虫鸟类的大量聚集。
　　4．柳州白莲机场鸟击防范措施建议
　　4．1综合管理原则
　　柳州白莲机场的鸟击防范工作应根据生态学原理开展，从生态环境整治和减少鸟类食物源两方面进行。对鸟类栖息地、营巢地、觅食地进行清除或改造，采取生境控制的方法消除或尽量减少鸟类可以利用的食物、水源、停栖地和隐蔽地等环境，从而有效地控制鸟类的食源、减少鸟类的数量，降低鸟类对飞行安全的威胁。
　　4．2生态环境管理
　　4．2．1草地管理
　　草地是柳州白莲机场围界内主要的生境类型，也是鸟类栖息、活动和觅食的主要场所，草地管理的好坏直接关系到草地活动鸟类的动态。柳州白莲机场的割草作业应根据草坪植物生长情况进行修剪，4－8月割草频率应较高，草的高度应在10－15厘米。经修剪的矮草应不利于鸟类栖息，同时也兼顾减少草的种籽。一些难以利用人工或机械控制的杂草，如狗尾草、黄茅草等可使用除草剂进行化学防治。常用的除草剂有草甘鳞（防除莎草类）、盖草能（防除狗尾草、莎草类）、敌稗（防除禾本科及阔叶杂草）、百草敌（防除阔叶杂草）、2，4－滴丁酯（2，4-D）（防除阔叶杂草）。
　　4．2．2水体管理
　　尽可能地减少机场范围内的表面水，定期清理排水沟，填平低洼地。清理水体可减少蚊、蝇、蜗牛、蠕虫、蚯蚓等的滋生，以减少鸻、鹬、沙锥等鸟类的栖息场所，控制鸟类食物链。对于鱼塘、景观池等应当加强与管理人员的联系，关注这些水体内生物类群的变化动态，必要时采取迁移、清理等措施。
　　4．2．3社会经济活动管理
　　机场周边地区目前发现1户养鸽户，位于跑道北面3.5公里左右的都乐村，养殖数量300余只，家鸽的集群飞行活动给飞行安全带来了较大威胁。机场应加强与柳州市政府沟通，发布《柳州机场净空管理通告》，并通过制作宣传栏、组织宣传活动等形式加强净空保护宣传教育，还可采取一定的补偿政策，彻底杜绝机场净空保护区域内的家鸽放飞情况。
　　机场周边地区现种植的甘蔗、水稻、蔬菜、葡萄、梨、桃及浆果类植物常在夏秋的结实季节吸引大量食籽、食果鸟类活动。建议在机场周围半柽3．2公里范围内禁止种植此类经济植物，或在这些种植区域内也加强驱鸟工作。鸟类取食活动也会给这些种植活动带来较大经济损失，可劝说种植户采取一定的驱鸟措施。
　　机场周边地区的鱼塘吸引了鹭类的取食和聚集，露天的垃圾堆放处吸引了乌鸦、鹊鸲等杂食鸟类的取食和聚集。可以采用透光性好、一定宽度网眼的线网将鱼塘和垃圾场尽可能遮盖。应加强与地方管理人员沟通，尽可能的消除此类环境。
　　4．2．4昆虫及土壤动物防治
　　夏、秋两季是机场草地昆虫及土壤中动物繁盛时期，其中蝗虫、蚯蚓、蜗牛、螺、蛴螬等都是鸟类喜欢的食物。因此，适时进行防治，对于减少鸟类食物源是一项重要措施。割草、控制草高可以破坏昆虫和土壤动物的生存和繁衍环境。下雨以后要做好疏沟排水，并及时清理从土壤中爬出的蚯蚓、蛴螬及蜗牛等。
　　在春末夏初至初秋，应根据昆虫生长情况喷撒低毒、安全农药。农药种类和使用浓度可为：40％氧化乐果乳油1500倍液喷雾；50％敌敌畏乳油1000－1500倍液喷雾；2％呋喃丹煤粒剂3000克／亩措施；20％灭多威乳油2000倍液喷雾；5％来福灵乳油4000倍液喷雾。可在机场围界外安装黑光灯，诱杀蛾、蚊类昆虫。
　　4．2．5鼠类防治
　　鼠类防治原则主要是设法灭杀和破坏主要鼠类的生存环境，控制鼠类的数量。主要防治方法有：
　　（1）药物防治。药物灭鼠是目前应用最广泛的主要灭鼠手段，其优点是作用快、效果好，在一定的时间内可达到控制鼠类种群数量的目的。目前使用较普通的灭鼠药有敌鼠钠盐0．25％毒米；溴敌隆0．5％配制成毒米；杀鼠灵1％的母粉配制成0．025％的毒饵；杀鼠迷7．5％和3．75％两种母粉配制成0．03－0．05％的毒饵使用。
　　（2）器械防治。常用器械有鼠铗、鼠笼、枪击、压板、陷井等。也可人工采用捕打、翻堆、灌水、熏烟、控洞等方法防治。
　　（3）综合防治。管理鼠类的栖息场所，清理草地、垃圾堆、土堆，从而减少隐蔽场所和食物来源，使之不利于鼠类生存。在鼠类繁殖高峰到来之前用毒饵或器械灭鼠，以高效降低鼠类种群数量。
　　4．3鸟类驱赶措施
　　（1）实施围界内活动鸟类的驱赶。设置捕鸟网、车载驱鸟炮、猎枪和巡逻驱赶，尤其是跑道南端应重点布设。跑道南端东侧可与跑道方向平行架设至少300米捕鸟网。跑道南端区域为巡逻驱鸟的重点区域，巡逻期间应灵活使用车载驱鸟炮和猎枪，重点驱除此区域内的鸟类活动。
　　（2）实施场外驱鸟，破坏鸟的栖息、筑巢和隐蔽环境，迫使鸟远离机场。机场周边地区现有绿化乔木、灌木及竹林，提供了鸟类繁殖筑巢及夜宿的条件，应迁移苗木林和绿化区，或对树木进行修剪，以降低郁闭度。今后绿化应尽量少用高大乔木，改用低矮的灌木和草本植物。清理距跑道末端或跑道中心线150米之内的乔木，浓密的灌木丛、竹丛及枯立木，以根除鸟类停栖、筑巢繁殖的基本条件。
　　4．4加强鸟情信息收集，开展鸟情的预测预报
　　加强鸟情信息收集，做好机场鸟情信息数据库管理系统的建设。在机场内、外对重点危险鸟种及防范区域进行持续地鸟情和环境监测，同时关注来自其他鸟类观察、研究机构和病虫害监测机构的信息，充分利用已有的鸟情信息数据库，将信息不断补充完善，综合预测预报未来鸟情信息，做好主动防范工作。
　　
　　
　　参考文献：
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　　3．孙革，郑振河等．长春大房身机场鸟类分布现状及鸟撞综合防范[J]：吉林林业科技．2002，31（5）．
　　4．庚太林，李汉华．桂林两江国际机场夏季鸟类生态研究[J]：广西师范大学学报(自然科学版)．2002，20(2)．

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