海军工程大学学报

所属栏目:核心期刊 更新日期:2025-06-16 16:06:10

海军工程大学学报

海军工程大学学报

北大核心CAINSPECJST

Journal of Naval University of Engineering

期刊周期:双月
复合影响因子:0.527
综合影响因子:0.382
主编:马曲立
平均出版时滞:365.3644

  海军工程大学学报最新期刊目录

集装箱船风载荷特性及遮蔽效应研究————作者:吴炳良;宋一鸣;张化英;王一鸣;谷家扬;

摘要:集装箱船甲板上部装载的大量集装箱会受到较大的风载荷,从船舶的航行安全及节能减排的角度来说至关重要。为研究集装箱船不同装载工况下风载荷特性,通过分析集装箱船的迎风角范围,针对集装箱船的典型装载状态进行了全风向的风载荷数值计算。首先,研究了集装箱船6种装载状态下的风阻特性,将计算结果与规范及经验公式对比,分析了不同方法计算结果的差异性。然后,分析了集装箱船纵向及横向风载荷系数的规律,并对集装箱船的速度...

原子重力仪主动隔振技术研究综述————作者:李安;马金秀;闫久江;龚文斌;覃方君;

摘要:原子重力仪是一种新型的高精度重力测量仪器,广泛地应用于地球物理、海洋探测、惯性导航等精密测量的物理领域。但是振动噪声极大地影响了重力仪的灵敏度和稳定性,若要实现复杂振动环境下更高精度的测量,必须依靠隔振系统来进一步减小环境振动带来的干扰噪声。基于此,本文对原子重力仪所应用的主动隔振技术的最新进展进行了综述。主要通过介绍振动噪声对原子重力仪测量精度的影响,从不同的主动隔振方案:低频垂直主动隔振和三维...

集成电机泵喷推进器空化性能的数值研究————作者:李俏;

摘要:为改善集成电机泵喷(integrated motor pump-jet propulsor,IMP)推进器的抗空化性能,满足推进器高临界航速的基本设计需求,应用剪切应力输运(shear stress transport,SST)湍流模型和Zwart-Gerber-Belamri(Z-G-B)空化模型,采用网格融合方法生成结构化高质量网格,对自行设计的IMP推进器进行空化性能数值预报。分析计算结果可...

基于改进型软阈值函数的小波去噪研究————作者:乔小瑞;张峻华;袁峰;

摘要:传感信号的去噪是海光缆监测中的重要环节,小波方法通过保留信号中有用的小波系数,去除噪声的系数,从而达到去噪的目的,因而阈值函数与门限的选择决定了降噪效果。鉴于现存研究中阈值函数存在尖点、收敛速度过快或过慢、阈值门限不能自适应不同分解系数等问题,提出了一种可调整的软阈值函数,并优化了基于动态惯性权重和正余弦振荡学习因子的粒子群算法,通过二者结合实现信号的降噪。仿真结果表明,采用该方法优化的信号相较优...

钴(Ⅱ)离子印迹硅胶吸附材料的制备与性能————作者:郭泽宇;王晓伟;门金凤;鲍萍;

摘要:以Co2+为模板离子,3-[2-(2-氨基乙基氨基)乙基氨基]丙基-三甲氧基硅烷(AAAPTS)为功能单体分子,采用化学接枝法合成钴(Ⅱ)离子印迹硅胶吸附材料,对其进行了结构表征和吸附性能研究。结构表征结果证明了材料的成功合成;静态吸附实验发现,该材料在温度为40℃、pH=7时,对25mL初始浓度40 mg·L-1 Co2+溶液的饱...

基于冗余量测互差分的弹载MINS/GNSS自适应滤波算法————作者:宋金龙;张晓;李湘平;柳应全;

摘要:由于MEMS传感器误差较大,因此针对MINS/GNSS组合导航系统中,由于传感器建模误差较大,引起系统输出误差大,收敛速度慢等问题,提出了基于冗余量测互差分的弹载MINS/GNSS自适应滤波算法。系统通过冗余MINS系统,借助冗余系统的冗余量测信息,通过互差分的方式,求解一阶差分自相关、二阶差分自相关得到传感器的精确噪声模型,并将建模结果引入卡尔曼滤波组合导航系统。结合制导弹六自由度模型,进行组合...

低比转速离心泵水力性能的优化设计————作者:赵雨初;靳栓宝;程功;

摘要:低比转速离心泵具有高扬程和低流量的特点被广泛应用于船舶、灌溉、运输等领域,但其在优化设计过程中存在不容易收敛的问题,设计难度较大。为此,建立了低比转速离心泵性能仿真的分析方法,通过搭建低比转速离心泵性能的测试平台,对现有离心泵的水力性能和汽蚀性能进行试验,计算误差控制在5%以内。采用三元反问题的优化设计,控制变量为进出口环量■,以及沿着轴向的环量分布,提出了低比转速离心泵的载荷分布的模型,完成了离...

