哈尔滨工业大学学报最新期刊目录
《哈尔滨工业大学学报》征稿简则
摘要：<正>《哈尔滨工业大学学报》主要报道自然科学领域的基础理论、工程技术与应用方面的最新研究成果。报道方向包括航天、机械、能源、动力、材料、电气、电子、信息与控制、计算机、化工、生物工程、土木工程、市政环境、暖通空调、道路、桥梁、交通工程、工程力学及有关交叉性学科。投稿要求1.原创性论文,有创新性,主题明确、结构完整、论据可靠、论证合理、层次分明、逻辑严密、文字精炼、可读性强。2.投稿具有...
面向服役状态评估的路域环境监测数据修复————作者：王旭;杨维浩;马菲;孙颖超;李利;丛波日;牛磊;
摘要：为了解决长期监测数据由于复杂路域环境和信号干扰导致的数据异常问题，提出了一种融合二次指数平滑的时空回归克里金方法（STRDESK），用于交通基础设施长期性能监测数据的异常值插补。本文在时空回归克里金（STRK）框架下引入二次指数平滑（DES），通过水平与趋势双重分量提取，有效滤除残差中的随机噪声，提升其平稳性与时空相关性。具体而言，先对路域环境参数进行时间序列分解，随后通过多元线性回归提取残差后利...
基于生物聚合物-植物协同作用的土壤抗蚀性强化效应研究进展————作者：宋享桦;王硕硕;扈萍;孙延扣;侯庆辉;裴向军;
摘要：针对土壤侵蚀不断诱发生态恶化，生物聚合物改良土体作为一项充满潜力的新型绿色低碳加固技术逐渐引发关注。采用文献分析法，通过归纳总结和对比分析，首先从物理特性、水力特性以及抗侵蚀特性方面阐述了生物聚合物加固土体的研究进展，然后对生物聚合物与植物的协同固土微观机制（物-化耦合）进行概述，旨在提供生物聚合物固土领域的最新进展和未来展望。研究总结得出：生物聚合物通过物理胶凝填充（三维网状结构）与化学键合（氢...
伪标签校正和优化的跨场景带钢缺陷识别————作者：刘坤;王静凯;毛经坤;刘卫朋;陈海永;
摘要：由于摄像机类型、参数和环境光照等因素影响，在跨场景情况下采集的带钢图像数据分布存在较大差异，基于深度学习的缺陷识别模型泛化性能差。为此，提出一种伪标签校正和优化的带钢缺陷识别域适应模型（pseudo label correction and optimization domain adaptation，PLCODA）。首先，设计一种基于最大熵和亮度约束的Retinex图像增强模块，用于生成一个与源...
融合多尺度特征的敦煌壁画风格迁移————作者：曹岩;郭炳森;冯丹丹;张燚;辛子昊;
摘要：为解决现有风格迁移技术在处理敦煌壁画时遇到的因高饱和度矿物颜料、精细纹理及层次结构复杂所导致的色彩失真、细节模糊、层次结构失调问题，本文提出多尺度敦煌风格迁移网络，改进循环生成对抗网络来实现高质量敦煌壁画风格迁移。通过引入自适应局部膨胀卷积网络，结合可变形卷积动态捕捉细节纹理边缘和膨胀卷积增强纹理远距离关联性，有效恢复深层特征捕捉壁画笔触细节。设计双域网络，通过全局注意力分支建模壁画整体色调协调性...
面向高效车辆轨迹提取的轻量化目标追踪算法————作者：李岩;魏笑笑;陈桂珍;李昱燃;马静;
摘要：针对路侧设备部署的算法对车辆轨迹提取的效率及精度难以同时保障问题，提出一种高效的轻量化目标跟踪算法DeepSORT-CKFaster。该算法通过Cutmix数据增强方法缓解标签类别不平衡问题，提高YOLOv5目标检测算法的泛化能力；提出一种自适应反馈式的轻量特征提取网络，动态调整特征提取策略，减少冗余计算和频繁的内存访问，实现网络轻量化的同时提升特征提取效率；在训练过程中，提出自适应卡尔曼滤波学习...
复杂场景下牛类行为的轻量级视觉识别模型————作者：邬开俊;陈融禹;吴晓强;白晨帅;张治瑞;
摘要：针对复杂养殖场景下肉牛行为识别存在的遮挡严重、多尺度目标共存、模型计算量大等问题，本文提出一种轻量级视觉识别模型Cattle-RT-DETR。首先，为解决现有数据集复杂场景缺失问题，构建牛舍、牧场等多场景下的牛类行为识别数据集，精细化标注躺卧、站立及爬跨交配等5类行为；其次，设计轻量化多尺度特征提取主干网络Res2NetXE-nano，在降低参数量的同时增强细节纹理捕捉能力；再次，进一步提出跨尺度...
