“互联网+”背景下高职汽车电子技术专业教学资源库建设研究

所属栏目:车辆论文 发布日期:2021-09-22 09:56 热度:

   通过分析研究高职汽车电子技术专业教学资源库建设的现状以及存在的问题,提出了高职汽车电子技术专业教学资源库建设的优化策略。通过不断建设和优化汽车电子教学资源库,为高职教师教学、学生自主学习和社会人员学习等提供帮助,提高了汽车电子技术专业教学资源库在资源共享和职业教育中的重要地位。

“互联网+”背景下高职汽车电子技术专业教学资源库建设研究

  1教学资源库建设背景

  高职专业教学资源库是落实《国家职业教育改革实施方案》关于“健全专业教学资源库,建立共建共享平台的资源认证标准和交易机制,进一步扩大优质资源覆盖面”要求的标志性工程。汽车电子技术专业教学资源库是在2016年山东省级资源库建设基础上,于2019年又成功立项教育部2019年第二批职业教育专业教学资源库,该项目自设立以来,在推动院校教学信息化水平提升、促进院校教学资源共享、促进校企合作,增强院校服务区域经济发展等方面做出了积极的探索。虽然经历了不断充实完善和推广应用,但在其建设、应用推广过程中,仍然存在资源库中前沿技术资源少、资源动态更新不够,利用率不足,用户使用积极性、满意度不高等现象[1]。在“互联网+职业教育”信息化背景下,如何提高资源库优质教学资源及其共建共享性、充分发挥其在资源服务上的引领作用和便捷性,是关系到汽车电子技术专业教学资源库健康可持续发展的现实问题。

  2教学资源库建设现状及存在的问题

  2.1资源库的架构

  汽车电子技术专业教学资源库遵循“一体化设计、结构化课程、颗粒化资源”的建构逻辑,对接职业标准、技术标准和“1+X”证书制度试点,贯彻国家专业教学标准,制定并实施适应“互联网+职业教育”发展需求的“五位一体”专业人才培养方案,构建“一平台二中心九子库”的资源库体系,如图1所示,资源库能为教师、学生、企业员工和社会学习者提供个性化、便利化、多样化的服务。

  2.2资源库的建设内容与资源数量

  目前,资源库已经建设有12门课程,素材总数为13256条,试卷总数5452套,习题总数为41864道,资源引用总数58361次,注册用户数13339,教师用户数356,学生用户数11368,社会用户数1490,企业用户数125,活跃用户数8387。

  2.3教学资源库存在的不足

  2.3.1优质教学资源的实用性和创新性有待提高。教学资源存在重视颗粒化资源数量,轻视资源的实用性、系统性现象,有的资源建设者的出发点不是从“以学习者为中心”考虑,而是片面地追求教学资源数量和形式,忽视资源的质量,存在原创实践教学资源占比偏低、资源重复建设,前沿技术资源较少、资源动态更新不够的现象[2]。2.3.2资源库平台的智能推送资源功能有待提高。资源库平台在智能跟踪用户画像、智能推送资源方面还有待提高,存在用户登录不畅,平台运行迟缓,资源打开缓慢等现象,给用户带来使用困惑,降低用户使用意愿。2.3.3资源库的信息化应用水平有待提升。汽车电子技术专业教学资源库联合校校、校企边建边用、共建共享,但现阶段企业的参与力度与建设目标尚存在一定差距,企业主动建设与应用的热情不高,还有待于进一步探究行业、企业的促建促用机制。各院校普遍存在年龄较大的老教师对资源库平台的使用熟练程度还有待于提升。2.3.4学分银行政策支持欠缺。汽车电子技术专业教学资源库要实现最大程度、最大范围为各类学习者提供资源和服务,满足“终身性、全民性、泛在性、灵活性”的开放式学习型社会要求[3],还需要进一步探索基于资源库的学分互换机制,打通校校、校企之间的成果互认机制,推动资源库服务于全民终身学习,推动资源库的健康可持续发展。

  3教学资源库建设的优化策略

  3.1构建高素质专业化的资源库建设团队

  教师是教学资源库建设的重要力量,高素质、专业化、创新型的教师队伍是加快资源库建设的关键。要坚持把教师队伍建设作为基础工作,完善教师管理和发展机制,吸引和汇聚教师参与到资源库优质资源的开发中来,激发教师专业发展活力,努力建设一支专业化和高水平的教师队伍,更好承担起资源库建设和推广应用的重任。运用制度激励、物质激励、精神激励等奖励手段,激发教师的积极性。

  3.2不断整合和完善教学资源库素材与资源

  资源库建设是一个长期的工程,资源库内教学资源繁多,需要定期整合和完善汽车电子技术专业教学资源库素材和资源,使这些资源符合时代发展对知识更新的要求,满足教学要求,积极鼓励教师、学生以及社会人员通过资源库进行学习,提高资源库使用频率,体现资源库的教学价值。

  3.3建立教学资源共建、共享机制

  出台资源库资源共享鼓励措施,奖励教师对教学资源的共享。提升教师对教学资源共享的意愿,加大对资源共享教师的奖励,可以在绩效奖励、职称评定等多方面予以倾斜[4]。把相关鼓励措施制度化,确保制度落地,保障共享者的权益,使教师愿意分享、积极分享和主动分享优质教学资源。

  3.4完善教学资源库的配套保障机制

  建设资金使用与管理制度,建设资金使用与管理实行项目第一主持单位负责制[5],要建立健全内部管理机制,制定科学完善的项目建设资金使用与管理细则,强化制度约束,加强预算控制,规范会计核算与监督,确保专款专用、专账核算。

  4总结

  本文通过研究分析高职汽车电子技术专业教学资源库的发展现状和存在问题,提出了汽车电子技术专业教学资源库建设的优化策略。资源库的建设和使用是一个长期而艰巨的任务,需要专业建设团队和统筹管理,确保资源库能为师生和社会各类学习人员提供优质学习资源,使资源库成为一个便捷高效的学习平台。

  参考文献:

  [1]杨佳思,刘方歆.提升职业教育专业教学资源库建设与应用效果策略研究[J].湖北开放职业学院学报,2020,33(20):161-165.

  [2]陈丹彤.共享型高职物流专业教学资源库建设研究[J].职业教育研究,2020(9):175-179.

  [3]缪桂根.现代学徒制特色职业教育专业教学资源库建设研究[J].物流工程与管理,2020,10(42):175-176.

  《“互联网+”背景下高职汽车电子技术专业教学资源库建设研究》来源:《农机使用与维修》,作者:逄兰芹

文章标题:“互联网+”背景下高职汽车电子技术专业教学资源库建设研究

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