基于信息融合的软件工作量缺失数据插补方法研究————作者:李婧;鲁艳丽;孙胜祥;

摘要:为解决软件成本预测中软件工作量数据缺失严重的问题,提出一种基于信息融合的缺失数据插补方法。首先,基于链式方程多重插补法,采用极端随机树(ERT)、支持向量回归(SVR)和极端梯度提升树(XGBoost)作为插补器,分别生成三个插补数据集,针对每个含缺失值的样本,从这三个数据集中提取对应的插补值,形成三个插补向量。然后,融合这3个插补向量的信息,选择夹角最大的两个向量,计算其均值向量,作为该样本的最...

岛礁区-定线制水域自主航行决策方法————作者:常路宾;刘进来;何芳;李平兰;李开龙;

摘要:针对岛礁区-定线制水域的自主航行决策问题,以担杆水道为研究对象,提出符合《避碰规则》和良好船艺的自主航行决策方法。通过解析电子海图和历史AIS数据构建数字化交通环境,基于三自由度MMG模型进行船舶操纵推演,设计OP-PID航向控制器和改进ELOS制导方法,以实现自动航行。结合自然和交通环境,进行会遇局面辨识和碰撞危险度识别,并计算避让时机和幅度。仿真实验结果表明,自动航行模型在大角度转向时仍能稳定...

实现Linux操作系统tickless运行的方法研究————作者:郑会吉;汪光森;甘波;

摘要:实时仿真等应用场景对操作系统实时性要求很高,需要保证实时任务运行时不受干扰。Tick中断是操作系统中的典型中断之一,会对实时任务造成严重干扰。虽然现代Linux内核支持的Adaptive-ticks特性可以减少tick中断,但通过测试发现仅配置Adaptive-ticks特性还不能保证实时任务运行中消除tick中断。针对此问题,提出一种内核配置优化方法,该方法是基于Adaptive-ticks特性...

两级维修作业体系下舰船装备维修任务规划————作者:阮旻智;王俊龙;袁伟;朱旖华;张向前;

摘要:维修任务规划是装备保障工程的重要组成,对于提高装备完好率、降低寿命周期保障费用具有重要意义。在两级维修作业体系下,提出一种基于“先换后修”策略的舰船装备维修任务规划方法,采用定性分析与定量计算相结合,构建了面向多目标优化的维修任务分配模型,根据模糊优选理论,设计了维修任务规划隶属度函数,采用二进制粒子群算法(BPSO)对模型进行求解。通过算例,得到了装备部(组)件的最优维修任务分配方案,并对优化结...

大功率锂电池储能系统变增益自抗扰斩波补偿控制策略————作者:韩金洋;李卫超;周亮;邓晨;刘伊扬;

摘要:在电磁暂态工况下,直线电机负载的功率攀升和锂电池组的高倍率放电会导致锂电池储能系统输出电压跌落较大,直接影响电磁发射系统的稳定运行。此外,常值增益扩张状态观测器(extended state observer, ESO)因初始状态误差引发的峰化现象,将恶化控制器性能。针对上述问题,提出了一种基于共轭极点法配置非线性ESO(nonlinear ESO, NESO)参数的变增益自抗扰(variable...

双边环形绕组直线感应电机电磁特性解析及验证————作者:高宇帆;刘小虎;袁志方;李翔宇;于文中;

摘要:针对双边环形绕组直线感应电机气隙磁场、电磁推力解算误差较大的问题,首先通过引入卡氏系数、集肤效应系数、气隙漏抗磁通系数和电抗系数,对有效气隙、次级等值电导率进行修正,进而消除初级齿槽效应和次级集肤效应对气隙磁场、电磁推力解算带来的误差影响;然后,在获取精准气隙磁场特性的基础上,结合次级感应涡流,解析获取了含恒定平均分量、两倍频正弦交变分量的电磁推力数学表达式,并对恒定平均分量的基本行波推力、入端行...

环形助推式节能附体水动力性能分析————作者:李冬琴;黄堂苡;张化英;吴炳良;

摘要:为提升螺旋桨的水动力性能,探讨了一种新的附体形式,即环形助推式附体,旨在降低传统螺旋桨附体可能引起的不利影响,如叶片尖端的涡流、增加的压力脉冲等,同时保持节能装置的积极增益。首先,针对选定的螺旋桨和节能附体建立几何模型;然后,基于计算流体力学数值方法对螺旋桨和环形助推式附体组合系统进行敞水性能数值模拟;最后,对比分析了组合推进系统与常规螺旋桨的节能效果。结果表明:新型附体能够使桨盘面后原本扩散的尾...