基于Kalman滤波的IQ失配校正算法————作者：姚亚峰;胡子妍;周群群;徐洋洋;
摘要：为提高零中频接收机中正交(In-phase Quadrature, IQ)失配信号校正的收敛速度与鲁棒性，本文将Kalman滤波算法与盲源分离结构结合，提出了一种基于双通道Kalman滤波的校正算法。该算法通过状态空间建模与协方差自适应更新，能够在动态环境下实现更加高效、稳定的参数估计，从而实现对IQ失配信号的有效补偿。将本文算法与最小均方算法(least mean square, LMS)、归一...
有理函数统一形式的结构性黏土弹黏塑性模型————作者：胡亚元;章成;曾甄;周建;邢恩达;龚晓南;
摘要：针对结构性黏土压缩变形过程中应力-应变关系的显著非线性特征，以及传统本构模型存在的数学形式固化与适用性局限问题，本研究提出了一种有理函数统一形式的结构性黏土弹黏塑性本构模型。首先，基于Maxwell力学元件，把总应变分为弹性与黏塑性应变之和，重点探究与结构性相关的黏塑性应变，根据一维压缩试验特征提出有理函数形式的黏塑性应变-有效应力-等效时间表达式。其次，基于“土体黏塑性应变率仅取决于有效应力和黏...
多尺度特征建模的图像时间序列预测网络————作者：沈瑜;马煜堃;赵永刚;魏子易;李江柽;王若暄;刘佳英;闫佳荣;
摘要：为提高图像时间序列预测的精度，本研究提出了一种基于LSTM与注意力机制的时间序列预测网络：MA-LSTM。该网络整体由多尺度注意力模块（MAB）、多尺度注意力层（MALayer）和超分辨率重建模块（SRRM）组成，以多尺度特征建模为核心，着重提升时空特征表达能力与长程依赖建模能力。首先，MA-LSTM设计了MAB模块，通过时空特征增强层（GSTA）提升模型的细节建模能力，并利用通道特征增强层（GC...
异质网络中融合多种语义关系的高效社区搜索方法————作者：魏金阳;周丽华;王丽珍;
摘要：为解决异质信息网络中现有社区搜索方法存在的局限性，本文提出一种融合多种语义关系的异质信息网络社区搜索方法，采用高效的“离线学习-在线搜索”策略，其核心在于：利用语义注意力机制自适应学习不同元路径对目标社区凝聚性的权重贡献，精准量化语义差异；再结合网络结构与节点属性特征度量节点相关性，定位社区成员。离线阶段预训练节点-社区关联模型，生成节点归属各类社区的概率分布向量；在线阶段基于预计算结果快速响应社...
带肋钢筋与Ⅱ型APC套筒约束灌浆料黏结性能试验研究————作者：余琼;林凯文;翟桂庆;郑芳俊;张志;陈振海;孙佳秋;许志远;
摘要：为研究Ⅱ型APC套筒约束下带肋钢筋与灌浆料间的黏结滑移性能，本研究进行了23组共69个Ⅱ型APC套筒约束灌浆料钢筋拉拔试验。采用电液伺服万能试验机进行单向拉伸加载，利用应变片及位移计分别采集套筒应变和钢筋滑移值，研究了试件破坏形态、黏结强度影响因素、黏结滑移本构关系、套筒荷载应变曲线等。结果表明：套筒约束灌浆料试件的破坏形式包括钢筋（屈服前及屈服后）拔出破坏、钢筋拉断破坏两种；试件黏结强度随钢筋直...
基于轴辐式网络的公交线网设计研究综述————作者：暴怡轩;陈旭梅;丁嘉慧;
摘要：轴辐式网络凭借枢纽节点的客流整合能力与干线规模经济效应，在适配多中心城市形态、提升公交系统效率方面具有显著优势。为系统梳理基于轴辐式网络的公交线网设计研究进展，本文首先运用文献计量分析法，对相关研究进行了可视化梳理，从发文量、关键词共现等维度系统揭示了该领域的研究热点与演化脉络。其次，介绍轴辐式网络研究发展概述，并对轴辐式公交线网设计方法进行综述，一方面，针对基于离散需求的方法，总结归纳了单阶段方...
