关于沥清路面工程存在问题及处理方法

所属栏目:交通运输论文 发布日期:2010-08-27 14:16 热度:

  摘要:路面平整度是评价城市道路路面的主要使用性能之一,优良的路面平整度能保证大量车辆快速、舒适、安全的通过。本文从影响道路平整度控制的几个方面查原因、找对策,总结了对道路施工平整度的控制。
  【关键词】路面平整度,沥青路面,压实度,平整度
  路面平整度是评价城市道路路面的主要使用性能之一,优良的路面平整度能保证大量车辆快速、舒适、安全地通过。所以在市政道路建设中,无论是管理部门还是设计部门都对路面的平整度提出了越来越高的要求。那么如何在沥青路面施工中达到优良平整度,为道路建设管理部门及使用者交一份满意的答卷,树立企业的良好形象,是目前道路建设者一直在探讨的问题。笔者针对此问题谈一些体会。
  一、沥青路面不平整的原因
  沥青路面在开放交通一至二年后,几乎是所有路面的平整度都有明显的下降,主要有以下几种情况和原因:路基路面的不均匀沉陷是路面平整度下降的最直接的原因;水进入沥青面层使沥青路面产生网裂,挤浆及坑洞等多种水破坏,以及使沥青从碎石颗粒表面剥离,并使沥青混凝土强度下降,并导致严重辙槽;半刚性基层质量不好,局部不成整体,使其上沥青面层产生形变,容易形成壅包式坑槽;基层顶面平整度不好,在行车荷载反复作用下,沥青混凝土进一步压实,使沥青面层的不平整度增大;沥青面层的横向裂缝在初期可能对平整度没有影响,但随时间的增长,一方面裂缝数量增多,另一方面缝口产生碎裂和形变,逐渐使路面的不平整度增大。
  二、压实度与平整度之间的相互影响
  影响沥青路面平整度的因素是多种多样的,涉及到设计、施工、自然条件等方方面面。多年的沥青路面施工经验告诉我们,路面平整度受其下基层平整度的影响较大,而基层的平整度又受底基层平整度的影响。因此,要达到路面优良平整度必须从抓路基层平整度开始,逐层向上都严格按规范要求,甚至比规范提出更高的要求,做好高程、压实度和平整度等。值得注意的是压实度对平整度的影响,一定要在保证各结构层的压实度及其均匀性的前提下,尽可能提高平整度,绝不能只追求高水平平整度,而忽视或放松了压实度,否则路面的严重早期破坏现象将不可避免,优良平整度就更加困难。笔者认为,各结构层压实度与平整度是相互依存的,是对立统一的关系。工程施工实践证明,在认真做好高水平压实度的前提下,完全可以达到较高水平的平整度。
  三、沥青路面摊铺平整的原则
  在以往半个多世纪内,摊铺平整路面的原则没有改变。当今新的现代化的摊铺机与早期较落后的摊铺机一样,要求同样细致的操作。较新的,较现代化的设备有自动控制、液压驱动和较大产量,比以前的设备更平稳和更容易操作,但提高平整度的基本原则仍然适用。这些原则如下:
  (1)保持整平板前热混合料的高度不变。整平板前的料位增高会使整平板上升,整平板前的料位降低会使整平板下降。这些情况对路面平整度极为不利。
  (2)运料卡车不能撞击摊铺机。在卸料过程中卡车要保持匀速移动,避免摊铺机走偏或行走不平稳造成摊铺不平整或厚度不均匀。
  (3)摊铺机不停顿(即连续摊铺)。摊铺机在摊铺过程中停顿或不能匀速摊铺,势必造成摊铺厚度的不均匀。停顿后再往料室送料时,整平板前材料的阻力就可能变大或变小,并使整平板的高度发生变化,直到力达到平衡为止。要达到路面平整,摊铺机必须达到连续作业。
  四、严格控制混合料的碾压温度
  对碾压温度的控制是碾压过程中的一个重要环节,是提高压实度的关键因素。混合料温度越高,越容易压实,也有利于提高平整度。如果温度偏低将导致混合料内摩擦力加大,产生不均匀压实,则平整度指标很难达到;另一方面不均匀压实易形成局部松散、开裂,影响路面质量。所以要求气温在15℃以上施工时,初压温度为110~140℃;气温在10℃-15℃时,初压温度为120~150℃。碾压终了温度一般都不低于70℃。混合料摊铺后要及时碾压,初压、复压及终压要及时衔接,平整度检查紧跟其后,一丝不能含糊。
  五、做好横向接缝
  在施工中,横向施工缝是不可能避免的,由于横缝两侧混合料压实程度不同,未压部分不可避免的发生推移,造成错台。导致跳车,使路面平整度大大降低,为解决这一问题可采取一种横缝处理的办法:首先采用3m直尺检验前一天混合料碾压尾部的平整度,在3m直尺下开始有空隙处,沿横向方面全部铲除(或切除),并在其垂直面上涂上热沥青,而后按照松铺厚度的要求安放摊铺机继续向前摊铺,驶出20米后,利用双光轮压路机(配合人工)沿横缝方向稳压1-2次。最后再进行正常的碾压。
  六、关于纵向接缝
  路面的平整度一般是在行车道和超车道上而且在离分道线0.9米处平行与分道的位置上测量的,横断方向一般仅用3米直尺衡量。因此在摊铺宽度大于12米的情况下,没有必要一定使用大于12米宽的摊铺机。完全可以使用两台摊铺机一前一后同步摊铺,就能使纵向接缝达到要求,同时将纵向接缝与路面上的分道线相重合.以增加美观。
  七、结束语
  在沥青路面施工过程中要达到优良的平整度,必须做好的工作:(1)处理好压实度与平整度之间的关系。(2)切实掌握沥青路面摊铺平整的原则。(3)严格控制混合料的碾压温度。(4)认真做好横向和纵向接缝。这一切对沥青平整度有着重要的实际意义。
  参考文献:
  【1】沙庆林.《高速公路沥青路面早期破坏现象及预防》人民交通出版社
  【2】张登良,王哲人《沥青路面》人民交通出版社,1998
  
  
  

文章标题: 关于沥清路面工程存在问题及处理方法

转载请注明来自:http://www.sofabiao.com/fblw/ligong/jiaotongyunshu/2377.html

相关问题解答

SCI服务

搜论文知识网的海量职称论文范文仅供广大读者免费阅读使用! 冀ICP备15021333号-3