建筑设计与地域、历史文化

所属栏目:建筑设计论文 发布日期:2010-09-02 15:12 热度:

  【摘要】本文作者结合广西梧州建筑历史和工作实际,分别以骑楼城、钱苑小区为例子阐述了建筑设计和地域、历史文化相融合体现和创作有特色的建筑,为建筑设计增添了丰富的历史文化内涵。
  【关键词】建筑设计;地域历史文化;骑楼文化
  
  
  我感觉对到每幢房子,或多或少,都包含些文化的内涵;当然分量是不完全一样的。但是概括起来讲,说建筑和文化的关系,要把它形成一种系统上观点或者观念,我觉得很难。不知道从哪儿切入,不知道从哪儿入手。文化这个东西,好像是一种非常混沌的一个东西,但如果加上历史的因素就能让混沌变得明朗起来,再加上地域因素让文化变得更加具体起来。如果一幢建筑或一个小区的建筑群有了历史文化的因素,取而代之就有了丰富意涵,让人觉得更加自然,朴实,亲切;如果又有了具体地区的建筑,它就能扎根一具体的环境之中。总的来说建筑的地域性表现在地区的历史,人文的环境之中,这是一个民族一个地区人们长期生活决定了历史文化的传统。建筑是一个时代的写照,融合优秀的地域文化和历史文化的精华,建筑才会创新和向前发展。
  这里我准备了二个例子来阐述了建筑设计和地域、历史文化融合体现和创作有特色的建筑:
  一、独特的骑楼文化
  清代以来,西风东渐,广州是明清时期全国重要的通商口岸,源于古希腊的外廊式建筑,开始传入广州,骑楼的雏形——“十三夷馆”开始在西关出现。夷馆,又叫番馆,是当地人兴建的专供外国人居住、通商所用的房屋。它大多数是二层建筑,它们明显有着西方建筑形态。到了19世纪末20世纪初,不少从南洋回来的商人建商铺经商。他们把异国他乡的建筑形式用在本地建筑上,骑楼这种“商住合一”的居所应运而生。这种建筑标新立异,既可以遮风挡雨,让顾客倍感舒适,又拥有精致考究的店面,显示出店主与众不同的品位。而最为特别的是,由于建筑融入了西方元素,让人们眼前一亮,成为时尚,逐渐传播开来。此外,骑楼与我国南方普遍存在的干栏式建筑也有传承关系。干栏式建筑将居住用房架空,以免瘴气伤人。市井之中,将首层架空太浪费了,把它用作商店,可避免日光曝晒和暴雨侵袭。随着西江流域骑楼建筑也传入了梧州并且得到了发扬和广大。适合梧州气候的骑楼,与近代商贸繁荣相伴而生,梧州的骑楼商业街市,就是从这时开始。
  梧州素有“百年商埠”之称,曾是岭南地区政治、经济、文化中心,骑楼是昔日商贸繁华的标志。骑楼建筑是结合南方潮湿多雨及多洪易涝的气候特点而设计建造,一般为三四层楼房,地层商铺门面向内缩入2至3米让出来作为人行走廊——亦叫“骑楼底人行道”,这样既可以替行人遮阳挡雨,又可以为商铺营造舒适环境,也显示出商家诚信待客的经商之道;楼房二层一般设有水门,是为备洪水浸街时楼上方便居民出入用的,可以在水门放下一把竹梯,居民从竹梯上下搭艇,也可以在水门放下竹篮向沿街巡游的售货小艇购买米、油、蔬菜、火油、电池等生活必需品。临街砖柱上镶嵌铁环高低各一只,亦为备栓泊船艇系缆绳用的,这些都是因为梧州地处三江水口,几乎年年有几次洪水淹街的特殊需要。梧州骑楼文化已成为当地一道亮丽风景。从梧州骑楼的外观上,可以看到当时许多有代表性的中国建筑语言,如花窗、砖雕、牌坊等。(图示一)再则梧州地处岭南,北回归线经过其间,旧时为了结合南方潮湿多雨及多洪易涝的气候特点,梧州建筑所以多采用骑楼形式,临街楼层可作商铺,楼上可住人。骑楼形式既方便行人上街时遮阳挡雨,又可扩大楼房面积。在骑楼博物城,随处可见墙面上蕴涵中国传统文化的灰雕艺术。在大南路骑楼城墙上,一幅浮雕为“连年有余”,莲池下面游着两只鲤鱼;另一幅浮雕展示的是一棵松树下有四只白鹤,其寓意为“松鹤长春”;有寓意为“平平安安”的宝瓶,等等。(图示二)
  由于历史年代久远,1998年到2002年初,梧州骑楼城大规模的翻新整修,有小部分拆除重建。为了重现原有建筑风貌,整饰方式分为改造拆除、整饰、保留几种,整饰建筑以不动原有结构、“修旧如旧”为原则,进行立面整饰设计,包括建筑色彩、外墙饰面材质、立面构架、空调机位设置、广告牌设置等方面。另外,少数与街道整体风格不协调的商业建筑,将结合实际需求对外立面做出较大调整。还有更少部分的需要拆除重建,为了让拆除重建的钢筋混凝土建筑和现有的骑楼建筑能够融洽的结合,并且协调相处,规划设计控制了总高度和层数,层数是六层建筑,设计为和相邻骑楼建筑一样宽和一样高的骑楼人行道;立面设计为底层前部为骑楼柱廊,后部为店铺,三层以上为住宅;临街立面处理为西式造型或中西结合,称为“洋式店面”;骑楼建筑并肩联立而建,形成连续的骑楼柱廊和沿街建筑立面,也就是骑楼街。