谈谈如何在公路工程路基施工中实现安全生产与质量控制

所属栏目:交通运输论文 发布日期:2010-08-30 15:50 热度:

  论文摘要:路基施工的管理问题,特别是安全与质量控制方面的问题经常困扰着工程建设者们,也是工程建设者们一直探索和要解决的问题,如何确保路基工程施工质量,又好又快地加快进度,实现安全生产年的工作目标,提高经济效益,一直是工程建设者们探讨的问题。
  
  当前国家发出了“安全生产年”的号召,并根据需要下达了一系列了的文件,并通过一系列的工作部署来实现这个安全生产的要求。况且安全生产问题一直以来都是一个很严肃的问题,管生产必须管安全这条原则就是很早以前就有了的,但是很多公路施工建设中,特别是施工中都认为难以实施,因而将安全生产看成了制约生产的路障,特别是路施工工作中更为甚者。路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,受自然环境影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,工程造价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工经济效益相对较差。在路基施工中更好地理顺安全与质量控制方面的关系,更好地发挥主观能动性,更是至关重要的关键。本人根据多年施工管理经验总结,认为需把握好几个关键环节。
  
  一、施工准备阶段
  
  路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段,该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节,因此我们要认真对待并做好以下几方面工作。
  (一)在工程所在地要详细调查了解公路沿线(包括路基基底)及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况,制作标准击实试验和土的强度试验(CBR值),制定施工方法。结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案,同时也要根据各种不同类型土质的制定出应急工作方案,在工作中有多种选择,避免在工作中被动,同时也防止在施工中出现盲目性,以保证工程质量和进度。
  (二)统计往年在施工期由于阴雨影响的天数,制定相应的作业方案及相应措施,并注意气象形势预报,以便根据天气变化情况及时调整作业计划和作业方案,结合阴雨天气制定出工程抢修应急方案,并将其制成正式文件进行工前培训,使所有工作人员都能熟悉其工作要求及该落实的安全措施。
  (三)根据工期要求及实际工程量划分作业段,编排施工进度计划,确定工程日进度计划。根据日进度计划,组织人力、机械、材料,制定有力措施,实现日进度计划的落实。同时要制定好备选方案与安全应急工作指导书,以适应恶劣天气或者是本地区等方面的重大节日活动的要求。
  (四)论证施工工序、作业方案,对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证,排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节,安全措施的落实是否已经到位等,前后工序是否矛盾,如何解决,使工程施工尽可能地达到最优化。
  (五)建立健全质量保证体系。
  建立健全质量保证体系,不仅是企业眼前利益的保证,而且是企业走向现代化企业的重要保证。良好的质量保证体系是施工正常进行的保证,确保安全生产,不出现安全生产责任事故。缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工、安全问题等只给工程带来隐患,从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。因返工造成的工期延误和经济损失这方面的教训也是很沉重的,因安全生产责任而产生的问题造成的工作被动局面更是难以估量。因此,质量保证体系的建立不能只停留在纸上,而要在实际施工中一步步去落实,让它真正发挥作用,要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度,充分调动人员积极性,实行全员质量管理,保证工程质量。
  (六)主要指标的确定。
  1、压实度是路基工程的最重要质量指标之一,因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性,它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。而土质最大干密度直接影响压实度大小,对同一土质来说它的数值大小直接影响工程质量的高低,但由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂,在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一致,各类土质的最大干密度差别也较大,再加上施工作业的千变万化,使土质变得混杂,最大干密度的确定难度较大,这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定,更需要根据每一回填层的具体情况进行确定,当然土质变化不大、最大干密度变化就小,对工程质量影响就小,最大干密度就容易确定。因此,最大干密度确定既不要盲目套用高标准,使得施工难以进行,造成浪费;也不要降低标准,使得工程质量低下,要根据施工现场土质情况进行确定。
  2、安全保证也是工程质量保证中的重要环节,管生产必须管安全这个安全生产原则就是为了强调在生产活动中必须严格按照有关规章制度来进行施工操作。任何一件无论大小的安全生产责任事故都会给工程施工带来不便,甚至打乱施工计划,最终会造成工期延误,因而在施工计划阶段必须明确责任,落实措施,按照国家或行业标准有关法律法规规定的安全生产指标体系进行一系列化的合理分解,细化到每个生产环节、工序、每个班组成员,确保施工过程中的安全生产工作。
  (七)技术交底
  在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点、各环节安全生产要求、工程质量要求向施工管理人员、机械操作人员、进场民工进行全面交底,使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点以及安全生产的要求和措施。这样一来,各类人员各自的工作目标、质量要求、安全措施就明确了,开展工作起来就顺畅很多,工作中的问题处理起来就能够迎刃而解。
  二、施工阶段
  
