刍议市政道路在建设中的几点看法

所属栏目:建筑设计论文 发布日期:2011-04-18 17:27 热度:


  5结束语:
  采用真空法测定最大理论密度,能为沥青混合料各项参数的准确性提供保证以及观场施工提供正确的理论指导。采用压实度和残留空隙率双重控制沥青混凝土的施工质量,可以减缓路面早期水损害现象的出现,延长道路的使用寿命。
  市政道路沥青面层采用压实层厚度大于集料最大公称粒径3倍的几何关系,可以有效地减轻沥青混凝土的施工离析以及由此引起的水损害。沥青路面表层采用Superpave—12.5型混合料,可以改善路面的水稳定性和高温稳定性,延长路面的使用寿命。

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