工程地质学报

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工程地质学报 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：北大核心; 国内统一刊号：11-3249/P; 国际标准刊号：1004-9665; 主办单位：中国科学院; 主管单位：中国科学院; 查看工程地质学报近十年数据入口>>>; 上一本期杂志：江苏开放大学学报省级理论期刊发表; 下一本期杂志：中国制衣服装科技期刊

　　《工程地质学报》工程地质科技期刊，是我国工程地质学科综合性的高级学术期刊。1993年批准创刊发行16开本，每期96页，国内外公开发行。工程地质学报办刊宗旨是加强学术交流，促进工程地质科学的理论，应用和技术的发展，使工程地质学科更好地为国民经济建设服务。着重于理论研究和工程实践的结合。《工程地质学报》主要介绍当前规划、设计和在建国家重点工程的工程地质和地质环境实例及其论证;讨论理论进展和方法创新;讨论在土木、水电、铁路、公路、及矿山建设、城乡规划、地质环境和灾害治理，以及能源和工业采掘等方面的新技术和经营、适用于科研工作者、高校师生和专业工程技术人员参阅。

　　《工程地质学报》由中国科学院地质与地球物理研究所主办，由工程地质力学重点研究室实验室、协同中国地质学会工程地质专业委员会及国际工程地质学会中国国家小组编辑。由中国工程院院士、国际工程地质学会副主席王思敬教授任主编的编委会由国内外知名的工程地质学家和工程师构成。

　　工程地质学报杂志栏目设置

　　学术交流、研究简报、学科动态、新技术新方法、成果报导、简讯

　　工程地质学报杂志荣誉

　　CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊

　　阅读推荐：汽车工程学报

　　《汽车工程学报》汽车科技杂志，国际标准连续出版物号 ISSN 2095-1469，国内统一连续出版物号 cn 50-1206/U，是一本纯学术性的汽车工程期刊。主办单位中国汽车工程研究院偕同国内知名大学汽车院系，聘请汽车行业仅有的两位中国工程院院士为编委会名誉主任，组建阵容强大的期刊编委会和专业的编辑部，打造一本能较快速发表汽车工程领域里的高水平学术论文，能尽早被美国《工程索引》(EI)和美国《科学引文索引》(SCI)等收录，能迅速反映国内外汽车工程技术人员科技成果的高水平的学术期刊。

　　工程地质学报最新期刊目录

侧向卸荷下滨湖相软黏土时效特性研究

摘要：软黏土的蠕变特性使存在侧向卸荷的工程风险随时间持续增加，忽略此效应会错误评估长期变形与稳定性，进而诱发工程结构的滞后性破坏。当前，洞庭湖平原区的湘江、资水、沅水及澧资航道，正在进行合计超过500 km的航道提级规划与建设，广泛分布的洞庭湖滨湖相软黏土在侧向卸荷下的时效特性，影响此类工程的安全、经济、耐久运行。为探究侧向卸荷下滨湖相软黏土的时效特性，选取湘江长沙综合枢纽三线船闸引航道边坡的滨湖相软黏...

节理几何构型对黄土强度与变形特性影响试验研究

摘要：黄土中发育的节理裂隙形态多样、构型复杂，是控制其力学性质和工程稳定性的关键因素。为探究节理几何构型对黄土强度与变形特性的影响，本研究以延安地区Q₂黄土为对象，自主研发了裂隙黄土制样装置，成功制备了包含单节理、交叉节理和平行节理三类构型，且节理倾角分别为30°、45°、60°和75°的裂隙黄土试样。利用GDS三轴试验系统，系统研究了无侧限条件下节理倾角与构型对试样变形破坏模式、...

超深L型基坑对地下水的遮帘阻隔效应研究

摘要：地铁基坑切穿主要含水层并嵌入相对隔水层后，可能作为永久性地下屏障重构区域渗流场，但对于超深异形（L型）结构组合条件下的协同阻隔机理及时间演化规律仍缺乏相关研究。本文以成都地铁10号线与18号线换乘车站（最大埋深-45.5m）为工程原型，基于MODFLOW 6建立三维可视化瞬态渗流模型，在统一水力梯度条件下设置天然状态、既有构筑物、单线结构及双线L型组合等工况，结合平面与剖面水头分布、水头变幅时空演...

基于改进管域模型的水力裂缝扩展过程及扩展路径研究

摘要：定向水力压裂技术广泛应用于非常规能源开采工程中，通过调整射孔的几何形态以精确控制水力裂缝的扩展路径。现有的断裂力学理论只能预测水力裂缝的起裂行为，但无法预测其扩展路径。基于改进的管域模型进行了数值模拟，模拟得到的起裂水压、稳定扩展水压、起裂方向、稳定扩展方向均与断裂力学理论高度一致。基于大量数值模拟的结果，依据地应力状态将扩展路径划分为应力主导与倾角主导的两类扩展模式，并为两类扩展模式分别引入了一...