  路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段,是施工过程中遇见实际问题的阶段,也是对施工计划、施工方案适时调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段,同时也是验证之前制定的各项措施的重要阶段。主要抓好下面几个关键环节。
  (一)路基施工试验段
  在对路基施工全面展开以前,首先要分别对各类路基路段比如一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工,通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效,通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织,作业段的流程时间是否满足工期要求,工程质量是否满足技术要求,施工方法是否经济,通过对试验段的总结、研究,选择出切实可行的施工方案、人机组合,进行下一步的施工,经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行,然后全面进行施工作业。这个阶段要不断完善先前的应急工作方案,从试验路段的实施中可以发现实际工作中与先前所制定的应急工作方案的差异,从而要适时进行完善应急工作方案中不妥的部分并进行修改,以便能够更好地能为以后工作起到指导作用。
  (二)质量控制与安全生产措施
  根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工,按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检,对达不到要求的及时进行返工处理,认真分析返工原因,如属人为原因造成的要对有关责任人强化教育或采取经济处罚措施,如属客观原因,要及时研究对策,对施工进行调整。返工就是浪费,就是经济效益的损失,每一工序的合格才能保证成品的合格,每一工序出现次品就容易造成不合格的产品,因此强化质量保证体系,强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。
  (三)流水作业
  安全生产工作应贯穿于整个流水作业程序里面。流水作业是我们施工管理人员经常提倡和采用的施工方法,因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理,而被广泛用于工程施工。路基工程就比较复杂,由于路基填筑层次不等,再加上坑塘、公路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍,使流水作业难以部署和展开,但是作为路基施工,流水作业最终的目标是追求路基达到设计标高的路段的连续性,为路面结构层施工打下良好的基础,根据这个目标,我们去编排流水作业计划,同时根据恢复定线及原地面高程、路基设计高程推算出各施工路段的回填层次(包括坑塘等),根据这些不同的层次,寻找出较为普遍的层次,这些较为普遍的层次和少于普遍层数的路段就是路基施工的面,超出普遍回填层数的路段就是特殊路段,也就是路基施工中的特殊的点,路基施工就是这些面和特殊的点的集合,面是可以保证路基流水作业的展开,点是制约整个路基流水作业的展开的,二者是对立的统一体,要实现整个路基的流水作业,就要消除这些特殊点的制约,就要针对这些特殊路段采取特殊措施,如采取增加施工力量,对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施,去消除这些特殊路段对路基施工的影响,保证路基施工流水作业顺利开展。在整个路基施工流水工作里面要针对整个路段的面和点分别对待,应用相应的安全生产工作指导作业书,指导各类人员的工作。督促各层次管理人员开展加强有关法律法规的宣传,加强施工操作规程的遵守情况进行检查、监督,加大对三违现象的处理,加大各工班的安全生产督促,加强各类事故隐患的排查与整治等一系列的安全生产管理活动,发挥全体员工的主观能动性,充分利用资源完善和改善生产条件,确保安全生产顺利进行,从而使得整个工程质量顺利进行得以保证。
  (四)工地例会
  工地例会是对前一施工时间段的总结,也是对工程质量与进度、质量与安全的总结,对前一段工程质量与进度、质量与安全是否满足合同要求,还存在什么问题,特别是存在什么样的安全问题,如何去解决,如何去调整,都要制定出相应方案,并组织落实。施工过程也是逐步完善、逐步调整的过程,施工中出现的质量与进度问题、质量与安全问题要及时解决,要通过工地例会进行解决。同时工地例会也是集思广益、充分调动广大施工管理人员积极性、制定切实可行方案的会议,工地例会的经常召开更有利于工程质量与进度的保证。
  综上所述,路基施工中如何协调安全生产与工程质量的问题,由于本人施工经验与水平有限,本文只对其中的几个主要方面进行了阐述,希望能对从事公路建设者们有所帮助。
  
  
  参与文献:
  公路路基施工技术规范JTJ03395交通部第一公路工程总公司1996年10月1日施行
  JTGB01-2003公路工程技术标准2004年3月1日
  《中华人民共和国安全生产法》2002年11月1日实施
  《广西壮族自治区安全生产监督管理责任暂行办法》2008年12月27日发布实施
  《浅谈提高企业安全生产检查的有效性》王建国《安全生产与监督》2009第四期
  
  

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