山区高速公路路基地下排水设计探究

　　(5)处在斜坡的沿河路段
　　视汇水情况在斜坡设置截水沟，在坡脚设边沟，在路基两侧设置渗沟，内测渗沟迎水面采用透水土工织物，背水面采用防水土工膜；外侧渗沟外侧(近自然出露水系)采用防水土工膜，其内侧(近路基)采用透水土工织物。
　　(6)在斜坡地段，地下水位较高且存在明显流动趋势
　　在这种地形有多种方案可供选择横向塑料盲沟和网状碎石盲沟两种方式。
　　4.2山区高速公路地下排水的设计步骤
　　渗沟作为山区高速公路地下排水中最主要，同时也是最常用的排水设施，其设计步骤如下：
　　(l)根据公路所在位置的地形地质特点，按上小节内容选择合适的渗沟布设方案，确定横断面布置图与横纵断面的设计方案。
　　(2)根据不透水层的深度选择完整渗沟或不完整渗沟，选择合适的渗沟修筑材料，并确定渗沟的细部构造(比如采用全透式渗沟或半透式渗沟)。
　　(3)根据道路设计方案，确定地下水位所必需的降落深度，以保证路基处于良好的干湿状态。
　　(4)水力分析
　　①根据渗沟类型和布置方式，结合相关地质钻探结果计算渗沟的设计流量。
　　②假定渗沟断面尺寸，验算流量能否满足要求，确定渗沟内的水深，从而确定地下水位的降落曲线，检验降落后的地下水位能否满足要求。
　　(5)根据上一步的计算结果，不断调整，直到渗沟断面尺寸满足要求为止。
　　(6)根据渗沟排水及反滤的要求确定材料类型及技术要求。
　　
　　参考文献：
　　[1}刘杰.土的渗透稳定与渗流控制[M].北京:水利电力出版社，2008
　　[2]刘建华.公路排水设计中的土工合成材料应用技术[J].同济大学学报，2005（8）

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