融合门控机制的GAT-LSTM滑坡位移预测方法研究

摘要：位移预测是滑坡防灾减灾主动预警和精准防控的有效方法之一，在内外动力耦合作用下，滑坡位移时序曲线具有非平稳特性，其预测结果的可靠性一直是研究的重要问题之一，随着人工智能技术的快速发展，基于数据驱动的滑坡位移预测方法研究已成为重要的发展方向，针对当前滑坡位移预测中时空信息融合策略研究不足的问题，以三峡库区白家包滑坡为研究对象，比较三种基准模型：纯时间序列模型（长短期记忆网络，LSTM）、纯空间关系模型...

墨脱县巴登古滑坡动力学特征反演及引发冲击气浪效应研究

摘要：为实现墨脱县巴登古滑坡的动力学行为特征反演并定量分析滑坡诱发强气流效应的动力演化机制与致灾效应，本研究创新性地基于CFD（计算流体动力学）和DEM（离散元法）耦合的方法，利用地形修复技术，反演巴登村古滑坡颗粒动力学行为特征并开展滑坡诱发强气流的动力演化机制研究，进而从矢量的角度分析滑坡及其强气流对下伏层物质裹挟作用。经过研究结果与现实地形下的对比验证，实现了巴登古滑坡的反演过程，滑坡的平均运动速度...

考虑不同滑动角度的高位碎屑流—涌浪运动特征研究

摘要：高位碎屑流广泛分布于高山峡谷水库区，碎屑流-涌浪致灾威胁极大。本文针对高位碎屑流–涌浪的复合型链式地质灾害，考虑滑坡/崩塌碎屑流的滑面倾角θ₁及运动路径中的坡面坡角θ₂，构建碎屑流–涌浪的二维概化物理模型。以可变θ₁和θ₂为模型试验研究变量，分析碎屑流在不同θ₁与θ₂...

基于物理力学属性的黄土结构性参数研究

摘要：密度、饱和度、孔隙比等是土的基本物理属性，应变能、强度、应力、应变等是土的力学属性，围压、加载速率等加载方式是影响土体性能的重要因素。基于剪切应变能的概念，提出了剪切应变能结构性参数，采用剪切应变能定义结构性，结合物理属性参数和力学性能参数，推导了结构性参数的表达式；利用室内土力学试验结果，对表达式进行参数确定，得到了结构性的表征模型。进一步，通过结构性参数表达式，推导了结构性退化的增量表达式，探...

花岗岩风化红土干缩裂隙发育的厚度效应研究

摘要：土壤干缩裂隙是影响土体力学强度和水文过程的主要因素之一，但是厚度对红土干燥开裂过程的影响机制仍不清晰。本研究以花岗岩红土为研究对象，运用图像处理技术定量分析裂隙演化特征，探究土体厚度对干缩裂隙发展动态过程的影响。研究结果表明：土体越薄，蒸发速率越大，蒸发完全所需时间越少；越厚的土体产生第1条裂隙的临界时间越长，临界含水率越高，土层厚度增加至30 mm时，开裂临界含水率较5 mm厚度土体提高了7.5...

应力状态和基质吸力对根-非饱和土界面摩擦特性影响研究

摘要：近年来，植被护坡作为生态型浅层滑坡防治技术受到了广泛的关注。植被固土护坡的主要原理在于植物根系对边坡土体的力学和水文学加固效应，而根-土界面摩擦特性的研究是揭示根系力学加固效应机理的关键所在。以华南地区常见的花岗岩风化土为研究对象，通过自行研制的根-非饱和土界面拉拔试验装置开展单根拉拔试验，探究应力状态及基质吸力对根-土界面摩擦特性的影响规律，试验结果表明：(1)根-土界面摩擦切应力与位移关系曲线...

物理增强电渗法加固波士顿蓝黏土模型试验

摘要：随着人类的用地需求不断增长，越来越多的基础设施建设会面临软黏土地基问题。电渗法可有效用于软黏土地基的加固，但在其实施过程中可能会导致土体中产生裂缝，进而降低该方法的使用效果。基于此，本文采用多种物理增强法（上覆压力、阳极跟进、石墨粉填充3种方法）以期增强电渗法加固波士顿蓝黏土的效果。通过模型试验获取电流、电势分布、电渗排水体积、电渗渗流量、土体抗剪强度、含水率和pH值分布情况，结合相应的理论分析发...

硫酸盐渍土压缩变形特性及预测模型

摘要：盐渍土由于其内部易溶盐的存在表现出独特的变形特性，其压缩变形机理及预测模型对寒旱区工程建设具有重要意义。本文以大同盆地硫酸钠盐渍土为研究对象，通过侧限压缩试验系统分析了初始含水率（16%、20%、24%）、含盐量（0.3%～20%）及上覆荷载（12.5～1600 kPa）对压缩变形的影响规律，并基于随机森林（RF）、梯度提升决策树（GBDT）、支持向量机（SVM）和反向传播神经网络（BPNN）构建...

