根据国标GB7713-87规定，学术论文包括三个部分：
（一）前置部分
包括题名、作者及单位、摘要、关键词、中图分类号、文献标识码。
1、题目
题目是以最恰当、最简明的词语反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合。题目以不超过20字为宜，必要时可设子标题。
2、作者及单位
作者及单位置于题名之下，单独成行。学术论文要署真实的姓名和单位及邮编。表示文责自负，同时也便于读者与作者联系。
3、摘要
摘要的特点是应具有独立性和自含性（即不阅读论文全文就能获得必要的信息）。摘要也要有数据、有结论，是一篇完整的短文，不超过300字。英文摘要不超过250个实词。
4、关键词
国标规定关键词是为了便于文献标引工作从论文中选出来的用以表示论文主题内容信息款目的单词或术语。数量3—8个，要求要有实际意义。
5、文献标识码
文献标识码，即揭示文章性质的代码。它一般在关键词的下面标出，具体规定如下：
（1）理论与应用研究学术论文（包括综述报告）；
（2）实用性成果报告（科学技术）、理论学习与社会实践总结（科技）；
（3）业务指导与技术管理的文章（包括特约评论）；
（4）一般性通讯、报道、专访等；
（5）文件、资料、人物、书刊、知识介绍等。
注：英文的文献标识码应与中文对应。
例如：
我国高速公路融资方式的渐变及融资体系的局限
孙亮1 赵宁2
（1．天津大学，天津 300072；2．山东财政学院，山东 济南 250014）
【摘 要】高速公路具有资金密集性的经济属性，需要政府资金、社会资金、民间资金、外资等进入这一产业。改革开放以来，我国高速公路融资方式实际上是遵循渐进化、市场化、体系化、规范化的改革取向在逐步推进。但是，现有融资体系仍存在诸多弊端，不能适应我国未来高速公路快速发展的需要，需要加以完善与创新。
【关键词】高速公路；融资方式；融资体系
【中图分类号】F832．44 【文献标识码】A 【文章编号】1008―2670（2007）02―0057―03
（二）主体部分
包括引言、正文、结论、致谢（可选）、参考文献。
1、引言
国标要求，引言应简要说明研究工作的目的、范围、相关领域的前人工作和知识空白、理论基础和分析、研究设想、研究方法和实验设计、预期结果和意义。引言不能与摘要雷同。
2、正文
正文是论文的核心部分。国标对正文的内容和编写格式未作统一规定，但是对写作态度、内容组织、文字表达等要求必须实事求是、合乎逻辑、层次分明，简练可读。
3、结论
结论一般包括：（1）说明了什么问题、得出了什么结论；（2）结论的使用范围；（3）对科学技术的贡献；（4）对前景的展望等。
4、参考文献
分为五种：专著、连续出版物、专利文献、专著中析出的文献以及连续出版物中析出的文献。
（1）专著
标引顺序号 作者．书名．版本（第1版不标注）．出版地．出版年．引文所在的起始或起止页码。
（2）期刊
标引顺序号 作者．题名．刊名．出版年．卷号（期号）：引文所在的起始或起止页码。
（3）论文集
标引顺序号 作者．题名．编者．论文集名．版次（第一版不注）．出版地：出版者，出版年．引文所在的起始或起止页码。
（4）学位论文
标引顺序号 作者．题名：[学位论文]保存地点：保存单位，年份。
例如：
【1】刘瑞波．我国高速公路企业融资结构现状及变革思路【Ｊ】． 山东经济，2006，（3）．
【2】李宏，苏茂坤．对高速公路融资的思考【Ｊ】．山西建筑，2002，（11）．
【3】陆其伟．拓宽公路建设融资渠道的研究【Ｊ】．重庆交通学院学报（社科版），2005，（6）．
