浅谈公路施工CFG桩技术的应用

　　12)CFG桩施工属隐蔽工程，施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工。
　　7材料
　　桩体主体材料为碎石，应符合设计级配要求；选用的水泥、粉煤灰及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。
　　拌合料配合比经试配后确定。混合料搅拌必须进行集中拌和，按照配合比进行配料，每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制。一般控制在90s～120s，具体搅拌时间根据实验确定，电脑控制和记录。泵送}昆合料出厂时坍落度可控制在160mm～200mm，现场搅拌混合料出厂时坍落度可控制在30mm～50mm。
　　8施工方法及机械的选用
　　CFG桩一般有3种成桩施工方法：1)振动沉管灌注成桩，适用于粉土、粘性土及素填土地基。2)长螺旋钻孔灌注成桩，适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的砂土。3)长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩，适用于粘性土、粉土、砂土以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地。施工现场采用振动沉管灌注成桩和长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩两种方法。
　　9施工中常见问题及解决方法
　　在施工中常出现的问题有：施工扰动使土强度降低；成桩有缩颈；部分桩强度不均。
　　采取措施为：1)采用隔桩跳打，当满堂布桩时，从中心向外推进施工，或从一边向另一边推进施工。2)控制拔管速度，一般1．2m／rain～1．5m／min较合适。拔管过快易造成局部缩颈或断桩；拔管太慢振动时间过长，会使桩顶浮浆增厚，易使混合料离析，对淤泥质土，拔管速度可适当放慢。拔管过程中不宜反插留振。如上料不足，须在拔管过程中空中投料，以保证成桩后桩顶标高达到设计要求。成桩后桩顶标高应高出设计桩长0．5m，且浮浆厚度不超过20cm。
　　10结语
　　本文结合某项工程CFG桩在公路中的应用，分析了官南路段公路CFG桩的加固原理，阐述了昆明市官南路（广福路-环湖东路）CFG桩的施工艺和施工方法，并提出了CFG桩的质量控制措施，并就主体材料和施工机械进行了介绍，以完善CFG桩施工工艺。

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