交替极混合磁路记忆电机多磁化状态优化设计及减振降噪————作者：张政昊;高锋阳;岳文瀚;高建宁;陈湛江;
摘要：针对记忆电机电磁特性调控与振动噪声抑制问题，本文提出新型复合拓扑结构：定/转子开辅助槽，采用NdFeB-AlNiCo混合型永磁体构建动态磁路，配合分段Halbach充磁构型。首先建立记忆电机等效磁路解析模型及瞬态电磁-机械耦合有限元模型，求解振动噪声解析表达式；其次，考虑到多种磁化状态下的不同性能要求，设计基于参数灵敏度权重的极端工况分级优化策略，根据所提方法对拓扑结构参数进行优化；最后进行电磁-...
新型氨法的燃煤烟气脱碳特性————作者：吕刚;李鋆芝;夏金松;张微;张宇;陈艳艳;冯冬冬;
摘要：氨法捕碳作为最具应用潜力的烟气碳捕集技术，高再生能耗是限制其工业化的瓶颈之一。为此，采用新型氨法捕碳技术，溶析剂乙醇代替吸收剂中的部分水以促进NH4HCO3溶析结晶，晶体再生能够降低CO2再生能耗。烟气CO2体积分数14%、氨浓度4.16 mol/L条件下，通过鼓泡反应研究不同温度和不同乙醇体积分数的CO 格栅横肋形状对加筋风积沙界面剪切强度的影响————作者：马学宁;白帆;王乐; 摘要：筋土界面的相互作用行为对加筋土结构稳定性有直接影响，其中格栅横肋的嵌固效应可有效地约束土体移动。本文在普通双向格栅的基础上，通过改变横肋的厚度和形状，设计了四种新型横肋结构的土工格栅；采用拉拔试验和离散元-有限差分耦合的方法，研究了土工格栅横肋形状对风积沙加筋效果和机理的影响，并引入了加筋效率评价筋土界面阻力，确定了加筋风积沙的最优格栅横肋形状。在宏观层面上分析了不同横肋厚度和形状下拉拔力与拉拔位... 基于时频转换与混合深度模型的梁桥施工特征分析与预测————作者：肖涵;李影;李子龙;余志平;刘书景;徐晨; 摘要：为对桥梁施工过程开展数据分析与状态智能预测、完善施工安全预警体系，本研究以某典型预应力梁桥为对象，基于约110天施工应变数据开展小波变换（CWT）分析，并构建了融合卷积神经网络、长短期记忆模型和注意力机制（CNN-LSTM-Attention）的混合预测模型。该模型通过CNN提取特征，LSTM捕捉时序依赖，Attention机制聚焦关键工况信息。结果表明：预应力张拉和温度变化对结构应变的影响显著，... 基于高斯混合模型的非规则连续梁桥概率地震需求分析————作者：瞿发宪;李均进;胡明武;单德山; 摘要：为真实反映结构地震需求均值及方差随地震动强度的非线性变化，提出了基于高斯混合模型(Gaussian Mixture Model，GMM)的概率地震需求模型。该模型基于统计学原理，对地震需求及地震动强度的联合概率密度分布和条件概率分布进行估计，然后采用高斯混合回归（Gaussian Mixture Regression，GMR）建立。以一座3跨30m的连续T梁桥为例，对该模型的特点进行了分析研究，并... 高速公路CAV专用车道出口换道意图识别与博弈决策模型————作者：程国柱;路程程;方丽庄;尤志栋; 摘要：为保证智能网联车辆（Connected and Autonomous Vehicles， CAV）可安全高效进行多次换道，针对高速公路上智能网联车辆在专用车道出口这一特定场景，分析智能网联车辆的换道行为，以车道效用和换道迫切度之和超过阈值作为触发换道意图的条件，构建了高速公路智能网联车专用车道出口的强制换道意图识别模型。运用博弈理论，将车辆多次换道过程根据冲突点位置的不同，划分成两阶段，形成每个阶... 大面积堆载对滨海深厚软土侧移的影响————作者：伍民;邓涛;刘齐建;张鹏;陈刚;刘正强; 摘要：依托福州可门港铁路大桥桩基工程，通过大规模单侧地面堆载及测斜试验，系统研究了滨海深厚软土在堆载宽度、高度、临近桩基承台及时间效应等因素影响下的水平侧移特性。同时，针对现场试验结果分析了堆载作用下软土内部滑移模式，引入Terzaghi地基承载力理论，提出了堆载对下伏软土地层侧移影响范围的计算方法。研究结果表明：下伏软土在不同堆载条件下内部浅表层易产生潜在滑移面，沿深度的水平侧移曲线大致呈“双折线”型... 哈尔滨工业大学学报来自网友的投稿评论：
