摘要：本文主要针对路桥工程施工技术、路桥施工技术应用的要点以及绿色施工技术在我国路桥工程的应用进行简要分析，仅供参考。
关键词：中外公路论文格式,路桥,施工技术,加强
一、路桥工程施工技术
1、钻孔灌注桩水下砼灌注问题
1.1堵管
预防措施：商品砼必须由具有资质，质量保证有信誉的厂家供应，砼的级配与搅拌必须保证砼的和易性、水灰比、坍落度及初凝时间满足设计或规范要求，现场抽查每车砼的坍落度必须控制在钻孔灌注桩施工规范允许的范围以内。灌注用导管应平直，内壁光滑不漏水。
1.2桩身砼夹泥或断桩
预防措施：成孔时严格控制泥浆密度及孔底沉淤，第一次清孔必须彻底清除泥块，砼灌注过程中导管提升要缓慢，特别到桩顶时，严禁大幅度提升导管。严格控制导管埋深，单桩砼灌注时，严禁中途断料。拔导管时，必须进行精确计算控制拔导管后砼的埋深，严禁凭经验拔管。
2、墩身施工
承台混凝土上的杂物需要进行及时的清理。当浇筑墩身时，要分层进行，振捣密实。完成浇筑后，进行灌注托盘和顶帽混凝土。柱顶一般使用人工打磨的方法。路桥的施工离不开钢材，比如：钢材模板。模具的强度一定要得到保证，在安装时需要涂上脱模剂，再加贴防漏胶条。施工之前的模具取样试验不能忽视。
3、盖梁砼施工控制要点
为确保砼浇筑及外观质量控制，盖梁砼施工要求如下：
3.1砼拌和质量控制要点：要求砼有效拌和时间不小于90秒，砼坍落度宜控制在90～120mm之间(砼坍落度太小易出现孔洞、露筋等外观质量事故;坍落度太大易出现气泡、麻面、水文等外观缺陷)，坍落度具体大小根据当时气温、运距、部位及砼浇筑速度等因素具体确定，以保证砼的拌和质量。
3.2砼外加剂的控制：为确保砼强度满足设计要求，砼拌和时外加剂应严格按配合比要求进行计量添加，外加剂的添加应按每盘砼拌和用量严格称量加入，高标号砼要严格控制好外加剂使用，要求使用袋装计量法添加外加剂。
3.3砼振捣：为确保砼内实、外美，表面光洁、无气泡，砼采用分层平行布置振捣点，振捣点间距不大于40厘米，砼分层厚度一般控制在30～50厘米，振捣时要避免出现过振、漏振，振捣棒严禁接触模板，振捣时间控制在30s～45s/点为宜，一般振捣到砼表面平坦、泛浆及无气泡为止。预应力砼振捣时，捣固棒不能接触到波纹管，以防止波纹管破裂进浆。砼严禁采用不间断连续式振捣方式，应采用间断式连续振捣方式。
3.4砼施工连续性控制：为避免盖梁出现施工缝或冷接缝，要求盖梁砼浇筑应从墩柱顶向两端连续进行，上下层砼浇筑间隔时间不宜超过90分钟。浇筑时必须配备2台砼运输罐车才能进行砼浇筑，盖梁浇筑前砼拌和站要求必须配置发电机，以确保因故停电砼能连续浇筑。
3.5砼完成面表面质量控制：为确保盖梁顶面砼平整、密实、无裂纹，要求砼表面应进行二次收面、压光。
4、中跨合拢段施工
在合拢中跨前需要做的工作是：移掉一个T构挂篮。合拢段吊架的选择一般是使用挂篮内外模滑行梁以及底模前后横梁。合拢段模板施工需要将梁段上预留孔将挂篮的内外模和底模挂在梁段上。合拢段施工的过程如下：a.把紧挨着的两个T构梁面上的杂物全部移除。b.需要配置配重水箱，将少数必须机具放在指定的地方。c.把相邻两个耐目上的全部观测点标高准确无误的测量一遍，之后将永久支座进行锁定。d.把T构对应临时支座移除掉，对临时支座拆除后梁面所有观测点标高进行精准的测量。e.要确保合拢段相邻两个梁端顶面标高高差和规定符合，然后才能进行合拢段施工。
二、路桥施工技术应用的要点
1、做好路桥施工前期技术的应用
应该在熟悉路桥施工图纸的基础上，做到对施工技术、施工环节和施工工序的优化，实现路桥施工工序的整合，将分部分项工程的技术应用落实到细节。在充分考虑路桥施工外部环境的基础上，科学制定路桥施工技术组织和实施的规划，以技术体系管理施工，以技术应用提高施工质量。
2、做好路桥施工的技术储备