骑楼分为楼顶、楼身、骑楼底三部分。在整幢楼建筑的楼顶,都可以看到山花和女儿墙。有些墙面加入西方柱饰、带有欧洲风格,有些则在上面雕塑着各式各样的图案。女儿墙图案简单,强调实用性。立面阳台采用凹并且封闭的阳台,(凹阳台在骑楼建筑中最为常见)设在骑楼立面各部,它由雕着花纹图案的墙围起来,栏杆也由花墙代替,偏重实用性装饰。骑楼底空间净高4米~6米,一系列连续的骑楼底空间组成贯通的人行道。(图示三)这样结合梧州的历史和地域文化的骑楼建筑让每条街巷特色鲜明,既有传统的骑楼巷,又有古典的、巴洛克式的骑楼街,还有令人心动的女儿墙、浮雕和精美的窗棂。置身其间,令人美不胜收。梧州的骑楼建筑很好的说明了建筑设计如果能够很好的和历史文化和地域文化结合起来展示文化的融合体,就能很好的表现建筑特有的风貌,同时展现着时代性、文化性和地域性独有的文化。但今天我们的历史意识太肤浅太泛滥了,而我们缺的正是历史无意识。
  二、从钱苑商品房的设计、销售看地域、历史文化和建筑设计的融合
  再来看看这例子,在我市的桂江造船厂船体车间旁保留着一处文物遗址-北宋元丰监铸钱的遗址,距今900年的历史,梧州人把这一带称为“钱鉴”。我国货币的起源有四五千年的历史,到宋代有了一个较大的发展,成为我国历史上铸钱最多的朝代,那时的钱币种类繁多,而且铜钱、铁钱兼并使用。两宋有如此多的钱监,如今还有明确的遗址并伴出土钱币的,梧州元丰钱监算是保存较好的一个。因此元丰监遗址,是宋代大批铸铜钱监的幸存代表。1963年船厂在江边建造厂房,无意发现了铸铜钱用的工具和铜钱以及铸造时遗留的痕迹,从而打开了这个江南六大钱监之一的梧州元丰监遗址的秘密。
  梧州现在的钱鉴路,在宋代时叫“钱监”,后来人们慢慢地把“钱监”叫“钱鉴”。随着时展“钱鉴”这个地方慢慢的成为城市发展的边缘甚至是被遗忘的“角落”,再说“钱鉴”这个地方又是水泥厂,船厂,汽车维修厂等等厂房和车间聚集之地,也可以说是这个城市污染比较严重的地方,也所以是这个城市人口比较少的地方。正是这片土地很少有开发商问津,即使开发了很多商品房十年也卖不出去。很多房地产开发商都望而却步,或隔岸观火不敢投入资金。在大多数房地产开发商踌躇不决的时候,2000年初就有一开发商勇敢地在“钱鉴”这块土地上建起了商品房,整个城市的同行都不约而同,异口同声地说:又一个“蠢蛋”,等着去送死吧。我们搞设计的也觉得这是一项比较难的设计课题,因为商品房的地段不但离繁华的闹市比较远,而且近几年断断续续有开发商在此土地上修建了一些商品房,而且听说销售率近5-10%,设计怎样的样式或以什么样的主题来设计不但是设计师的课题也是开发商的难题。但是令人意向不到的是,设计师和开发商竟打出了“钱苑”小区这个招牌:第一,整个小区以小户型为标准;第二立面设计地上二层都采用仿古式的仿真石材,第三为了挖掘本地段的历史文化在小区临街的中间地段留出一块空地,修建了一小雕塑;小雕塑正是本地挖掘出土的铜钱模式,扩大一千倍,三十度角斜立在具有中国特色的八卦基座上,铜钱镶在墨绿色的花岗岩的半圆底托上,古铜色的仿真铜钱远远看去就像一枚真的、神秘莫测的古币,让人忍不住想走近看个究竟;而近看其实就是一枚大大的铜币,也让人不禁想到:“哦,古代的铜钱就是这样的!”。就这样设计师和开发商共同发掘了当地的历史文化,并体现了历史文脉。听说这住宅小区销售比预期的快很多,也带动的临近小区的销售。所以说在历史文脉中,创造性的建筑设计可使事物再现其岁月流逝所失去的东西,它以一种异化和同化的作用过程,使我们再一次感受到它们的存在,而这正是“场所精神”的本质所在,也是地域、历史文化真正体现。(图示四)
  由此,在我们实际当中,怎么样努力来赋予建筑物以文化的内涵和地域的标志是我们设计师不可忽略的问题,但是也不能刻意地去追求,愈刻意地去设计创作,反而愈离它自然的本质,知识分子又很容易背上使命感的包袱,而陷于自划的小格局中。建筑设计不只是以服务于个别对象或发挥设计的功能为满足,其积极的意义在于掌握时代的特征、地域的特点和技术的可行,在深入了解历史则富、地方资源和环境特征后,塑造出一个既合流又具有生态科技含量的高层文化品质生活环境。设计中体现的情感追求,不仅将时间和空间有机地结合起来,更使空间富有“神”和“意”,满足了人们日益增长的需求。
  记忆替代了历史,城市建筑在集体记忆的心理学构造中被理解。而这种结构是事件发生的舞台,并为未来发生的变化提供了框架。了解历史和地域文化是我们共同使命,也是塑造与精神品质的追求。
  

文章标题:建筑设计与地域、历史文化

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