高速公路支架施工技术在桥梁施工中的应用

所属栏目：交通运输论文发布日期：2011-05-22 16:46 热度：

　　由以上2式就有:F≥G+Fh
　　式中:Fh为活荷载，取2kN。
　　
　　也就是说在支立20m高模板时，需要没有拆模的模板长度至少为2.5m。m。考虑最不利情况下模板分节长度只有1m时，再考虑1,2的安全系数，最大的模板支立高度为:
　　
　　如要加大支模高度，需要增加未拆模板高度或在其下部用抱箍加强。
　　4结语
　　通过对反力架承载能力、翻模施工的支模高度进行理论计算，为免塔吊全支架高墩施工提供了理论依据。通过该种施工工艺，大大节省了山区公路施工中的塔吊使用费用，节省了较多的工程成本。
　　参考文献
　　[1]JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范[S].北京:人民交通出版社，2000.
　　[2]周水兴.路桥施工计算手册[M].北京:人民交通出版社，2001.
　　[3]张俊义.路桥施工常用数据手册[M].北京:人民交通出版社，2005.
　　[4]JGJ130-2001建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范〔S].北京:中国建筑工业出版社，2002.
　　[5]GBJ9建筑结构荷载规范[S].北京:中国建筑工业出版社，zoos.

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高速公路支架施工技术在桥梁施工中的应用

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