路桥施工是一个长时间的过程，应当做好路桥施工技术的储藏，将路桥施工的新技术和新工艺及时经过训练和再教育的方式传递到技术人员、管理人员和施工人员手中，以技术交底的作业方式，真实提高有关人员的技术才能。杰出技术储藏的表现为：了解路桥施工技术、控制好路桥施工环境、娴熟运用路桥施工工艺、理顺路桥施工的工序和环节，在技术上拟定出突发状况的处置方案，确保路桥施工技术对质量、进展和安全的确保。
3、加强路桥施工的技术管理
技术管理是确保路桥施工技术应用的重要环节，要在路桥施工的进程中以科学组织、有效监督、全面检查、合理协调、不断修正、正确指挥的方式，对路桥施工技术的运用进行不断的调整和管理，使其真正发挥出应有的价值和作用。当前路桥施工技术管理出现了新情况，各种新技术和新工艺在路桥施工中得到广泛应用，这就为管理工作提出了质量、安全、经济上的进一步要求，应将技术应用和管理责任进行分解和明确，真正落实到具体的单位和个人，达到路桥施工技术有效应用的目标。
三、绿色施工技术在我国路桥工程的应用
1、健全施工建设的绿色管理系统
施工建设项目中往往涉及的内容比较繁杂，因此为了有效推进我国绿色施工技术，在整个项目建设中还应建立健全的绿色管理系统。它作为整个路桥施工建设项目的基石，使各个项目负责人在工作中各司其职，从而可以极大地提高项目建设的规范化和高效化。此外，健全的绿色管理系统有助于提高整个路桥建设单位的绿色施工意识，使他们在路桥建设的各个环节都做好相关的工作。如路桥工程项目建设的原材料采购及工程废料等方面，都积极采用绿色管理的原则。由此可见，健全施工建设的绿色管理系统，可以在很大程度上为整个路桥工程项目建设的绿色施工提供重要的保障。 2、原材料的使用准则
原材料作为整个建设施工项目发展的基石，不仅其质量好坏对施工建设的质量安全问题产生极大地影响，而且建设项目的成本也会随着原材料应用的多少而发生变化。因此，路桥工程建设中的绿色施工技术，应从原材料的采购中进行控制。其中混凝土作为整个路桥工程建设的主要材料，在采购过程中，既要保障所选购的混凝土的质量符合标准规格，又要做好混凝土后期的调配和养护工作，只有这样才能确保混凝土的质量符合路桥施工建设的标准要求。此外，路桥建设中难免会出现废弃物，这些废弃物如果处理不当，不仅会造成资源的浪费，而且还会给环境造成一定的破坏。因此，路桥工程建设中的绿色施工，还应在节约资源的基础上，进一步做好废弃资源的处理工作，尽可能最大限度的使用好资源。
3、环境污染的有效控制
路桥施工建设中，必然会出现灰尘及噪音等污染现象。些污染不仅给我国的生态环境带来了极大地威胁，而且还在很大程度上降低了人们的生活质量。因此绿色施工技术应做好环境污染控制的工作，从而在路桥建设发展的同时，做到与环境之间的和谐发展。
3.1路桥建设中，空气中往往很多混合型灰尘颗粒需要利用绿色施工技术得到有效处理，否则这些微小的灰尘颗粒就会危及人们的身体健康。因此，绿色施工项目的路桥工程建设中，通常会建立挡风墙和利用抑尘剂技术。挡风墙因具有移动方便、架设灵活等特点，它通过降低内部的风速，从而在一定程度上抑制了路桥建设中的灰尘在风力作用下的污染。抑尘剂技术是通过使空气中的粉尘聚拢，使其受到重力的作用而降落，从而使其无法漂浮和扩散。此外，在路桥施工建设时，通过喷水也可以起到抑制灰尘的作用。
3.2针对路桥建设中的噪音污染问题，在采用绿色施工技术建设时可以选用质量较好、噪音较低的施工设备。在一些人口比较集中的地区进行建设时，尽量在设备上安装相应的消音器，以达到控制噪音的目的。此外，采用隔音和吸音两种方法，也可以有效实现路桥工程建设中的绿色施工技术。
四、结束语
当前路桥市场出现规模和容量上巨大的增加，路桥施工技术被愈加广泛和扎实地使用到施工当中，在大大缩短路桥施工工期，进步路桥施工质量的基础上，完成了路桥施工技术的价值和效果。路桥施工技术的管理和使用应当进一步加强，从路桥施工环节动身，对路桥施工全过程展开技术的运用和管理，在思想上和体系上加强路桥施工技术的运用，真实提高路桥施工技术的价值，构成新时期路桥施工技术使用的新办法和新手段。
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