混杂纤维加筋粉质黏土剪切特性及机理分析

摘要：为探究混杂纤维加筋粉质黏土的剪切特性，选取玄武岩纤维、聚丙烯纤维、剑麻纤维作为土体加筋材料，开展单一纤维及两两混杂纤维加筋粉质黏土的直剪试验，并以单、混纤维加筋土室内直剪试验数据为基础，建立加权组合预测模型探究单一纤维加筋土体与两两混杂纤维加筋土体情况的内在关联性。研究结果表明：(1)单纤维和混杂纤维的剪切位移-剪切强度关系曲线均符合应变硬化曲线；(2)玄武岩纤维掺量0.1%与聚丙烯纤维掺量0.3...

碱渣轻质土的微观特性研究

摘要：碱渣轻质土具有生产工艺简单、节约水泥和成本低等优点，不仅能解决工程传统填料缺乏的问题，还能大量消纳碱渣避免环境污染，具有重大经济与环境效益。本文采用扫描电镜、压汞试验分析固体掺量、水固比、龄期以及湿密度对碱渣轻质土微观特性的影响。结果表明：水化产物(C-S-H凝胶和AFt)构成了碱渣轻质土强度的主体；随着GGBS掺量和湿密度的增加、龄期的延长或水固比越接近0.6,孔径离散性及孔壁瑕疵减少；碱渣轻质...

矿渣改良软土的力学作用机制及微观结构变化

摘要：全球广泛分布的高液限软土若直接作为地基土可能产生大量工程问题，使用矿渣进行土体改良是一种常见便捷的处理方法。针对矿渣改良高液限软土，建立土体内部微观结构参数与强度间的关系对于矿渣改良软土的工程具有重要的指导意义。测定经过7/28 d养护的不同配比矿渣改良土体的无侧限抗压强度，通过SEM试验观察其微观结构特征变化；并使用离散元方法建立模型，探究不同养护阶段土体内部微观结构导致其力学特性变化的机理。试...

废弃口罩加筋盾构尾泥固化土强度特性试验

摘要：废弃口罩处置不当，会影响生态环境甚至影响人类健康。基于无侧限抗压强度试验和劈裂抗拉强度试验，实测废弃口罩作为加筋材料掺入盾构尾泥固化土后的强度特性，分析纤维掺量、面积及长宽比等因素对加筋固化土抗压和抗拉强度的影响规律，并与未加筋固化土的强度特性进行对比分析；初步探讨了废弃口罩作为土工加筋材料的可行性。研究结果表明，废弃口罩加筋不仅可以提高固化土的抗压/抗拉强度，而且可以提高固化土破坏后的剩余强度，...

含硅类添加剂对水泥固化土强度与pH的改善作用

摘要：水泥是常用的土体固化剂，但大量使用水泥会造成严重的能源损耗和土体碱性的增加。为此，本文尝试在水泥固化土体中加入含硅类添加剂，在提高土体强度同时减少水泥用量，并降低土体的pH。通过大量的无侧限抗压强度试验和pH试验探究了水泥、含硅类添加剂和养护龄期对土体固化强度与pH的影响。研究表明，含硅类添加剂能够与水泥水化反应中生成的Ca（OH）₂发生火山灰反应，促进水泥水化反应正向进行，...

云母石英片岩在不同剪切角下抗剪强度和破坏特性试验研究

摘要：片岩抗剪性能不仅受片理面倾角影响，还与剪切荷载方向与片理面倾向之间的夹角(剪切角)相关。为探究剪切角对片岩抗剪性能的影响，通过对固定倾角的云母石英片岩试样进行变剪切角的直剪试验，获得其抗剪强度和破坏特征随剪切角的变化规律。结果表明：云母石英片岩峰值剪应力、内摩擦角及黏聚力均随着剪切角的增大呈先增加后减小再增大的变化趋势；剪切角为60°时，峰值剪应力和黏聚力达到最大值，而内摩擦角值最小。当剪切角为0...

考虑土拱效应与位移的黏土非极限主动土压力研究

摘要：为探究挡墙后黏土中位移条件下非极限主动土压力受土拱效应的影响特征，研究了不同黏聚力、内摩擦角、水平剪应力和位移下的挡墙后侧土压力分布与拉裂缝开展特征，并用水平层分析法与静力平衡法，推导了一种考虑位移、土拱效应、土层间水平剪应力和墙顶拉裂缝深度的非极限主动土压力理论计算公式。通过与室内试验及其他计算理论对比，建议方法同模型试验值及其他理论解基本吻合，证明建议方法对计算黏土中具有土拱效应的非极限主动土...

框架式抗滑桩抗滑机理及结构参数优化分析

摘要：为进一步揭示框架式抗滑桩抗滑机理并对其结构参数进行优化，首先，基于结构力学理论，假设其为平面刚架模型，推导出框架式抗滑桩受荷段结构内力，分析了框架式抗滑桩的抗滑机理；其次，采用Abaqus CAE有限元软件分析不同结构参数下，边坡的稳定性及桩身弯矩最大值的变化，并对框架式抗滑桩设计参数选取进行优化，并提出了框架式抗滑桩于实际工程中的结构参数建议；最后，比较分析了框架式抗滑桩与双排抗滑桩(无横梁)、...

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