基于表面压力分布的转捩特性分析与验证————作者:王博轩;高浩;蔡树向;

摘要:转捩对于流场边界层的基本特征分析和航行体绕流特性判断等具有重要影响,其公式化表达和严谨的数学描述对于提高数值计算方法的精度具有重要理论意义。因此,首先从流动状态变化的基本物理现象入手,基于流体动力学基本原理,应用矢量分解及张量分析等手段,给出流态变化的基本控制方程并明确其关键影响参数;然后,综合考虑边界条件影响,从数学角度证明转捩的发生与压力分布曲线之间的基本关系,给出了转捩发生的判断依据,并通过...

《海军工程大学学报》征稿简则

摘要:<正>《海军工程大学学报》是由海军工程大学主办的学术类科技期刊,双月刊,公开发行,为《中国权威学术期刊》《中国科技核心期刊》《中文综合性科学技术类核心期刊》,除被国内主要数据库收录外,还被美国《化学文摘》、英国《科学文摘》、日本《科学技术振兴机构数据库》等国际检索机构收录。主要刊载校内外在船舶与海洋工程、动力工程与工程热物理、电气工程、兵器科学与技术、核科学与技术、机械工程、材料科学与...

一种基于高速收发器的大容量逆变电源分布式控制架构————作者:杨国润;丁杰;谢沁园;林克文;

摘要:为实现大容量三相三电平全桥逆变电源的分布式控制,首先提出了一种基于高速收发器的分布式控制架构,并根据逆变电源需要监测的状态变量,设计了一主六从控制器的硬件架构、资源分配和通信协议;然后,测试了高速收发器的通信速率、延时和误码率;最后,在一台20 kW缩比样机和一台兆瓦级样机上对该分布式控制架构进行了实验验证。实验结果证明了所提分布式控制架构的可行性和高速收发器的优异性能

基于五电平空间矢量的并联三电平ANPC逆变器容错控制策略————作者:钟颖;李卫超;马名中;周亮;晏明;

摘要:为进一步提高并联三电平逆变器的可靠性,提出了一种基于五电平空间矢量调制的容错控制方法。根据不同位置的器件短路或者开路故障,对故障后能够输出的电平进行了统计分类,并在五电平矢量图中画出了可实现容错输出的区域。通过灵活选用冗余空间矢量,实现了单个和多个功率器件故障下的多模式容错运行。该方法无需增加功率器件和传感器,大大提高了并联三电平ANPC逆变器的输出性能和可靠性。仿真结果验证了所提出的容错控制策略...

基于循环神经网络的核电厂复合故障诊断方法————作者:陈逸龙;林萌;周士祺;

摘要:核电厂单一故障识别的方法有很多,但是由于核电厂的复杂性,复合故障识别的难度较大,且传统故障诊断方法存在难以利用核电厂运行数据中时序信息的问题。针对上述问题,提出一种循环神经网络和多标签分类方法相结合的核电厂复合故障诊断方法。该方法首先将故障数据切分为携带时序信息的输入样本;然后,通过循环神经网络提取故障样本中的时序特征;最后,通过多标签分类器完成多个故障标签的解耦输出,实现了复合故障的诊断。仿真实...

基于交叉注意力和原型学习的小样本钓鱼邮件检测————作者:闫驰;张贵强;郑礼;

摘要:针对现有钓鱼邮件检测方法的性能过度依赖训练数据集,以及对新出现的钓鱼邮件检测泛化性不强的问题,提出了一种基于交叉注意力和原型学习的小样本钓鱼邮件检测方法。该方法采用支持分支和查询分支的元学习框架,首先利用Transformer网络的Encoder编码器将双分支网络输入的钓鱼邮件映射到同一深度特征空间,并利用下采样操作构造多尺度特征集;其次,在每一尺度特征图上计算自注意力,强化模型对钓鱼邮件中关键信...

  海军工程大学学报来自网友的投稿评论:

  • 画个圈圈兜住幸福

    期刊与主班单位一样辣鸡

    2023-01-02 17:26
  • 奔跑的辣椒酱

    社科版录用二作 基本都是内部刊物 关系套关系 没关系得出力,这个刊物比院校教育强的多 起码知网啥的还能看到

    2022-02-18 12:11
SCI服务

常见问题及解答

Q:海军工程大学学报是C刊吗?
A:该刊目前还未被CSSCI数据库收录。

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